Nimitz -luokan lentotukialus - Nimitz-class aircraft carrier

Nimitz -luokan lentotukialus

USS Nimitz (CVN-68), superautoilijoiden luokan johtava alus, merellä lähellä Victoriaa, Brittiläisessä Kolumbiassa vuosina 1999–2001 tehdyn korjauksen jälkeen
Luokan yleiskatsaus
Nimi	Nimitz -luokan lentotukialus
Rakentajat	Newport Newsin laivanrakennusyhtiö
Operaattorit	Yhdysvaltain laivasto
Edellä	Kitty Hawk luokka ja Enterprise -luokan
Onnistui	Gerald R.Fordin luokka
Alaluokat	Theodore Rooseveltin luokka ja Ronald Reagan luokka
Kustannus	Noin US $ 9550000000 vuonna 2019 dollaria
Tilauksessa	3. toukokuuta 1975
Suunniteltu	10
Valmis	10
Aktiivinen	10
Yleiset luonteenpiirteet
Tyyppi	Lentotukialus
Siirtymä	100 000–104 600 tonnia (101 600–106 300 tonnia)
Pituus	Kokonaismäärä: 332,8 m Vesiviiva: 317,0 m (1040 jalkaa)
Palkki	Kokonaismäärä: 76,8 m Vesiviiva: 40,8 m
Luonnos	Suurin navigointikyky: 11 jalkaa (37 jalkaa) Raja: 12 jalkaa (41 jalkaa)
Käyttövoima	2 × Westinghousen A4W -ydinreaktorit ( HEU 93%) 4 × höyryturbiinit 4 × akselit 260 000 shp (194 MW)
Nopeus	30+ solmua (56+ km/h; 35+ mph)
Alue	Rajoittamaton etäisyys; 20–25 vuotta
Täydentää	Laivan yhtiö: 3532 Ilmansiipi: 2480
Miehistö	6012 (mukaan lukien ilmailu)
Anturit ja käsittelyjärjestelmät	AN/SPS-48E 3-D -ilmahakututka AN/SPS-49 (V) 5 2-D-ilmahakututka AN/SPQ-9 B -kohteen etsintatutka AN/SPN-46 lennonjohtotutkat AN/SPN-43C lennonjohtotutka AN/SPN-41- laskeutumistutkat 4 × Mk 91 NSSM -ohjausjärjestelmät 4 × Mk 95 tutkaa
Elektroninen sodankäynti ja houkutus	AN/SLQ-32A (V) 4 Vastatoimenpiteet SLQ-25A Nixie Torpedon vastatoimet
Aseistus	16–24 × RIM-7 Sea Sparrow- tai NATO Sea Sparrow -ohjuksia 3 tai 4 × Phalanx CIWS tai RIM-116 Rolling Airframe Missiles
Panssari	64 mm: n (2,5 tuuman) Kevlar tärkeiden tilojen yli
Lentokone kuljetettu	85–90 kiinteää siipeä ja helikopteria

Nimitz luokka on luokka kymmenen ydinkäyttöinen lentotukialuksia palvelussuhteessa Yhdysvaltain laivaston . Johtoon laiva luokan on nimetty toisen maailmansodan Yhdysvalloissa Tyynenmeren laivaston komentaja amiraali Chester W. Nimitz , joka oli viimeisenä elävänä Yhdysvaltain laivaston upseeri pitämään listalla. Nimitz -luokan alusten kokonaispituus oli 333 m ja täyskuorman iskutilavuus yli 100 000 tonnia (100 000 tonnia), ja ne olivat suurimpia rakennettuja ja käytössä olevia sota -aluksia, kunnes USS  Gerald R.Ford tuli laivastolle vuonna 2017. .

Monissa nykyaikaisissa sotalaivoissa käytettävien kaasuturbiinien tai diesel-sähköjärjestelmien sijasta kuljettajat käyttävät kahta A4W painevesireaktoria, jotka käyttävät neljää potkuriakselia ja voivat tuottaa enintään 30 solmun (56 km/h) nopeuden ja suurin teho on noin 260 000 akselin hevosvoimaa (190 MW). Ydinvoiman käytön seurauksena alukset voivat toimia yli 20 vuotta ilman tankkausta ja niiden odotetaan kestävän yli 50 vuotta. Ne luokitellaan ydinvoimalla toimiviksi lentotukialuksiksi ja numeroidaan peräkkäisillä rungonumeroilla välillä CVN-68 ja CVN-77.

Kaikki kymmenen harjoittajat rakennettiin Newport News Shipbuilding Company vuonna Virginiassa . Luokan päälaiva USS  Nimitz otettiin käyttöön 3. toukokuuta 1975 ja luokan kymmenes ja viimeinen USS  George HW Bush 10. tammikuuta 2009. Nimitz -luokan kuljettajat ovat osallistuneet 1970 -luvulta lähtien konfliktit ja toimintaa eri puolilla maailmaa, mukaan lukien käyttö- Eagle Claw vuonna Iranissa , The Persianlahden sota , ja hiljattain Irakissa ja Afganistanissa .

