Operaatio Frankton - Operation Frankton

Operaatio Frankton
Osa länsirintamaa
Päivämäärä 7. – 12. Joulukuuta 1942
Sijainti
Bordeaux , Ranska
Tulos Britannian voitto
Taistelijat
  Yhdistynyt kuningaskunta Natsi-Saksa Saksa
Komentajat ja johtajat
Yhdistynyt kuningaskunta Majuri Herbert Hasler Natsi-Saksa Amiraali Julius Bachmann
Vahvuus
13 miestä
6 kanoottia ('Cockle' merkki 2)
2 meritraaleria
12 E- venettä
12 partioveneitä
6 M-luokan miinanraivainta
Tappiot ja tappiot
6 vangittua ja teloitettua miestä
2 kuoli hypotermiaan
6 alusta vaurioitunut

Operaatio Frankton oli kommando ratsian laivoissa on Saksan miehitetty Ranskan satamasta Bordeaux'n lounaisranskalaisten aikana toisen maailmansodan . Raid suoritettiin pieni yksikkö kuninkaallisen merijalkaväen tunnetaan kuninkaallisen merijalkaväen Boom Patrol Detachment (RMBPD), osa toimintojen yhdistämisellä lisättynä HMS  Tuna kapteenina kapteeniluutnantti Dick Raikes , joka aiemmin oli myönnetty DSO toimintojen kun taas komennossa sukellusvene HMS  Seawolf   (47S) . (RMBPD muodostaa myöhemmin Special Boat Service -palvelun ).

Suunnitelma oli kuusi kajakkeja (nimeltään "kanootit" British) otettava alueelle on Gironden suistoalueen mukaan sukellusvene . Kaksitoista miestä meloa sitten yöllä Bordeaux'lle. Saapuessaan he hyökkäsivät telakoituna oleviin rahtialuksiin rantakaivoksilla ja pakenivat sitten maan yli Espanjaan. Miehet alueelta nro 1 valittiin raidalle; kuten komentaja , Herbert 'Blondie' Hasler ja Varantovelvoit- Marine Colley joukkue oli kolmetoista yhteensä. Yksi kanootti vaurioitui, kun se otettiin käyttöön sukellusveneeltä, eikä se ja sen miehistö voineet siksi osallistua operaatioon. Ainoastaan ​​kaksi sukellusveneestä laukaillutta 10 miestä selviytyi raidasta: Hasler ja hänen kanootissaan numero kaksi Bill Sparks . Muista kahdeksasta saksalaiset teloittivat kuusi ja kaksi kuoli hypotermiaan.

Tausta

twotwoman-kanootteja merellä
Cockles MK II

Kuninkaallisen merijalkaväen Boom Patrol Detachment (RMBPD) perustettiin 6. heinäkuuta 1942 ja sijoitettu Southsea , Portsmouth . RMBPD oli komennossa kuninkaallisen merijalkaväen Major Herbert 'Blondie' Hasler kanssa kapteeni JD Stewart toinen komento. Irtoaminen koostui 34 miestä ja perustui klo Möykky Fort , ja usein ne toteutetaan vuonna Portsmouth Harbour ja partioi sataman puomi öisin.

Biskajanlahden sataman Bordeaux oli tärkeä kohde tavaroita tukemaan Saksan sotaan. 12 kuukauden aikana kesäkuusta 1941-1942 kasvi- ja eläinöljyt, muut raaka-aineet ja 25000 tonnia raakakumia oli saapunut satamaan. Hasler toimitti hyökkäyssuunnitelman 21. syyskuuta 1942. Alkuperäisessä suunnitelmassa vaadittiin kolmen kanootin voiman kuljettamista sukellusveneillä Gironden suistoalueelle ja sitten meloa yöllä ja piiloutua päivällä, kunnes he saavuttivat Bordeaux'n 60 mailin (97 km) päässä. merellä, toivoen siten välttävän 32 sekoitettua Kriegsmarine- alusta, jotka partioivat tai käyttivät satamaa. Saapuessaan he toivovat uppoavan kuuden ja 12 rahtialuksen välillä ja sitten paeta maalta Espanjaan.

