Penmaenmawr - Penmaenmawr
| Penmaenmawr | |
|---|---|
 Foel Lûs -tornit Penmaenmawrin yläpuolella | |
  Penmaenmawr Sijainti Conwyssä
| |
| Väestö | 4335 (2011) |
| Käyttöjärjestelmän ruudukon viite | SH714765 |
| Yhteisö | |
| Pääalue | |
| Seremoninen lääni | |
| Maa | Wales |
| Itsenäinen valtio | Yhdistynyt kuningaskunta |
| Postikaupunki | PENMAENMAWR |
| Postinumeroalue | LL34 |
| Suuntanumero | 01492 |
| Poliisi | Pohjois -Wales |
| Antaa potkut | Pohjois -Wales |
| Ambulanssi | Walesin |
| Britannian parlamentti | |
| Senedd Cymru - Walesin parlamentti | |
Penmaenmawr ( / p ɛ n m aɪ n ˌ m aʊ ər / , Walesin: [pɛnmaːɨnmaur] ( kuuntele )
) on kaupunki ja yhteisöä vuonna Conwy County Borough , Wales , joka oli aiemmin, että seurakunnan on Dwygyfylchi ja perinteinen läänin Caernarfonshire . Se sijaitsee Pohjois -Walesin rannikolla Conwyn ja Llanfairfechanin välissä ja oli tärkeä louhoskaupunki , vaikka louhinta ei ole enää merkittävä työnantaja. Väestö on yhteisö oli 4353 vuonna 2011, mukaan lukien Dwygyfylchi ja Capelulo. Kaupungissa itsessään on 2868 asukasta (2011).
Se on nimetty Penmaenmawr -vuoren mukaan, joka sijaitsee meren yläpuolella heti kaupungin länsipuolella. Suuri osa sen aiemmin pyöristetystä huipusta (jossa on vanha linnake) on louhittu pois, joten nykyinen alempi tasainen yläosa on poistettu.
Kaupunki ohitettiin jonka A55 Expressway vuonna 1980, menettää vanha Edwardian ajan kävelykadun prosessissa, joka suurelta osin korvattu nykyaikainen. Penmaenmawr on tunnettu upeista vuoristo- ja rannikkokävelyistään. Lähistöllä ovat Bwlch Sychnant ( Sychnant Pass ) ja Mynydd y Dref , ja kaupunki sijaitsee myös osittain Eryrin , Snowdonian kansallispuiston, sisällä .
Etymologia
Nimi Penmaenmawr on Walesin kielellä 'Suuren kiven pää' tai 'Suuri kiven niemi', joka on Penmaenbachin vastakohta ; Kynä tarkoittaa päätä, maen tarkoittaa kiveä ja mawr tarkoittaa suurta.
Maantiede
Penmaenmawrin kyliä ovat Penmaenan ja Pant Yr Afon lännessä ja Dwygyfylchi ja Capelulo idässä. Ne sijaitsevat pienellä rannikkotasangolla, joka on noin 3,2 km pitkä ja puoli kilometriä syvä Conwyn lahdelle ja Irlanninmerelle pohjoiseen päin. Lahti on suojattu Angleseyn kaakkoiskärjellä ja Ynys Seiriolilla (Puffin Island) luoteeseen ja Pen-y-Gogarthin ( Suuri Orme ) kalkkikiven niemellä koilliseen. Meri on matala täällä Traeth Lafanin ja Conwyn suiston välillä. Ranta on laaja ja koostuu sileistä pikkukivistä ja leveästä hiekasta; se sai sinisen lipun viisi vuotta peräkkäin.
Kaksi päistettä erottaa Penmaenmawrin naapureistaan. Lännessä suurin osa Penmaen Mawrista sijaitsee Llanfairfechanin naapurikaupungin ja Bangoriin ulottuvan laajemman rannikkotasangon välissä . Itään Penmaen Bachin pienempi mutta yhtä karu niemi jakaa Dwygyfylchin Conwy Morfasta . Penmaenbach on Snowdonian kansallispuiston pohjoisin kärki, joka kattaa suuren osan Dwygyfylchistä ja Capelulosta. Etelässä kukkuloiden ja ylängöiden kaari ulottuu idästä länteen Capelulosta Penmaen Mawriin alkaen Yr Allt Wenistä Dwygyfylchin, Bwlch Sychnantin (vanha tie ylittää tämän kulun Conwylle) ja Pen-sychnantin yläpuolella Capelulossa. Pyöristetty mäki Foel Lys, Gwddw Glas (Green Gorge), Bryn Derwydd ja Cwm Graiglwydin pää ja lopulta Penmaen-mawr. Foel Lus nousee 362 metriin (1188 jalkaa).
