Yhdeksän jalan rautatieasema - Nine Elms railway station
Yhdeksän jalat | |
---|---|
Sijainti |
Nine Elms , Lontoo Lambethin kaupunginosa Englanti |
Alustat | 2 |
Muita tietoja | |
Tila | Käytetty |
Historia | |
Alkuperäinen yritys | Lontoo ja Southamptonin rautatie |
Esiryhmittely | Lontoo ja Lounaisrautatie |
Keskeiset päivämäärät | |
21. toukokuuta 1838 | Avattu |
11. heinäkuuta 1848 | Suljettu matkustajille |
29. heinäkuuta 1968 | Rahti suljettu |
Yhdeksän Elms rautatieasema on Lontoon alueella Battersea avattiin 21. toukokuuta 1838, kun Lontoon päätepysäkki Lontoon ja Southampton Railway joka samana päivänä tuli Lontoon ja Etelä Western Railway . Rakennuksen uusklassiseen tyyliin suunnitteli Sir William Tite . Asema sijaitsi hankalasti Lontoon keskustaan matkustettaessa, ja matka oli suoritettava maantiellä tai höyrylaivoilla, jotka yhdistävät aseman Vauxhallin ja London Bridgen välisiin pisteisiin.
Asema oli suljettu matkustajilta 11. heinäkuuta 1848, kun L & SWR avasi pääkaupunkiseudun laajennuksen, yhdeksän jalan ja Waterloon maasillan yhdeksästä jalasta Waterlooon (silloinen nimi Waterloo Bridge Station), ja aseman viereisellä alueella oli L & SWR: n vaunu ja vaunu toimii siihen asti, kun he siirtyivät Eastleighiin vuonna 1909. Matkustajien sulkemisen jälkeen asema ja sitä ympäröivät radat jatkoivat tavaraliikenteen käyttöä.
Vuonna 1941 rakennus vaurioitui saksalaisten pommien vaikutuksesta ja se purettiin 1960 -luvulla. Asema suljettiin rahtivarastoina 29. heinäkuuta 1968. Paikasta tuli New Covent Garden Marketin kukkaosa vuonna 1974.
Edellinen asema | Käytetyt rautatiet | Seuraava asema | ||
---|---|---|---|---|
Clapham Yleinen |
Lontoo ja lounaisrautatie (1838–1848) |
Terminus |
Galleria
Viitteet
Koordinaatit : 51.4846 ° N 0.1278 ° W 51 ° 29′05 "N 0 ° 07′40" W /