Raidille myönnettiin lupa 13. lokakuuta 1942, mutta amiraali Louis Mountbattenin yhdistettyjen operaatioiden päällikkö nosti vietävien kanoottien määrän kuuteen. Mountbatten oli alun perin määrännyt, että Hasler ei voinut osallistua raidaan, koska hän oli kokenut melonnan pääasiantuntija, mutta muutti mieltään sen jälkeen, kun Hasler (ainoa mies, jolla on kokemusta pienistä veneistä) antoi virallisesti perustelunsa sisällyttämiseen. RMBPD aloitti raidan 20. lokakuuta 1942 harjoitteluun, joka sisälsi kanootin käsittelyä, sukellusveneiden harjoituksia, rantamiinan käsittelyä sekä pako- ja kiertoharjoituksia . RMBPD harjoitettu RAID kanssa simuloitu hyökkäys Deptford , alkaen Margate ja melonta ylös Swale .

Raidille valittiin Mark II -kanootit , joille annettiin Cocklen koodinimi . Mark II oli puolijäykkä kahden miehen kanootti, jonka sivut olivat kangasta, tasainen pohja ja 15 jalkaa (4,6 m) pituisia. Kaatuneen sen oli kyettävä neuvottelemaan sukellusveneen kapeat rajat varastointialueelle, ja sitten, ennen kuin se oli valmis nostettavaksi kannelle, pystytettiin ja varastoitiin valmiina kuljetettavaksi sukellusveneen torpedo-luukun kautta. Hyökkäyksen aikana jokaisen kanootin kuormitus olisi kaksi miestä, kahdeksan rantakaivosta, kolme meloja, kompassi, syvyyskela, korjauspussi, soihtu, naamiointiverkko , vedenpitävä kello, siima, kaksi käsikranaattia , annos ja vesi kuusi päivää, avain miinojen aktivoimiseen ja magneetti kanootin pitämiseksi lastialusten sivua vasten. 'Cockle' Mark 2: n turvallinen kokonaiskuorma oli 480 paunaa (220 kg). Miehillä oli myös .45 1911 Coltin puoliautomaattinen pistooli ja Fairbairn-Sykes -taisteluveitsi .

Raidalle lähtevät miehet jaettiin kahteen osastoon, joilla kullakin oli omat tavoitteensa.

  • A-divisioona
Hasler ja Marine Bill Sparks kanootti monni .
Korpraali Albert Laver ja Marine William Mills kanootiravussa .
Alikersantti George Sheard ja Marine David Moffatt kanootti Conger .
  • B-divisioona
Luutnantti John Mackinnon ja Marine James Conway kanoottien seepialla .
Kersantti Samual Wallace ja Marine Robert Ewart kanootti Coalfishissa .
Marine WA Ellery ja Marine E.Fisher kanootti Cachalotissa .

Kolmetoista mies otettiin varantoon, Marine Norman Colley.

Tehtävä

Lähestyä

30. marraskuuta 1942 komennossa kapteeniluutnantti Dick Raikes DSO kuninkaallisen laivaston sukellusvene HMS  Tonnikala   (N94) purjehti Holy Loch Skotlannissa kanssa kuusi kanootteja ja valtaajien aluksella. Sukellusveneen piti saavuttaa Gironden suisto, ja operaation oli määrä alkaa 6. joulukuuta 1942. Tämä viivästyi matkan aikana vallinneen huonon sään ja tarpeen neuvotella miinakentästä. 7. joulukuuta 1942 sukellusvene oli saavuttanut Gironden suiston ja noussut noin 16 km: n päässä suiston suulta. Kanootti kaskelotti ' n runko vaurioitui samalla sammui sukellusveneen luukun, jättäen vain viisi kanootteja aloittaa raid. Joukkueen varajäsentä, Colleya, ei tarvittu, joten hän pysyi sukellusveneellä Cachalotin miehistön Ellery ja Fisherin kanssa.

