Morgan Morgan -Giles - Morgan Morgan-Giles
Sir Morgan Morgan-Giles | |
|---|---|
 | |
| Syntynyt |
19. kesäkuuta 1914 Newton Abbot, Devon , Englanti |
| Kuollut | 4. toukokuuta 2013 (98 -vuotias) Bristol , Englanti |
| Uskollisuus |
 Yhdistynyt kuningaskunta |
| Palvelu/ |
 kuninkaallinen laivasto
|
| Palvelusvuodet | 1933–1964 |
| Sijoitus | Vasta -amiraali |
| Komennot pidetty | |
| Taistelut/sodat | |
| Palkinnot | |
Vasta-amiraali Sir Morgan Charles Morgan-Giles , DSO , OBE , GM , DL (19. kesäkuuta 1914-4. toukokuuta 2013) oli kuninkaallisen laivaston upseeri , joka oli koristeltu toisen maailmansodan aikana ja joka toimi myöhemmin konservatiivisena parlamentin jäsenenä . Kuollessaan hän oli alahuoneen vanhin elävä entinen jäsen .
Aikainen elämä
Merivoimien arkkitehti ja jahtisuunnittelija Francis Charles Morgan-Giles OBE: n ja Ivy Constance Morgan-Gilesin ( vanhin Carus-Wilson) vanhin poika , Morgan-Gilesin lapsuus vietettiin idyllisesti "sekaisin veneillä" Teignmouthissa , missä hänen isänsä oli hänen telakka. Perhe asui joen toisella puolella Shaldonissa , mikä johti lyhyeen riviin Teign -joen yli useita kertoja päivässä. Morgan-Giles sanoi, että hän voisi "soutaa ennen kuin pystyi kävelemään".
Morgan-Gilesin ensimmäinen muisto oli hänen isänsä (kuninkaallisen laivaston sairaslomalla bensiinimyrkytyksellä ensimmäisen maailmansodan aikana ) rakentamassa pientä kumia pojalleen. Sodan vuoksi hyvästä puusta oli pulaa, ja legendan mukaan FC Morgan Giles ei löytänyt sitä, mitä halusi lopettaa. Hänen vaimonsa tuli kotiin eräänä päivänä löytääkseen parhaan pöydän talosta oli kadonnut salaperäisesti, mutta pienellä veneellä oli uusi mahonki -peräpeili . Kun vene valmistui (hänet kutsuttiin Pip Emma ja on nyt National Maritime Museum Cornwall vuonna Falmouth ) kolmen-vuotias Morgan pantiin hänen ja käynnisti merelle. Tämä sai alkunsa hänen elinikäisestä intohimostaan veneisiin ja mereen.
Lapsena Morgan-Gilesin perhe vietti pääsiäislomansa Swallertonin portilla Dartmoorilla . Vuonna 1928, kun hän oli 14 hän onnistui pelastamaan tarpeeksi taskurahaa ostaa Douglas kaksisylinteriset moottoripyörä for £ 2, joka oli myös 14-vuotias. Tämän kuljetusmuodon lisäksi hänelle lainattiin pieni moottorivene, yksi ensimmäisistä moottoriveneistä, alun perin hänen isänsä suunnittelema ja rakentama, nimeltään Shush (myös Cornwallin kansallisessa merenkulkumuseossa ), jossa hän vietti lähes joka herätys tunti, surinaa joella. Hänen isänsä rakensi peräkkäin purjeveneitä Morganille ja hänen veljilleen ja sisarelleen kilpailemaan, minkä he tekivät suurella menestyksellä Devonin ja Cornwallin rannikolla järjestetyillä regattilla.
Morgan-Giles opiskeli Clifton Collegessa . Cliftonissa hän osoitti kykynsä käyttää järjestelmää halutessaan miehittää isänsä purjehduskilpailussa, mutta hänelle kerrottiin, että hänen on sen sijaan osallistuttava krikettiotteluun Clifton Collegessa ja Tonbridge Schoolissa . Niinpä hän otti junan Lontooseen , kulki Lord's Cricket Groundin kääntöportin läpi ; suoraan sisään, ympäri ja ulos, ja otti junan alas Rydeen , Wightin saarelle , missä isä ja poika tulivat kilpailuun ja voittivat; tämä oli Prince of Wales Cup, yksi vuoden arvostetuimmista kansallisista juoksukilpailuista.
Morgan-Giles liittyi Kiinan laivaston puolivälimieheksi 18-vuotiaana vuonna 1932 ja palveli monilla aluksilla, mukaan lukien Jangtse-partioveneet. Hän purjehti ensin harjoitusristeilijällä HMS Frobisher Länsi -Intiaan ja Itämerelle. Hänet nimitettiin Australian hävittäjä HMAS Voyager ennen tarjoilua vuonna HMS Cumberland , Suffolkin ja Cornwall on Kiinan asema ennen kotiinpaluuta liittyä Torpedo koulua HMS Vernon . Hänet ylennettiin Torpedo -asiantuntijaksi vuonna 1938.
