Nro 611 laivue RAF - No. 611 Squadron RAF
Nro 611 (Länsi -Lancashire) Laivue RAF | |
---|---|
Aktiivinen | 10. helmikuuta 1936 - 15. elokuuta 1945 10. toukokuuta 1946 - 10. maaliskuuta 1957 2013 - nykyinen |
Maa | Yhdistynyt kuningaskunta |
Haara | Kuninkaalliset ylimääräiset ilmavoimat |
Osa | Kuninkaalliset ylimääräiset ilmavoimat |
Pohja | RAF Woodvale |
Motto (t) | Varo Varo |
Komentajat | |
Air Commodore kunnia | GL Pilkington |
Merkittäviä komentajia |
Roland "Bee" Beamont |
Arvomerkki | |
Laivueen tunnus | Tridentin edessä ruusu Ruusu osoittaa Lancasterin kreivikuntaan ja trident Liverpooliin |
Laivaston koodit |
GZ (toukokuu 1939 - syyskuu 1939) FY (syyskuu 1939 - elokuu 1945 ja 1949 - huhtikuu 1951) RAR (toukokuu 1946-1949) |
Vuoden 1950 jälkeinen laivueen pyöreä |
Nro 611 (West Lancashire) Squadron on Ison -Britannian kuninkaallisten ilmavoimien laivue. Se muodostettiin ensimmäisen kerran vuonna 1936 ja lakkautettiin vuonna 1957 nähtyään taistelun taistelijayksikkönä toisen maailmansodan aikana. Se uudistettiin varalaivueeksi vuonna 2013.
Historia
Alkuvuosina
Laivue muodostettiin RAF Hendonissa , Middlesexissä 10. helmikuuta 1936 päiväpommikoneena. Laivue perusti pysyvän tukikohtansa RAF Spekeen (nykyinen Liverpoolin John Lennonin lentokenttä ) 6. toukokuuta ja alkoi rekrytoida henkilöstöä Liverpoolista ja ympäröivältä alueelta. Sen ensimmäiset Hawker Hart -valopommikoneet saapuivat kesäkuussa, ja niiden tilalle tuli Hawker Hinds huhtikuusta 1938.
Sota -ajan toiminta
Tammikuun 1. päivänä 1939 yksiköstä tuli taistelulaivue, joka sai ensimmäisen Supermarine Spitfire Mk.I: n toukokuussa. Laivue lähti RAF Duxford 13. elokuuta, osana Fighter Command n : o 12 Ryhmä , ajanjakson jälkeen puolustava tehtävät itärannikolla, nro 611 tuli täysin toimintakykyinen sen RAF Digby pohja Lincolnshiren toukokuu 1940 , ensin Dunkerkin yli ja sitten osallistumalla Britannian taistelun kampanjaan Duxford Wing , 12 Groupin Big Wing -muodostelman kanssa. Laivue aloitti hyökkäävän lakaisun miehitetyn Pohjois -Ranskan yli tammikuussa 1941 RAF Hornchurchissa ja muutti RAF Dremiin Skotlantiin toipuakseen marraskuussa 1941. Yksikkö muutti jälleen etelään kesäkuussa 1942 RAF Kenleyyn lähetettäväksi laivaston tiedusteluun, saattajan ja puolustusvoimien käyttöön. tehtäviä. Sillä Operation Overlord (Liittoutuneiden Normandian maihinnousun) se oli varustettu Spitfire V LF osana Ilmapuolustusliitto Britannian , vaikka alla toimintaansa valvovat RAF Toisen Tactical Air Force . Nro 611 tarjosi kattavat partiot hyökkäykselle sen tukikohdasta RAF Deanlandissa . Laivue muutti sitten Lounais-Englantiin lyhyeksi ajaksi.
Pitkän kantaman escort tehtäviä alettiin lennettiin RAF Bradwell Bay , Essex, mistä elokuun lopussa 1944 saakka nro 611 siirrettiin RAF Skeabrae vuonna Orkneyn 3. lokakuuta. Muutettuani Merlin powered pohjoisamerikkalaisten Mustang Mk.IV on laivueeseen taas muutti etelään, tällä kertaa RAF Hawkinge Kent ja sitä jatkettiin suojelua harjoittava muulle sodan. Laivue hajosi RAF -laivueeksi 15. elokuuta 1945 RAF Peterheadissa .
