Miinaharava - Minesweeper

Miinaharava J 636 käynnissä Britannian rannikkovesillä toisen maailmansodan aikana

Miinaharava on pieni sotalaiva , joka on suunniteltu poistamaan tai räjäyttämään merimiinoja . Miinaraivaajat pitävät vesiväylät vapaina merimiinojen aiheuttamaa uhkaa vastaan ​​erilaisten mekanismien avulla.

Historia

Varhaisin tunnettu merimiinan käyttö on peräisin Ming - dynastiasta . Omistautuneet miinanraivaajat ilmestyivät kuitenkin vasta vuosisatoja myöhemmin Krimin sodan aikana , jolloin britit käyttivät niitä. Krimin sodan miinanraivaajat olivat soutuveneitä , jotka ajoivat miinojen perässä . Miinanraivaustekniikka levisi Venäjän ja Japanin sodassa käyttämällä ikääntyviä torpedoveneitä miinanraivaajina.

Miinaraivaaja leikkaa irti ankkuroituja miinoja

Britanniassa merivoimien johtajat ymmärsivät ennen ensimmäisen maailmansodan puhkeamista, että merimiinojen kehittäminen oli uhka maan merenkululle, ja aloittivat ponnistelut uhan torjumiseksi. Sir Arthur Wilson huomautti, että ajan todellinen uhka oli miinojen tukema saarto, ei hyökkäys. Kalastuslaivaston troolareilla troolivälineineen tunnistettiin luonnollinen yhteys miinanraivaukseen ja muun muassa troolareilla Englannin kanaalia pidettiin miinoista. Kuninkaallisen laivaston reservin troolariosastosta tuli miinanraivausjoukkojen edeltäjä, jolla oli erityisesti suunniteltuja aluksia ja laitteita. Nämä reservitroolariosaston kalastajat ja heidän troolarit aktivoitiin, heille toimitettiin miinavarusteet, kiväärit, univormut ja palkka ensimmäisinä miinanraivaajina. Omistautunut, tarkoitukseen rakennettu miinanraivaaja ilmestyi ensimmäisen kerran ensimmäisen maailmansodan aikana Flower -luokan miinanraivaussloopin kanssa . Sodan loppuun mennessä laivaston miinojen tekniikka oli kasvanut pidemmälle kuin miinanraivaajien kyky havaita ja poistaa.

Miinaraivaus saavutti merkittäviä edistysaskeleita toisen maailmansodan aikana . Taistelijavaltiot sopeutivat nopeasti laivoja miinanraivaustehtäviin, mukaan lukien Australian 35 siviilialusta, joista tuli apumiinanraivaajia. Sekä liittoutuma- että akselimaat käyttivät voimakkaasti miinanraivaajia koko sodan ajan. Historioitsija Gordon Williamson kirjoitti, että "Saksan miinanraivaajat muodostivat yksinään valtavan osan sen kokonaisvoimasta ja ovat suurelta osin Kriegsmarinen laulamattomia sankareita ." Merimiinat pysyivät uhkana sodan päätyttyäkin, ja miinanraivausryhmät olivat edelleen aktiivisia VJ Dayn jälkeen . Toisen maailmansodan jälkeen liittoutumaat kehittivät uusia luokkia miinanraivaajia, jotka vaihtelivat 120 tonnin painoisista jokisuistojen raivaukseen tarkoitetuista malleista 735 tonnin valtamerialuksiin. Yhdysvaltain laivasto käytti jopa erikoistuneita koneellisia maihinnousualuksia matalissa satamissa Pohjois-Koreassa ja sen ympäristössä .

Kesäkuussa 2012 Yhdysvaltain laivastolla oli neljä miinanraivaajaa Persianlahdella korjaamaan alueellista epävakautta. Kuninkaallisella laivastolla on myös neljä miinanraivaajaa Persianlahdella osana 9. miinantorjuntalentuetta .