Kulmikkaan lento kannet kantoaaltojen käyttää CATOBAR järjestely ilma-, jossa höyry katapultit ja estolaite johdot varten käynnistää ja hyödyntämistä. Ohjaamon operaatioiden nopeuttamisen lisäksi tämä mahdollistaa paljon laajemman valikoiman lentokoneita kuin STOVL -järjestely, jota käytetään pienemmissä lentoyhtiöissä. Aloitti kantajailma siipi käsittää enintään noin 90 lentokonetta normaalisti käytössä aluksella. F-14 Tomcatin eläkkeelle siirtymisen jälkeen ilmatiivojen iskuhävittäjiä ovat pääasiassa F/A-18E ja F/A-18F Super Hornets ja F/A-18A+ ja F/A-18C Hornets . Lentokoneidensa lisäksi aluksissa on lyhyen kantaman puolustusaseita ilmatorjunta- ja ohjuspuolustusta varten.

Yksikkökustannukset olivat noin 8,5 miljardia dollaria vuoden 2012 dollareina, mikä vastaa 9,36 miljardin dollarin (2018) inflaatiokorjattua arvoa.

Kuvaus

Nimitz luokan kantajia, joiden pituus on 1092 jalkaa (333 m) yleistä, 1040 jalkaa (317 m) on vesiviivan, ja säde 134 jalkaa (41 m). Niiden täyden kuorman iskutilavuus on 101196 pitkää tonnia (102,820 t). Aluksen täydennys on 558 upseeria ja 5 454 värvättyä (mukaan lukien ilmailu).

Design

Nimitz luokan lentotukialuksia käskettiin täydentää lentotukialusten ja Kitty Hawk ja Laitos luokat , ylläpitää voimaa ja kykyä Yhdysvaltain laivaston jälkeen vanhemmat kantajia poistettiin käytöstä. Alukset suunniteltiin parannuksiksi Yhdysvaltojen aiempiin lentotukialuksiin , erityisesti Enterprise- ja Forrestal -luokan superautoihin, vaikka alusten järjestely on suhteellisen samanlainen kuin Kitty Hawk -luokan. Muiden suunnitteluparannusten lisäksi Nimitz -luokan kuljettimien kaksi reaktoria vievät vähemmän tilaa kuin kahdeksan Enterprise -reaktoria . Yleisesti parannetun suunnittelun ohella tämä tarkoittaa, että Nimitz -luokan kuljettajat voivat kuljettaa 90% enemmän lentopolttoainetta ja 50% enemmän aseita Forrestal -luokkaan verrattuna .

Yhdysvaltain laivasto on todennut, että lentoliikenteen harjoittajat kestäisivät kolme kertaa Japanin ilmahyökkäysten aiheuttamat Essex -luokan vahingot toisen maailmansodan aikana . Alusten hallit on jaettu kolmeen palotilaan paksuilla teräsovilla, jotka on suunniteltu rajoittamaan tulen leviämistä. Tämä lisäys on ollut Yhdysvaltain lentotukialuksissa toisen maailmansodan jälkeen kamikaze -iskujen aiheuttamien tulipalojen jälkeen .

Ensimmäiset alukset suunniteltiin noin Vietnamin sodan aikaan , ja tietyt suunnittelun näkökohdat vaikuttivat toimintaan siellä. Tietyssä määrin Vietnamin lentoliikenteen harjoittajien operaatiot osoittivat, että lentotukialusten valmiuksia on parannettava niiden selviytymiskyvyn vuoksi, koska niitä käytettiin lähettämään sotia ja siksi he olivat vähemmän alttiita hyökkäyksille. Tämän kokemuksen seurauksena Nimitz -luokan kuljettimissa oli suurempia lentopolttoainevarastoja ja suurempia aikakauslehtiä verrattuna aiempiin kuljettajiin, vaikka tämä johtui osittain alusten käyttövoimajärjestelmien uuden mallin lisääntyneestä tilasta.

Alusten päätarkoitus oli alun perin tukea Yhdysvaltain armeijaa kylmän sodan aikana , ja ne suunniteltiin kykyihin tätä roolia varten, mukaan lukien ydinvoiman käyttö öljyn sijaan kestävyyden lisäämiseksi sinisessä vedessä ja kyky tehdä muutoksia kuljettajien asejärjestelmiin uuden älykkyyden ja teknologian kehityksen perusteella. Ne alun perin luokitellaan vain hyökkäys kantajia, mutta laivat on rakennettu anti-sukellusvene ominaisuuksia , koska USS  Carl Vinson . Tämän seurauksena alukset ja niiden lentokoneet voivat nyt osallistua monenlaisiin operaatioihin, joihin voi kuulua meri- ja ilmasaartoja, miinojen asettamista ja ohjusiskuja maalla, ilmassa ja merellä.

Koska suunnittelun puute, laivat tämän luokan on luontaisia listojen tyyrpuuriin alaisena torjua kuormia, jotka ylittävät kyky niiden luettelo valvontajärjestelmiä. Ongelma näyttää olevan erityisen yleinen joissakin nykyaikaisemmissa aluksissa. Tämä ongelma on aiemmin korjattu käyttämällä vaurioiden hallintatyhjäyksiä painolastissa, mutta on ehdotettu kiinteää painolastia käyttävää ratkaisua, joka ei vaikuta aluksen selviytymiskykyyn.

