New Jersey Route 495 - New Jersey Route 495

Reitin 495 merkki
Reitti 495
Lincoln Tunnelin lähestymistapa
Reittitiedot
Ylläpitämä NJTA , NJDOT , PANYNJ
Pituus 5,55 km (3,45 mi)
Olemassa 1959 (1937 reitillä 3) - läsnä
Rajoitukset Ei vaarallisten aineiden sallittua Lincoln Tunnel
Tärkeimmät risteykset
West end
  Yhdysvallat 1-9  / Reitti 3 Pohjois-Bergenissä
Itäpää NY 495 on New Yorkin osavaltion rajalle on Lincoln Tunnel
Sijainti
Maakunnat Hudson
Moottoritiejärjestelmä
← Reitti 446X → I-676

Reitti 495 on 3,45 kilometrin pituinen (5,55 km) maantieajossa on Hudson County, New Jersey , USA, joka yhdistää New Jersey Turnpike ( Interstate 95 , I-95) klo poistuu 16E ja 17 Secaucus on New Yorkin osavaltion Reitti 495 (NY 495) Lincoln -tunnelin sisällä Weehawkenissa , joka tarjoaa pääsyn Manhattanin keskustaan New Yorkissa . Tie on New Jersey Turnpike Authorityn (NJTA) omistuksessa ja hallinnassa New Jersey Turnpiken ja reitin 3 välillä , New Jerseyn liikenneministeriö (NJDOT) reitin 3 ja Park Avenuen välissä Union City –Weehawkenin rajan välissä, ja New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomainen (PANYNJ) Park Avenuen itäpuolella, mukaan lukien kierre, jota käytetään New Jerseyn palisadeilta laskeutumiseen Lincoln -tunnelin sisäänkäynnille. Reitti 495 on enimmäkseen kuusikaistainen moottoritie, jossa on käännettävä bussikaista, jota käytetään aamun ruuhka-aikana. Bussikaista, joka kulkee koko moottoritien pituudelta, jatkuu Lincoln -tunnelin keskiputkeen.

Ensimmäinen osa nykyisestä reitistä 495, Lincoln-tunnelin sisäänkäynnillä, rakennettiin vuonna 1937, kun Lincoln-tunneli avattiin. Vuonna 1939 se laajennettiin länteen reittiin 3 ja siitä tuli itäinen jatke reitille. Vuonna 1952 osa reitistä 3 länteen avattiin, kun New Jersey Turnpike valmistui. Vuonna 1959 tie liitettiin Interstate Highway System -järjestelmään ja nimettiin osana Interstate 495: tä ( I-495 ). Koska Mid-Manhattan Expressway, joka olisi yhdistänyt reitin New Yorkin I-495: een (Long Island Expressway), peruutettiin, I-495: stä tuli virallisesti New Jersey Route 495 vuonna 1979 ja merkit muutettiin vuonna 1989.

Reitin kuvaus

Itäsuuntaisen Route 495: n alku New Jersey Turnpikella

Reitti 495 alkaa virallisesti New Jersey Turnpiken pohjoissuuntaisten kaistojen liittymästä 16E, joka sijaitsee lähellä Secaucuksen ja Pohjois-Bergenin rajaa . Päätie kulkee itään Pohjois -Bergenin kautta moottoritieksi, jossa on kolme kaistaa itään ja länteen suuntautuvissa suunnissa, NJTA: n ylläpitämä . Reitillä on risteys reitillä 3 , jolla on pääsy itään suuntautuvalle reitille 3 ja yhdysvaltalaiselle reitille 1/9 (US 1/9) liikenteelle idän suunnassa ja länteen kulkevalle reitille 3 länteen. Aiemmin tämä eritasoliittymä, Route 495 tulee kuusikaistaisen moottoritiellä ylläpitämä NJDOT joka kulkee New Yorkissa, Susquehannan ja Western Railway n New Jersey Osastoimislastiviiva linja ja Conrail yhteisten voimavarojen Operations " pohjoiseen haaraan rivi ennen leikkaa Yhdysvaltain 1/9 osittaisessa eritasoliittymä , jossa on länsisuuntainen uloskäynti ja itään päin oleva sisäänkäynti. US 1/9: n jälkeen moottoritiellä on risteys County Route 501: n (CR 501, John F. Kennedy Boulevard) kanssa, joka käyttää 30th Street ja 31st Street keräilijä -jakeluteitä . Tästä risteyksestä itään Route 495 tulee Union Cityyn ja kulkee kehittyneiden asuinalueiden läpi kulkien lukuisten katujen läpi. Park Avenuelle on itään ulottuva uloskäynti ja länteen menevä sisäänkäynti, joka tarjoaa pääsyn Weehawkeniin ja Hobokeniin , missä PANYNJ ylläpitää reittiä 495 . Se tulee Weehawkeniin ja tulee länteen ulottuvalle uloskäynnille ja itään menevälle sisäänkäynnille Park Avenuelle.

