LSWR T3 -luokka - LSWR T3 class

LSWR T3 -luokka
Höyryjuna osoitteessa Shildon.jpg
T3 luokka 4-4-0 nro 563 esillä Shildon Locomotion Museumissa .
Tyyppi ja alkuperä
Tehon tyyppi Höyry
Suunnittelija William Adams
Rakentaja LSWR Nine Elms Works
Valmistuspäivä 1892–1893
Tuotettu yhteensä 20
Tekniset tiedot
Kokoonpano:
 •  Whyte 4-4-0
 •  UIC 2'Bn
Arvioida 4 jalkaa  8   1 / 2  in ( 1435 mm )
Johtava dia. 3 jalkaa 7 tuumaa (1,092 m)
Kuljettajan halkaisija 6 jalkaa 7 tuumaa (2,007 m)
Pituus 54 ft 2 3 / 8   in (16,52 m)
Korkeus 13 ft 2 3 / 4   in (4,03 m)
Akselikuorma 15,725 pitkää tonnia (16,0 t)
Liimapaino 35,525 pitkää tonnia (36,1 t)
Loco-paino 48,55 pitkää tonnia (49,3 t)
Tarjouspaino 36,2 pitkää tonnia (36,8 t)
Polttoainetyyppi Hiili
Polttoainekapasiteetti 3,00 pitkää tonnia (3,05 t)
Vesihana 3300 imp gal (15000 l; 4000 US gal)
Kattilan paine 175 psi (1,21 MPa)
Sylinterit Kaksi, ulkopuolella
Sylinterin koko 19 tuumaa × 26 tuumaa (483 mm × 660 mm)
Suorituskykyarvot
Traktiivinen työ 17,673 paunaa (78,6 kN)
Ura
Operaattorit LSWR   · SR
Luokka T3
Teholuokka SR: Minä
Poistettu 1930–1945
Hävittäminen Yksi säilynyt, loput romutettu

LSWR T3 luokka oli luokan ilmaista matkustaja 4-4-0 höyryveturien suunniteltu Lontoon ja Etelä Western Railway mukaan William Adams . Kaksikymmentä rakennettiin vuosina 1892–1893.

Luokka oli numeroitu 557–576, ja se oli tarkoitettu X2-luokan muunnokseksi, jossa oli hieman pienemmät vetopyörät (6 jalkaa 7 tai 2,007 metriä vastaan ​​7 jalkaa 1 tai 2,159 metriä). Todellisuudessa kytkettyä akseliväliä pidennettiin 150 mm (6 tuumaa) ja veturiin asennettiin 2,0 tuuman (6,0 jalkaa) syvä tulipesä - suurin Adamsin malleista.

Taulukko veturitilauksista
Vuosi Tilaus Määrä LSWR-numerot Huomautuksia
1892 T3 10 557–566
1893 S5 10 567–576

Kaikki välitetään Southern Railway on ryhmittymän vuonna 1923. nostot alkoivat vuonna 1930, ja vuoden loppuun 1933 vain kolme jäi. Nro 557 meni vuonna 1936, 571 vuonna 1943, ja viimeinen, 563 eläkkeelle elokuussa 1945 ja varattiin säilyttämiseen, jolloin se oli juossut 1,5 miljoonaa mailia. Toukokuusta lokakuuhun 2011, niiltä oli Toronto , Ontario , lainassa käytettäväksi teatteri tuotannon The Railway Children at Roundhouse Park , roolin se reprized tammikuussa 2015, jolloin tuotanto oli lavastettu at Kings Cross , Lontoo.

30. maaliskuuta 2017 LSWR T3 nro 563 siirrettiin Swanage Railway Trustille. Veturi on nyt siirtynyt pysyvästi Swanage-rautatielle muodollisella luovutusseremonialla Corfen linnassa lauantaina 27. toukokuuta. Yksittäisen lahjoituksen jälkeen Swanage-rautatie ilmoitti aikovansa tutkia mahdollisuutta palauttaa veturi toimintakuntoon, ja julkinen vetoomus lisärahoitukseen käynnistettiin lokakuussa 2017. Arviointi oli myönteinen ja täydellinen korjausohjelma on parhaillaan käynnissä, jonka tavoitteena on palata toimintaan vuonna 2023.

Nostotaulukko
Vuosi Määrä
palvelua
alusta vuoden
Määrä
poistettu
Veturinumerot Huomautuksia
1930 20 1 E561
1931 19 8 558, 559, 562, 564, 566, 570, 572, 573
1932 11 4 560, 568, 569, 575
1933 7 4 565, 567, 574, 576
1936 3 1 557
1943 2 1 571
1945 1 1 563 563 säilynyt

Viitteet

  • Russell, JH (1991). Kuvaesitys eteläisistä vetureista . OPC-Haynes. s. 175–178.

Ulkoiset linkit