Luettelo varhaisista brittiläisistä rautatieyhtiöistä - List of early British railway companies

Seuraavassa luettelossa esitetään kaikki rautatieyhtiöt, jotka perustettiin parlamentin säädöksillä 1800-luvulla ennen vuotta 1860. Useimmista niistä tuli osa nousevia päärautatieyhtiöitä, usein heti rakentamisen jälkeen. Jotkut jatkoivat itsenäisinä yhtiöinä vuoteen 1923 saakka ; muutamat säilyttivät itsenäisyytensä vuoteen 1947. Ne on lueteltu Skotlannin luettelossa ; sekä Englannin ja Walesin varhaiset rautatiet; ja myöhemmän päälinjayrityksen alla, joka ne absorboi.

Jokaisella päälinjayrityksellä ryhmittelyn jälkeen on artikkeli, jossa luetellaan kaikki yritykset, jotka ovat tulleet osaksi yksittäisiä yrityksiä ja yhdessä ne. Monet heistä olivat olleet erillisessä olemassaolossaan 1800 -luvulla perustamisensa jälkeen ja menettäneet tuon yksilöllisyytensä vasta vuonna 1923.

Lista ei missään nimessä ole täydellinen : vuonna 1846 yksin oli 272 rautatiet sopima laki Parlamentin , vaikka kaikki näistä rakennettiin, koska se oli aika rautatiemania . Lisäksi linjat voivat olla laajennuksia olemassa oleviin linjoihin, mutta ne leijuvat erillisenä yrityksenä riskien erottamiseksi ja rengas-aitausliittymiksi tai joita yritys edistää, ja jota rahoittaa enimmäkseen olemassa oleva yritys. Esimerkki on Dore- ja Chinley -rautatie, joka liitettiin yhtiöksi ja sitten hyväksyttiin ja rahoitettiin suurelta osin Midlandilta.

Skotlannin varhaiset rautatiet

Caledonian Railway (sisällytetty 1845)

• Caledonian Railway tuli osaksi Lontoon, Midlandin ja Skotlannin rautateitä 1. heinäkuuta 1923 rautatielain 1921 nojalla .
  • Aberdeen Railway avattiin vaiheittain vuosina 1848–1853
  • Brechinin ja Edzellin piirin rautatie
  • Cathcartin piirin rautatie
  • Crieff ja Comrie Railway saivat luvan 1890
  • Crieff ja Methven Junction Railway avattiin vuonna 1867
  • Crieff Junction Railway avattiin 1856
  • Dunblane, Doune ja Callander Railway perustettiin vuonna 1846
  • Dundee ja Newtyle Railway avattiin vuonna 1841 (sisällytetty Skotlannin keskusrautatielle)
  • Glasgow'n ja Paisleyn yhteinen rautatie avattiin 12. elokuuta 1840.
  • Glasgow Central Railway ; avattu 26. marraskuuta 1894
  • Glasgow, Garnkirk ja Coatbridge Railway avattiin vuonna 1831 nimellä Garnkirk ja Glasgow Railway
  • Glasgow, Paisley ja Greenock Railway avattiin 29. maaliskuuta 1840; sulautui Caledonian Railway 1847: een
  • Hamiltonin ja Strathavenin rautatie avattiin 6. elokuuta 1860; haltuunottaman Caledonian Railway 1864
  • Lanarkshiren ja Dunbartonshiren rautatie hyväksyttiin vuonna 1891
  • Lochearnhead, St Fillans ja Comrie Railway avasivat Comrie St Fillansille 1. lokakuuta 1901; avattiin Balqhidderille 1. toukokuuta 1905
  • Perth, Almond Valley & Methven Railway avattiin 1858
  • Skotlannin keskusrautatie ( Perthiin ja Dundeen ), joka perustettiin vuonna 1845
  • Skotlannin koillisrautatie ( Aberdeeniin )
  • Wishaw ja Coltness Railway

Caledonian Railwayn liikennöimät riippumattomat linjat

• Callander ja Oban Railway avattiin 1. heinäkuuta 1880
• Killin Railway , avattu 13. maaliskuuta 1886
• Lanarkshire ja Ayrshire Railway avattiin 1888

Glasgow ja Lounaisrautatie (otsikko oletettu 1850)