Helix, idästä

Tässä vaiheessa ajorata kiertää itsensä tien osassa, joka tunnetaan paikallisesti nimellä The Helix , laskeutumalla New Jersey Palisadesiin päästäkseen Hudson -joen alla olevan Lincoln -tunnelin sisäänkäynnille . Reitillä on länteen ulottuva liittymä CR 677: lle (John F. Kennedy/Hudson Boulevard East) ja toinen poistumistie Boulevard Eastille, jossa on länsisuuntainen uloskäynti ja itään suuntaava sisäänkäynti. Vaihdettuaan Boulevard Eastiin tiellä on itään suuntautuva tietulli ja se tulee Lincoln -tunneliin. New Yorkin osavaltion linjalla, joka sijaitsee Hudson-joen keskipisteessä, tie jatkuu nimellä NY 495 , joka on erillinen I-495: stä , ja suuntautuu Manhattanin keskustaan New Yorkissa .

Katso itään reittiä 495 pitkin Hudson Avenuella Union Cityssä

Vuodesta 1970 lähtien kolmen länteen suuntautuvan kaistan vasen kaista on muutettu aamu -ruuhka -aikana käännettäväksi bussikaistaksi, joka tunnetaan nimellä "XBL" tai Exclusive Bus Lane . PANYNJ vastaa XBL: n päivittäisestä toiminnasta, mukaan lukien sen avaaminen ja sulkeminen, vammaisten ajoneuvojen poistaminen ja hätätilanteisiin vastaaminen. Sitä käyttävät linja-autot, jotka suuntaavat itään New Jersey Turnpikesta ja reitiltä 3, lähinnä satamaviranomaisen linja-autoasemalle Manhattanin Lincoln-tunnelin ohi. . Tämä bussikaista on vilkkain Yhdysvalloissa. Reitti 495 on vilkas reitti, joka kuljettaa länsiterminaalissaan noin 74 571 ajoneuvoa ja noin 119 432 ajoneuvoa Lincoln -tunnelin saavuttua.

Jokainen Lincoln -tunnelin keskiputken kulkuväylä on käännettävissä. Yleensä molemmat kaistat, mukaan lukien yksinomainen bussikaista, palvelevat Manhattanille suuntautuvaa liikennettä arkipäivän aamuna ruuhka-aikana, molemmat kaistat palvelevat New Jerseyn liikennettä arkipäivän ruuhka-aikana, ja yksi kaista on jokaista suuntaan muina aikoina. New Jerseyssä liikennöivä liikenne käyttää normaalisti pohjoisen putken molempia kaistoja ja Manhattanilla kulkeva liikenne yleensä eteläisen putken molempia kaistoja.

American Highway Users Alliancen mukaan reittiä 495 pidetään yhtenä ruuhkaisimmista käytävistä Yhdysvaltojen itärannikolla; Vuodesta 2018 kuljettajat viettivät yhteensä 3,4 miljoonaa tuntia vuodessa Route 495: n ruuhkissa.

Historia

Interstate 495 -merkki

Valtioiden välinen 495

Sijainti Secaucus - Weehawken
Pituus 5,55 km (3,45 mi)
Olemassa 1959–1986

Tie rakennettiin lähestymistapa Lincoln -tunneliin , ja ensimmäinen osa avattiin 22. joulukuuta 1937, kun tunnelin ensimmäinen (nyt keskellä oleva) putki valmistui. Tämä osa kulki vain tunneliportaalista etelään tietullien kautta, aukioon, jossa oli Park Avenue ja Hudson County Boulevard East . Marginal Street, joka tarjoaa pääsyn Hudson County Boulevardista itään länteen Park Avenuen yli 32nd Streetille ja Bergen Turnpikeen , avattiin myös tuolloin. Vuonna 1939 satamaviranomainen avasi loput lähestymistavasta, kierukasta ylöspäin ja länteen reitille 3 , ja se nimettiin reitin 3 itäiseksi jatkeeksi. Nykyisen reitin 495 viimeinen osa avattiin 15. tammikuuta 1952. loppuun New Jersey Turnpike . Kääntöhaara (poistuminen 16) palveli vain reitin 3 liikennettä etelään ja sieltä pois; Lopeta 17 palvelee reitin 3 liikennettä pohjoiseen ja sieltä.

