Ljubljanan Jože Pučnikin lentoasema - Ljubljana Jože Pučnik Airport

Ljubljanan Jože Pučnikin lentoasema

*Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana*
Ljubljanan Jože Pučnikin lentoasema ; Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana
	IATA : LJU; ICAO : LJLJ;
Yhteenveto
Lentokentän tyyppi	Julkinen
Omistaja	Fraport Slovenia doo
Operaattori	Fraport Slovenia doo
Tarjoilee	Ljubljana , Slovenia
Sijainti	Zgornji Brnik
Avattu	Joulukuu 1963
Korkeus AMSL	388 m / 1273 jalkaa
Koordinaatit	46 ° 13′28 ″ N 14 ° 27′22 ″ E / 46,22444 ° N 14,45611 ° E Koordinaatit: 46 ° 13′28 ″ N 14 ° 27′22 ″ E / 46,22444 ° N 14,45611 ° E
Verkkosivusto	lju-airport.si
Kartta
	LJU Lentokentän sijainti Sloveniassa LJU LJU (Eurooppa)
Kiitotiet
Tilastot (2020)
Matkustajat
Matkustajat	288 235
Matkustajanvaihto 19–20	83,25%
Lentokoneiden liikkeet	12 980
Liikkeet muuttuvat 19-20	58,8%
	Lähde: Slovenia AIP at Eurocontrol; tilastot Ljubljanan lentokentälle

Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema ( Slovenian : Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana ) ( IATA : LJU , ICAO : LJLJ ), joka tunnetaan myös sen nimi Brnik Airport ( Slovenian : Letališče Brnikin ), on kansainvälinen lentokenttä palvelee Ljubljana ja suurin lentokenttä Sloveniassa . Se sijaitsee lähellä Brnikiä , 24 km (15 mailia) luoteeseen Ljubljanasta ja 9,5 km (9,9 km) itään Kranjista , Kamnik – Savinjan Alppien juurella .

Historia

Lentoasema avattiin virallisesti joulukuussa 1963. Se korvasi Poljen lentokentän entisessä Poljen kunnassa lähellä Ljubljanaa, joka toimi kaupungin lentoasemana vuodesta 1933 ja oli Slovenian ensimmäinen siviililentoasema. Säännölliset lennot Brnikin uudelta lentokentältä alkoivat tammikuussa 1964.

27. kesäkuuta 1991, kaksi päivää Slovenian itsenäistymisen jälkeen Jugoslaviasta , Jugoslavian kansanarmeija aloitti sotilasoperaationsa maan sisällä . Lentokenttää pommitettiin sodan ensimmäisenä päivänä. Seuraavana päivänä, 28. kesäkuuta, kaksi toimittajaa Itävallasta ja Saksasta, Nikolas Vogel ja Norbert Werner, kuolivat ohjukseen, joka iski heidän autoonsa lähellä lentokenttää, jossa he molemmat ajoivat ohi tuona aikana. Neljä Adria Airwaysin lentokonetta vaurioitti vakavasti myös Jugoslavian ilmavoimia .

Lopulta 29. kesäkuuta lentokentän JPA -sotilaat antautuivat Slovenian TO -joukkoille , jotka ympäröivät koko laitoksen yön yli. Taistelut päättyivät 7. heinäkuuta Brionin sopimuksella .

8. joulukuuta 2004 lentokentälle saapui ensimmäinen vuosittainen miljoonat matkustajat. Kaiken kaikkiaan lentoasema käsitteli 1 721 355 matkustajaa vuonna 2019, mikä on 5% vähemmän kuin edellisenä vuonna.

Vuonna 2007 silloinen keskusta-oikeistolainen hallitus ehdotti uudelleennimeäminen lentokentältä Aerodrom Ljubljana ja Jože Pučnikin kansainvälinen lentoasema . Jože Pučnikin oli Slovenian julkinen henkisen , toisinajattelija , poliitikko ja johtaja demokraattisen opposition Slovenian (Demos) vuosina 1989 ja 1992.

Kasvavan lentoliikenteen ja Slovenian EU- merkintä, joka edellyttää liikennevirtojen erottamista osaksi Schengen ja ei-Schengen, Aerodrom Ljubljana lentoaseman viranomaiset ovat laatineet kunnostusta suunnitelma matkustaja terminaali . Laajennus oli tarkoitus suorittaa kahdessa vaiheessa. Ensimmäisen vaiheen työt aloitettiin heinäkuun 2007 alussa, jotta Slovenia voisi liittyä Schengen -alueeseen joulukuussa 2007. Terminaalirakennusta (T1) laajennettiin uudella ylemmällä tasolla, joka lisäsi lähtöä 4000 m ² (43 000 neliöjalkaa) oleskelutila ja neljä suihkutietä on myös asennettu helpottamaan matkustajien pääsyä terminaaliin ja sieltä. Vuonna 2013 vähemmistöosapuolet romuttivat terminaalien laajennuksen toisen vaiheen, johon kuului uusi terminaali T2.