• 

  Taiteilijan vaikutelma USS Nimitzistä vuonna 1968

• 

  George Washington Carrier Strike Groupin kokoonpano purjehti Atlantin valtamerellä

Rakentaminen

Kaikki kymmenen Nimitz -luokan alusta on rakennettu vuosina 1968-2006 Newport News Shipbuildingissa Newport Newsissä, VA: ssa, läntisen pallonpuoliskon suurimmalla kuivatelakalla , kuivatelakka 12, joka on nyt 2172 jalkaa (662 m) pitkäaikaisen laajennuksen jälkeen.

Alkaen USS  Theodore Roosevelt , lentokoneiden kantajat valmistettiin modulaarisella rakenteella. Tämä tarkoittaa, että kokonaiset osat voidaan hitsata yhteen jo asennettujen vesi- ja sähkölaitteiden kanssa, mikä parantaa tehokkuutta. Käyttäen konttipukkinosturit , moduulit nostettiin kuivaan telakka ja hitsattu. Keulaosien osalta ne voivat painaa yli 680 tonnia. Tämän menetelmän on alun perin kehittänyt Ingalls Shipbuilding, ja se lisää työntekoa, koska suurta osaa varusteista ei tarvitse suorittaa jo valmiiksi valmistetun rungon sisällä.

Laivojen kokonaiskustannukset olivat noin 4,5 miljardia dollaria.

Käyttövoima

Yksi George Washingtonin neljästä potkurista

Kaikissa luokan aluksissa on kaksi A4W -ydinreaktoria , jotka on sijoitettu erillisiin osastoihin. Tuloksena oleva höyry pyörii neljää potkuriakselia, joiden suurin nopeus on yli 30 solmua (56 km/h) ja suurin teho 260 000 jarrutehoa (194 MW). Reaktorit tuottavat lämpöä ydinfissiolla, joka lämmittää vettä. Tämä johdetaan sitten neljän turbiinin läpi, jotka molemmat reaktorit jakavat. Turbiinit käyttävät neljää pronssipotkuria , joiden halkaisija on 7,6 m ja paino 30 000 tonnia. Näiden takana on kaksi peräsintä, jotka ovat 29 jalkaa (8,8 m) korkeita ja 22 jalkaa (6,7 m) pitkiä ja painavat 50 tonnia.

Nimitz luokan aluksissa laskennallisesti, koska USS  Ronald Reagan myös bulbi parantamiseksi nopeutta ja polttoainetehokkuutta vähentämällä aallonmuodostuskonetta vastarintaa . Ydinvoiman käytön seurauksena alukset voivat toimia jatkuvasti yli 20 vuotta ilman tankkausta ja niiden odotetaan kestävän yli 50 vuotta.

Aseistus ja suoja

Ampumisen Sea Sparrow ohjus päässä Theodore Roosevelt . Phalanx ciws on kuvan vasemmalla puolella.

Aluksella on lentokoneen lisäksi myös puolustuslaitteita ohjuksia ja vihamielisiä lentokoneita vastaan. Ne koostuvat joko kolmesta tai neljästä Naton RIM-7 Sea Sparrow -ohjuslaukaisimesta, jotka on suunniteltu puolustamaan ilma - aluksia ja alusten vastaisia ​​ohjuksia , sekä kolmesta tai neljästä 20 mm: n Phalanx CIWS -ohjuspuolustustykistä.

USS  Ronald Reaganilla ei ole mitään näistä, sillä se on rakennettu RIM-116 Rolling Airframe -ohjusjärjestelmällä , joista kaksi on asennettu myös USS  Nimitziin ja USS  George Washingtoniin . Ne asennetaan muille aluksille, kun ne palaavat tankkauskompleksin huoltoon (RCOH). Koska USS Theodore Roosevelt , kantajia on rakennettu 2,5 (64 mm) Kevlar- panssari yli tärkeää tilat, ja aikaisemmin alukset on jälkiasentaa se: Nimitzin in 1983-1984, Dwight D. Eisenhower 1985-1987 ja Carl Vinson vuonna 1989.

Muut vastatoimet alukset käyttää neljä Sippican SRBOC (Super nopea kukinta off-board akanat ) kuusi-tynnyri MK36 decoy kantoraketit, joka käyttöönottoprosentti infrapuna Flare (vastatoimi) ja akanat häiritä anturit saapuvan ohjuksia; SSTDS -torpedosuojausjärjestelmä; ja AN/SLQ-25 Nixie- torpedovastausjärjestelmä. Kantajat käyttävät myös AN/SLQ-32 (V) tutkahäiriö- ja petosysteemejä vihamielisten tutkasignaalien havaitsemiseen ja häiritsemiseen joidenkin koneessa olevien lentokoneiden sähköisen sodankäynnin lisäksi .