• Glasgow ja Lounaisrautatie tuli osaksi Lontoon, Midlandin ja Skotlannin rautateitä 1. tammikuuta 1923 rautatielain 1921 nojalla.
  • Ardrossan ja Johnstone Railway avattiin 6. marraskuuta 1831; tuli kaksitelaiseksi Ardrossan-rautatieksi 23. heinäkuuta 1840
  • Weirin silta avattiin 1864
  • Glasgow'n ja Paisleyn yhteinen rautatie avattiin 12. elokuuta 1840.
  • Glasgow, Paisley, Kilmarnock ja Ayr Railway avattiin 12. elokuuta 1840
  • Glasgow'n, Barrheadin ja Kilmarnockin yhteinen rautatie avattiin 29. syyskuuta 1848
  • Greenockin ja Ayrshiren rautatie avattiin 23. joulukuuta 1869
  • Kilmarnock ja Troon Railway : Ensimmäinen Skotlannin rautatie, joka hyväksyttiin parlamentin lailla , avattu 6. heinäkuuta 1812; alun perin hevoset, muutettu höyrykäyttöön vuonna 1817
  • Maidens ja Dunure Railway avattiin 17. toukokuuta 1906
  • Paisley ja Renfrew Railway avattiin 21. heinäkuuta 1835; Skotlantilainen rautatie vedettiin alun perin veturina, sitten alas hevoskäyttöön. Avattu uudelleen kaksoisraiteena, vakioraide, rivi 1. toukokuuta 1866.

Great North of Scotland Railway (sisällytetty 1845)

• Great North of Scotland Railway tuli osaksi Lontoon ja Koillisrautatietä 1. tammikuuta 1923 rautatielain 1921 nojalla.
  • Aberdeen ja Turriff Railway
  • Alford Valley Railway rakennettu 1859
  • Banffshiren rautatie
  • Banff, Macduff ja Turriff Extension Railway
  • Banff, Portsoy ja Strathisla Railway
  • Deesiden rautatie
  • Deesiden laajennusrautatie
  • Formartinen ja Buchanin rautatie
  • Inverury ja Old Meldrum Junction Railway
  • Keith ja Dufftown Railway
  • Morayshire Railway avattiin 10. elokuuta 1852
  • Strathspeyn rautatie

Highland Railway (oletettu nimi 1865)

• Highland Railway tuli osaksi Lontoon, Midlandin ja Skotlannin rautateitä 1. tammikuuta 1923 rautatielain 1921 nojalla.
  • Dingwall ja Skye Railway avattiin 19. elokuuta 1870
  • Duke of Sutherlandin rautatie avattiin 19. kesäkuuta 1871
  • Findhornin rautatie avattiin 18. huhtikuuta 1859
  • Inverness ja Aberdeen Junction Railway avattiin 18. elokuuta 1858
  • Inverness ja Nairn Railway (INR) avattiin 5. marraskuuta 1855
  • Inverness ja Perth Junction Railway avattiin 9. syyskuuta 1863
  • Invernessin ja Ross-shiren rautatie avattiin 23. maaliskuuta 1863
  • Nairn ja Keith Railway avattiin vuonna 1858 yhdistettynä INR 1861: een
  • Perthin ja Dunkeldin rautatie avattiin 7. huhtikuuta 1856
  • Sutherlandin rautatie avattiin 13. huhtikuuta 1868
  • Sutherlandin ja Caithnessin rautatie avattiin 28. heinäkuuta 1874
  • Wickin ja Lybsterin rautatie

Pohjois -Britannian rautatie (sisällytetty 1844)

• Pohjois -Britannian rautatie tuli osaksi Lontoon ja Koillisrautatietä 1. tammikuuta 1923 rautatielain 1921 nojalla.
  • Ballochneyn rautatie avattiin 8. elokuuta 1828
  • Dundee ja Arbroath Railway
  • Edinburghin ja Dalkeithin rautatie avattiin vuonna 1831
  • Edinburghin ja Glasgow'n rautatie avattiin 28. heinäkuuta 1863
  • Edinburghin esikaupunki ja Southside Junction Railway
  • Glasgow, Yoker ja Clydebank Railway hyväksyttiin vuonna 1878
  • Invergarry ja Fort Augustus Railway avattiin 1901
  • Kincardine Line avattiin Kincardinen käyttöön vuonna 1893 ja Dunfermlineen vuonna 1906
  • Monklandin ja Kirkintillochin rautatien ensimmäinen julkinen höyryrautatie Skotlannissa avattiin vuonna 1826
  • Newburghin ja North Fifen rautatie
  • Slamannanin rautatie avattiin 31. elokuuta 1840
  • Stirlingin ja Dunfermline Railway avattiin asteittain vuosina 1850–1853
  • West Highland Railway avattiin 7. elokuuta 1894 ja laajennus Mallaigiin avattiin 1901.