Toinen maailmansota
Aikana toisen maailmansodan, Morgan-Giles tarjoillaan HMS Arethusa aikana Norja kampanja vuonna 1940, HMS Emerald saattaminen Atlantin saattueita, ja osallistui taisteluun Oran . Vuonna 1941 hänet lähetettiin Suezin kanavalle , missä hän vastasi magneettikammioiden vastaisesta kampanjasta. Saman vuoden huhtikuussa hän toimi yhteyshenkilönä kuninkaallisten ilmavoimien kanssa käyttämällä Wellington -pommikoneita torpedopommittajina. Hän työskenteli Dekheilassa 201: n RAF -ryhmän kanssa selviytyessään kolmesta vakavasta lento -onnettomuudesta (joista yksi hän oli ainoa selviytynyt). Greenwichin Royal Naval Collegessa suoritetun henkilöstökoulutuksen jälkeen Morgan-Giles lähetettiin sitten Kaukoidään Force W: n virkailijoiden operaatioiksi. Siellä hän hyväksyi Japanin antautumisen Thaimaasta .
George -mitali
Morgan-Gilesille myönnettiin George-mitali "kyvykkyydestä ja huolettomasta omistautumisesta velvollisuuksiin" pommi- ja miinojen hävitystyön aikana palvellessaan HMS Niilissä , Ras el-Tin Pointin laivastotukikohdassa Aleksandriassa. Morgan-Giles oli lähetetty auttamaan raivaamaan aluksia satamasta mahdollisimman nopeasti, koska ne olivat täynnä räjähteitä ja ammuksia sekä (vaikka ei tiedossa tuolloin) sinappikaasua . Vaikka aluksella HMS Zetland , auttaa saamaan siirtää aluksen ulos satamasta minimoidaan hävikki, pommi iski läheiseen ammuksia laivan, ja hän heitettiin pituus kannen, mutta loukkaantuneet keskuudessa hylyn ja tulta. Hän pystyi kuitenkin kiipeämään amerikkalaisen Liberty -aluksen SS Lyman Abbottin luo, joka esti sataman poistumisen. Kun hän oli kyydissä, hän ei löytänyt yhtäkään miestä elossa eikä voimaa, joten ei mitään menetelmää punnita hänen ankkuriaan. Siksi hänen ja kahden muun hänen kanssaan liittyneen miehen oli pakko painaa räjähteitä ankkuriketjuun, sytyttää sulake ja suojautua. Räjähdys katkaisi kaapelin, ja lopulta he onnistuivat saamaan aluksen hinattavaksi tieltä. Sodan jälkeen kävi ilmi, että Lyman Abbottilla oli myös sinappikaasua . Jos Lyman Abbott olisi saanut osuman ollessaan vielä Barin satamassa, sinappikaasun uhrit olisivat todennäköisesti olleet suuria.
Tobrukin piiritys
Myöhemmin Morgan-Giles palveli Tobrukin varuskunnan kanssa , Tobrukissa Tobrukin piirityksen aikana , missä hän "ui" kaivoksen satamasta, ennen kuin hänet tehtiin yhteyshenkilöksi ranskalaisessa Le Fantasque -hävittäjässä ja sen jälkeen italialaisessa Legionarion hävittäjässä . Luutnantti komentajana hän liittyi Sir Fitzroy Macleanin lähetystyöhön Jugoslaviaan lokakuussa 1943 hänen erityisestä pyynnöstään. Admiraliteetti halusi aluksi lähettää hänet muualle, joten Fitzroyn oli vedottava huipulle ... "sanoit, että minulla voisi olla kuka tahansa haluan tähän tehtävään", hän kysyi Winston Churchilliltä , "ja minä haluan Morgan Gilesin". Pääministeri suostui, ylivalloitti toisen meren lordia, ja Morgan liittyi Fitzroyyn Kairossa ja ylennettiin komentaja-luutnantiksi. Morgan-Gilesista tuli Visissä sijaitseva vanhempi merivoimien upseeri, joka vastasi aseiden ja tarvikkeiden kuljettamisesta Adrianmerellä Italiasta Dalmatian saarille Titon partisaanien tukemiseksi . Vaikka kyytiin Wheatland , käski Kuninkaallisen laivaston voima pois Kvarnerinlahdella Pag-saari in Action 1. marraskuuta 1944 vastaan Kriegsmarine .
Sodanjälkeinen
Vuosina 1945–1948 Morgan-Giles palveli Ceylonissa , Kapkaupungissa , Englannissa ja Triestessä . Vuonna 1950 hänestä tuli HMS Chieftainin kapteeni, joka toimi Maltalla . Vuonna 1953 hänet ylennettiin Kaukoidän meritiedustelupäälliköksi. Hänestä tuli Dartmouthin koulutuslaivueen kapteeni (1957) ja sitten hän siirtyi HMS Vernon Torpedo -kouluun vuonna 1958. Hän otti komennon HMS Belfastin kapteenina , joka oli Kaukoidän laivaston lippulaiva vuonna 1961. Hänet ylennettiin taka -amiraaliksi vuonna 1963, samana vuonna hänestä tuli Greenwichin Royal Naval Collegessa presidentti . Hän jätti kuninkaallisen laivaston tammikuussa 1964 edustamaan parlamenttia.