Vuonna 2014 Slovenian hallitus aloitti lentokentän yksityistämisprosessin. Tarjouksen voitti Fraport, joka puolestaan osti 75,5%: n osuuden lentokentästä. Loput osakkeet hankittiin seuraavina kuukausina, minkä seurauksena Fraport otti 100%: n omistuksen lentokentästä.

Palvelut

Kiitotie

Lentokentällä on 3 300 m × 45 m (10 827 jalkaa × 148 jalkaa) päällystetty kiitotie, joka on varustettu ILS Cat IIIb -kiitotiellä 30. NDB- ja VOR -lähestymistapa ovat myös saatavilla. Ljubljanan Jože Pučnikin lentoaseman kiitotie suljettiin lentoliikenteeltä huhtikuussa 2010, jonka aikana kiitotien koko asfalttipinta on kunnostettu ja asfalttipinta joissakin rullausteiden osissa.

Laajennussuunnitelma

Huhtikuussa 2017 lentoaseman pitäjä Fraport Slovenia julkisti suunnitelman nykyisen matkustajaterminaalin laajentamisesta. Ehdotettiin modulaarista ratkaisua, joka voidaan toteuttaa vaiheissa, jotka mukautuvat tehokkaasti ja jatkuvasti liikenteen kehittämistarpeisiin.

Terminaalin laajennuksen ensimmäinen vaihe avattiin liikenteelle heinäkuussa 2021. Lähtöalueen kapasiteettia lisättiin 500 matkustajasta tunnissa 1250 matkustajaan tunnissa. Uusi 10000 m ² (110 000 neliöjalkaa) laajennus rakennettiin vanhan terminaalirakennuksen länsipuolelle. Se sisältää suuren verovapaan myymälän , uuden bisnesloungen, yhden uuden ilmasillan sekä kunnostettuja ruoka- ja juoma- ja myynninedistämisalueita. Käytettävissä on 22 sisäänkirjautumispöytää ja 5 pitkää turvaviivaa. Lisäksi lisättiin uusi matkatavaroiden lajittelualue, ja matkatavaroiden palautusaluetta laajennettiin ja varustettiin kahdella pitkällä karusellilla.

Nykyinen matkustajaterminaali, joka kattaa 13 000 m ² (140 000 neliöjalkaa), on osittain kunnostettu ja toiminnallisesti yhdistetty uuteen rakennukseen. Rakentaminen alkoi heinäkuussa 2019 ja valmistui kesäkuussa 2021 ennen Slovenian puheenjohtajuutta Euroopan unionin neuvostossa . Koko kunnostettu ja laajennettu terminaalikompleksi kattaa yhteensä 28 587 m ² (307 710 neliöjalkaa).

Vuonna 2017 Fraport Slovenija julkaisi myös tarkistetun yleissuunnitelman vuosille 2010–2040. Se sisältää suunnitelman uuden 6 000 m ² (65 000 neliöjalkaa) rahtiterminaalin rakentamisesta lentokenttäkompleksin itäpuolelle, matkustaja- ja lentokonehuoltotilojen laajentamisesta sekä yleisilmailun esiliinan siirtämisestä länteen. Pohjoiseen on suunniteltu City City -niminen liiketoiminta- ja logistiikkakeskus. Se sisältää erilaisia liike- ja logistiikkapalveluja sekä uuden hotellin, mahdollisia sijoittajia on useita tukia ja kannustimia. Tammikuussa 2018 avattiin uusi tie Kranjista Mengešiin, joka mahdollistaa Airport Cityn kehittämisen.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Matkustaja

Seuraavat lentoyhtiöt suorittavat säännöllisiä reitti- ja kausilentoja Ljubljanan Jože Pučnikin lentokentälle ja sieltä:

