Lakhta Center - Lakhta Center
| Lakhta Center | |
|---|---|
Лахта центр | |
 | |
 | |
| Entiset nimet | Gazprom -torni, Okhta -keskus |
| Ennätyskorkeus | |
| Korkein Venäjällä ja Euroopassa sitten vuoden 2017 | |
| Edellä | Federation Tower |
| Yleistä tietoa | |
| Tila | Valmis |
| Tyyppi | Toimisto |
| Sijainti | Lakhta, Pietari , Venäjä |
| Osoite | Lakhtinskij Prospect 2 |
| Maa | Venäjä |
| Koordinaatit | 59 ° 59′13,7 ″ N 30 ° 10′37,3 ″ E / 59,987139 ° N 30,177028 ° E Koordinaatit: 59 ° 59′13,7 ″ N 30 ° 10′37,3 ″ E / 59,987139 ° N 30,177028 ° E |
| Rakentaminen alkoi | 2012 |
| Valmis | 2019 |
| Kustannus | 1,77 miljardia dollaria |
| Omistaja | Gazprom |
| Korkeus | |
| Arkkitehtoninen | 462 m (1516 jalkaa) |
| Observatorio | 357 m (1171 jalkaa) |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| Kerrosmäärä | 87 maanpinnan yläpuolella
3 maan alla
|
| Lattia -alue | 163000 m 2 (1750 000 neliöjalkaa) |
| Hissit/hissit | 40 |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| Arkkitehtiyritys | RMJM (vuoteen 2011 asti), GORPROJECT |
| Rakenneinsinööri | Gorproject, Inforceproject |
| Pääurakoitsija | Rönesans Holding |
| Verkkosivusto | |
| www | |
| Viitteet | |
Lakhta Centre (venäjäksi: Лахта центр , p. Lakhta tsentr ) on 87-kerroksinen pilvenpiirtäjä rakennettu Luoteis naapurustossa Lakhta vuonna Pietarissa , Venäjällä . Standing 462 metriä (1516 jalkaa) pitkä, se on korkein rakennus Venäjällä , The korkein rakennus Euroopassa , ja viidestoista korkein rakennus maailmassa . Se on myös toiseksi korkein rakennus Venäjällä ja Euroopassa , takana Ostankinon televisiotorni vuonna Moskovassa , vuonna lisäksi, että toiseksi korkein kierretty rakennus ja pohjoisin pilvenpiirtäjä maailmassa.
Lakhta -keskuksen rakentaminen aloitettiin 30. lokakuuta 2012, ja rakennus valmistui 29. tammikuuta 2018. Se ylitti Moskovan Federaatiotornien Vostok -tornin Venäjän ja Euroopan korkeimpana rakennuksena 5. lokakuuta 2017. Keskus on suunniteltu suurille -skaalan sekakäyttökehitys , joka koostuu julkisista tiloista ja toimistoista. Alun perin RMJM: n suunnittelema hanke jatkui Gorprojectin (2011-2017) pääurakoitsijan Rönesans Holdingin alaisuudessa . Lakhta Centeristä on tarkoitus tulla venäläisen energiayhtiö Gazpromin uusi pääkonttori .
24. joulukuuta 2018 Lakhta Center sai LEED Platinum -sertifikaatin ekologisen tehokkuuden kriteerien mukaisesti , joten se on yksi viidestä ympäristöystävällisimmästä pilvenpiirtäjästä maailmassa. Guinness World Records rekisteröi Lakhta Centerin säätiön pohjalaatan betonin kaatamisen 1. maaliskuuta 2015 suurimmaksi jatkuvaksi betonivaluksi; 19 624 kuutiometriä betonia käytettiin 49 tunnin aikana. Ennätys on sittemmin ylitetty. Kompleksin avaamispäivä määräytyy viimeistelyn ja maisemoinnin jälkeen.
Gazprom PJSC sai elokuussa 2021 päätökseen uudelleenrekisteröintiprosessin Pietarin kaupungissa. Yrityksen uusi osoite sijaitsee IFC: n "Lakhta Center" -paikalla.