Yhdysvaltain hallitus ei ole vahvistanut eikä kiistänyt ydinaseiden läsnäoloa Yhdysvaltain lentotukialuksissa kylmän sodan päättymisen jälkeen. Tämän seurauksena yhdysvaltalaisen lentotukialuksen läsnäolo ulkomaisessa satamassa on toisinaan herättänyt paikallisten ihmisten vastalauseita, esimerkiksi kun Nimitz vieraili Chennaissa , Intiassa, vuonna 2007. Tuolloin iskuryhmän komentaja, amiraali John Terence Blake totesi: "Yhdysvaltain politiikka on, että emme käytä rutiininomaisesti ydinaseita Nimitzillä ."

Toukokuussa 2013 George HW Bush suoritti ensimmäisen aluksen kuljettaman päästä päähän -meren testin Surface Ship Torpedo Defence System (SSTDS) -laitteesta. SSTDS-järjestelmässä yhdistettiin torpedojen varoitusjärjestelmän (TWS) passiivinen havaitseminen, joka löytää, luokittelee ja seuraa torpedoja, ja torjuntatorjunta (CAT), joka on kapseloitu miniatyyrinen torpedo, joka on suunniteltu paikantamaan kotona. ja tuhota vihamieliset torpedot. Tämän tarkoituksena oli parantaa suojaa tyypin 53 kaltaisilta herätystorpedoilta, jotka eivät reagoi akustisiin vieheisiin. SSTDS -kappaleet on suunniteltu paikantamaan ja tuhoamaan saapuvat torpedot muutamassa sekunnissa; jokainen järjestelmä sisälsi yhden TWS: n ja 8 CAT: ää. Alkuperäinen operatiivinen toimintakyky (IOC) oli suunniteltu vuonna 2019, ja kaikki lentotukialukset oli varustettava vuoteen 2035 mennessä. Laivasto keskeytti projektin työt syyskuussa 2018 komponenttien heikon luotettavuuden vuoksi. ja laitteistot, jotka on jo asennettu viidelle operaattorille, poistetaan vuoteen 2023 mennessä.

Kantoilman siipi

F / A-18 Hornet käynnistää valikosta ohjaamossa Harry S. Truman . Muut lentokoneet säilytetään kannella.

Jotta lentoliikenteen harjoittaja voisi ottaa käyttöön, sen on noustava yksi kymmenestä Carrier Air Wings (CVW) -laivasta. Lentokoneisiin mahtuu enintään 130 F/A-18 Hornetia tai 85–90 eri tyyppistä lentokonetta, mutta nykyinen määrä on tyypillisesti 64 konetta. Vaikka ilma -siivet on integroitu niiden kantolaitteiden toimintaan, joihin ne on sijoitettu, niitä pidetään kuitenkin erillisinä kokonaisuuksina. Ilmamiehistön lisäksi ilma -siivet koostuvat myös tukihenkilöstöstä, joka osallistuu tehtäviin, kuten huoltoon, lentokoneiden ja ammusten käsittelyyn ja hätätoimenpiteisiin. Jokainen ohjaamossa oleva henkilö käyttää värikoodattuja vaatteita roolinsa tunnistamiseksi.

Tyypillinen lentoliikenteen siipi voi sisältää 24–36 F/A-18E tai F Super Hornets -iskuja taistelijana; kaksi 10–12 F/A-18C Hornets -lentuetta , joista yksi on usein Yhdysvaltain merijalkaväen (VMFA) toimittama, myös iskuhävittäjinä; 4-6 EA-18G Growlers varten elektronisen sodankäynnin ; 4-6 E-2C tai D Hawkeyes varten ilmassa ennakkovaroituksen (AEW), C-2 Greyhounds käytetään logistiikka (korvataan MV-22 Ospreys ); ja 6–8 SH-60F ja HH-60H Seahawks -helikopterin sukellusvenelaivue . Lentokoneita, jotka ovat aiemmin käyttäneet Nimitz- luokan kuljettajia, ovat F-4 Phantoms , RA-5C Vigilantes , RF-8G Crusaders , F-14 Tomcats , S-3 Vikings , EA-3B Skywarriors , EA-6B Prowlers , A-7 Corsair II ja A-6E Intruder- lentokone.

Ohjaamo ja lentokoneet

George Washingtonin halli täydennyksen aikana merellä, 2009

Ohjaamo on kulmassa yhdeksän astetta, joka mahdollistaa ilma-laskettavaksi ja talteen samanaikaisesti. Tämä ohjaamon kulma pieneni hieman verrattuna aiempiin kantolaitteisiin, koska nykyinen rakenne parantaa ilmavirtausta kuljettajan ympärillä. Neljä höyry katapultit käytetään käynnistää kiinteän ilma-alukset, ja neljä estolaite johdot käytetään hyödynnettäväksi. Kahdella uusimmalla kuljettajalla, Ronald Reaganilla ja George HW Bushilla , on kullakin vain kolme pysäytyslankaa, koska neljättä käytettiin harvoin aiemmilla aluksilla, joten sitä pidettiin tarpeettomana.