Rannikkotasanko on lähes jaettu Trwyn-yr-Wylfalla, joka myös merkitsee rajaa Pant-yr-afonin ja Penmaenanin välillä lännessä ja Dwygyfylchin ja Capelulon " kana Bentran " tai "vanhan kylän" välillä idässä. Alueen läpi virtaa kaksi pientä jokea. Ensimmäinen, Afon Pabwyr, kulkee metsäisestä Cwm Graiglwydistä sitten kaupungin keskustan, Pant-yr-afonin, alle rannalle; toinen ja suurempi, Afon Gyrrach, kulkee noin 6,4 km: n päässä Tal-y-Fanin pohjoisrinteiltä merelle lähellä Penmaenbachia ja kulkee Nant Ddaear-y-llwynogin (The Fairy Glen) ja vanhojen kylien läpi Dwygyfylchistä ja Capelulosta.
Historia
Esihistoria
Kaupungin yläpuolella olevilla ylängöillä on monia esihistoriallisia jäänteitä, mukaan lukien esihistorialliset kiillotetut kivikirvestehtaat Cwm Graiglwydin länsirinteillä lähellä Penmaen-mawrin huipua. Tämä oli aikoinaan yksi tärkeimmistä kivikirves tuotantolaitosta Euroopassa yhdessä Langdale kirves teollisuus on järvialueen , Tievebulliagh vuonna Antrimin kreivikunnassa ja muita sivustoja Britanniassa.
On näyttöä siitä, että Graiglwydin kirveitä vietiin laajalti 5000 vuotta sitten, esimerkkejä on löydetty kaukaa kuin Cornwallista ja Kaakkois-Englannista. Läheinen Meini Hirion , joka tunnetaan englanniksi nimellä Druid's Circle , on esihistoriallinen kiviympyrä . Ympyrän varrella kulkee esihistoriallinen reitti Bwlch-y-ddeufaenista Conwyyn . Penmaen-mawrin huippu, josta kaupunki on saanut nimensä, oli 460 metriä merenpinnan yläpuolella, kunnes nykyaikainen louhinta alensi sitä. Huippukokous alue kruunasi Braich-y-Dinas , yksi suurimmista rautakauden kukkulan linnoituksia Euroopassa verrattavissa Tre'r Ceiri lähellä Trefor on Llyn niemimaalla. Mikään ei kuitenkaan ole jäljellä tänään; viimeiset jäännökset tuhottiin louhimalla 1920 -luvulla.
Pimeää keskiaikaa, keskiaikaa ja varhaismodernia
Perinteen mukaan 5. tai 6. vuosisadan pyhimys Seiriol , jonka mukaan Ynys Seiriol (tunnetaan myös nimellä Puffin Island tai Priestholme), sai erakkorakennuksen Cwm Graiglwydissa. Myös Clipyn Seiriol, Penmaen-mawrin läpi kulkevan modernin tietunnelin yläpuolella, kantaa nimeään, samoin kuin moderni St Seiriolin kirkko lähellä kaupungin keskustaa. Vanhin Pyhän Gwyninin kirkko Dwygyfylchissä on nykyään seurakunnan kirkko. Penmaenmawr liittyy myös Saint Uloon, Capelulo on Sychnantin juurella ja tunnetusti varhaisen keskiaikaisen kappelin paikka.
Vuodesta varhaiskeskiajalla lähtien pitäjän on kuulunut Arllechwedd Uchaf , ja tämä vanha Walesin cwmwd (Englanti: commote ), joka yhdessä viereisen Arllechwedd Isaf muodostaa cantref (sata) sekä Arllechwedd , käytetään edelleen kirkon kuin hallintoyksikkö tänään.
Kaivoskaupunki ja merenrantakohde
Magneettikiven (dioriitin) teollinen louhinta Penmaenanissa alkoi vuonna 1830, kun Penmaenin louhos avattiin ja sitä seuranneet kilpailevat Graiglwydin ja `` vanhat '' louhokset, jotka yhdistettiin eversti Darbishiren johdolla vuonna 1888. Suurin osa näiden alkuvuosien tuotannosta oli settejä ja päällystystä, mutta vuodesta 1881 lähtien murskatun kiven etu rautateiden liitäntälaitteiksi osoitettiin ja uusia murskausmyllyjä rakennettiin näiden markkinoiden toteuttamiseksi. Vuonna 1911 Darbishire sulautui näiden toimien kanssa louhoksia Trefor muodostamaan Penmaenmawr & Walesin Graniitti Co . Teollisuuden kasvaessa työntekijät ja heidän perheensä saapuivat Penmaenmawriin kaikkialta Luoteis-Walesista ja sen ulkopuolelta. Yhteys oli erityisen vahva Treforin kanssa, joka oli Treforin graniittilouhoksen koti Eiflin rinteillä . Yhteisö, joka syntyi nykypäivän Penmaenanin ja Pant-yr-afonin osastoilla, oli tiivis ja lähes kokonaan walesinkielinen . 1900 -luvun alkuvuosina louhoksessa ja siihen liittyvissä työpajoissa työskenteli noin 1000 miestä. Naapuri Llanfairfechan oli olennainen osa tätä prosessia.