Mukaan Tonnikala n lokin viisi jäljellä kanootteja poistuneet 1930 tuntia 7. joulukuuta. Lähteet eroavat kuitenkin aloitusajasta vuosina 1936–2022. Miehistön oli suunniteltava meloa, lepäämällä viisi minuuttia tunnissa. Ensimmäisenä iltana 7. ja 8. joulukuuta taistelussa voimakkaita vuorovesiä ja ristituulia vastaan ​​kanootti Coalfish oli kadonnut. Edelleen elossa miehistön kohdannut 5 jalkaa (1,5 m) korkea aaltoja ja kanootti Meriankerias kaatunut ja sen scuttled , kun kävi ilmi, että se ei olisi mahdollista pelastamaan sitä. Sheardista ja Moffattista koostuva miehistö piti kiinni kahdesta jäljellä olevasta kanootista, jotka kuljettivat heitä mahdollisimman lähelle rantaa, ja heidän oli sitten yritettävä uida maihin. He tapasivat kadonneen Coalfishin pian sen jälkeen ja jatkoivat.

Raidan jatkuessa jäljellä olevat kanootit lähestyivät joen suurta tarkistuspistettä ja törmäsivät kolmeen saksalaiseen fregattiin . He makasivat kanoottien varrella ja meloivat hiljaa, mutta onnistuivat pääsemään toimeen ilman, että heitä löydettiin, mutta Mackinnon ja Conway kanootti- seepialla erotettiin ryhmän muista kanootteista. Maalle asetettuaan MacKinnon ja Conway onnistuivat kiertämään vangitsemisen neljä päivää, mutta santarmihenkilöt pettivät ja pidättivät heidät ja luovuttivat saksalaisille La Reole -sairaalassa 30 mailia (48 km) kaakkoon Bordeaux'sta yrittäen saada aikaansa. tapa Espanjan rajalle.

Ensimmäisenä yönä kolme jäljellä olevaa kanoottia, monni , rapu ja Coalfish , kävivät 32 mailia viidessä tunnissa ja laskeutuivat lähellä St Vivien du Medocia . Kun he olivat piilossa päivän aikana ja muille tuntemattomia, Wallace ja Ewart Coalfishissa oli vangittu aamunkoitteessa lähellä Pointe de Grave -majakkaa, josta he olivat tulleet rantaan.

Toisen yön loppuun mennessä, 8.-9. Joulukuuta, kaksi jäljellä olevaa kanoottiä Monni ja Rapu olivat melanneet vielä 35 mailia kuudessa tunnissa. Kolmantena yönä, 9. ja 10. joulukuuta, he meloivat 24 mailia (15 km) ja neljäntenä yönä (10.-11. Joulukuuta) voimakkaan laskuveden vuoksi he onnistuivat voittamaan vain 9 mailia (14 km). Alkuperäinen suunnitelma oli vaatinut hyökkäyksen toteuttamista 10. joulukuuta, mutta Hasler muutti nyt suunnitelmaa. Laskuveden voimakkuuden takia heillä oli vielä lyhyt matka meloa, joten Hasler käski piiloutua toiselle päivälle ja lähti Bordeaux'ssa yöksi 11.12.12. Yötauon jälkeen miehet viettivät päivän valmistellessaan laitteitaan ja rantamiinoja, jotka räjähtivät klo 21:00. Hasler päätti, että monni kattaa telakoiden länsipuolen ja raput itäpuolen.

