Nro 13 laivue RAF - No. 13 Squadron RAF
Nro XIII laivue RAF | |
---|---|
Aktiivinen | 10. tammikuuta 1915 - 1. huhtikuuta 1918 ( RFC ) 1. huhtikuuta 1918 - 31. joulukuuta 1919 ( RAF ) 1. huhtikuuta 1924 - 19. huhtikuuta 1946 1. syyskuuta 1946 - 1. tammikuuta 1982 1. tammikuuta 1990 - 13. toukokuuta 2011 26. lokakuuta 2012 - nykypäivä |
Maa | Yhdistynyt kuningaskunta |
Haara | kuninkaalliset ilmavoimat |
Tyyppi | Kauko-ohjatut ilma System laivue |
Rooli | Tiedustelu, valvonta, kohteen hankinta ja tiedustelu (ISTAR) ja hyökkäys |
Osa | Ryhmä nro 1 |
Kotiasema | RAF Waddington |
Lempinimi (t) | "Puukotetut kissat" |
Motto (t) |
Adjuvamus tuendo ( latinaksi "Me avustamme katsomalla" ') |
Ilma-alus | Yleinen Atomics MQ-9A Reaper |
Taistelun kunnianosoitukset |
|
Arvomerkki | |
Laivaston koodi | AN (1939) OO (1939-1942) |
Laivueen rintamerkit | Edessä tikari , joka on Ilveksen pää affrontee . |
Laivueiden merkinnät |
Numero 13 Squadron , joka on myös kirjoitettu XIII Squadroniksi , on kuninkaallisten ilmavoimien laivue, joka käyttää RAF Waddingtonin General Atomics MQ-9A Reaperin miehittämätöntä ilma- alusta 26. lokakuuta 2012 tehdyn uudistuksen jälkeen. Yksikkö muodostettiin ensimmäisen kerran osana Royal Flyingia Corps 10. tammikuuta 1915 ja jatkoi lentämistä Martinsyde G.100 , Royal Aircraft Factory FE2 , SPAD VII ja SPAD XIII , Sopwith -delfiini ensimmäisen maailmansodan aikana. Toisessa maailmansodassa se aloitti Westland Lysanderin käytön armeijan yhteistyössä. Vuoden 1942 lopusta lähtien se käytti Blenheimiä Pohjois -Afrikassa, mutta vuonna 1943 laivue muutettiin Venturaksi rannikkovartiointiin ja saattue -esittelyyn. Sodan jälkeen se toimi Mosquitolla, ennen kuin siirtyi uuteen suihkukoneeseen Gloster Meteor ja English Electric Canberra valokuvatutkimukseen. Tammikuun 1. päivästä 1990 lähtien se käytti Panavia Tornadoa , aluksi GR1A: ta RAF Honingtonissa ja myöhemmin GR4/4A: ta RAF Marhamissa, jossa se hajosi väliaikaisesti 13. toukokuuta 2011.
Historia
ensimmäinen maailmansota
Nro XIII Squadron RFC muodostettiin RAF Gosportissa , Hampshire, 10. tammikuuta 1915 ja muutti Ranskaan ja länsirintamaan 19. lokakuuta 1915, aluksi armeijan yhteistyötehtävissä ja myöhemmin pommi-iskuissa, uraauurtavassa kokoonpanopommituksessa . Sodan aikana käytetyt lentokoneet olivat Martinsyde G.100 , Royal Aircraft Factory FE2 , Royal Aircraft Factory RE8 , SPAD VII ja SPAD XIII sekä Sopwith Dolphin -hävittäjät. Laivue hajosi 31. joulukuuta 1919.
Toinen maailmansota
Yksikkö oli uudistunut RAF Kenleyssä 1. huhtikuuta 1924 ja sotien välisenä aikana laivue toimi eri Yhdistyneen kuningaskunnan tukikohdilla, jotka oli varustettu erilaisilla lentokonetyypeillä, kuten Bristol F.2 , Armstrong Whitworth Atlas , Hawker Audax ja Hawker Hector armeijan yhteistyötä varten . Tammikuuhun 1939 mennessä laivue oli varustettu Westland Lysandersilla ja muutti Ranskaan 2. lokakuuta - toukokuun lopulle 1940, jolloin se vetäytyi Yhdistyneen kuningaskunnan tukikohtiin Ranskan kaatumisen jälkeen .