Historia
Suunnittelu
Torni edeltäjän, Okhta -keskuksen, oli alun perin tarkoitus olla keskeisemmällä paikalla Pietarin keskustassa. Koska historiallinen keskusta on ollut maailmanperintökohde vuodesta 1990, Maailmanperintökomitea vastusti 400 metrin tornin rakentamista, koska se vaikuttaisi historiallisen Pietarin kaupunkikuvaan. Joulukuussa 2006 Unescon maailmanperintökeskuksen johtaja Francesco Bandarin muistutti Venäjää velvollisuuksistaan säilyttää se ja ilmaisi huolensa hankkeesta. Vuonna 2007 World Monuments Fund sijoitti Pietarin historiallisen taivaanrannan vuoden 2008 tarkkailuluetteloon, jossa on 100 uhanalaisinta kohdetta rakennuksen mahdollisen rakentamisen vuoksi. Alkuperäisen ehdotuksen huomattavan vasteen vuoksi Okhta -keskus, jonka Gazprom oli suunnitellut olevansa Smolnyn katedraalin edessä, siirrettiin Lakhtaan. Alueen uutta metroasemaa koskevat suunnitelmat julkistettiin maaliskuussa 2012. Asema sisällytettiin alun perin Leningradin kaupunkisuunnitelmaan vuonna 1980, mutta sitä ei ollut rakennettu aiemmin.
Lupa Lakhta -keskuksen ensimmäisen vaiheen rakentamiseen, joka sisälsi pilvenpiirtäjän ja stylobaatin , saatiin 17. elokuuta 2012. Alueen asettelua ja kartoittamista koskeva julkinen kuuleminen pidettiin Pietarin Primorskin alueen hallinnossa 31. elokuuta.
.jpg)
Rakentaminen
Rakentamisessa työskentelee noin 3000 henkilöä, lähinnä suunnitteluun ja rakentamiseen liittyvissä ammateissa. Valmistumisen jälkeen kompleksissa odotetaan työskentelevän muutama tuhat työntekijää eri ammateista.
Projektinhallinnasta vastaa AECOM . Exclusiva Design on julkisten tilojen sisustussuunnittelija. Saksalainen Josef Gartner vastasi pilvenpiirtäjän lasista.
Nollakiertotyöt alkoivat 30. lokakuuta 2012. Lakhta -keskuksen rakentamisen pääurakoitsija, Rönesans Holding , valittiin 22. huhtikuuta 2014.
Rakennusaikataulu
- Maaliskuu 2013 - nollasyklin työt ovat käynnissä. Paalut asennetaan. Rakennusaikataulun mukaan kalvoseinä valmistuu huhtikuun loppuun mennessä ja paalutustyöt jatkuvat 15. elokuuta 2013 saakka.
- Lokakuu 2013-laatikkotyypin rakentaminen on aloitettu. Suunnitelman mukaan tämä osa työstä valmistuu vuonna 2014.
- Huhtikuu 2014 - pilvenpiirtäjän pohjakuopan rakentaminen on valmis.
- Kesäkuu 2014 - paalutus on valmis. Lakhta Centerin torniin asennettiin 264 paalua, sekarakennukseen ja sisäänkäyntikaareen 848 paalua ja stylobaattiin (maanalainen pysäköinti) 968 paalua. Kaikkiaan kaivettiin 2080 paalua.
- Helmikuu ja maaliskuu 2015 - pilvenpiirtäjän laatikkomaisen pohjan kaataminen on päättynyt. Perustukseen valettiin 19 624 kuutiometriä betonia.
- Syyskuu 2015 - kaikki nollatason alapuolella olevat työt on saatu päätökseen. Tornisydämen ensimmäisten kerrosten rakentaminen on käynnissä.
- Huhtikuu 2017 - korkeus ylittää 300 metriä, joten Lakhta Center on supertall -rakennus (kansainvälinen luokitus).
- Toukokuu 2017 - pilvenpiirtäjä nousi 327 metrin korkeuteen, mikä teki siitä Pietarin korkeimman rakenteen.
- 5. lokakuuta 2017 - Lakhta -keskuksesta tuli Euroopan korkein rakennus 374 metrin korkeuteen.
- 29. tammikuuta 2018 - tornin korkeus on 462 metriä ja tornirakenteen kokoaminen on valmis.