Lentoyhtiöt	Kohteet
Aegean Airlines	Kausittainen charter: Korfu , Karpathos , Preveza/Lefkada , Rodos
Aeroflot	Moskova – Šeremetjevo
Air France	Pariisi - Charles de Gaulle
Air Montenegro	Podgorica Kausiluonteinen: Tivat
Air Serbia	Belgrad
Arkia	Kausiluonteinen: Tel Aviv
British Airways	Lontoo - Heathrow
Brussels Airlines	Bryssel
easyJet	Lontoo – Gatwick , Lontoo – Luton (alkaa 27. maaliskuuta 2022)
Finnair	Kausiluonteinen: Helsinki
flydubai	Dubai - kansainvälinen
Iberia	Kausiluonteinen: Madrid
Israir Airlines	Kausiluonteinen: Tel Aviv
LOT Polish Airlines	Varsova - Chopin
Lufthansa	Frankfurt , München
Nordwind Airlines	Moskova – Šeremetjevo (alkaa 6. marraskuuta)
Swiss International Air Lines	Zurich
Kauppa Air	Kausittainen charter: Korfu , Dubrovnik , Eskişehir , Heraklion , Hurghada , Karpathos , Kefalonia , Preveza/Lefkada , Madeira , Rodos , Samos , Santorini , Tenerife – South , Zakynthos
Transavia	Amsterdam , Pariisi – Orly (alkaa 24. huhtikuuta 2022)
Turkish Airlines	Istanbul
Windrose Airlines	Kiova ― Boryspil (alkaa 2. huhtikuuta 2022)
Wizz Air	Charleroi , Lontoo – Luton (alkaa 13. joulukuuta 2021)

Rahti

Lentoyhtiöt	Kohteet
DHL Aviation	Bergamo , Leipzig/Halle

Tilastot

Lentoaseman rakennustyömaa vuonna 1963

Lentoasema vuonna 1967

Matkustajaterminaali 2007

Terminaalin sisätila

Ilmakuva lentokentältä ja sen ympäristöstä

Liikenne ja kehitys

Katso lähde Wikidata -kysely ja lähteet .

Ennen vuotta 2000
Vuosi	Matkustajat	Muuttaa	Rahti (t)	Muuttaa	Lentokoneiden liikkeet	Muuttaa
1964	78 179	/	88	/	2343	/
1965	133,184	70%	177	101%	3 180	36%
1966	136 584	3%	235	33%	4 099	29%
1967	136 665	0%	306	30%	4479	9%
1968	68 303	50%	304	1%	3 807	15%
1969	96108	41%	1068	251%	4474	18%
1970	171 503	78%	1879	76%	5 728	28%
1971	273 946	60%	2288	22%	6 509	14%
1972	275 460	1%	3016	32%	8525	31%
1973	367 872	34%	4,578	52%	8 633	1%
1974	668599	82%	7210	57%	13,123	52%
1975	553 565	17%	7 376	2%	11 645	11%
1976	528 490	5%	5 922	20%	10 797	7%
1977	541 592	2%	6 179	4%	10 964	2%
1978	475 242	12%	5 758	7%	8941	18%
1979	661 254	39%	7,602	32%	12 397	39%
1980	581 103	12%	6085	20%	11 312	9%
1981	659 465	13%	7 328	20%	11 805	4%
1982	627 931	5%	6 627	10%	10 870	8%
1983	595 260	5%	6 808	3%	9 743	10%
1984	623 588	5%	7,356	8%	10 050	3%
1985	668 285	7%	6 751	8%	11 624	16%
1986	785 281	18%	7,507	11%	12518	8%
1987	886 281	13%	7450	1%	14 038	12%
1988	835 206	6%	7 261	3%	13 716	2%
1989	725 064	13%	6 752	7%	14 296	4%
1990	765 033	6%	5 878	13%	16 253	14%
1991	347 583	55%	4662	21%	8 794	46%
1992	248 851	28%	5 074	9%	8 861	1%
1993	402 563	62%	8420	66%	12 898	46%
1994	497 456	24%	9881	17%	15 821	23%
1995	638 268	28%	10 499	6%	17 868	13%
1996	668 532	5%	9 294	11%	18 190	2%
1997	713 696	7%	10 161	9%	20 279	11%
1998	786 600	10%	10 953	8%	25,723	27%
1999	895 540	14%	11 093	1%	27 219	6%