Parlamentin ura
Vetäytymistään kuninkaallisen laivaston tammikuussa 1964 Morgan-Giles edusti parlamenttia kokoomuksen hänen paikallisen vaalipiirissäni Winchester klo täytevaalit erottua Peter Smithers (joka oli nimitetty Euroopan neuvoston) ja valittiin kansanedustaja 14. toukokuuta 1964. Hänen tiedetään pitäneet ollessa kansanedustaja eläkkeelle ammatti. Hänen alahuoneen puheitaan tervehtivät usein rakastavat työväenpuolueen huudot "Lähetä aseboat", koska hän sai vaikutelman, että hän antoi höyrystyä toimiin, kun kaikki aseet loihtivat hänen vaalipiirinsä puolesta, ja myös suojellessaan uskollisesti kaikkia havaittuja uhkia. Palvelut.
Spectatorissa kirjoittanut Charles Moore piti Pro bono publicoaan. Ei veristä paniikkipuhetta, joka pysäyttäisi riidan Euroopasta hänen parhaaksi panoksekseen parlamenttiin-lause, jota myös Norman Tebbit käytti konservatiivipuolueen taistelusta Yhdistyneen kuningaskunnan Euroopan unionin jäsenyysäänestyksen aikana vuonna 2016 .
Kerran, ollessaan vielä sairaalassa ratsastustapaturman jälkeen, Morgan-Giles kirjoitti silloiselle pääministerille James Callaghanille "kylmästä, hiljaisesta, hampaita puristavasta raivosta" sotilaiden keskuudessa palkkatarkastuslautakunnasta, joka "ei näyttänyt tietäen tylsällä merenkulkukielellä, oli se sitten perässä tai kyynärpäässä. " Hän valitti, että Wrens sai vain kolmen pennin lisämaksun päivässä neljän vuoden hyvän palvelun jälkeen: "Se ei ole paljon annettavaa tytölle siitä, että hän sanoi" kyllä, herra "koko päivän ja sitten" ei, herra "koko yön." Silti hän vastusti Wrensin palvelemista sota -aluksissa, koska: "naisen ikuinen tehtävä on luoda elämää ja vaalia sitä; taistelevan miehen on oltava valmis tappamaan. Naiset tekevät ihmeellisiä asioita miesten hyväksi, mutta taisteluvelvoite puolustaa meitä ei saisi olla yksi heistä." eroa. " Hän palveli alahuoneessa vuoteen 1979, jolloin hän nousi istumaan ja hänen seuraajakseen tuli John Browne .
Muut intressit
Vuonna 1971 kuultuaan, että hänen rakkaansa HMS Belfast oli tarkoitus romuttaa, Morgan-Giles aloitti operaation Sea Horse, jonka tarkoituksena oli muodostaa "HMS Belfast Trust" ja pelastaa Belfast muuttamalla hänet museoksi. Belfast tuli osa Imperial War Museum vuonna 1978. Morgan-Giles oli Prime Warden n Shipwrights' Yhtiö 1987-88. Hänellä oli maatalouden etuja Hampshiressa ja Uudessa Etelä -Walesissa .
Palkinnot ja kunnianosoitukset
Morgan-Giles mainittiin lähetyksissä kerran vuonna 1942, kahdesti vuonna 1944 ja vielä kerran vuonna 1945. Hän sai George-mitalin vuonna 1941, nimitettiin Brittiläisen imperiumin ritarikunnan jäseneksi vuonna 1944 ja ylennettiin ritarikunnan virkamieheksi brittiläisen imperiumin vuonna 1944, ja sai Distinguished Service Order vuonna 1945. Morgan-Giles nimitettiin ritari kandidaatin vuonna 1985 uudenvuoden Honors Luettelo poliittisista palveluista, ja tehtiin sijainen luutnantti of Hampshire vuonna 1983. Hän myös sai Yhteisöjen Partisan Star ( Jugoslavia ), jonka Josip Broz Tito .
Perhe-elämä
Morgan-Giles meni naimisiin kahdesti (molemmat vaimot edeltäneet häntä) ja hänellä oli kuusi lasta hänen ensimmäiseltä vaimoltaan, Pamela Bushellilta, tytär PH Bushellilta Darling Pointista, Sydneystä, jonka kanssa hän meni naimisiin vuonna 1946. Hän kirjoitti omaelämäkerran suuren perheensä hyväksi , jonka otsikko on Anteeksiantamaton minuutti . Hänen poikansa Rodney Charles Howard Morgan-Giles meni naimisiin Sarah Jenniferin, Sir Hereward Waken, 14. baronetin , kolmannen tyttären kanssa ; heillä on neljä poikaa ja tytär. Morgan-Gilesin toinen tytär Melita meni naimisiin Victor Lampsonin, kolmannen paroni Killearnin kanssa . Hän kuoli 98 -vuotiaana 4.5.2013.