Laurelin asema (MARC) - Laurel station (MARC)

Laurel
Laurel
MARC Commuter -rautatieasema
	Laurelin rautatieasema joulukuussa 2008
Sijainti	22 Main Street, Laurel , Maryland
Rivi (t)	Pääomayksikkö
Alustat	2 sivutasoa
Kappaleet	2
Liitännät	RTA 409
Rakentaminen
Pysäköinti	396 paikkaa
Pyöräilymahdollisuudet	Joo; 10 kaappia
Esteetön pääsy	Joo
Historia
Avattu	1884
Matkustajat
2018	680 päivässä 2,7% (MARC)
Palvelut
Entiset palvelut
	Oak Crest kohti Chicagoa
	Laurelin rautatieasema
	Yhdysvaltain kansallinen historiallisten paikkojen rekisteri
Sijainti	East Main Street ; Laurel, Maryland
Koordinaatit	39 ° 6′9 "N 76 ° 50′30" W / 39,10250 ° N 76,84167 ° W Koordinaatit: 39 ° 6′9 "N 76 ° 50′30" W / 39,10250 ° N 76,84167 ° W
Rakennettu	1884
Arkkitehti	Ephraim Francis Baldwin
Arkkitehtoninen tyyli	Kuningatar Anne
NRHP viite nro	73002165
Lisätty NRHP: hen	30. maaliskuuta 1973

Laurel on historiallinen rautateiden henkilöliikenteen asemalla MARC Camden Line in Laurel, Maryland , välillä District of Columbia : n Washington Union Station ja Baltimoren n Camden asemalta .

Asema

Laurelin rautatieasema rakennettiin alun perin vuonna 1884 Baltimoren ja Ohio -rautatietä pitkin rautatien Washington -haaraa pitkin , noin puolessa välissä Baltimoren ja Washingtonin välillä. Arkkitehti oli E. Francis Baldwin . Rakenne on rakennettu tiilistä, ja se on puolitoista kerrosta, muotoiltu muotoiltu suorakulmio, jossa on ulottuvat katto- ja viistokattoiset osat, joissa on kannattimet ja terrakotta , sekä sisäpiippu. Yhdessä päädyssä on säleikköinen lunetti , toisessa tikkatyö ja kalan mittakaavassa oleva vyöruusu katkaistun lonkkaosan alla; irtoa suojaa, segmentti kaarevat aukot. Se on tyyliltään kuningatar Anne . Se on suunnilleen ja mitoiltaan lähes identtinen Gaithersburgin, Marylandin Baldwinin aseman kanssa , joka on myös rakennettu vuonna 1884, vaikka kattoviivat ja asetukset ovat aivan erilaisia.

Laurel -asema listattiin National Historic Places -rekisteriin vuonna 1973 (vaikka yksi lähde väittää, että se oli 1972), ja se avattiin uudelleen MARC -asemaan, kun Camden Line perustettiin.

Palo tuhosi aseman sisätilan ja vaurioitti sen kattoa ja tiiliseinää tammikuussa 1992.

Helmikuussa 2009 varapresidentti Joe Biden , kuvernööri Martin O'Malley ja senaattori Ben Cardin pitivät puhetta Laurel Stationilla saadakseen tukea kongressin talouden elvytyspaketille , joka antaisi rahoitusta asemaalustan jälleenrakentamiseen monien muiden Marylandin infrastruktuurien joukossa. hankkeita. Rahoituslasku hyväksyttiin ja maaliskuun puoliväliin mennessä rakennustyömaat nousivat odotetulle kuuden kuukauden työlle uuden alustan ja muun aseman parantamisen parissa.