Tämä CATOBAR -järjestely mahdollistaa nopeamman laukaisun ja palautumisen sekä paljon laajemman valikoiman lentokoneita, joita voidaan käyttää aluksella verrattuna pienempiin lentotukialuksiin, joista useimmat käyttävät yksinkertaisempaa STOVL -järjestelmää ilman katapultteja tai pysäytyslankoja. Aluksen lentotoimintaa ohjaa Primary Flight Control- tai Pri-Fly-lentopomo. Neljä suurta hissiä kuljettavat lentokoneita ohjaamon ja alla olevien hallien välillä. Nämä hallit on jaettu kolmeen paikkaan paksuilla teräsovilla, jotka on suunniteltu rajoittamaan tulen leviämistä.

Lakko ryhmät

George Washington harjoittaja iskuryhmä on Karibianmerellä , 2006

Kun lentotukialus lähtee liikkeelle, se ottaa Carrier Strike Groupin (CSG), joka koostuu useista muista sota -aluksista ja toimitusaluksista, jotka mahdollistavat operaation suorittamisen. Nimitz- luokan aseistus koostuu vain lyhyen kantaman puolustusaseista, joita käytetään viimeisenä puolustuslinjana vihollisen ohjuksia ja lentokoneita vastaan. Lentotukialus, kuten kaikki pinta -alukset, on erityisen altis hyökkäyksille alhaalta, erityisesti sukellusveneistä. Lentotukialus on erittäin kallis, vaikeasti korvattava ja strategisesti arvokas omaisuus, ja siksi sillä on loogisesti tavoite.

Tavoitearvonsa ja haavoittuvuutensa vuoksi lentotukialuksia kuljetetaan aina vähintään yhden sukellusveneen mukana suojelun vuoksi. Muut Strike Groupin alukset tarjoavat lisäominaisuuksia, kuten pitkän kantaman Tomahawk- ohjuksia tai Aegis Combat System -järjestelmää , ja suojaavat myös kuljettajaa hyökkäykseltä. Tyypilliseen iskuryhmään voi lentotukialuksen lisäksi kuulua enintään kuusi pintataistelijaa , mukaan lukien ohjatut ohjusristeilijät ja ohjatut ohjushävittäjät , joita käytetään pääasiassa ilmatorjunta- ja sukellusvenesodassa sekä fregatit / ohjatut ohjusfrigatit , ennen eläkkeelle USN -palvelusta. Kun laivasto ottaa käyttöön uuden fregattiluokan (FFG (X)) , ne tulevat jälleen CSG: n mukana. Myös muodostavat osan ryhmän yksi tai kaksi hyökkäys sukellusveneet , sillä hakeminen ja tuhoamalla vihamielinen laivoja ja sukellusveneitä, ja ammuksia, oiler, ja tarjonta aluksen välillä Military Sealift Command logistiikassa. Jokaisen iskuryhmän muodostavien alusten lukumäärä ja tyyppi voivat vaihdella ryhmien välillä käyttöönottojen, tehtävän ja saatavuuden mukaan.

Suunnitteluerot luokassa

Vaikka viimeisten seitsemän aluksen suunnitelmat, alkaen Theodore Rooseveltista , eroavat hieman aiempien alusten suunnitelmista, Yhdysvaltain laivasto pitää kaikkia kymmenen kuljettajaa yhtenä luokana. Kun vanhemmat liikenteenharjoittajat tulevat huoltoon ja monimutkaisiin huoltoihin (RCOH), niiden ydinvoimalaitokset tankataan ja ne päivitetään myöhempien kantajien standardien mukaisesti. Muita muutoksia voidaan tehdä alusten varusteiden päivittämiseksi.

Alukset luokiteltiin alun perin vain hyökkäys lentoyhtiöiden, mutta on rakennettu sukellusveneiden vastaisen ominaisuuksia , koska Carl Vinson . Näitä parannuksia ovat kehittyneemmät tutkajärjestelmät ja -laitteet, joiden avulla alukset voivat käyttää lentokoneita tehokkaammassa sukellusveneiden vastaisessa sodankäynnissä , mukaan lukien yhteisen vedenalaisen kuvan (CUP) tekniikan asentaminen, joka käyttää kaikuluotainta , jotta voidaan paremmin arvioida sukellusveneiden uhkia . Muutokset sisältyvät parempi tuki S-3 Viking ASW partio lentokoneet ja SH-60F Seahawk helikoptereissa upotus kaiku järjestelmiin.

Theodore Rooseveltilla ja myöhemmillä kuljettajilla on pieniä rakenteellisia eroja aikaisempiin Nimitz -kantajiin, kuten parannettu suoja aikakauslehtiin tallennetuille ammuksille . Muita parannuksia ovat parannettu ohjaamon ballistinen suoja, joka asennettiin ensin George Washingtoniin , ja erittäin luja, heikosti seosterästä (HSLA-100), jota käytetään John C.Stennisinä alkavien laivojen rakentamiseen . Viime aikoina vanhempien alusten lentokoneet on päivitetty uudella luistamattomalla materiaalilla, joka on asennettu uusiin aluksiin, jotta voidaan parantaa sekä miehistön jäsenten että lentokoneiden turvallisuutta.

