Uusi Malden -rautatieasema - New Malden railway station
Uusi Malden | |
---|---|
Sijainti | Uusi Malden |
Paikallinen viranomainen | Kingston upon Thamesin kuninkaallinen kaupunginosa |
Ylläpito | Lounais-rautatie |
Aseman koodi | NEM |
DfT-luokka | C2 |
Alustojen lukumäärä | 4 (2 käytössä) (vastapäätä 4 raitaa) |
Saatavilla | Joo |
Hintavyöhyke | 4 |
National Railin vuotuinen saapuminen ja poistuminen | |
2015–16 | 3,013 miljoonaa |
2016–17 | 2,981 miljoonaa |
- vaihto | 30,397 |
2017–18 | 2,968 miljoonaa |
- vaihto | 25,327 |
2018–19 | 3,158 miljoonaa |
- vaihto | 24,957 |
2019–20 | 3,003 miljoonaa |
- vaihto | 25,409 |
Tärkeimmät päivämäärät | |
1. joulukuuta 1846 | Avattu nimellä Malden |
Toukokuu 1859 | Nimettiin uudelleen New Malden ja Coombe |
1. maaliskuuta 1862 | Nimettiin uudelleen Coombe ja Malden |
Marraskuu 1912 | Nimettiin uudelleen Maldeniksi Coombessa |
1955 | Nimettiin uudelleen Maldeniksi |
16. syyskuuta 1957 | Nimeettiin uudelleen New Maldeniksi |
Muita tietoja | |
Ulkoiset linkit | |
WGS84 | 51 ° 24′14 ″ N 0 ° 15′22 ″ läntistä pituutta / 51,4039 ° N 0,256 ° W Koordinaatit : 51,4039 ° N 0,256 ° W51 ° 24′14 ″ N 0 ° 15′22 ″ läntistä pituutta / |
Lontoon liikenneportaali |
New Malden rautatieasema on Kingston upon Thames vuonna Etelä-Lontoossa . Se on 9 mailia 62 ketjua (15,7 km) lounaaseen Lontoon Waterloosta .
Asemaa palvelee South Western Railway , ja se sijaitsee Travelcard Zone 4 -alueella .
Historia
Aseman avasi Lontoon ja Lounais-rautatie 1. joulukuuta 1846, alun perin nimeltään Malden . Sitä on nimetty useita kertoja: toukokuussa 1859 siitä tuli New Malden ja Coombe ; 1. maaliskuuta 1862 Coombe ja Malden ; marraskuussa 1912 Malden Coombelle ; vuonna 1955 Malden ; ja lopulta 16. syyskuuta 1957 se otti nykyisen nimen New Malden .
Aseman henkilökunnan jäsenten kuolemat toisen maailmansodan aikana tapahtuneessa lentotapahtumassa muistetaan lipunmyynnin seinällä olevalla kilpellä ja toinen sijaitsee pääkadulla Waitrosea vastapäätä .
Vaikka edelleen "teoriassa" käytettävät "nopean" linjan lavat 2 ja 3 on naarmuuntuneet, ja niiden sorainen pinta, rikkaruohot ja ulkonevat kaapelikanavat aiheuttavat laukaisuvaaran ja tekevät niistä epätodennäköisiä, vaikka häiriö estäisi " hitaat "linjat alustoilla 1 ja 4.
Uusi alusta-opasteet asennettiin vuonna 2009 uuden kansallisen standardin mukaisesti käyttäen Brunel-kirjasinta valkoisella laivastonsinisellä pohjalla.
South West Trains asensi päälippuhalliin automaattiset lippuportit syyskuussa 2009, mukaan lukien Oyster- kortinlukijat, jotka sallivat Oyster "pay as you go" -järjestelmän käytön.
Paikallisen vastustuksen jälkeen Dukes Avenuen ja Station Avenuen eteläisen sisäänkäynnin ehdotettu pysyvä sulkeminen, joka olisi jättänyt vain Coombe Roadin sisäänkäynnin, muutettiin avaamaan se vain aamu- ja iltapäivisin ruuhka-aikoina lipputarkastajien kanssa. Käytännössä lipunesteet jätetään hyvin usein avoimiksi ja ilman henkilöstöä, ja eteläinen sisäänkäynti jätetään yleensä avoimeksi ja vapaaksi.
Palvelut
South Western Railway liikennöi pohjoiseen Lontoon Waterloon ja etelään Richmondiin , Hampton Courtiin ja Sheppertoniin .
Edeltävä asema | National Rail | Seuraava asema | ||
---|---|---|---|---|
Raynes-puisto |
Lounaisrautatieasema Hampton Court Branch |
Berrylands | ||
Lounaisrautatieasema Kingston Loop Line |
Norbiton | |||
Tuleva kehitys | ||||
Edeltävä asema | Crossrail | Seuraava asema | ||
kohti Sheppertonia
|
Crossrail Crossrail 2 |
|||
kohti Hampton Courtia
|
Liitännät
London Buses -reitit 213 ja K1 palvelevat asemaa.
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Juna-ajat ja asematiedot New Malden -rautatieasemalle National Raililta