Bordeaux

Kaksi muuta kanoottia, monni ja rapu , saavuttivat Bordeaux'n viidentenä yönä 11.-12. Joulukuuta; joki oli rauhallinen ja rauhallinen taivas. Hyökkäys alkoi klo 21:00 11. joulukuuta. Hasler ja Sparks in Catfish hyökkäsivät telakan länsipuolella sijaitsevaan merenkulkuun, asettivat kahdeksan limpamiinaa neljälle alukselle, mukaan lukien Sperrbrecher- partiovene. Sperrbrecherin kannella oleva vartio , joka ilmeisesti huomasi jotain, loisti taskulampunsa kohti vettä, mutta naamioitu kanootti vältteli havaitsemista pimeydessä. He olivat istuttaneet kaikki kaivoksensa ja lähteneet satamasta laskuveden kanssa kello 00.45. Samanaikaisesti Laver ja Mills rapuissa olivat saavuttaneet telakan itäpuolen löytämättä tavoitteita, joten palasivat käsittelemään Bassensissa telakoituja aluksia . He sijoittivat kahdeksalle limpet-miinalle kahdelle alukselle, viisi suurelle rahtilaivalle ja kolme pienelle linjalle.

Matkalla alajuoksulle molemmat kanootit tapasivat sattumalta Cazeaussa. He jatkoivat jokea pitkin kello 06.00 asti, kun he rantasivat kanoottejaan lähellä St Genes de Blayea ja yrittivät piilottaa ne upottamalla. Kaksi miehistöä lähti sitten erikseen jalkaisin Espanjan rajalle. Kahden päivän kuluttua Laver ja Mills otettiin kiinni kello Montlieu-la Garde jonka Gendarmerie ja luovutettiin saksalaisille.

Saksalaiset ilmoittivat 10. joulukuuta, että sabotaasiryhmä oli kiinni 8. joulukuuta lähellä Gironden suua ja "päättyi taisteluun". Vasta tammikuussa 1943 muiden tietojen puuttuessa kaikki raidassa olevat 10 miestä lähetettiin kadonneeksi, kunnes uutiset saapuivat kahdesta heistä. Myöhemmin vahvistettiin, että salaperäisissä räjähdyksissä Bordeaux'ssa oli vahingoittunut viisi alusta. Uusi tutkimus vuonna 2010 paljasti, että kuudes alus oli vaurioitunut vieläkin laajemmin kuin mikään muusta viidestä ilmoitetusta, jotka korjattiin nopeasti ja otettiin uudelleen käyttöön.

Hasler ja Sparks saapui Ranskan kaupungin Ruffec , 100 mailia (160 km), josta he olivat rantautui niiden kanootti, 18. joulukuuta 1942. He ottivat yhteyttä paeta linjan johtaja Maria Lindell ja hänen poikansa, Maurice, Hotel de la Toque Blanche ja vietiin sitten paikalliselle maatilalle. Seuraavat 18 päivää he viettivät siellä piilossa. Lindell järjesti heidät ohjaamaan kävellen Pyreneiden yli Espanjaan ja turvallisuuden.

Jälkiseuraukset

Frankton - operaation muistomerkki Saint-Georges-de-Didonnessa lähellä Royania .

Vasta 23. helmikuuta 1943 yhdistettyjen operaatioiden päämaja kuuli Mary Lindellin sotatoimistolle lähettämän salaisen viestin kautta, että Hasler ja Sparks olivat turvassa. 2. huhtikuuta 1943 Hasler saapui takaisin Britanniaan lentäen Gibraltarilta , kuljettuaan Ranskan vastarintaliikkeen kautta. Kipinät lähetettiin takaisin meritse ja saapui paljon myöhemmin.

Haslerille omistamastaan ​​raidasta myönnettiin Distinguished Service Order ja Sparks the Distinguished Service Medal (DSM). Laver ja Mills suositeltiin myös DSM: lle, jota ei tuolloin voitu myöntää postuumisti , joten ne mainittiin lähetyksissä .