Englannin ja Walesin varhaiset rautatiet

Tämä luettelo linjoista Englannissa ja Walesissa on järjestetty karkeasti alueittain, lukuun ottamatta GWR: tä, joka oli erittäin suuri yritys jopa ennen vuotta 1900.

Itään

• Suuri itäinen rautatie
  • Itäisten maakuntien rautatie (ECR) avattiin 20. kesäkuuta 1839; alkuperäinen 5 -jalkainen mittari muutettiin vakioksi vuonna 1845, absorboitiin GER -elokuuhun 1862
    • Eastern Union Railway , perustettu 1844, avattu 1846, absorboitu 1847.
      • Eastern Union ja Hadleigh Junction Railway
      • Ipswich ja Bury St Edmunds Railway
    • Colchester, Stour Valley, Sudbury ja Halstead Railway, perustettu 1846, avattu 1848
    • Itä -Englannin rautatie. absorboitui itäisten maakuntien rautateille tammikuussa 1852
    • Saffron Walden Railway perustettiin vuonna 1861, ECR: n sponsoroima.
  • Pohjoinen ja itäinen rautatie sisälsivät 1836 -raideleveyden muuntamisen ECR: n tapaan
  • Lontoo ja Blackwallin rautatie , avattu 1840, laajennettu Tilburyyn, ECR 1854 (hyväksytty 1852 nimellä London, Tilbury ja Southend Railway (LT&SR)), absorboitu GER 1866. Aloitettu epätavallisella raideleveydellä, muunnettu 1849.
  • Ely, Haddenham ja Sutton Railway (myöhemmin Ely ja St Ives Railway), hyväksytty 1864, avattu 1866, ECR vuokrannut avaamisesta lähtien, GER 1897
  • Norfolkin rautatie
  • Colne Valley ja Halstead Railway , perustettu 1856
  • Harwichin rautatie
  • Itä -Englannin rautatiet (monikko on oikea!) Muodostui fuusion myötä vuonna 1847. Konkurssissa vuonna 1851, sitä käytettiin ECR: n sopimuksella GER: n valtaukseen.
    • Lynn ja Dereham Railway
    • Lynn ja Ely Railway
    • Ely ja Huntingdon Railway
  • East Suffolk Railway (Halesworthin, Becclesin ja Hadiscoen rautatien uudelleenliittäminen vuonna 1854), ECR 1859
    • Yarmouth ja Haddiscoe Railway absorboivat 1858
    • Lowestoft ja Beccles Railway imeytyivät 1858
• Midland ja Great Northern Joint Railway yhdistettiin 1893

