Nanchang J-12 - Nanchang J-12
| J-12 | |
|---|---|
|
|
| Nanchang J-12 esillä Kiinan ilmailumuseon ulkopuolella | |
| Rooli | Yhden istuimen kevyt hävittäjä |
| Kansallinen alkuperä | Kiinan kansantasavalta |
| Valmistaja | Nanchangin lentokonetehdas |
| Ensimmäinen lento | 26. joulukuuta 1970 |
| Rakennettu numero | 5-8 (plus yksi staattinen testiartikkeli) |
Nanchang J-12 ( Chinese :歼-12) oli kevyt yliäänikone taistelija rakentama kansantasavallan Kiinan , jotka on tarkoitettu käyttöön Kansan vapautusarmeijan ilmavoimat (PLAAF). Se oli yksi ensimmäisistä kiinalaisten lentokonevalmistajien vakavista yrityksistä kehittää alkuperäiskansojen nykyaikainen suihkuhävittäjä . J-12 on tyhjä ja painaa 3172 kg (6 993 paunaa), ja se on yksi kevyimmistä rakennettuista suihkuhävittäjistä. J-12 ja siihen liittyvä Shenyang J-13 -projekti eivät kuitenkaan aloittaneet palvelua.
Suunnittelu ja kehitys
Vuonna 1969 PLAAF antoi määräyksen rakentaa pieni, edullinen STOL- kevyt hävittäjä MiG-19: n korvaamiseksi . Kaksi mallia lähetettiin, nimittäin Shenyang J-11 ja Nanchang J-12. J-12: n prototyypit on suunnitellut Lu Xiaopeng ja Nanchang Aircraft Manufacturing Company (NAMC) . J-12 oli pieni yhden istuimen suihkuhävittäjä, jossa oli matalat, siivotut siivet , lakaistut ohjauspinnat, putkimainen runko ja nenänotto pienillä tai puuttuvilla iskuilla ja lentotestaus aloitettiin 26. joulukuuta 1970. Alle tyydyttävän. suorituskyky, kolme uutta J-12I-prototyyppiä rakennettiin parannuksilla, kuten yksinkertaistetuilla ohjauspinnoilla , kevyemmän alueen hallitulla rungolla ja tarkistetulla saannolla.
Vuonna 1977 J-12: n kehittämisestä luovuttiin riittämättömän tulivoiman ja moottorin työntövoiman sekä todennäköisesti Chengdu J-7: n käyttöönoton vuoksi , joka tarjosi ylivertaista suorituskykyä ja perustui Neuvostoliiton MiG-21 F.
J-12-prototyyppejä oli kertynyt 61 tuntia 135 lennossa vuoteen 1977 mennessä. 1990-luvulla Lu Xiaopeng ehdotti J-12: n hävittäjärakenteen päivittämistä pienennetyllä tutkan poikkileikkauksella , jotta J-12 olisi varkain, ja ehdotti muunnettua J-12: ta. hävittäjä PLA Navy -yhtiölle harjoittajapohjaiseen hävittäjään , mutta yhtään ehdotusta ei hyväksytty.
Vaihtoehdot
- J-12
- Alkuperäinen versio kevyestä hävittäjästä, jossa on Pitotin kaksivarustettu ilmanotto ja jälkipoltamaton moottori
- J-12I
- (aka J-12A) Parannettu J-12 virtansa 8929 lbf (39,72 kN) Wopen WP-6Z jälkipoltto suihkuturbiinimoottorilla
Tekniset tiedot (J-12)
Tiedot Kiinan lentokoneista: Kiinan ilmailuteollisuus vuodesta 1951
Yleispiirteet, yleiset piirteet
- Miehistö: 1
- Pituus: 10,644 m ilman pitot-anturia ( J- 12I - 10,665 m (34,99 ft))
- Siipien kärkiväli : 7,192 m (23 jalkaa 7 tuumaa)
- Korkeus: 3,706 m (12 jalkaa 2 tuumaa)
- Siipien pinta-ala: 16,0 m 2 (172 m2)
- Tyhjä paino: 3172 kg (6993 paunaa)
- Suurin lentoonlähtöpaino: 5295 kg (11673 paunaa)
- Voimansiirto: 1 × Wopen WP-6B ei-polttava turbomoottori, 24,52 kN (5512 paunaa) työntövoima
Esitys
- Suurin nopeus: 1472 km / h (915 mph, 795 kn) 11 000 m: ssä ( J- 12I - M1.386)
- Kantama: 1167 km (725 mi, 630 nmi) suurin arvioitu sisäisen polttoaineen kantama
- Huoltokatto: 16 870 m (55 350 ft) palvelukatot. ( J- 12I - 17410 m (57120 jalkaa))
- Nousunopeus: enintään 180 m / s (35 000 jalkaa / min)
- Lentoonlähtöajo: 450 m (1480 jalkaa)
Aseistus
- Aseet: kaksi suurikokoista tykkiä siipien juurissa
- Kovakohdat: 3 - yksi jokaisen siiven alla ja yksi rungon keskilinjalla
- Ohjukset: ( J-12I - 2x PL-2 -ilma-ohjuksia varten))