Wallace ja Ewart paljastivat vain tietyt tiedot kuulustelun aikana, ja heidät teloitettiin komando-järjestyksen nojalla 11. joulukuuta yöllä hiekkalaatikossa metsässä Bordeaux'n pohjoispuolella, eikä Chateau Magnolissa, Blanquefortissa , kuten toisinaan väitetään. Châteaun luodilla merkittyyn seinään on pystytetty plaketti, mutta plaketin yksityiskohtien aitous on kyseenalaistettu. todellakin todisteena teloituksessa olleen saksalaisen upseerin lausunnosta on varmaa, ettei linnalla ole yhteyttä Wallaceen ja Ewartiin. Pieni muistomerkki näkyy myös Pointe de Gravessa, jossa heidät vangittiin. Maaliskuussa 2011 samassa paikassa paljastettiin 100 000 euron muistomerkki. Sen jälkeen kun merijalkaväen sotilaat teloittivat laivaston ampumajoukot, merivoimien komentaja amiraali Erich Raeder kirjoitti Seekriegsleitungin sotapäiväkirjaan, että vangittujen kuninkaallisten merijalkaväen teloitukset olivat jotain "uutta kansainvälisessä oikeudessa, koska sotilailla oli yllään univormut". Amerikkalainen historioitsija Charles Thomas kirjoitti, että Raederin huomautukset Seekriegsleitungin sotapäiväkirjan teloituksista näyttivät olevan jonkinlainen ironinen kommentti, joka saattoi heijastaa Raederin huonoa omatuntoa.

Mackinnon oli otettu sairaalaan tartunnan saaneen polven hoitoon. Todisteet osoittavat, että Laver, Mills, Mackinnon ja Conway ei teloitettu Pariisissa vuonna 1942, mutta mahdollisesti samassa paikassa kuin Wallace ja Ewart Commando-järjestyksen alaisuudessa. Niiden tarkkaa toteutuspäivää ei tiedetä.

Sheard ja Moffatt päässä kaatui Meriankerias ei hukkui ensimmäisenä yönä, mutta kuoli hypotermia. Moffattin ruumis löydettiin Île de Ré : ltä 14. joulukuuta, mutta Sheardin ruumiin uskotaan palautuneen ja haudatun muualla rannikon yläpuolelle. Sheard muistetaan sankarikivellä hänen syntymäpaikassaan, North Corner, Devonport.

Muistomerkit

Yhdistettyjen operaatioiden komentajan lordi Mountbattenin sanat veistetään Purbeck-kiveksi Royal Marines Poolessa ( SBS : n nykyinen päämaja ): "Yhdistettyjen operaatioiden komentojen miesten tekemistä monista rohkeista ja räikeistä hyökkäyksistä kukaan ei ollut enää rohkea tai kekseliäs kuin Operaatio Frankton ".

Mackinnonia muistetaan Portsmouthin merivoimien muistomerkillä .

`` Cockleshell Hero '' Royal Marine James Conwayn rohkeutta kunnioitettiin pysyvällä muistomerkillä, joka paljastettiin sunnuntaina 10. joulukuuta 2017 kotikaupungissaan Stockportissa.

Laver, Sheard, Mills, Conway, Wallace, Moffatt ja Ewart muistetaan Plymouthin merivoimien muistomerkissä .

Operaatio FRANKTON kuvattiin nimellä "Tämä loistava pieni operaatio, joka toteutettiin suurella determinismillä ja rohkeudella ..." Louis Mountbatten

Kesäkuussa 2002 avattiin Frankton Trail , kävelytie, joka jäljittää 160 kilometrin reitin miehitetyn Ranskan läpi Haslerin ja Sparksin kävellen. Frankton Souvenir on englantilais-ranskalainen järjestö, joka on perustettu pitämään hengissä tarina raid. Se aikoo kehittää reitin ja asentaa selittäviä tauluja tärkeimpiin kohtiin.

31. maaliskuuta 2011 vihittiin muistomerkki Cockleshell Heroesille ja kolmelle ranskalaiselle henkilölle. Valmistettu Portland Kivestä, se kuljetettiin Bretagne Ferriesin hoidon yli . Muistomerkki maksoi noin 80 000 puntaa.