Suuri läntinen rautatie

• Great Western Railway sisällytetty 1835, avattiin Lontoossa ja Maidenheadin Bridge 04 kesäkuu 1838, valmistunut kauttaaltaan Bristol 30 kesäkuu 1841
  • Hayle Railway avattiin 23. joulukuuta 1837, suljettu uudelleenrakentamista varten 16. helmikuuta 1852, West Cornwall Railway avasi sen uudelleen
  • Cheltenham ja Great Western Union Railway avattiin Swindon ja Cirencester 31 toukokuu 1841, avattiin koko Cheltenham 13 lokakuu 1847
  • Bristol ja Exeter rautatie avattiin Bridgwater 14 kesäkuu 1841, valmistunut vaiheittain Exeter 01 toukokuu 1844, sulautui GWR 01 tammikuu 1876
  • Cornwall Minerals Railway avattiin 1. kesäkuuta 1874 korvaamalla ja yhdistämällä useita aikaisempia rautateitä ja raitioteitä. Yhdistetty GWR: ään 1. heinäkuuta 1896
    • Par -raitiotie, rakentaminen alkoi noin vuonna 1841, valmistui Pontsmillin pohjoispuolelle 1847, jatkettiin Par -satamaan 1855
    • Newquay Railway hyväksytty parlamentin lailla 1844, valmistunut 1849
    • Lostwithielin ja Foweyn rautatie avattiin 1. kesäkuuta 1869, suljettiin 1. tammikuuta 1880, siirrettiin CMR: lle 27. kesäkuuta 1893 ja avattiin uudelleen 1893
    • Newquay ja Cornwall Junction Railway avattiin 1. heinäkuuta 1869, siirrettiin CMR: lle 1. kesäkuuta 1874
  • Liskeard ja Caradon Railway avattiin 28. marraskuuta 1844, GWR 1. heinäkuuta 1909
  • Shrewsbury ja Chester Railway avattiin 4. marraskuuta 1846, yhdistettynä GWR: ään 1. syyskuuta 1854
  • Etelä -Devonin rautatie avattiin 30. toukokuuta 1846, valmistui vaiheittain Plymouthiin 2. huhtikuuta 1849, yhdistettynä GWR: ään 1. helmikuuta 1876
    • Torquayn sivuliike avattiin 18. joulukuuta 1848
    • Etelä -Devonin ja Tavistockin rautatie avattiin 22. kesäkuuta 1859
    • Dartmouthin ja Torbayn rautatie valmistui 16. elokuuta 1864
    • Launcestonin ja Etelä -Devonin rautatie avattiin 22. kesäkuuta 1865
    • Moretonhampstead ja South Devon Railway avattiin 4. heinäkuuta 1866
    • Buckfastleigh, Totnes ja South Devon Railway avattiin 1. toukokuuta 1872
  • Berks ja Hants rautatie avattiin Lukeminen ja Hungerford 21 joulukuu 1847 ja lukeminen on Basingstoke 01 marraskuu 1848; Berks and Hants Hungerford -laajennus Devizesiin avattiin 11. marraskuuta 1862
  • Lakastumiset, Somerset ja Weymouth Railway avattiin Chippenham ja Westbury 05 syyskuu 1848; valmistui vaiheittain Weymouthiin 20. tammikuuta 1857
  • Shrewsburyn ja Birminghamin rautatie avattiin 1. kesäkuuta 1849, yhdistettynä GWR: ään 1. syyskuuta 1854
  • Etelä -Walesin rautatie avasi Chepstowin Landorelle 18. kesäkuuta 1850, Chepstowin silta avattiin 19. kesäkuuta 1862, yhdistettynä GWR: ään 1. tammikuuta 1862
  • Gloucester ja Dean Forest Railway avattiin 19. syyskuuta 1851
  • Vale of Neath Railway avattiin 24. syyskuuta 1851 ja yhdistettiin GWR: ksi 1. helmikuuta 1865
  • West Cornwall Railway avattiin 11. maaliskuuta 1852, mukaan lukien edellinen Hayle Railway, siirretty GWR: lle 1. tammikuuta 1868
  • Hereford, Ross ja Gloucester Railway avattiin 11. heinäkuuta 1853
  • Wycombe Railway avattiin 1. elokuuta 1854
  • Abingdonin rautatie avattiin 2. kesäkuuta 1856
  • Bridport Railway avattiin 12. marraskuuta 1857, osti GWR 1. heinäkuuta 1901, suljettiin 5. toukokuuta 1975
  • Liskeardin ja Looen rautatie , rautatie avattiin 11. toukokuuta 1858, GWR 1. tammikuuta 1923
  • East Somerset Railwayn ensimmäinen vaihe avattiin 9. marraskuuta 1858, valmistui 1. maaliskuuta 1862
  • Great Western ja Brentford Railway avattiin 18. heinäkuuta 1858
  • Cornwallin rautatie avattiin Trurolle 4. toukokuuta 1859, jatkettiin Falmouthiin 21. elokuuta 1863, yhdistettynä GWR: ään 1. heinäkuuta 1889
  • West Midland Railway muodostettiin 1. heinäkuuta 1860, yhdistettynä GWR: ään 1. elokuuta 1863
    • Oxfordin, Worcesterin ja Wolverhamptonin rautatie avattiin Worcesterissä 5. lokakuuta 1850, valmistui Wolverhamptonista Oxfordiin vaiheittain huhtikuuhun 1854 mennessä
    • Newport, Abergavenny ja Hereford Railway avattiin 2. tammikuuta 1851
    • Worcester ja Hereford Railway avattiin 25. heinäkuuta 1859
    • Severn Valley Railway avattiin 1. helmikuuta 1862
  • Ely Valley Railway avattiin 1. elokuuta 1860