Toukokuussa 1941 nro XIII Squadron vaihtoi roolia ja teatteria lentäen erilaisia pommikoneita, kuten Bristol Blenheimin ja Douglas Bostonin kevyitä pommikoneita Välimerellä sodan loppuun asti, hajosi 19. huhtikuuta 1946.
Kylmä sota (1946–1982)
Nro XIII Squadron uudistettiin nro 13 (Valokuvaustutkimus) Squadron 1. syyskuuta 1946 RAF Ein Shemerissä , Palestiinassa, kun nro 680 Squadron numeroitiin uudelleen. Rauha ennusti paluuta tiedustelutehtäviin, kun yksikkö lensi de Havilland Mosquito PR.34 . Muuttaessaan Egyptiin laivasto muutti Gloster Meteor PR.10: ksi vuonna 1952 ja vuonna 1956 operoi englantilaista Electric Canberra PR.7: ää .
Vuoden 1956 Suezin kriisin aikana laivue lensi tiedustelulentoja Syyrian yli Kyprokselta, minkä seurauksena Syyrian ilmavoimat ampuivat yhden Canberran .
Vuonna 1978 laivue muutti RAF Wytoniin lähellä Huntingdonia Yhdistyneessä kuningaskunnassa lentäen Short Brothersin rakentamia Canberra PR.7- ja PR.9s -koneita, kunnes yksikkö hajosi 1. tammikuuta 1982.
RAF Honingtonin ja Persianlahden sota (1990–1994)
Laivue uudistettiin RAF Honingtonissa 1. tammikuuta 1990, ja se oli varustettu tiedustelutornilla Tornado GR.1A. Nämä lentokoneet oli varustettu uudella ja hieman alkioisella tiedustelulaitteella, joka on suunniteltu hyödyntämään Tornadon yö- ja sääolosuhteita käyttämällä ainutlaatuista infrapuna-anturijärjestelmää ja videonauhureita. Koko järjestelmä on mukana ja sallii Navigatorin joko katsella kuvia reaaliajassa tai myöhemmin tehtävän aikana. Kun liittoutuneiden liittouma aloitti joukkojensa lähettämisen Persianlahdelle vuoden 1990 loppupuolella, kävi nopeasti ilmi, että Tornado GR.1A: n ainutlaatuinen yötiedustelukyky voisi tarjota elintärkeää älykkyyttä liittoutuneiden komentajille. Tämän seurauksena 15. – 16. Tammikuuta 1991, juuri ennen vihollisuuksien alkamista, 6 ilma -alusta lähetettiin Saudi -Arabiaan . Sodan ensimmäisinä iltoina Reconnaissance Wing löysi onnistuneesti useita vaikeasti havaittavia Scud -paikkoja .
Suurin osa hyökkäyksistä tehtiin kuitenkin Keski- ja Itä -Irakiin tunnistamaan Irakin eri maajoukkojen asenne maahyökkäystä valmisteltaessa. Vaikka muut koalition ilmavoimat siirtyivät keskitason operaatioihin ilmasodan muutaman ensimmäisen yön jälkeen, GR.1A-koneet toimivat yöllä ja matalalla tasolla konfliktin ajan. Laivue oli myös olennainen Tornado/ TIALD (Thermal Imaging And Laser Designation) -yhdistelmän menestyksen kannalta . Neljä XIII-laivueen miehistöä aloitti työt tammikuun puolivälistä lähtien, ja rohkaisevien tulosten jälkeen neljä lentokonetta lensi Tabukiin .
Sodan jälkeen Squadron jatkoi rauhanajan koulutusta rooli RAF Honington sekä osallistuu operaatio Jural seuranta on lentokieltoalue Etelä-Irakissa alle 32. rinnakkain pohjoiseen .
RAF Marham (1994–2011)
Helmikuun 1. päivänä 1994 laivasto XIII muutti RAF Marhamiin. Siitä lähtien laivue on osallistunut useisiin onnistuneisiin harjoituksiin ympäri maailmaa Yumasta Amerikasta Penangiin , Malesiaan . Käyttöoperaatiot teattereihin ovat edelleen olleet tärkeä osa laivueen elämää, kun he ovat lähettäneet operaation Warden ja operaatio Bolton tarkkailemaan sekä pohjoisia että eteläisiä lentokieltoalueita Irakissa. XIII Squadron -miehistö liittyi Ali Al Salem Combat Air Wingiin (komposiitti -RAF -laivue, joka muodostettiin Tornado GR4 -joukosta Persianlahden sotaa 2 varten) vuoden 2003 alussa ja lensi Scud -metsästysoperaatioita Irakin länsi -autiomaassa Irakin sodan aikana 2003. Laivue myös lensi Tornadon viimeisen hyökkäyksen Telic -operaation tueksi vuonna 2009.
