Lineaarinen liikelaakeri - Linear-motion bearing

Lineaariliikkeinen laakeri tai lineaarinen dia on laakeri suunniteltu tarjoamaan vapaa liike yhteen suuntaan. Lineaarisia liikelaakereita on monia erilaisia .

Moottoroidut lineaariset liukumäet, kuten koneluistit, XY -pöydät , rullapöydät ja jotkut lohenpyrstöluistimet ovat käyttölaitteiden liikuttamia laakereita. Kaikki lineaariset luistit eivät ole moottoroituja, ja ei-moottoroidut lohenpyrstöt, kuulalaakeroidut liukumäet ja rullaluistimet tarjoavat matalan kitkan lineaarisen liikkeen laitteille, joita käytetään hitaudella tai käsin. Kaikki lineaariset luistit tarjoavat lineaarisen liikkeen laakereiden perusteella, olivatpa ne sitten kuulalaakereita , lohenpyrstölaakereita, lineaarisia rullalaakereita , magneettisia tai nestelaakereita . XY -pöydät, lineaariset vaiheet , koneen luistit ja muut edistyneet diat käyttävät lineaarisia liikelaakereita liikkeen aikaansaamiseksi sekä X- että Y -moniakselia pitkin.

Rullalaakeri

Vierintälaakeri koostuu yleensä holkkimainen ulompi rengas ja useita rivejä pallot jäävät häkeissä. Häkit valmistettiin alun perin kiinteästä metallista ja korvattiin nopeasti leimalla . Siinä on tasainen liike, pieni kitka, suuri jäykkyys ja pitkä käyttöikä. Ne ovat taloudellisia ja helppo huoltaa ja vaihtaa. Thomson Industries (nykyisin Altra Industrial Motionin omistama) on yleensä kiitollinen siitä, että se on ensin tuottanut lineaarisen kuulalaakerin .

• Rullalaakeroidut laakerit on yleensä suunniteltu toimimaan hyvin karkaistun teräksen tai ruostumattoman teräksen akselilla (kilparadat).
• Rullalaakereiden laakerit ovat jäykempiä kuin liukulaakerit .
• Rullalaakereiden laakerit eivät käsittele epäpuhtauksia hyvin ja vaativat tiivisteitä.
• Liukulaakerit tarvitsevat voitelua.

Rullalaakereita valmistetaan kahdessa muodossa: kuulalaakeroidut ja rullaluistimet.

Kuulalaakeri liukuu

Kuulalaakeriliukuja kutsutaan myös "kuulaluidoiksi", ja ne ovat yleisin lineaaristen luistityyppien tyyppi. Kuulalaakeroidut liukumäet tarjoavat tasaisen tarkan liikkeen yksiakselisella lineaarisella rakenteella lineaariseen pohjaan sijoitettujen kuulalaakereiden avulla. Kuulalaakeroituja liukusovelluksia ovat herkkä instrumentointi, robottikokoonpano, kalusteet, huippuluokan laitteet ja puhdashuoneympäristö, jotka palvelevat ensisijaisesti valmistusteollisuutta mutta myös huonekaluja, elektroniikkaa ja rakennusteollisuutta. Esimerkiksi huonekaluteollisuudessa laajalti käytetty kuulalaakeriliuku on kuulalaakerilaatikon luisti.

Yleensä kuulamateriaalista, kuten alumiinista, karkaistusta kylmävalssatusta teräksestä ja galvanoidusta teräksestä valmistetut kuulalaakeroidut liuskat koostuvat kahdesta lineaarisesta kuulalaakeririvistä, joihin kuuluu neljä tankoa ja jotka sijaitsevat jalan eri puolilla, jotka tukevat vaunua tasaista lineaarista liikettä pitkin Kuulalaakerit. Tätä matalakitkaista lineaarista liikettä voidaan käyttää joko käyttömekanismilla, hitaudella tai käsin. Kuulalaakeroitujen kuormien kapasiteetti on yleensä pienempi verrattuna muihin lineaarisiin luistoihin, koska pallot kestävät vähemmän kulumista ja hankausta. Lisäksi kuulalaakereiden liukua rajoittaa tarve sovittaa koteloon tai käyttöjärjestelmiin.