Luokan viimeinen kuljettaja George HW Bush suunniteltiin "siirtymäalukseksi" Nimitz -luokasta korvaavaan Gerald R. Ford -luokkaan . George HW Bush sisältää uusia tekniikoita, mukaan lukien parannetut potkuri- ja polttomaiset keularakenteet, pienennetty tutkan poikkileikkaus sekä elektroniset ja ympäristöystävälliset parannukset, aluksen hinta oli 6,2 miljardia dollaria. Aikaisemmat Nimitz -luokan alukset maksoivat noin 4,5 miljardia dollaria. Kustannusten alentamiseksi jotkut uudet tekniikat ja muotoiluominaisuudet sisällytettiin myös USS  Ronald Reaganiin , aiempaan operaattoriin, mukaan lukien uusittu saari .

Laivat luokassa

Yhdysvaltain laivasto luettelee seuraavat kymmenen Nimitz -luokan alusta :

Huoltohistoria

1975–1989

Yksi ensimmäisistä suurista operaatioista, joihin alukset osallistuivat, oli Nimitzin vuonna 1980 käynnistämä Eagle Claw -operaatio sen jälkeen, kun hän oli lähetetty Intian valtamerelle vastauksena panttivankien ottamiseen Yhdysvaltain Teheranin suurlähetystössä . Vaikka Dwight D.Eisenhower oli alun perin osa Yhdysvaltain Atlantin laivastoa , hän vapautti Nimitzin tästä operaatiosta palveluksensa jälkeen Välimerellä . Nimitz suoritti Freedom of Navigation -harjoituksen lentotukialuksen USS  Forrestal rinnalla elokuussa 1981 Sidranlahdella Libyan lähellä . Tämän harjoituksen aikana kaksi aluksen F-14 Tomcatsista ampui alas kaksi Libyan ilma-alusta Sidranlahden tapauksessa . Vuonna 1987 Carl Vinson osallistui ensimmäiseen Yhdysvaltain lentoliikenteen harjoittajan käyttöönottoon Beringinmerellä , ja Nimitz tarjosi turvallisuutta vuoden 1988 olympialaisten aikana Soulissa .

1990-2000

USN RH-53D Sea Stallion -helikopterit Nimitzillä vuoden 1980 alussa, ennen operaation Eagle Claw suorittamista

Kaksi merkittävintä operaatiota, joihin  Nimitz -luokka osallistui 1990 -luvulla, olivat  Persianlahden sota  ja sen jälkimaininnat sekä Etelä -Irakin operaatio Southern Watch . Kaikki aktiiviset alukset olivat jossain määrin mukana molemmissa, ja Southern Watch -operaatio jatkui vuoteen 2003. Useimmat operaattorit Desert Shield- ja Operation Desert Storm -operaattoreilla olivat tukiroolissa, ja vain Theodore Roosevelt osallistui aktiivisesti taisteluihin.

Nimitz -luokan kuljettajia on lähetetty osana humanitaarisia operaatioita 1990 -luvulla ja viime aikoina . Levitettäessä Persianlahden sodan Abraham Lincoln ohjattiin Tyynellämerellä osallistuvat yhdessä 22 muun liikenteen Operaatio Fiery Vigil , evakuointi siviilejä jälkeen tulivuori Pinatubon on Luzon Island Filippiineillä. Lokakuussa 1993 Abraham Lincoln lähetettiin Somaliaan auttamaan YK: n humanitaarisia operaatioita siellä. Hän vietti neljä viikkoa partiolentoja Mogadishun ympärillä ja tuki Yhdysvaltain joukkoja operaation Restore Hope aikana . Sama alus osallistui myös Operaatio Vigilant Sentinel vuonna Persianlahdella vuonna 1995.

Theodore Roosevelt lensi partioita tueksi kurdien yli Pohjois-Irakin osana Operaatio tarjoavat mukavuutta vuonna 1991. Vuonna 1996, George Washington ollut rauhanturvaoperaatio rooli Operaatio Ratkaisevat Endeavour vuonna Bosnia ja Hertsegovina . Vuonna 1999 Theodore Roosevelt kutsuttiin Joonianmerelle tukemaan liittoutuneiden joukkojen operaatiota muiden Naton armeijoiden rinnalla .

2001 - nykyhetki

Harry S. Truman osallistuu lentotoimintaan Irakin vapauden operaation aikana

Harry S. Truman ' s tyttönimi käyttöönotto oli marraskuussa 2000. operaattorin ilma siipi lensi 869 torjumiseksi operaatioiden tueksi operaatio Etelä Watch , kuten lakon Irakin ilmapuolustus sivustoja 16. helmikuuta 2001 Vastauksena Irakin pinta-ilmaan ohjuspalo YK: n koalitiojoukkoja vastaan.

Sen jälkeen, kun syyskuun 11. päivän iskut , Carl Vinson ja Theodore Roosevelt olivat ensimmäisiä sotalaivoja osallistua Enduring Freedom Afganistanissa. Carl Vinson purjehti kohti Persianlahtea aikomuksena tukea operaatiota Southern Watch heinäkuussa 2001. Tämä muuttui vastauksena hyökkäyksiin ja alus muutti suunnan matkustaakseen Pohjois -Arabianmerelle, missä hän aloitti ensimmäiset ilmaiskut operaation tukemiseksi. 7. lokakuuta 2001.