Liikenne Ljubljanan Jože Pučnikin lentokentällä
Vuosi	Matkustajat	Muuttaa	Rahti (t)	Muuttaa	Lentokoneiden liikkeet	Muuttaa
2000	991 693	11%	12 396	12%	29 965	10%
2001	894 130	10%	12 403	1%	29 050	3%
2002	872 966	2%	12 021	3%	28 751	1%
2003	928 397	6%	12 080	1%	31 737	10%
2004	1 048 238	13%	11 780	2%	35 502	12%
2005	1 218 896	16%	11560	2%	37 767	6%
2006	1 334 355	9%	15 309	32%	40 991	9%
2007	1 524 028	14%	21 717	42%	46 517	13%
2008	1 673 050	10%	17 188	21%	47 926	3%
2009	1 433 855	14%	14 333	17%	45 492	5%
2010	1 388 651	3%	17 310	21%	42 569	6%
2011	1 369 485	1%	19 659	14%	39 267	8%
2012	1 198 911	12%	17 031	13%	35 019	11%
2013	1 321 153	10%	17 777	4%	33 112	5%
2014	1 338 619	1,3%	18 983	6,8%	31 405	5,0%
2015	1 464 579	9,4%	18 852	0,07%	32 894	1,5%
2016	1 411 476	3,7%	19 802	5%	32 701	0,06%
2017	1 688 558	22,7%	24 314	18,7%	34 444	5,3%
2018	1 818 229	7,6%	25 907	6,5%	35 512	3,1%
2019	1 721 355	5,0%	24 874	8,2%	31 489	11,3%
2020	288 235	83,3%	10 559	7,1%	12 980	58,8%
Lähde: Fraport

Kansainvälinen liikenne maittain

Reittilennot (2019)
Sijoitus	Maa	Kohdelentokentät	Lentoyhtiöt	Matkustajat	Muutos (2018)	Sijoitus (2018)
1	Yhdistynyt kuningaskunta	Lontoo-Gatwick , Lontoo-Luton , Lontoo-Stansted , Manchester	Adria Airways , easyJet , Wizz Air	233 586	1,88%	2
2	Saksa	Frankfurt , München	Adria Airways	226,162	11,99%	1
3	Turkki	Istanbul-Atatürk	Turkish Airlines	156,267	10,43%	3
4	Sveitsi	Zurich	Adria Airways	84,266	2,67%	4
5	Belgia	Brysselin lentokenttä , Brysselin Etelä -Charleroin lentoasema	Adria Airways , Wizz Air	98,533	3,65%	5
6	Ranska	Pariisi-Charles de Gaulle	Adria Airways , HOP!	102,217	19,65%	6
7	Alankomaat	Amsterdam	Adria Airways , Transavia	95,731	32,6%	14
8	Itävalta	Wien	Adria Airways	45,357	0,0%	8
9	Serbia	Belgrad	Air Serbia	79,019	1,3%	7
10	Montenegro	Podgorica	Adria Airways , Montenegro Airlines	55,999	13,5%	9
Lähde: SURS

Tilauslennot (2019)
Sijoitus	Maa	Matkustajat	Muutos (2018)	Sijoitus (2019)
1	Kreikka	50,886	5,96%	1
2	Tunisia	18.362	43,52%	3
3	Turkki	21.137	37,37%	2
4	Egypti	39,231	45,13%	10
5	Espanja	6.507	8,05%	4
6	Malta	5.257	4,49%	5
7	Kypros	4612	37,32%	9
8	Italia	1.985	43,15%	6
9	Israel	2500	5,83%	7
10	Islanti	1.895	1,25%	8
Lähde: SURS

Maakuljetus

Lentokentän palvelee exit pois A2-moottoritie ja bussiliikenteen liittämällä se ympäröiviin kaupunkeihin Ljubljanan , Kranj , Kamnik sekä Klagenfurt ja sen lentokentälle on Itävallassa . Suunnitelmat rautatielinjasta, joka yhdistää lentokentän Ljubljanan kaupunkiin ja mahdollisesti myös Kranjiin ja Kamnikiin, on esitetty aiemmin, mutta linjaa ei todennäköisesti rakenneta lähitulevaisuudessa. Lentokenttä on yhdistetty moniin suuriin Slovenian kaupunkeihin bussi- ja bussikuljetuksilla. Klagenfurt on yhdistetty Alpe Adria -bussilinjalla. Muut kuljetusvälineet lentokentälle ja lentokentältä rajoittuvat taksipalveluihin, joita lentoaseman viranomaiset tai Fraport Slovenija eivät valvo, ja yhteiseen kuljetuspalveluun, jossa on lippujen myyntipiste pääsaulan aulassa. Taksin hinta on huomattavasti alhaisempi, jos varaat verkossa

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit

Ljubljanan lentokentälle liittyvää mediaa Wikimedia Commonsissa

LJLJ : n onnettomuushistoria Aviation Safety Networkissa

https://www.exyuaviation.com/2020/12/photos-ljubljanas-new-terminal-nears.html

Languages

In other projects