Sodanjälkeiset operaatiot
Laivue uudistui jälleen Liverpoolin Speken lentokentällä 10. toukokuuta 1946 taistelulaivueeksi kuninkaallisissa ylimääräisissä ilmavoimissa. Koska Speken matkustajakoneiden liikkeet kasvoivat, yksikkö muutti RAF Woodvaleen lähellä Southportia 22. heinäkuuta 1946, joka oli varustettu Spitfire F.14 -laitteilla ja kesäkuusta 1948 lähtien korkeammalla suorituskyvyllä varustetulla Spitfire F.22: lla. Gloster Meteor F.4 hävittäjät saatiin päivänä toukokuuta 1951 nämä vaativat siirtymistä pidemmän kiitoradat RAF Hooton Park on Wirral 9. heinäkuuta. Uudelleenlaitteisto päivitetyillä Meteor F.8 -laitteilla tuli joulukuussa 1951, ja niitä lennettiin Hooton Parkista, kunnes laivue hajosi 10. maaliskuuta 1957 yhdessä kaikkien muiden RAuxAF-lentävien yksiköiden kanssa.
611 Squadronia uudistettiin RAF Woodvalessa vuoden 2013 aikana Future Reserves 2020 (FR20) -komission suosittelemien ja ilmavoimien hallituksen pysyvän komitean hyväksymien Royal Airxiliary Air Force -laajennusten laajentamisen mukaisesti. Pääministeri perusti komission vuonna 2010 tutkimaan reservivoimien muotoa ja roolia osana strategista puolustus- ja turvallisuuskatsausta. Laivueen tehtävänä on tarjota koulutettua henkilöstöä muille RAF -yksiköille.
Merkittäviä lentäjiä
- Eric Lock . Heinäkuu - marraskuu 1941 Brittiläinen syntynyt lentäjä Britannian taistelun aikana ja 26 vahvistettua voittoa vain kuuden kuukauden lentoaikana.
- Barrie Heath . Heath ampui alas neljä saksalaista lentokonetta vuosina 1940–1941. Sodan jälkeen hänestä tuli insinöörijätti GKN: n puheenjohtaja .
- Roland "Bee" Beamont . Kuuluisa koelentäjä.
Lentokoneilla
Alkaen | Vastaanottaja | Ilma-alus | Versio |
---|---|---|---|
Kesäkuuta 1936 | Huhtikuuta 1938 | Hawker Hart | |
Huhtikuuta 1938 | Kesäkuuta 1939 | Hawker Hind | |
Toukokuu 1939 | Syyskuuta 1940 | Supermarine Spitfire | Mk.I |
Elokuu 1940 | Lokakuuta 1940 | Supermarine Spitfire | Mk.IIa |
Lokakuuta 1940 | Maaliskuuta 1941 | Supermarine Spitfire | Mk.I |
Helmikuu 1941 | Toukokuu 1941 | Supermarine Spitfire | Mk.IIa |
Toukokuu 1941 | Heinäkuu 1941 | Supermarine Spitfire | Mk.Va |
Kesäkuuta 1941 | Marraskuuta 1941 | Supermarine Spitfire | Mk.Vb |
Marraskuuta 1941 | Helmikuu 1942 | Supermarine Spitfire | Mks.IIa, IIb |
Tammikuu 1942 | Heinäkuu 1942 | Supermarine Spitfire | Mk.Vb |
Heinäkuu 1942 | Heinäkuu 1943 | Supermarine Spitfire | Mk.IX |
Heinäkuu 1943 | Heinäkuu 1944 | Supermarine Spitfire | LF.Mk.Vb |
Heinäkuu 1944 | Maaliskuu 1945 | Supermarine Spitfire | Mk.IX |
Joulukuu 1944 | Joulukuu 1944 | Supermarine Spitfire | Mk.VII |
Maaliskuu 1945 | Elokuu 1945 | Pohjois -Amerikan Mustang | Mk.IV |
Marraskuuta 1946 | Elokuu 1949 | Supermarine Spitfire | FR.14 |
Helmikuu 1949 | Marraskuuta 1951 | Supermarine Spitfire | F.22 |
Toukokuu 1951 | Huhtikuu 1952 | Gloster Meteor | F.4 |
Maaliskuuta 1952 | Helmikuu 1957 | Gloster Meteor | F.8 |
Laivueen tukikohdat
Alkaen | Vastaanottaja | Pohja |
---|---|---|
10. helmikuuta 1936 | 6. toukokuuta 1936 | RAF Hendon , Middlesex |
6. toukokuuta 1936 | 13. elokuuta 1936 | RAF Speke , Lancashire |