Hyökkäysten jälkeen John C.Stennis ja George Washington osallistuivat operaatioon Noble Eagle , joka suoritti kotimaan turvallisuusoperaatioita Yhdysvaltojen länsirannikolla . Siitä lähtien kaikki aktiiviset alukset ovat olleet jossain määrin mukana Irakissa ja Afganistanissa. Tämä sisälsi hyökkäyksen vuonna 2003 ja tuen antamisen myöhemmin operaatiolle Irakin vapaus .

Lentoliikenteen harjoittajat ovat myös antaneet apua luonnonkatastrofien jälkeen. Vuonna 2005 Abraham Lincoln tuki operaatiota Unified Assistance Indonesiassa joulukuun 2004 tsunamin jälkeen , ja Harry S. Truman antoi apua hirmumyrsky Katrinan jälkeen myöhemmin vuonna 2005.

Abraham Lincolnin miehistö täyttää vesisäiliöitä, kun heidät lähetetään auttamaan humanitaarisia ponnisteluja vuoden 2004 Intian valtameren tsunamin jälkeen

Ronald Reagan Carrier iskuryhmä suorittaa humanitaarisen avun ja katastrofiapuoperaatioissa Filippiineillä kesäkuussa 2008, kun Typhoon Fengshen , jotka tappoivat satoja keskusvarastosta saaristoalueilla ja pääsaari Luzon . Tammikuussa 2010 Carl Vinson operoi Haitin lähellä ja tarjosi apua ja juomavettä maanjäristyksestä selviytyneille osana Yhdysvaltojen johtamaa operaatiota Unified Response yhdessä muiden suurten sota -alusten ja sairaala -aluksen Comfort kanssa .

Tankkauskompleksin huolto

Abraham Lincoln kuivatelakalla, 1990

Ydinvoimaloidensa tankkaamiseksi liikenteenharjoittajat käyvät jokaisen käyttöiän aikana uudelleen tankkaus- ja kunnostustöitä (RCOH). Tämä on myös alusten merkittävin huolto käytön aikana, ja siihen kuuluu alusten laitteiden saattaminen uusimpien alusten vaatimusten mukaiseksi. Alus sijoitetaan kuivatelakalle ja suoritetaan olennainen huolto, mukaan lukien rungon maalaus vesiviivan alapuolelle ja sähköisten ja mekaanisten osien, kuten venttiilien, vaihto. Laivojen rakenteiden välisen pitkän ajan vuoksi uusien alusten aseistus ja rakenteet ovat nykyaikaisemmat kuin vanhempien alusten. RCOH: ssa vanhemmat alukset asennetaan uudempien alusten standardien mukaisesti, joihin voi sisältyä suuria päivityksiä ohjaamoon, lentokoneiden katapultteihin ja taistelujärjestelmiin sekä muita päivityksiä, kuten parannettuja tutkajärjestelmiä , vaikka tarkat yksityiskohdat voivat vaihdella huomattavasti aluksia. Parannukset vievät yleensä noin neljä vuotta. RCOH USS Theodore Rooseveltille kesti neljä vuotta (2009–2013) ja maksoi noin 2,6 miljardia dollaria. Suunniteltu lisäkasvu on samanlainen menettely, vaikka se on vähemmän merkittävä eikä sisällä ydinvoimalaitosten tankkausta.

Symboliset ja diplomaattiset roolit

George Washington meneillään olevien kyseisen kuninkaallisen Malesian laivaston Lekiu luokan fregattia KD Jebat ja KD Lekiu aikana kauttakulkua Andamaanienmeren

Koska lentotukialus on Yhdysvaltain laivaston suurin sotalaiva, sillä voi olla symbolinen rooli, ei pelkästään vihollisen pelotteena, vaan usein myös diplomaattisena välineenä suhteiden vahvistamisessa liittolaisia ​​ja mahdollisia liittolaisia. Jälkimmäinen näistä tehtävistä voi tapahtua joko yksittäisenä vierailuna maahan, jossa ylemmät merivoimien upseerit saavat seurata lentokoneen toimintaa ja olla vuorovaikutuksessa sen ylempien upseerien kanssa, tai osana kansainvälistä työryhmää. Tämä voi tapahtua taisteluoperaatioissa, kuten Naton pommituksessa Jugoslaviaan vuonna 1999, tai muissa koulutukseen liittyvissä lähetyksissä, kuten harjoituksessa RIMPAC . Lisäksi lentoliikenteen harjoittajat ovat osallistuneet kansainvälisiin meriturvallisuusoperaatioihin piratismin torjumiseksi Persianlahdella ja Somalian rannikolla .

Onnettomuuksia ja vaaratilanteita

26. toukokuuta 1981 EA-6B Prowler kaatui Nimitzin ohjaamoon , tappoi 14 miehistön jäsentä ja loukkaantui 45. Asianomaisten henkilöiden rikostekniset testit osoittivat, että useat testit olivat positiivisia marihuanan suhteen. Vaikka tämän ei sinänsä todettu aiheuttaneen suoraan onnettomuutta, tutkimuksen tulokset johtivat pakollisen huumeiden testauksen käyttöönottoon koko huoltohenkilöstölle.