Midlands

• Manchester, Sheffield ja Lincolnshire Railway (tuli Great Central Railway 1897)
• Suuri keskusrautatie yhdistettiin 1897
  • Manchester, Sheffield ja Lincolnshire Railway : muodostettu yhdistämällä:
    • Sheffield, Ashton-under-Lyne ja Manchester Railway
    • Sheffield ja Lincolnshire Junction Railway
    • Suuri Grimsby ja Sheffield Junction Railway
      • mukaan lukien Grimsby Docks Company.
  • Etelä -Yorkshiren rautatie avattiin 9. syyskuuta 1854 ja yhdistettiin GCR: ään 1. elokuuta 1864
    • Sisältää Sheffieldin eteläosan , Rotherhamin, Barnsleyn, Wakefieldin, Huddersfieldin ja Goole Railway Companyn
  • Wigan Junction Railway
  • Wrexham, Mold ja Connah's Quay Railway
  • Pohjois -Wales ja Liverpoolin rautatie
  • Liverpool, St Helens ja Etelä -Lancashiren rautatie
  • Lancashire, Derbyshire ja East Coast Railway hankittiin vuonna 1907
• Midland Railway : muodostettu 1844 yhdistämällä:
  • Pohjois -Midlandin rautatie
  • Midland Countyn rautatie
  • Birmingham ja Derby Junction Railway

Myöhemmin hankittu:

• • Leicesterin ja Swanningtonin rautatie avattiin 14. heinäkuuta 1832
  • Sheffieldin ja Rotherhamin rautatie 1838
  • Birminghamin ja Gloucesterin rautatie avattiin 17. joulukuuta 1840
  • "Pieni" luoteisrautatie (Skipton - Lancaster) avattiin 1. kesäkuuta 1850
  • Manchester, Buxton, Matlock ja Midlands Junction Railway ()
• North Staffordshire Railway perustettiin vuonna 1845 edistämään kolmea rautatiejärjestelmää. Kolme parlamentin lakia 26. kesäkuuta 1846 annettiin yhdelle yritykselle. Päälinja avattiin vuonna 1848. Kaikki muut säädökset myönnettiin NSR Co: lle, joka pysyi itsenäisenä vuoteen 1923 saakka.