- 20. kesäkuuta 2018 - Viimeinen torninosturi poistettiin. Kehittäjät olivat motivoituneita saattamaan torninosturit vaativat työt päätökseen ennen vuoden 2018 FIFA World Cup -finaalia, jotta rakennus näyttäisi arkkitehtonisesti täydelliseltä.
- Rakennuksen ensimmäinen käyttöönotto tehtiin 27. kesäkuuta 2018.
- Lakhta -keskus sai 16. lokakuuta 2018 luvan laitoksen käyttöönottoon. Asiakirjan julkaisi virallisesti Pietarin valtion rakentamisen valvonta- ja tarkastuslaitos Venäjällä.
- Heinäkuu 2020 - Lakhta -keskuksen toinen vaihe sai käyttöönottoluvan.
Muut rakennukset
Tornin lisäksi kompleksi sisältää useita muita rakennuksia. Monitoiminen rakennus (MFZ) on rakenne, joka koostuu kahdesta rakennuksesta, pohjoisesta ja etelästä, joita yhdistää yhteinen perusta, stylobaatti ja katto. Rakennus muistuttaa bumerangia. Siinä on vaihteleva määrä kerroksia, joiden korkeusero on 7-17 kerrosta, ja huippukorkeus on hieman yli 80 metriä. Rakennus on noin 300 metriä pitkä.
Tärkeimmät kantavat elementit ovat 4 teräsbetonisydäntä, jotka havaitsevat vaaka- ja pystysuuntaisen kuormituksen ja siirtävät ne pohjaan, joka toteutetaan paaluja vasten levyn säleikön muodossa.
MFZ: ssä on planetaario, johon mahtuu 140 henkilöä. Tähtikone muodostaa erittäin tarkan projektion tähtitaivaasta. Suurempia esineitä, keinotekoisia lentokoneita, visuaalisia tehosteita ja paljon muuta luodaan projisointijärjestelmällä, jonka resoluutio on 8K meridiaanilla. Maapallon muotoisen tähtihallin sivu nousee ulos seinästä.
Torni- ja monitoimitalon lisäksi kompleksi sisältää myös toisen rakennuksen, joka sijaitsee monitoimitalon länsipuolella. Se koostuu kahdesta erillisestä siivestä, joita yhdistää sisäpiha. Alun perin suunniteltiin valmistua keväällä 2021. Rakennus lisää kompleksin kokonaispinta -alaa 400 000 m²: stä 570 000 m²: iin.
Design
Palvelut
Lakhta-keskukseen tulee toimistoja, yhteistyökeskus , urheilukeskus, lasten tiedekeskus ja konferenssikeskus. Hanke sisältää 1500 neliömetriä sisätilojen näyttelytilaa. Osa avoimesta alueesta esitetään taidetta, installaatioita ja veistoksia. Pilvenpiirtäjän yläosassa on ilmainen julkinen näköalatasanne 357 metrin korkeudessa.
ominaisuudet
- Lakhta Centerin pääsisäänkäynti on suunniteltu kaareksi . Kaaren korkeus on lähes 24 metriä ja sen pituus 98 metriä.
- Kuten monet muutkin pilvenpiirtäjät, tornissa on laaja valaistusjärjestelmä.
- Tornissa on 40 hissiä, mutta kaikki eivät kulje ylimpään kerrokseen. Sekarakennuksessa on 62 hissiä. Näiden hissien lisäksi ovat erityiset palomieshissit, joita käytetään hätätilanteissa. Palontorjunnan tehostamiseksi käytetään HI-FOG-vesisumunvaimennusjärjestelmää. Kun lämpötila ylittää 57 ° C, vesisumua muodostavat sprinklerit alkavat toimia automaattisesti. Sprinklereiden ohella on myös drenchers, jotka voidaan kytkeä päälle manuaalisesti tai kaukosäätimellä vesiverhon luomiseksi hätätilanteessa. Torni on myös suunniteltu korkean turvallisuusstandardin mukaisesti, minkä ansiosta se voi seisoa yhdellä ytimellä, vaikka kaikki kymmenen tukipylvästä romahtaisivat.
