Nuri Demirağ Nu D.36 - Nuri Demirağ Nu D.36
| Nu D.36 | |
|---|---|
|
|
| Nuri Demirag Nu.D.36 | |
| Rooli | Kaksipaikkainen koulutus kaksitaso |
| Kansallinen alkuperä | Turkki |
| Valmistaja | Nuri Demirağ Lentokoneteokset |
Nuri Demirağ Nu D.36 oli 1930 Turkin kaksipaikkainen koulutus kaksitasoinen rakentama Nuri Demirağ Aircraft Works vuonna Istanbulissa Turkin sotilaallinen.
Design
Nu D.36 on epätasa-alueinen yhden lahden porrastettu kaksitaso, jossa on kiinteä tavanomainen laskuteline ja hännänpyörä. Sitä käytti 150 hevosvoiman (112 kW) Walter Gemma I yhdeksän sylinterin radiaalimoottori . Siinä oli kaksi avointa tandem-ohjaamoa lentäjälle ja harjoittelijalle.
Operaattorit
Tekniset tiedot
Tiedot Janen toisen maailmansodan taistelulennoista, Jane's the World Aircraft 1947
Yleispiirteet, yleiset piirteet
- Miehistö: 2
- Pituus: 7,3 m (23 jalkaa 11 tuumaa)
- Siipien kärkiväli: 9,74 m (31 jalkaa 11 tuumaa)
- Korkeus: 2,44 m (8 jalkaa 0 tuumaa)
- Siipien pinta-ala: 21,8 m 2 (235 m2)
- Tyhjä paino: 650 kg (1433 lb)
- Suurin lentoonlähtöpaino: 1000 kg (2205 paunaa)
- Voimalaite: 1 × Walter Gemma I 9-syl. ilmajäähdytteinen säteittäinen mäntämoottori, 110 kW (150 hv)
- Potkurit: 2-lapaiset kiinteän nousun puiset potkurit
Esitys
- Suurin nopeus: 182 km / h (113 mph, 98 kn) maksimikuormalla
<- * Laskeutumisnopeus: 85 km / h (53 mph; 46 kn) (kommentoitu, koska tämä ei toimi wikitextissä) ->
- Kantama: 500 km (310 mi, 270 nmi)
- Kestävyys: 3 tuntia 30 minuuttia
- Huoltokatto: 3350 m (10990 jalkaa)
- Aika korkeudelle: 500 m (1600 jalkaa) 2 minuutissa; 1500 m (4900 jalkaa) 10 minuutissa