pohjoinen

• Maryport ja Carlisle Railway (ensimmäinen osa) avattiin vuonna 1845. Pysyi itsenäisenä vuoteen 1923 asti
• Furness Railway (Furness) (ensimmäinen osa) avattiin 11. elokuuta 1846
  • Ulverston ja Lancaster Railway avattiin vuonna 1857 yhdistettynä Furnessiin vuonna 1862
• Suuri pohjoinen rautatie yhdistettiin 1846
  • Edgware, Highgate ja London Railway yhdistettiin vuonna 1862
  • Lontoon ja Yorkin rautatie
  • Suora pohjoinen rautatie
• North Eastern Railway (NER) otettu 1854
  • York, Newcastle ja Berwick Railway olivat York and Newcastle Railway (1846–1847) ja Newcastle and Darlington Junction Railway (1842–1846)
    • Durham Junction Railway perustettiin vuonna 1834, yhdistettynä N & DJR: ään vuonna 1844
    • Brandling Junction Railway perustettiin vuonna 1836, yhdistettynä N & DJR: ään vuonna 1845
    • Durham ja Sunderland Railway yhdistettiin vuonna 1834, yhdistettynä N & DJR: ään vuonna 1846
    • Pontop ja South Shields Railway yhdistettiin vuonna 1842, yhdistettynä N & DJR: ään vuonna 1846
      • Stanhope ja Tyne Railway yhdistettiin vuonna 1834, yhdistettynä P & SSR: ään vuonna 1842
    • Newcastle ja Berwick Railway yhdistettiin vuonna 1845, yhdistettynä Y&NR: ään vuonna 1847
      • Newcastle ja North Shields Railway yhdistettiin vuonna 1836, yhdistettynä N&BR: ään vuonna 1845
    • Suuri Pohjois -Englannin rautatie sisällytettiin vuonna 1836, yhdistettynä YN&BR: ään vuonna 1850
  • York ja North Midland Railway yhdistettiin vuonna 1836
    • Leeds ja Selby Railway yhdistettiin vuonna 1830, yhdistettynä Y & NMR: ään vuonna 1844
    • Whitby ja Pickering Railway yhdistettiin vuonna 1833, yhdistettynä Y & NMR: ään vuonna 1845
    • Itä- ja Länsi -Yorkshire Junction Railway yhdistettiin 1846, yhdistettiin Y & NMR: ään vuonna 1852
  • Leedsin pohjoinen rautatie oli Leeds ja Thirskin rautatie (1845–1849)
  • Malton ja Driffield Railway yhdistettiin vuonna 1846
  • Deerness Valley Railway perustettiin 1855, yhdistettiin NER: hen vuonna 1857
  • Hartlepool Dock and Railway perustettiin 1832, yhdistettiin NER: hen vuonna 1857
  • Pohjois -Yorkshire ja Cleveland Railway yhdistettiin 1854, yhdistettiin NER: hen vuonna 1858
  • Bedale ja Leyburn Railway yhdistettiin 1853, yhdistettiin NER: hen vuonna 1859
  • Hull and Holderness Railway perustettiin 1853, yhdistettiin NER: ään vuonna 1862
  • Newcastle ja Carlisle Railway yhdistettiin vuonna 1829, yhdistettiin NER: ään vuonna 1862
    • Blaydon, Gateshead ja Hebburn Railway yhdistettiin 1834, yhdistettiin N&CR: hen vuonna 1839
  • Stocktonin ja Darlingtonin rautatie yhdistettiin 1821, yhdistettiin NER: ään vuonna 1863
    • Darlington ja Barnard Castle Railway yhdistettiin 1854, yhdistettiin S&DR: n kanssa 1858
    • Middlesbrough ja Guisborough Railway yhdistettiin 1852, yhdistettiin S&DR: n kanssa 1858
    • Middlesbrough ja Redcar Railway yhdistettiin 1845, yhdistettiin S&DR: hen vuonna 1858
    • Wear Valley Railway perustettiin vuonna 1845 ja yhdistettiin S&DR: hen vuonna 1858
      • Piispa Auckland ja Weardale Railway yhdistettiin vuonna 1837, yhdistettynä WVR: ään vuonna 1847
    • Eden Valley Railway perustettiin 1858, yhdistettiin S&DR: n kanssa 1862
    • Frosterley ja Stanhope Railway yhdistettiin vuonna 1861, yhdistettiin S&DR: n kanssa vuonna 1862
    • Etelä -Durham ja Lancashire Union Railway yhdistettiin 1857, yhdistettiin S&DR: n kanssa 1862
  • Cleveland Railway perustettiin 1858, yhdistettiin NER: hen vuonna 1865
  • West Hartlepoolin satama ja rautatie yhdistettiin 1852, yhdistettiin NER: ään vuonna 1865
    • Clarence Railway perustettiin vuonna 1828, yhdistettiin WHH & R: n kanssa vuonna 1853
    • Stockton ja Hartlepool Railway yhdistettiin 1839, yhdistettiin WHH & R: n kanssa vuonna 1853
  • Hull ja Hornsea Railway yhdistettiin 1862, yhdistettiin NER: ään vuonna 1866
  • West Durham Railway perustettiin vuonna 1839, yhdistettiin NER: hen vuonna 1870
  • Hull ja Selby Railway yhdistettiin 1836, yhdistettiin NER: hen vuonna 1872
  • Blyth ja Tyne Railway yhdistettiin 1852, yhdistettiin NER: hen vuonna 1874
  • Hexham ja Allendale Railway yhdistettiin 1865, yhdistettiin NER: ään vuonna 1876
  • Leeds, Castleford ja Pontefract Junction Railway yhdistettiin 1873, yhdistettiin NER: ään vuonna 1876
  • Tees Valley Railway perustettiin 1865, yhdistettiin NER: hen vuonna 1882
  • Hylton, Southwick ja Monkwearmouth Railway yhdistettiin 1871, yhdistettiin NER: iin vuonna 1883
  • Scotswood, Newburn ja Wylam Railway yhdistettiin 1871, yhdistettiin NER: iin vuonna 1883
  • Whitby, Redcar ja Middlesbrough Union Railway yhdistettiin 1866, yhdistettiin NER: iin vuonna 1889
  • Wear Valley Extension Railway perustettiin 1892, yhdistettiin NER: hen vuonna 1893
  • Scarborough & Whitby Railway perustettiin 1871, yhdistettiin NER: ään vuonna 1898
  • Cawood, Wistow ja Selby Light Railway yhdistettiin 1896, yhdistettiin NER: ään vuonna 1900
  • Scarborough, Bridlington ja West Riding Junction Railway yhdistettiin 1885, yhdistettiin NER: ään vuonna 1914
• Lancashiren ja Yorkshiren rautatie yhdistettiin 1847. Vuonna 1846 Liverpoolin ja Buryin rautatie yhdistettiin Manchesterin ja Leedsin rautatieliikenteeseen, joka tuli tunnetuksi nimellä Lancashiren ja Yorkshiren rautatie vuonna 1847.
  • Manchester ja Leeds Railway yhdistettiin vuonna 1836
  • Manchester ja Bolton Railway avattiin vuonna 1838
  • Ashton, Stalybridge ja Liverpool Junction Railway 1844
  • Liverpool ja Bury Railway 1845
  • Itä -Lancashiren rautatie avattiin vuonna 1846: osa tästä linjasta on nyt perintötie
  • Wakefield, Pontefract ja Goole Railway avattiin vuonna 1848
  • Liverpool, Crosby ja Southport Railway avattiin vuonna 1848
• Lontoon ja Luoteisrautatien (LNWR) muodostama yhdistäminen vuonna 1846, LNWR: n sisällä oli 45 aiemmin itsenäistä rautatietä, mukaan lukien:
  • Liverpool ja Manchester Railway avattiin 15. syyskuuta 1830
  • Lontoon ja Birminghamin rautatie (ensimmäinen osa) avattiin 20. heinäkuuta 1837; avattu 17. syyskuuta 1838
  • Grand Junction Railway avattiin vuonna 1837
  • Chester ja Crewe Railway avattiin vuonna 1846
  • Chester ja Holyhead Railway avattiin 1848 Bangor 1850 Holyhead
  • Manchester ja Birmingham Railway
  • Lancaster ja Carlisle Railway
  • Cromford ja High Peak Railway
  • Kendalin ja Windermeren rautatie
  • Watfordin ja Rickmansworthin rautatie avattiin 1. lokakuuta 1862 suljettu 1998 mahdollinen uudelleen avaaminen (katso Watfordin metroasema )