Lentäjät ovat pystyneet poistumaan turvallisesti useissa tapauksissa, kun kone on hylätty. Kuitenkin kuolemaan johtaneita lento -onnettomuuksia on tapahtunut; vuonna 1994 luutnantti Kara Hultgreen , ensimmäinen naispuolinen F-14 Tomcat -lentäjä, kuoli yrittäessään laskeutua Abraham Lincolnin alukseen harjoituksen aikana.

Tulipalot ovat myös aiheuttaneet vahinkoa aluksille; Toukokuussa 2008 pyöriessään läpi hänen uusi homeport klo Yokosuka laivastotukikohdassa vuonna Yokosuka, Japani , George Washington kärsi vakavasta tulipalo, joka maksaa $ 70 miljoonaa korjauksia, loukkaantunut 37 merimiehet ja johti aluksen parhaillaan kolmen kuukauden korjaukset San Diego; tämä johti siihen, että sen oli jäätävä väliin vuoden 2008 RIMPAC -harjoituksista ja viivästynyt USS  Kitty Hawkin lopullisesta käytöstä poistamisesta . Palo syttyi luvattomasta tupakoinnista alueella, joka oli lähellä väärin varastoitua syttyvää kylmäainekompressoriöljyä.

Tuleva ja suunniteltu vaihto

Gerald R.Ford käynnissä

Nimitz -luokan telineet on suunniteltu kestämään 50 vuotta. Käyttöiän päätyttyä alukset poistetaan käytöstä . Tämä prosessi tapahtuu ensin Nimitzissä ja sen arvioidaan maksavan 750–900 miljoonaa dollaria. Tämä verrattuna 53 miljoonan dollarin arvioon perinteisesti toimivasta operaattorista. Suurin osa kustannusten eroista johtuu ydinvoimaloiden sammuttamisesta ja radioaktiivisen materiaalin ja muiden saastuneiden laitteiden turvallisesta poistamisesta.

Uusi kuljettajien luokka, Gerald R.Ford -luokka , rakennetaan korvaamaan aiemmat alukset käytöstä poistamisen jälkeen. Näitä on odotettavissa kymmenen, ja ensimmäinen on otettu käyttöön 22. heinäkuuta 2017 alkaen Enterprise -yrityksen tilalle . Suurin osa muista uusista lentoliikenteen harjoittajista korvaa vanhimmat Nimitz -alukset, kun ne saavuttavat käyttöiän. Uusien kuljettajien muotoilu on samanlainen kuin George HW Bushin (käyttäen lähes identtistä rungon muotoa) ja tekniset ja rakenteelliset parannukset.

Katso myös

• Lentotukialus (keskikokoinen)
• Luettelo Yhdysvaltain laivaston lentotukialusluokista
• Luettelo Yhdysvaltain laivaston lentotukialuksista
• Luettelo lentotukialuksista
• Luettelo käytössä olevista laivastolaivoista
• Moderni Yhdysvaltain laivaston lentoliikenne
• Merivoimien ilmailu
• Yhdysvaltain laivaston lentotukialusten aikajana

Huomautuksia

Alaviitteet

Lainaukset

Viitteet

• Friedman, Norman (1983). Yhdysvaltain lentotukialukset: kuvitettu suunnitteluhistoria . Annapolis, Maryland : Naval Institute Press . ISBN 978-0-87021-739-5.
• Lambeth, Benjamin (2005). Amerikkalainen lentoyhtiö Air Power uuden vuosisadan kynnyksellä . Santa Monica, Kalifornia : RAND Corporation . ISBN 978-0-8330-3842-5.
• Polmar, Norman (2004). Naval Institute -opas Yhdysvaltain laivaston aluksiin ja lentokoneisiin . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-685-8.
• Stevens, Ted (1998). Merivoimien lentotukialukset: Perinteisesti ja ydinvoimalla toimivien lentoliikenteen harjoittajien kustannustehokkuus: raportti kongressin pyynnön esittäjille . Washington, DC : Hallituksen vastuuvelvollisuus . ISBN 1-4289-7664-7.
• Wertheim, Eric (2007). Naval Institute -opas maailmanlaivastojen torjumiseksi: niiden alukset, lentokoneet ja järjestelmät . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-955-2.

Lue lisää

• Schank, John F .; Mark V. Arena; Denis Rushworth; John Birkler; James Chiesa (2002). Tankkaus ja USS Nimitzin monimutkainen huolto (CVN 68): Lessons for the Future . Santa Monica, Kalifornia : Rand Corporation . ISBN 0-8330-3288-7. Haettu 4. joulukuuta 2010 .

Ulkoiset linkit

• Yhdysvaltain laivaston verkkosivusto
• Discovery -kanavan video
• Laivastorekisterisivu USS Nimitzille
• USS Enterprisen ja Nimitz-luokan ydinvoimalla toimivan superautoilijan nopeusmyytin murtaminen, NavWeaps.Comin erityiskertomus
• CVN -68 Nimitz -luokan modernisointi -GlobalSecurity.org