Lineaaristen kierrätyskuulalaakereiden matkaetäisyyttä rajoittaa vain niiden kiskon pituus, koska pallot kiertävät laakeripesän sisällä. Lineaarisissa ei-kiertävissä kuulalaakereissa olevat pallot on asennettu pidikkeeseen ja ne liikkuvat vain yhdellä akselilla ilman kierrätystä. Koska pallot eivät kierrä, tämäntyyppiset laakerit voivat tarjota erittäin tasaisen liikkeen. Kuitenkin lineaaristen ei-kiertävien kuulalaakereiden matkaetäisyyttä rajoittaa pidikkeen pituus.

Rullaluistimet

Rullaluistimet, jotka tunnetaan myös nimellä ristikkäiset rullaluistit, ovat ei-moottoroituja lineaarisia liukuja, jotka tarjoavat matalan kitkan lineaarisen liikkeen laitteille, jotka toimivat hitaudella tai käsin. Rullaluistimet perustuvat lineaarisiin rullalaakereihin, jotka ovat usein risteytettyjä raskaamman kuormituksen ja paremman liikkeenhallinnan takaamiseksi. Palvelevat teollisuudenalat, kuten valmistus, fotoniikka, lääketiede ja tietoliikenne, rullaluistimet ovat monipuolisia ja niitä voidaan säätää vastaamaan lukuisia sovelluksia, kuten tyypillisesti puhtaita huoneita, tyhjiöympäristöjä, materiaalinkäsittely- ja automaatiokoneita.

Rullaluistimet toimivat samalla tavalla kuin kuulalaakereiden liukukiskot, paitsi että vaunun sisällä olevat laakerit ovat sylinterimäisiä pallon muotoisten sijasta. Rullat risteävät toistensa yli 90 asteen kulmassa ja liikkuvat teloja ympäröivien neljän puolitasomaisen ja yhdensuuntaisen tangon välillä. Rullat ovat "V" -uraisten laakeripyörien välissä, joista toinen on ylävaunun ja toinen pohjan päällä. Tyypillisesti laakeripesät on valmistettu alumiinista ja rullat teräksestä.

Vaikka rullaluistimet eivät ole itsepuhdistuvia, ne soveltuvat ympäristöihin, joissa on vähän ilmassa olevia epäpuhtauksia, kuten likaa ja pölyä. Yksi kalleimmista lineaaristen liukujen tyypeistä rullaluistimet pystyvät tarjoamaan lineaarisen liikkeen useammalla kuin yhdellä akselilla pinottavien luistien ja kaksoisvaunujen kautta. Rullaluistimet tarjoavat viiva- ja pistekosketuksen, kuten kuulalaakereissa, mikä luo leveämmän kosketuspinnan vaunun ja alustan välisen kosketuksen johdonmukaisuuden vuoksi ja vähentää eroosiota.

Tavallinen laakeri

Tavalliset laakerit ovat rakenteeltaan hyvin samankaltaisia ​​kuin vierintälaakerit, paitsi että ne liukuvat ilman kuulalaakereita. Jos ne ovat lieriömäisiä, niitä kutsutaan usein holkeiksi. Holkit voivat olla metallia tai muovia tai jopa ilmaa.

• Tavalliset laakerit voivat toimia karkaistusta teräksestä tai ruostumattomasta teräksestä valmistetulla akselilla (kilparadat) tai kovaanodisoidulla alumiinilla tai pehmeällä teräksellä tai alumiinilla. Muoviholkkeissa erityinen polymeeri-/fluoripolymeerityyppi määrittää sallitun kovuuden.
• Tavalliset laakerit ovat vähemmän jäykkiä kuin vierintälaakerit.
• Liukulaakerit kahva saastumisen hyvin ja usein ei tarvitse tiivisteitä / kaapimet.
• Tavalliset laakerit kestävät yleensä laajemman lämpötila-alueen kuin vierintälaakerit
• Tavalliset laakerit (muoviset versiot) eivät vaadi öljyä tai voitelua (usein sitä voidaan käyttää suorituskykyominaisuuksien parantamiseen)