Etelä

• Isle of Wight Central Railway yhdistettiin vuonna 1887, yhdistettynä useisiin pienempiin rautateihin, mukaan lukien:
  • Cowes ja Newport Railway yhdistettiin 1859
  • Ryde & Newport Railway avattiin vuonna 1875
  • Isle of Wight (Newport Junction) -rautatie valmistui vuonna 1879
• Lontoo Brighton ja Etelärannikon rautatien yhdistäminen viidestä rautatiestä elokuussa 1846:
  • Lontoo ja Croydon Railway yhdistettiin 1835 avattu 1839
  • Lontoo ja Brighton Railway yhdistettiin vuonna 1837, avattiin 21. syyskuuta 1841
  • Croydon ja Epsom Railway yhdistettiin vuonna 1844.
  • Brighton ja Chichester Railway yhdistettiin vuonna 1844.
  • Brighton Lewes ja Hastings Railway yhdistettiin vuonna 1844.
  • Lontoon West End ja Crystal Palace Railway avattiin 1856–8.
  • Victorian asema ja Pimlicon rautatie yhdistettiin 1858.
• Lontoo, Chatham ja Dover Railway
  • East Kent Railway perustettiin 1853
  • Victorian asema ja Pimlicon rautatie yhdistettiin 1858.
  • Mid-Kent Railway perustettiin 1855.
• Lontoo ja Lounaisrautatie (LSWR)
  • Lontoon ja Southamptonin rautatie avattiin (ensimmäinen osa) 21. toukokuuta 1838; nimettiin uudelleen LSWR 1838
  • Bodmin ja Wadebridge Railway avattiin 23.
  • Richmondin rautatie avattiin 27. heinäkuuta 1846
  • Windsor, Staines ja Lounaisrautatie avattiin 1848/1849
  • Southamptonin ja Dorchesterin rautatie avattiin 1. kesäkuuta 1847; laajennettu Weymouthiin 20. kesäkuuta 1857
  • Staines, Wokingham ja Woking Junction Railway avattiin vuonna 1856
  • Andoverin ja Redbridgen rautatie avattiin 6. maaliskuuta 1865, suljettu 1967
  • Lymington Railway avattiin 12. heinäkuuta 1858, suljettu 1967
• Lontoo, Tilbury ja Southend Railway yhdistettiin 1862 yhdistettynä Midland Railway 1912: een
  • Lontoo ja Blackwall Railway
• Metropolitan Railway (MetR)
  • North Metropolitan Railway sisällytetty 1853; tuli MetrR 1854. Muita osioita seurasi vuosina 1860–70
• Midland ja South Western Junction Railway : muodostettiin vuonna 1884 yhdistämällä
  • Swindon, Marlborough ja Andover Railway perustettiin vuonna 1873
  • Swindon ja Cheltenham Extension Railway yhdistettiin 1881
• Pohjois -Lontoon rautatie sisällytti 1846 alkuperäisen nimen:
  • Itä- ja Länsi -Intian laiturit ja Birmingham Junction Railway
• Pentewan Railway St Austellin rautatie valmistui 22. kesäkuuta 1829 mennessä, mutta se otettiin käyttöön vasta 20. helmikuuta 1873 Pentewan Railway and Harbour Company Limited -yhtiönä. Parlamentin laki 7. elokuuta 1874 antoi luvan käyttää vetureita. Se oli suljettu 4. maaliskuuta 1918.
• Redruthin ja Chasewaterin rautatie Tämä avattiin 30. tammikuuta 1826 ja se toimi veturina 1. joulukuuta 1864. Se suljettiin 27. syyskuuta 1915.
• Somersetin ja Dorsetin yhteinen rautatie (S & DJR) . Yhdistelmä seuraavista:
  • Somerset Central Railway, ensimmäinen osa avattiin 1. marraskuuta 1860, ja
  • Dorsetin keskusrautatie, ensimmäinen osa avattiin 28. elokuuta 1854.
  • S&D Joint Railway -liikennettä hoiti yhdessä Midland Railway sekä Lontoon ja Lounais -rautatie (L & SWR). Sen jälkeen, kun 01 tammikuu 1923 ryhmittely , yhteisomistus S & DJR välitetään LMS ja Southern Railway .
• Kaakkoisrautatie sisällytetty 1836
  • Lontoo ja Greenwichin rautatie
  • Canterbury ja Whitstable Railway
  • Mid-Kent Railway perustettiin 1855.
  • Reading, Guildford ja Reigate Railway
• Surrey Iron Railway (SIR) avattiin 1804 (4 ft mittari):
  • Croydon Merstham ja Godstone Railway - SIR: n laajennus
• Länsi -Somerset Mineral Railway sisälsi 1855 rautamalmin kuljettamiseen; matkustajapalvelu vuodesta 1865; suljettu kaikelta liikenteeltä 1898, katso artikkeli täältä

