Marinisointi - Marinisation
Marinointi (myös marinointi ) on tuotteiden suunnittelu, uudelleen suunnittelu tai testaus käytettäväksi meriympäristössä . Yleisimmin se viittaa käyttöön ja pitkäaikaiseen selviytymiseen ankarissa, erittäin syövyttävissä suolavesiolosuhteissa . Marinisaatiota tekevät monet valmistavat teollisuudenalat ympäri maailmaa, mukaan lukien monet sotilasjärjestöt, erityisesti merivoimat.
Joissakin tapauksissa kustannukset eivät ole ohjaava voima, ja tuotteet voidaan suunnitella alusta alkaen täysin syövyttämättömillä komponenteilla, jotka on suunniteltu ja koottu kestämään tärinää ja jatkuvasti muuttuvaa asennetta . Toisissa, etenkin "marinoitaessa" olemassa olevaa tuotetta, jota ei ole suunniteltu erityisesti meriympäristöön, myytäväksi julkisilla markkinoilla, on löydettävä tasapaino kilpailevien kriteerien välillä.
On kolme tärkeintä tekijää, jotka on otettava huomioon, jotta tuote todella marinoituu.
- Kestävyys korroosiota
- Vastustuskyky tärinälle
- Kyky toimia kunnolla jatkuvasti muuttuvassa asennossa (esineen suunta sen painopisteen suhteen)
Esimerkkejä
Metallit
Marinoituja metalleja ovat seuraavat:
- Ei-syövyttävät seokset, jotka kestävät tai eivät läpäise suolaveden korroosiota, esim. 316 meriluokan ruostumaton teräs ; messinki ( kuparin ja sinkin seos ) tai pronssi (joka sisältää kuparia tinan sinkin sijaan).
- Adjektiivilausetta "meriluokka" käytetään, kun edellä mainituista seoksista on poistettu kaikki epäpuhtaudet ja ne soveltuvat altistumaan meriympäristölle.
- Metallit galvanoitu tai upotettu korroosionkestävään materiaaliin, esim. Sinkitty teräs
- Metallit maalattu erityisillä ruoste- tai korroosionestopinnoitteilla
- Muovipinnoitetut metallit
Elektroniikka
Marinoitu elektroniikka käyttää yhtä tai useampaa seuraavista suojausmenetelmistä. Useimmissa tapauksissa käytetään useampaa kuin yhtä menetelmää:
- Pinnoite suihkuttamalla tai kastamalla suojaamaan suolaiselta ilmalta ja vedeltä
- Täysi kapselointi jossain muodossa hartsia tai geeliä
- Erikoistunut sisäosien asennus tärinän estämiseksi
- Korroosionkestävän juotteen ja korroosionkestävien metallien käyttö
Paristot
Marinoidut paristot ovat yleensä geeliparistoja tai suljettuja huoltovapaita akkuja. Marinoitujen paristojen käyttämättä jättäminen suolaisessa vedessä voi olla tappavaa suljetussa ympäristössä monista syistä:
- Rikkihappo ja suolavesi muodostavat reagoidessaan vaarallista kloorivetykaasua , mikä edellyttää venttiilisäädettyjen huoltovapaiden paristojen käyttöä.
- Akussa on oltava vahvemmat levyt ja erottimet kestämään jatkuvaa tärinää ja iskuja, jotka aiheutuvat runkoon osuvista suurista aalloista. Levyjen romahtaminen voi aiheuttaa oikosulkuja ja sähköpaloja tai räjähdyksiä.
- Meripariston on toimittava missä tahansa kulmassa, koska sen asento, johon se on asennettu, muuttuu. Gel VRLA -akut ovat parhaita tähän tarkoitukseen.
Katso myös
 |
Tämä merivoimien artikkeli on tynkä . Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla sitä . |