Lincoln Tunnel Helix ja maksullinen aukio (noin 1955), eteläputki rakenteilla

Kun Interstate Highway System luotiin vuonna 1956, Lincoln-tunnelin lähestymistavasta oli tarkoitus tulla Interstate Highway yhdessä nykyisen Route 3: n kanssa, joka itse ei sisällytetty Interstate Highway System -järjestelmään, koska New Jersey piti sitä liian kallista saattaa se Interstate Highway -standardien mukaiseksi . Lincoln-tunnelin lähestymistapa sisällytettiin kuitenkin Interstate Highway System -järjestelmään, ja vuonna 1959 se numeroitiin uudelleen reitiltä 3 I-495: een huolimatta siitä, että se ei täytä Interstate Highway -standardeja. Pian sen jälkeen, kun tieltä tuli I-495, tien länsiosa saatettiin Interstate Highway -standardien mukaiseksi ja parannettiin New Jersey Turnpike ja Route 3 -väylää. I-495 oli tarkoitettu yhdistämään New Yorkin I-495 Poiketen Mid-Manhattan Express ; tämä ehdotettu Manhattanin kautta kulkeva moottoritie kuitenkin peruutettiin vuonna 1971, koska se vastusti voimakkaasti Manhattanin sydämessä kulkevaa tietä . Koska New Jerseyn I-495: tä ei olisi yhdistetty New Yorkin omaan, NJDOT alkoi viitata reittiin reitillä 495 vuonna 1979. American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) hyväksyi I-495: n käytöstä poistamisen välillä I-95 ja Pleasant Avenue/Park Avenue Union Cityssä vuonna 1980. Vuonna 1986 AASHTO hyväksyi loput I-495-nimikkeen käytöstä poistamisesta New Jerseyssä.

Reitti 495 itään Union Cityssä, jossa Manhattanin horisontti näkyy kaukana

Alkaen viaduktista , joka kulkee Conrail -rautatien yli Yhdysvaltojen länsipuolelta länteen, itään kulkeva tie on luetteloitu New Yerseyn historiallisten paikkojen rekisterissä olevan valtion rekisteröintikelpoiseksi suunnittelunsa, arkkitehtuurinsa ja historiansa vuoksi. Tukikelpoisuustiedot annettiin segmenteissä vuosina 1991–2003, ja niihin sisältyvät Lincoln Tunnel Approach ja Helix sekä tunnelit, maksukopit ja tuuletustornit.

Helix on perinteisesti tunnettu siitä, että se tarjoaa panoraamanäkymät Manhattanin horisonttiin . Paikalliset kaavoituslait kieltävät korkeiden rakennusten rakentamisen, jotka estäisivät näkölinjoja kaupungin korkeammista pisteistä, mutta kesäkuusta 2013 lähtien uuden asuinrakennuksen rakentaminen esti osittain näkymän ajoradan alaosasta. Vuodesta 2015 lähtien PANYNJ: n mukaan Helixin käyttöikä on kymmenen vuotta. Vaihtoehtoja sen korvaamiseen ovat tunnelit Palisadesin alla suoraan Lincoln Tunnel -portaaleihin.

Kesäkuussa 2018 New Jerseyn liikenneministeriö ilmoitti kunnostavansa Pohjois -Bergenin viaduktin (osio, joka kulkee Yhdysvaltain 1/9 ja Conrailin yli) yli kahden vuoden aikana. Tänä aikana yksi kulkuväylä molempiin suuntiin suljettaisiin, mikä vähentäisi kulkuväylien määrää kumpaankin suuntaan 4: stä 3: een.

Poistu luettelosta

Koko reitti on Hudsonin piirikunnassa . Kaikki uloskäynnit ovat numeroimattomia.

Sijainti mi km Kohteet Huomautuksia
Secaucus 0,00 0,00

I-95 Maksullinen eteläinen / NJ Turnpike etelään- Newark 		Maksullinen vaihto; Lopeta 16E I-95 / Turnpike
Pohjois -Bergen 0,19 0,31



I-95 Toll pohjoinen / NJ Turnpike pohjoiseen I-80  / US 46  - George Washington Bridge 		Läntinen uloskäynti ja itään sisäänkäynti; Lopeta 17 I-95 / Turnpike
0,78 1.26 USA 1-9 etelään Lähtö itään ja sisäänkäynti länteen

Reitti 3 länteen GS Parkway  - Secaucus , Sports Complex 		Läntinen uloskäynti ja itään sisäänkäynti
0,90 1.45 USA 1-9  - Ridgefield , Jersey City Läntinen uloskäynti ja itään sisäänkäynti
Union City 1.23 1.98 Kennedyn bulevardi ( CR 501 ) Liikenneympyrä reitin 495 yläpuolella ja JFK -bulevardin alapuolella
Weehawken 1.81 2.91 Park Avenue - Union City , Weehawken , Hoboken Ei itään suuntautuvaa sisäänkäyntiä; viimeinen itään suuntautuva poistuminen ennen tiemaksua; pääsy lautoille New Yorkiin
2.23 3.59 Boulevard East  - Weehawken Vain länteen menevä uloskäynti
2.50 4.02 Weehawken , Hoboken Läntinen poistuminen Willow Avenuelle , itään suuntaava sisäänkäynti Boulevard Eastista
2.65 4.26 Itäsuuntainen maksullinen aukio
Hudson -joki 2.65-
3.45		 4.26-
5.55		 Lincolnin tunneli
NY 495 itään (Lincoln Tunnel) Jatkoa Manhattanille , New Yorkiin joen keskustassa
1000 mailia = 1,609 km; 1.000 km = 0.621 mailia

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit

Reittikartta :

KML -tiedosto ( muokkaa • ohje )
KML on Wikidatasta