Yhdistä diat

Lohenpyrstölasit tai lohenpyrstökalut on tyypillisesti rakennettu valuraudasta, mutta ne voidaan myös valmistaa kovapinnoitetusta alumiinista, asetaalista tai ruostumattomasta teräksestä. Kuten mikä tahansa laakeri, lohenpyrstöluiska koostuu kiinteästä lineaarisesta alustasta ja liikkuvasta kelkasta. lohenpyrstövaunussa on v: n tai lohenpyrstön muotoinen ulkoneva kanava, joka lukittuu lineaarisen pohjan vastaavan muotoiseen uraan. Kun lohenpyrstövaunu on asennettu sen kanavan kanavaan, vaunu lukitaan kanavan lineaariseen akseliin ja mahdollistaa vapaan lineaarisen liikkeen. Kun lava on kiinnitetty lohenpyrstöliukun vaunuun, luodaan lohenpyrstöpöytä, joka tarjoaa laajemmat kuormankantokyvyt.

Lohenpyrstökalut ovat edullisia kantavuuden, edullisuuden ja kestävyyden suhteen. Pitkälle matkalle sopivat lohenpyrstöluistimet kestävät iskuja paremmin kuin muut laakerit, ja ne ovat enimmäkseen immuuneja kemikaaleille, pölylle ja lialle. Lohenpyrstölasit voivat olla moottoroituja, mekaanisia tai sähkömekaanisia. Sähköisiä lohenpyrstöluistimia ohjaavat useat eri laitteet, kuten kuularuuvit, hihnat ja kaapelit, jotka toimivat toiminnallisilla moottoreilla, kuten askelmoottoreilla, lineaarimoottoreilla ja käsipyörillä. Lohenpyrstölasit ovat suorakosketusjärjestelmiä, joten ne sopivat raskaaseen kuormitukseen, mukaan lukien CNC -koneet, sukkulalaitteet, erikoiskoneet ja työvälineet. Pääasiassa valmistus- ja laboratorioteollisuudessa käytettävät lohenpyrstölasit ovat ihanteellisia erittäin tarkkoihin sovelluksiin.

Yhdistetyt diat

2-osainen ja 3-osainen yhdistetty dia

voidaan rakentaa kahdesta osasta tai useista osista. Kaksiosainen luisti voi ulottua vain noin 3/4 koko puristetun luistin pituudesta. Yhdistelmäluistissa on tyypillisesti kolme osaa: kiinteä, kelluva väliosa ja laitteeseen kiinnitetty osa. Yhdistetty dia voi ulottua ainakin niin pitkälle kuin puristetun dian pituus ja tyypillisesti hieman enemmän. Jos kyseessä on telineiden liukumäet, tämä mahdollistaa laitteiden ulottumisen kokonaan ulos telineestä, mikä mahdollistaa pääsyn huoltoon tai kaapeleiden liittämisen laitteen takaosaan.

Telinelasit

Kitkalaakereiden teline

Telineet on tarkoitettu erityisesti laitteiden asentamiseen 19 tuuman tai 23 tuuman telineisiin . Nämä voivat olla kitka-, kuula- tai rullalaakereita. Ne on mitoitettu sopimaan telineisiin, joiden päissä on kiinnityslaipat, jotka sopivat telineiden asennusreikiin. Joissakin tapauksissa yksi kiinnityslaippa on muodostettu telineen liukukiskoon ja sovitinpidike kiinnitetty toiseen päähän telineen eri syvyyksien mukaan. Ulompi kiinteä osa on kiinnitetty telineeseen ja sisempi liikkuva osa ruuvataan yleensä asennetun laitteen sivulle. Rack-luistit ovat tyypillisesti yhdistelmä- tai 3-osaisia ​​luistia, jotka mahdollistavat asennetun laitteen täydellisen laajentamisen, ja ne sisältävät yleensä järjestelyn sisäosan liu'uttamiseksi täysin vapaasti, jotta laitteet voidaan irrottaa telineestä. Ne voivat myös sisältää pysäytyksiä, jotka estävät laitteen vahingossa vetämisen telineestä vapauttamatta pysäytysmekanismia.

Voi olla omia kokoonpanoja, jotka voivat esimerkiksi kiinnittyä laitteeseen ilman ruuveja tai jotka voidaan leikata asianmukaisesti suunniteltuun telineeseen. Mutta perusgeometria on sama riippumatta siitä, miten ne on asennettu.

Katso myös

• Kuularuuvi
• Pallon ura
• Sarrus -kytkentä
• Työkalutavat

Viitteet