Wales

• Cambrian Railways perustettiin vuosina 1864-1904
  • Oswestry ja Newtown Railway 30 mailia: sisällytetty 6. kesäkuuta 1855; avattu 1860-1
  • Llanidloes ja Newtown Railway 12+1 / 4 mailia: 04 elokuu 1853; 1859. Vuoteen 1861 asti tämä linjan osa oli täysin eristetty
  • Newtownin ja Machynllethin rautatie 23 mailia: 27. heinäkuuta 1857; 1863
  • Oswestry, Ellesmere ja Whitchurch Railway 18 mailia: 1. elokuuta 1861; 1863-4
  • Aberystwithin ja Walesin rannikon rautatie 86 mailia: 26. heinäkuuta 1861; 1863–69
  • Keski -Walesin rautatie 45+1 / 2 kilometrin: 1. elokuuta 1859; 1. syyskuuta 1864. Tämä rautatie säilytti täydellisen riippumattomuutensa kambriumista 1. tammikuuta 1888 saakka, jolloin jälkimmäinen otti radan haltuunsa; ja 1. heinäkuuta 1904, kun nämä kaksi rautatietä yhdistettiin.
  • ja useita rautateitä avattiin 1860 -luvulla
• Festiniog Railway perustettu 23. toukokuuta 1832 ( 1 ft  11+1 / 2  in(597 mm) mittari)13+1 / 2 kilometrin avattiin 1836 kuljettaa pukeutunut liuskekivi Blaenau Ffestiniog ja Porthmadog vientiin meritse kuljetti matkustajia 1865. Edelleen itsenäisen ja vuodesta 1954 johtavana perintö rautatie.
• Llanelly Railway and Dock Company perustettiin vuonna 1828
• Rhymney Railway perustettiin 1854
• Taff Vale Railway (TVR) perustettiin 1836. TVR: n kanssa yhdistyneiden kahdeksan rautatien joukossa on yksi varhainen rautatie:
  • Aberdaren rautatie avattiin vuonna 1846

Katso myös

• Rautatieliikenteen historia Isossa -Britanniassa
  • Rautatieliikenteen historia Isossa -Britanniassa vuoteen 1830
  • Rautatieliikenteen historia Isossa -Britanniassa 1830-1922

Viitteet

Huomautuksia

Lähteet

• Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC  19514063 . CN 8983.
• Casserley, HC (1968). Britannian yhteiset linjat . Lontoo: Ian Allan. ISBN 0-7110-0024-7.
• Rautatien vuosikirja: 1912 . Lontoo: Railway Publishing Company. OCLC  12305143 .