13. elokuuta 1936 | 10. lokakuuta 1939 | RAF Duxford , Cambridgeshire |
10. lokakuuta 1939 | 14. joulukuuta 1940 | RAF Digby , Lincolnshire |
14. joulukuuta 1940 | 27. tammikuuta 1941 | RAF Rochford , Essex |
27. tammikuuta 1941 | 20. toukokuuta 1941 | RAF Hornchurch , Essex |
20. toukokuuta 1941 | 16. kesäkuuta 1941 | RAF Rochford, Essex |
16. kesäkuuta 1941 | 13. marraskuuta 1941 | RAF Hornchurch, Essex |
13. marraskuuta 1941 | 3. kesäkuuta 1942 | RAF Drem , Itä -Lothian , Skotlanti |
3. kesäkuuta 1942 | 13. heinäkuuta 1942 | RAF Kenley , Surrey |
13. heinäkuuta 1942 | 20. heinäkuuta 1942 | RAF Martlesham Heath , Suffolk |
20. heinäkuuta 1942 | 27. heinäkuuta 1942 | RAF Redhill , Surrey |
27. heinäkuuta 1942 | 1. elokuuta 1942 | RAF Ipswich , Suffolk |
1. elokuuta 1942 | 23. syyskuuta 1942 | RAF Redhill, Surrey |
23. syyskuuta 1942 | 1. heinäkuuta 1943 | RAF Biggin Hill , Kent |
1. heinäkuuta 1943 | 31. heinäkuuta 1943 | RAF Matlaske , Norfolk |
31. heinäkuuta 1943 | 4. elokuuta 1943 | RAF Ludham , Norfolk |
4. elokuuta 1943 | 6. syyskuuta 1943 | RAF Coltishall , Norfolk |
6. syyskuuta 1943 | 13. syyskuuta 1943 | RAF Southend , Essex |
13. syyskuuta 1943 | 8. helmikuuta 1944 | RAF Coltishall, Norfolk |
8. helmikuuta 1944 | 19. helmikuuta 1944 | RAF Ayr , Ayrshire , Skotlanti |
19. helmikuuta 1944 | 29. helmikuuta 1944 | RAF Coltishall, Norfolk |
29. helmikuuta 1944 | 23. kesäkuuta 1944 | RAF Deanland, Sussex |
23. kesäkuuta 1944 | 3. heinäkuuta 1944 | RAF Harrowbeer , Devon |
3. heinäkuuta 1944 | 17. heinäkuuta 1944 | RAF Predannack , Cornwall |
17. heinäkuuta 1944 | 30. elokuuta 1944 | RAF -pulttipää , Devon |
30. elokuuta 1944 | 3. lokakuuta 1944 | RAF Bradwell Bay , Essex |
3. lokakuuta 1944 | 31. joulukuuta 1944 | RAF Skeabrae, Orkney , Skotlanti |
31. joulukuuta 1944 | 3. toukokuuta 1945 | RAF Hawkinge , Kent |
3. toukokuuta 1945 | 7. toukokuuta 1945 | RAF Hunsdon , Hertfordshire |
7. toukokuuta 1945 | 15. elokuuta 1945 | RAF Peterhead , Aberdeenshire , Skotlanti |
10. toukokuuta 1946 | 26. kesäkuuta 1946 | RAF Speke, Lancashire |
26. kesäkuuta 1946 | 22. heinäkuuta 1946 | RAF Hooton Park , Cheshire |
22. heinäkuuta 1946 | 9. heinäkuuta 1951 | RAF Woodvale , Lancashire |
9. heinäkuuta 1951 | 10. maaliskuuta 1957 | RAF Hooton Park, Cheshire |
RAF Woodvale , Lancashire |
Päälliköt
Alkaen | Vastaanottaja | Nimi |
---|---|---|
8. helmikuuta 1939 | 4. syyskuuta 1939 | S/Ldr. GL Pilkington |
4. syyskuuta 1939 | 19. lokakuuta 1940 | S/Ldr. JE McComb, DFC |
19. lokakuuta 1940 | 18. toukokuuta 1941 | S/Ldr. ER Bitmead, DFC |
18. toukokuuta 1941 | 28. kesäkuuta 1941 | S/Ldr. FS Stapleton, DFC |
28. kesäkuuta 1941 | 17. marraskuuta 1941 | S/Ldr. EH Thomas, DFC |
17. marraskuuta 1941 | 12. syyskuuta 1942 | S/Ldr. DH Watkins, DFC |
12. syyskuuta 1942 | 17. helmikuuta 1943 | S/Ldr. HT Armstrong, DFC |
17. helmikuuta 1943 | 22. huhtikuuta 1943 | S/Ldr. C.'Wag'Haw, DFM , Leninin ritarikunta |
22. huhtikuuta 1943 | 26. elokuuta 1943 | S/Ldr. EFJ Chorley, DFC |
26. elokuuta 1943 | 26. elokuuta 1944 | S/Ldr. WA Douglas, DFC |
26. elokuuta 1944 | 17. tammikuuta 1945 | S/Ldr. PR McGregor, CdG |
