Nro 122 laivue RAF - No. 122 Squadron RAF
Nro 122 laivue RAF | |
---|---|
Aktiivinen | 1. tammikuuta 1918-20.11.1918 1. toukokuuta 1941-1. Huhtikuuta 1946 |
Maa | Yhdistynyt kuningaskunta |
Haara | kuninkaalliset ilmavoimat |
Motto (t) |
Latina : Victuri volamus ("Lennämme valloittamaan") |
Arvomerkki | |
Squadron Badge -heraldia | Mulletin edessä leopardi. Keltta edustaa taistelua taivaassa ja leopardi, kiiva taistelija edustaa Bombayta |
Nro 122 (Bombay) laivue oli kuninkaallisten ilmavoimien hävittäjälaivue ensimmäisen ja toisen maailmansodan aikana.
Historia
Laivue perustettiin 1. tammikuuta 1918 Sedgefordiin päivittäispommittajayksikkönä Airco DH.4: n kanssa , jonka tarkoituksena oli kouluttaa laivue toimintaan de Havilland DH.9: llä, mutta laivue hajosi nähdessään toimintaa 17. elokuuta 1918. Laivue uudistettiin RAF Ylä-Heyfordissa lokakuussa 1918 aikomuksena operoida de Havilland DH.10: ää, mutta aselepo julistettiin ennen kuin laivueella oli lentokoneita ja se hajotettiin olematta toiminnassa 20. marraskuuta 1918.
Nro 122 uudistettiin vuonna 1941 RAF Turnhouse kanssa Supermarine Spitfire I toimimaan saattue partioita Firth of Forth , se muutti pian etelään Englantiin tulla osaksi Hornchurch Wing tykki varustettu Spitfires ja se lensi pyyhkäisee koko Pohjois Ranskassa ja osallistunut Dieppe- operaatioihin. Vuonna 1942 František Fajtlista tuli laivueen komentaja, ensimmäinen tšekki, joka johti RAF-laivue. Lokakuussa 1942 se varustettiin uudestaan Spitfire IX: llä ja jatkoi toimintaansa Ranskan yli.
Tammikuussa 1944 se varusteli uudelleen Pohjois-Amerikan Mustangin hoitamaan pitkän kantaman pommikoneiden saattajatehtäviä ja hyökkäsi myös Ranskassa ja matalissa maissa sijaitseviin kohteisiin. Muutamassa kuukaudessa Mustangit muutettiin hävittäjäpommikoneiksi ja laivue aloitti pitkän kantaman maahyökkäykset Manner-Eurooppaan. Se oli vahvasti mukana D-Day -operaatioissa ja muutamassa viikossa muutti Ranskaan tukemaan hyökkäystä. Kolmen kuukauden intensiivisen toiminnan jälkeen laivue vetäytyi Englantiin ja jatkoi sodan loppuun asti tarjoten pitkän kantaman saattajia sekä pommikomennolle että Yhdysvaltojen 8. ilmavoimille .
Sodan päättymisen jälkeen laivue varustettiin uudestaan Spitfire F21: llä, mutta se hajotettiin RAF Dalcrossissa 1. huhtikuuta 1946, jolloin se numeroitiin uudelleen numeroksi 41 .
Ilma-alus
Päivämäärät | Ilma-alus | Vaihtoehto | Huomautuksia |
---|---|---|---|
1941 | Supermarine Spitfire | Minä | |
1941–1942 | Supermarine Spitfire | IIA ja IIB | |
1941–1942 1943 |
Supermarine Spitfire | VB | |
1942-1943 1943-1944 1945-1946 |
Supermarine Spitfire | IX | |
1944–1945 | Pohjois-Amerikan Mustang | III | |
1945 | Pohjois-Amerikan Mustang | IV | |
1946 | Supermarine Spitfire | F21 |
Viitteet
- Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985) . Orbis Publishing.
- Jefford, CG (1988). RAF-laivueet . Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.