Lydfordin rautatieasema - Lydford railway station

Lydfordin asema, jonka laiturilla on GWR-juna

v t e Launcestonin sivuliike
Legenda
mailia Pohjois-Cornwallin rautatie jotta Padstow 35½ Launceston jotta Okehampton 30¾ Lifton 27½ Coryton 26 ¾ Liddaton Halt jotta Okehampton 23¼ Lydford Brentor ( LSWR ) 20 ¾ Mary Tavy ja Blackdown Tavistock North ( LSWR ) 16½ Tavistock South ( GWR ) LSWR kohteeseen Devonport 15½ Whitchurch-alusta Grenofen-tunneli Walkhamin maasilta Harakka-maasilta 12½ Horrabridge Yelvertonin tunneli 11 ¾ Yelverton Princetownin rautatie 10 ¾ Clearbrook Halt Shaughin tunneli 8¾ Shaugh Bridge Platform Kinkunvihreä maasilta 7¾ Bickleigh 7¼ Bickleighin maasilta Riverfordin maasilta Cann-maasilta 5 ¾ Plym Bridge -alusta Plymouthin ja Dartmoorin rautatie ja Lee Moor 4 ¾ Marsh Mills 3¾ GWR ja Exeter Laira TMD Plymouthin ja Dartmoorin rautatie jotta Cattedown Laira Halt jotta Plymouth Friary ja Sutton Harbour   Lipson Vale Halt Mutley-tunneli 1 ¾ Mutley 0¾ Plymouth North Road Cornwall Railway on Truro Devonport ( LSWR ) LSWR kohteeseen Tavistock Pohjois 0 ¾ Plymouth Millbay

Lydford rautatieasema oli risteykseen Lydford välillä Great Western Railway (GWR) ja Lontoon ja Etelä Western Railway (LSWR) sijaitsee syrjäisessä osassa luoteeseen Dartmoor vuonna Devonissa , Englannissa .

Historia

Asema, joka tunnetaan niin kuin "Lidford", avattiin 1. kesäkuuta 1865 Launceston ja Etelä-Devon Railway , eli 7 jalkaa ( 2134 mm ) leveä raideväli viiva, joka liittyy South Devon ja Tavistock Railway tarjota palvelua Plymouth Millbay rautatieasema . Tästä linjasta tuli lopulta osa GWR: tä.

12. lokakuuta 1874 LSWR-linja avattiin Okehamptonin rautatieasemalta . Tämä oli 4 jalkaa  8   ¹ / ₂  in ( 1435 mm ) vakioraideleveyden linjaa, joka vei junat suoraan Lontoon Waterloon asemalta , kun taas matkustajia GWR: n Lontoon Paddingtonin asemalta piti matkustaa haarajohdon Plymouth ja muuta sitten päälle pääradan juna.

Näiden kahden linjan välinen risteys avattiin 17. toukokuuta 1876, ja LSWR-junat pystyivät sitten saavuttamaan uuden asemansa Devonportissa ajamalla yli GWR-reitin, joka oli raideleveys . 1. kesäkuuta 1890 uusi linja, jonka rakensi Plymouth, Devonport ja South Western Junction Railway , antoi LSWR: lle reitin Devonportiin GWR: stä riippumatta. GWR-linja muutettiin vakiomittariksi 20. toukokuuta 1892.

Kahden linjan välinen yhteys poistettiin vuonna 1895, mutta se korvattiin vuonna 1943 joustavuuden lisäämiseksi, jos toisen maailmansodan pommitukset vahingoittavat Plymouthin ympärillä olevia rautatielinjoja . Muut yhteydet asennettiin Launcestonin rautatieasemalle ja St Budeaux'lle .

Asema oli nimetty uudelleen "Lydfordiksi" 3. kesäkuuta 1897. Junat vetäytyivät entiseltä GWR-haaralta 31. joulukuuta 1962, mutta jatkoivat pääradalla 6. toukokuuta 1968 asti. Tavaraliikenne lopetettiin 7. syyskuuta 1964.

Kuvaus

Alkuperäisellä asemalla oli ohitussilmukka ja kaksi laituria, ja asematasojen toimistot laiturilla, jota junat käyttivät kohti Plymouthia. LSWR rakensi alustansa alkuperäisten rinnalle, joten alkuperäisestä varaustoiminnasta tuli odotushuone saarialustalla, jossa molemmat yritykset avasivat uusia toimistoja vastaaville ulkopuolisille alustoille.

LSWR otti vastuun GWR-alustoista 1. maaliskuuta 1914 alkaen. GWR- signaalilaatikko suljettiin 8. tammikuuta 1917, kun signaalien ohjaimet yhdistettiin keskikeskuksen yhteen laatikkoon, jossa oli kaksi taaksepäin sijoitettua vipukehystä - yksi kullekin johdolle. Merkinantajalla oli junia Tavistockista vasemmalla GWR-runkoa työskenneltäessä, mutta oikealla LSWR-runkoa työskenneltäessä.

Tavaraliikennettä hoidettiin aseman pohjoispäässä sijaitsevalla pihalla kahden linjan välillä, joihin pääsee molemmilta.

Viitteet

Lisälukemista

• Roche, TWE kuihtunut käsivarsi .

Koordinaatit : 50,6247 ° N 4.1211 ° W 50 ° 37′29 ″ N 4 ° 07′16 ″ W  /   / 50,6247; -4.1211