17. tammikuuta 1945 | 13. heinäkuuta 1945 | S/Ldr. DH Seaton, DFC |
13. heinäkuuta 1945 | 15. elokuuta 1945 | S/Ldr. PCP Farnes, DFM |
10. toukokuuta 1946 | 31. elokuuta 1948 | S/Ldr. WJ Nahka, DFC |
31. elokuuta 1948 | 6. marraskuuta 1951 | S/Ldr. RP Beamont , DSO , DFC |
6. marraskuuta 1951 | Toukokuu 1952 | S/Ldr. HRP Pertwee, DFC |
Toukokuu 1952 | Toukokuu 1952 | S/Ldr. DP Sampson, DFC |
Toukokuu 1952 | 15. tammikuuta 1954 | S/Ldr. SG Nunn, DFC |
15. tammikuuta 1954 | 1. kesäkuuta 1956 | S/Ldr. S. Kirtley |
1. kesäkuuta 1956 | 10. maaliskuuta 1957 | S.Ldr. S. Walker |
Katso myös
- Luettelo kuninkaallisten ilmavoimien lentokoneista
- Luettelo kuninkaallisten ilmavoimien asemista
- Luettelo entisistä kuninkaallisten ilmavoimien asemista
Viitteet
Lainaukset
Bibliografia
- Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979). Laivueen koodit, 1937–56 . Cambridge, Iso -Britannia: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
- Brown, laivueen johtaja Peter, AFC . Kunnia palautettu: Britannian taistelu, Dowding ja taistelu vapaudesta . Spellmount, 2005.
- Delve, Ken (1994). D-päivä: Ilmataistelu . Lontoo: Arms & Armor Press.
- Ferguson, Aldon P .; Hamlin, John (2004). Ole varuillasi! Ole varuillasi! 611 (West Lancashire) -laivaston historia, kuninkaalliset ylimääräiset ilmavoimat . Reading, Berkshire, Iso -Britannia: Airfield Publications.
- Halley, James J. (1988). Kuninkaallisten ilmavoimien ja kansainyhteisön laivueet, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Iso-Britannia: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, CG (2001). RAF Squadrons, kattava ennätys kaikkien RAF -laivueiden ja niiden edeltäjien liikkeistä ja varusteista vuodesta 1912 lähtien (2. painos). Shrewsbury, Shropshire, Iso -Britannia: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
- Moyes, Philip JR (1976). RAF: n pommikoneet ja heidän lentokoneensa . Lontoo: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1.
- Rawlings, John (1978) [1969]. RAF -hävittäjälaivueet ja heidän lentokoneensa (uudistettu toim.). Lontoo: Macdonald ja Jane's Publishers Ltd. ISBN 0-354-01028-X.
- Smith, Richard C. (2002). Hornchurch Eagles: Kahdeksan lentoaseman arvostetun toisen maailmansodan hävittäjälentäjän elämän tarinoita . Lontoo: Grub Street Publishing. ISBN 1-904010-00-8.
- Smith, Richard C. (2000). Hornchurch Scramble: RAF -hävittäjän lentokentän lopullinen tili, sen lentäjät, maajoukkue ja henkilökunta . Yksi: 1915 Britannian taistelun loppuun. Lontoo: Grub Street Publishing. ISBN 1-902304-62-4.
- Smith, Richard C. (2001). Hornchurchin hyökkäys: RAF -hävittäjän lentokentän, sen lentäjien, maajoukkueen ja henkilökunnan lopullinen tili . Kaksi: 1941 lentokentän lopulliseen sulkemiseen. Lontoo: Grub Street Publishing. ISBN 1-902304-79-9.
- Smith, Richard C. (2004). Toiseksi: Hornchuchin lentoaseman kuvallinen historia kahden maailmansodan jälkeen ja sen jälkeen, 1915–1962 . Lontoo: Grub Street Publishing. ISBN 1-904010-78-4.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft , (osa työ 1982–1985), Orbis Publishing, s. 4238/9