Ainoa tiedossa oleva Cockle Mark II -kanootti operaatiosta Frankton, kanootti Cachalot , yhdessä muiden alkuperäisten laitteiden kanssa, voidaan nähdä yhdistettyjen sotilaspalvelujen museossa , joka sijaitsee Maldonissa, Essexissä .

Kuvaukset

Vuonna 1955 voimakkaasti fiktiivinen versio tarinasta kuvattiin Warwick Filmsin tekemässä The Cockleshell Heroes -elokuvassa , jonka pääosissa olivat Anthony Newley , Trevor Howard , Christopher Lee , Victor Maddern , David Lodge ja Jose Ferrer, joka oli myös ohjaaja. Elokuva oli kasinohitti vuonna 1956, ja sitä seurasi nopeasti brigadier CE Lucas Phillips -nimisen kirjan julkaisu. Blondie Haslerilla oli yhteyksiä sekä elokuvaan että kirjaan. Hän vihasi molempien titteliä ja erosi edellisen teknisen neuvonantajan roolista yrittäessään saada asian oikein jälkimmäisessä.

SBS: n entinen upseeri Paddy Ashdown kertoi 1. marraskuuta 2011 BBC Timewatch -dokumenttielokuvan "Toisen maailmansodan rohkein hyökkäys " . Ashdown kuvailee Frankton kuin "Whitehall sotku Huomattavien" tila johtuen samanaikaisesta tehtävän upottaa laivat Bordeaux'ssa johdolla Claude de Baissac n Special Operations Executive , joka Hasler tiimi ja yhdistetyt toiminnot tiennyt mitään, koska salaisuuden ja yhteistyön puute Ison-Britannian valtion virastojen välillä. De Baissac valmistautui ottamaan räjähteitä aluksille kuultuaan Haslerin rantakaivosten räjähdyksiä. Menetys Haslerin ja de Baissacin mahdollisuudesta työskennellä yhdessä antaakseen kovemman iskun saksalaisia ​​vastaan ​​yhdistetyssä operaatiossa johti valvontaviranomaisen perustamiseen Whitehalliin, joka oli vastuussa yksiköiden välisen kilpailun, päällekkäisyyksien tai jopa konfliktien välttämisestä.

Viitteet

Lähteet

  • Rees, Quentin (2011). Cockleshell Heroes: Viimeinen todistaja . Amberley. ISBN   978-1445605951 .
  • Rees, Quentin (2008). Cockleshell-kanootit: Britannian sotilaskanootit toisen maailmansodan aikana . Amberley. ISBN   978-1848680654 .
  • Lintu, Keith W. (2006). Erich Raeder: Kolmannen valtakunnan amiraali . Annapolis: Merivoimien instituutti. ISBN   978-1557500472 .
  • Cohen, William A. (2005). Special Ops -johtajuuden salaisuudet: Uskalla mahdoton - Saavuta ylimääräinen . AMACOM. ISBN   978-0814408407 .
  • Ashdown, Paddy (2012). Loistava pieni operaatio: Simpukankuoren sankarit ja toisen maailmansodan rohkein hyökkäys . Aurum. ISBN   978-1781311257 .
  • Southby-Tailyour, Ewen (1998). Blondie - everstiluutnantti-HG Hasler DSO OBE RM: n elämä - SBS: n ja modernin yhden käden valtamerikilpailujen perustaja . Leo Cooper. ISBN   978-0850525168 .
  • Thomas, Charles S. (1990). Saksan laivasto natsien aikakaudella . Unwin Hyman. s. 212–213. ISBN   978-0044454939 .

Lisälukemista

  • CE Lucas Phillips. Cockleshell Heroes . William Heinemann, 1956. Pan-painos 2000. ISBN   0 330 48069 3 .
  • Robert Lyman. Operaatio Suicide: Cockleshell Raidin merkittävä tarina . Quercus, 2013
  • William Sparks, DSM, Michael Munnin kanssa. Viimeinen simpukankuoren sankareista . Leo Cooper, 1992.

Ulkoiset linkit