Kesällä 2010 laivasto lensi Lähi -ilmavoimat Afganistanissa osana operaatiota Herrick , ja vuonna 2011 he ampuivat Storm Shadow -ohjuksia Libyaa vastaan operaation Ellamy alkuvaiheissa . Muutamaa viikkoa myöhemmin, 13. toukokuuta 2011, laivue hajotettiin osana vuoden 2010 strategisessa puolustus- ja turvallisuuskatsauksessa ilmoitettuja vähennyksiä .
MQ-9 Reaper (2012– nykyhetki)
XIII (Tornado) -laivaston hajottamisparaatissa toukokuussa 2011 ilma-aluksen päällikkö ilmoitti perustavansa toisen yksikön, joka operoi MQ-9 Reaper RPAS -järjestelmää ja joka saisi XIII- laivaston numerokilven. XIII (Reaper) -laivue uudistettiin 26. lokakuuta 2012 RAF Waddingtonissa . Myöhemmin laivue lensi ensimmäisen etäoperaatiotoiminnan Yhdistyneen kuningaskunnan maaperältä huhtikuun 2013 loppupuolella ja teki ensimmäisen etäase -iskun muutamaa päivää myöhemmin.
Laivue varustaa Protector RG Mk1: n uudelleen, kun se otetaan käyttöön noin vuonna 2024.
Lentokoneilla
Luettelo lentokoneista, joita liikennöi nro 13:
- Royal Aircraft Factory BE2 c, d ja e -vaihtoehdot (1915-1917)
- Royal Aircraft Factory RE8 (1917-1919)
- Bristol F.2B -hävittäjä (1924-1928)
- Armstrong Whitworth Atlas (1927-1932)
- Hawker Audax (1932-1937)
- Hawker Hector (1937-1939)
- Westland Lysander Mk I, Mk II, Mk III (1939-1941)
- Bristol Blenheim Mk IV, Mk V (1941-1943)
- Lockheed Ventura (1943-1943)
- Martin Baltimore B.IV, BV (1944-1944)
- Douglas Boston Mk IV, Mk V (1944-1946)
- de Havilland Mosquito PR.34 (1946-1952)
- Gloster Meteor Meteor PR.10 (1952-1956)
- Englanti Electric Canberra PR.7, PR.9 (1956-1982)
- Panavia Tornado GR1A, GR4A (1990-2011)
- General Atomics MQ-9A Reaper (2012-nykypäivä)
Lysander nro 13 Squadron tarjoaa jonka tavoitteena käytäntö jäsenille Kodinturvajoukot läntisissä Command Aseet Training School, Altcar, Lancashire , syyskuu 1940.
Laiturin nro 13 asentajat, panssaroijat ja mekaanikot valmistavat Bristol Blenheim Mark VD C : tä toisen maailmansodan aikana Canrobertissa , Algeriassa .
Martin Baltimore Mk V]], FW332 'R' " Redwing ", nro 13 Squadron, taksittelee yön aikana goottilaisen linjan yli Cecinassa , Italiassa toisen maailmansodan aikana.
Panavia Tornado GR1A ZG711 , 13. laivasto RAF Brize Nortonissa syyskuussa 1991
Raf General Atomics MQ-9A Reaper klo Kandaharin lentokentällä vuonna Afganistanissa .
Katso myös
Bibliografia
- Halley, JJ, The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918-1988 , 1988, Air-Britain (Historians) Ltd, ISBN 0-85130-164-9
- Jefford, CG (1988). RAF -laivueet. Kattava ennätys kaikkien RAF -laivueiden ja niiden edeltäjien liikkeestä ja varustuksesta vuodesta 1912 lähtien . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
Viitteet
Lähteet
Tämä artikkeli sisältää tietoja, jotka ovat alun perin peräisin Ison -Britannian hallituksen verkkosivustolta ja jotka ovat Crownin tekijänoikeuden alaisia. Suojattua materiaalia voidaan toistaa maksutta, jos materiaalia toistetaan tarkasti eikä sitä käytetä halventavalla tavalla tai harhaanjohtavassa yhteydessä. Kun materiaalia julkaistaan tai luovutetaan muille, lähde ja tekijänoikeustila on tunnustettava.