Ympäristöteknologiat
Tornin suunnittelu sisältää useita vihreitä ja energiaa säästäviä tekniikoita, jotka ansaitsivat sille LEED Platinum -sertifikaatin.
Kaksoislasien käyttö auttaa parantamaan lämmöneristystasoa, mikä vähentää lämmitys- ja ilmastointikustannuksia. Teknisten laitteiden tuottama ylimääräinen lämpö käytetään tilojen lämmitykseen. Pilvenpiirtäjä käyttää myös laitteita, joilla on alhaisempi melutaso, melua vaimentavia laitteita, äänieristettyjä verhoseiniä ja kelluvia lattioita .
Älykäs jätehuoltojärjestelmä parantaa hygieniaa ja vähentää hiilidioksidipäästöjä. Torni sisältää jäävarastoja, jotka keräävät jäätä yöllä ilmastointia varten päiväsaikaan. Järjestelmä auttaa vähentämään sähkönkäytön eroja yön ja päivän välillä. Se mahdollistaa myös sähkökustannusten alentamisen, koska sähkön päivä- ja yökäyttötariffit eroavat toisistaan.
Tueksi WWF : n ja läpän (Fatal Light valistusohjelmaa) 'Bird - Friendly kehittämisohjelma', Lakhta keskuksen valaistus on suunniteltu lintu turvallinen varsinkin lintujen muuton aikoja (syksy, talvi). Venäjän Luoteis -alueen erittäin kostean ja tuulisen ilmaston erityispiirteiden vuoksi rakennusten jäätymismahdollisuus on suhteellisen suuri. Estääkseen tornin tornin täydellisen jäätymisen insinöörit muuttivat lasit metalliverkkoksi. Korkeiden lattioiden lasi lämmitetään, jotta estetään jään kerääntyminen ja varmistetaan hyvä näkyvyys.
Jotta Lakhta -keskus ja sen lähialueet saisivat sähköä aiheuttamatta ylimääräistä taakkaa nykyiselle infrastruktuurille, rakennetaan uusi erillinen sähköasema.
Liikenteen kehittäminen
Kompleksin rakentaminen aiheuttaa liikenteen kehittämisongelman alueen liikennevirran odotetun kasvun vuoksi. Kaksi liikenneympyrää rakennetaan Lakhta -keskuksen lähelle, josta tulee tulevaisuudessa osa М32А -moottoritietä. Kevyt junaliikenteen Suomen rautatieasemalta ja uusi raitiovaunulinja alkaen Primorskaya metroasema rakennetaan palvelemaan Lakhta Centre. Suunnitelmissa on rakentaa uusi metroasema, jonka toiminimi on "Lakhta". Suunnitteilla on myös pyörätietä Lakhta -keskuksen lähellä, jossa on 90 pysäköintipaikkaa polkupyörille.
Vastaanotto
Vuonna 2020 Lakhta-keskus pääsi korkeiden rakennusten arvokkaimman kilpailun finaaliin: CTBUH Excellence Award . Rakennus sai myös Emporis Skyscraper Awards -palkinnon Vuoden pilvenpiirtäjä -palkinnon samana vuonna.
20. toukokuuta 2021 pilvenpiirtäjä voitti julkisivutekniikan kategorian palkinnon CTBUH Awards -gaalassa. Rakennus sai myös kaksi muuta Excellence -palkintoa samana vuonna: rakennesuunnittelu- ja geotekniikkapalkinnot. Se voitti myös CTBUH Awards -kilpailun kolmessa fanien äänestämässä kategoriassa: Paras korkea rakennus 400 metriä tai enemmän, paras korkea rakennus Euroopassa ja rakentaminen.
Syyskuussa 2021 Pietarissa UEFA esitteli Mestarien liigan viimeisten otteluiden symbolit, jotka pidetään Gazprom Arena -stadionilla toukokuussa 2022. Tuotemerkit olivat kaupungin kuusi symbolia - Pyhän Iisakin katedraali , Palace Bridge , The Vaskiratsastajasta The Neva -joki, Scarlet Sails loman ja Lakhta keskus torni.
Katso myös
- Luettelo Venäjän korkeimmista rakennuksista
- Luettelo Euroopan korkeimmista rakennuksista
- Luettelo kierrettyistä rakennuksista