Toiminta ja vaatimukset

Magneettinen laivaston miinanraivaaja muistomerkkinä Kotkassa
Siegburg , Saksan laivaston moderni Ensdorf - luokan miinanraivaaja

Miinaharavakoneet on varustettu mekaanisilla tai sähköisillä laitteilla, jotka tunnetaan nimellä "sweeps", miinojen poistamiseksi käytöstä. Nykyaikainen miinanraivaaja on suunniteltu vähentämään mahdollisuuksia, että se räjäyttää miinoja itse; se on äänieristetty akustisen ominaisuutensa vähentämiseksi , ja se on usein valmistettu puusta, lasikuidusta tai ei-rautametallista , tai se on poistettu magneettisen allekirjoituksen vähentämiseksi .

Mekaaniset pyyhkäisylaitteet ovat laitteita, jotka on suunniteltu leikkaamaan ankkuroitujen miinojen ankkurointikaapeleita ja mieluiten kiinnittämään tunniste helpottamaan myöhempää paikantamista ja neutralointia. Ne hinataan miinanraivaajan taakse ja käyttävät hinattavaa runkoa (esim . oropesa , paravane ) pitämään pyyhkäisyn halutussa syvyydessä ja asennossa. Vaikutuspyyhkäisylaitteet ovat usein hinattavia laitteita, jotka jäljittelevät tiettyä aluksen tunnusmerkkiä ja saavat siten miinan räjähtämään. Yleisimmät tällaiset pyyhkäisylaitteet ovat magneettiset ja akustiset generaattorit.

Vaikutuspyyhkäisyllä on kaksi käyttötapaa: MSM (miinan asetustila) ja TSM (tavoitteen simulointitila tai tavoiteasetustila). MSM-pyyhkäisy perustuu tiedustelutietoihin tietyntyyppisestä miinasta ja tuottaa tämän miinan räjäyttämiseen tarvittavan tehon. Jos tällaista tiedustelutietoa ei ole saatavilla, TSM-pyyhkäisy sen sijaan toistaa alueen kautta kulkevan ystävällisen aluksen vaikutuksen. TSM-lakaisu raivaa siten tähän alukseen suunnatut miinat tietämättä miinoista. Muita aluksia vastaan ​​suunnatut miinat voivat kuitenkin jäädä.

Miinaraivaaja eroaa miinanmetsästäjästä ; miinanmetsästäjä havaitsee ja neutraloi aktiivisesti yksittäisiä miinoja. Miinaraivaajat täydentävät monissa tapauksissa miinanmetsästäjiä toiminnasta ja ympäristöstä riippuen; miinanraivausalus soveltuu erityisesti avovesialueiden raivaukseen, jossa on paljon miinoja. Molempia laivoja kutsutaan yhteisnimitys mine countermeasure ships (MCMV), jota käytetään myös alukseen, joka yhdistää molemmat roolit. Ensimmäinen tällainen alus oli HMS  Wilton , myös ensimmäinen lasikuidusta valmistettu sotalaiva.

Merkittäviä miinanraivaajia

Projektin 1265 perusmiinanraivaajat. Neuvostoliitto

Katso myös

Viitteet

Lue lisää

  • Bruhn, David D.. (2006). Puiset laivat ja rautamiehet: Yhdysvaltain laivaston merimiinanraivaajat, 1953-1994 . Heritage Books. ISBN  978-0-7884-3260-6 .
  • Bruhn, David D.. (2009). Puiset laivat ja rautamiehet: Yhdysvaltain laivaston rannikko- ja moottorimiinanraivaajat, 1941-1953 . Heritage Books. ISBN  0-7884-4909-5 .
  • Lund & Ludlam. (1978) Out Sweeps! Tarina miinanraivaajista toisessa maailmansodassa . Foulsham/New English Library ISBN  0450044688 . Sota-ajan kuninkaallisen laivaston miinanraivaus.

Ulkoiset linkit