Louhittu kivi laskettiin itsetoimivilla kaltevuuksilla 914 mm: n raideleveydelle, joka kulki laiturille, josta setit ladattiin laivoihin. Vuoden 1848 jälkeen suurin osa louhoksen tuotannosta lähetettiin pääradalla, vaikka louhos ja sen sisäinen kapearaiteinen rautatie jatkoivat toimintaa 1800-luvulla.
Elämä ei ollut helppoa louhoksille, varsinkin korkeammilla rinteillä työskenteleville. Heidän odotettiin kävelevän huippukokousalueelle kaikissa sääolosuhteissa, ja he joutuivat menettämään palkkansa, jos he eivät päässeet huipulle. Vahva toveruuden henki kehittyi ja heijastui kaupungin kappeleihin, pubeihin ja kulttuuriseuroihin. Tuotteita vietiin rautateitse Liverpoolin kaltaisiin satamiin ja Englannin kaupunkeihin sekä meritse kahdesta louhintalaitoksesta Liverpooliin ja myös useisiin Euroopan satamiin, kuten Hampuriin . Alukset jatkoivat lastien lastaamista Darbishiren laiturilta vuoteen 1976 asti, vaikka merikauppa oli ollut harvinaista Rethi Mullerin kuuluisan kaatumisen jälkeen vuonna 1967. Rautateiden painolastia liikkui edelleen määrän lähellä aseman lähellä olevista sivuraiteista, mutta kaikki alkuperäinen infrastruktuuri oli A55 -moottoritien rakentaminen pyyhkäisi ne pois 1980 -luvun lopulla. Uusi kiskojen lastauslaitos rakennettiin ja alkuperäistä sivutilaa käytettiin uudelle tielle. Vuonna 2008 rautateiden painolastin toimittamisesta Network Railille tehty sopimus menetettiin, ja siitä lähtien rautatieliikenne on ollut rajoitettua - kuten esimerkiksi Manchester Metrolinkin laajennusten rakentaminen.
Tämä louhinta ajan mittaan poisti koko Penmaenmawr-vuoren huipun, joka oli aikoinaan paljon korkeampi ja pyöristetty, ja siinä oli vanha linnoitus.
Kaupungin suosio kasvoi merenrantakohteeksi vauraille 1800-luvun jälkipuoliskolla, osittain valtionmiehen ja pääministeri William Ewart Gladstonen innostumisen vuoksi, joka lomaili yksitoista kertaa Penmaenmawrissa vuosina 1855–1896. .
Merkittäviä tapahtumia
27. elokuuta 1950 1.45 nopealla matkustajajunalla Holyheadista Eustoniin, Irish Mail lähestyi Penmaenmawrin asemaa nopeudella 60-70 mph ohitettuaan etäisen signaalin, joka oli asetettu `` tyhjäksi ''. Kun juna lähestyi kotisignaalia, se oli yhtäkkiä "vaarassa". Kuljettaja sulki höyryn ja käytti jarrua, mutta ei pystynyt estämään törmäystä nopeudella 45-50 mph kevyellä moottorilla, joka oli yläviivalla. Neljä matkustajaa ja makuuvaunun hoitaja kuoli suoraan ja viides matkustaja kuoli sairaalassa.
24. syyskuuta 1976 Penmaenmawr oli joukkomurhan kohde, kun entinen sukellusveneen komentaja Neil Rutherford tappoi neljä ihmistä Red Gables -hotellissa, sytytti sitten hotellin tuleen ja ampui itsensä.
Palvelut, seurat ja seurat
- Amgueddfa Penmaenmawr -museo: Vanha posti, Pant yr Afon, itsenäinen museo.
- Clwb Golff Penmaenmawr Golf Club: 9-reikäinen kenttä Hen Ffordd Conwy vuonna Dwygyfylchi, yksi kauneimmista Pohjois-Walesissa.
- Eden Hall: Pieni historiallinen puutarha lähellä kaupungin keskustaa
- Clwb Snwcer Penmaenmawr Snooker Club - Sijaitsee Ffordd Conwyn yhteisökeskuksessa
- Penmaenmawr Sailing Club - Sijaitsee Penmaenmawr Promenadella
- Penmaenmawr Bowling Club - Sijaitsee vastapäätä kävelykadun sisäänkäyntiä lähellä rautatieasemaa
- Penmaenmawr Phoenix FC - Kaupungin jalkapallomaajoukkue, joka koostuu pääasiassa paikallisista pelaajista. Pelaa tällä hetkellä Welsh Alliance League Division 2: ssa
- Kynä Sychnant Nature Reserve - luonnonmetsät 12 eekkeriä (49000 m 2 ), jossa kypsä pensaat ja metsän, yläosassa on Sychnant Pass, Dwygyfylchi.
Kuljetus
Bussi
Arriva Bussit Wales reittejä 5 ja X5 kulkevat 15 minuutin välein ( Caernarfon - Llandudno ) reitityspyynnöillä X5 palvelevat Deganwy ja Maesdu ja reitti 5 palvelevat St Gwynan n (For Dwygyfylchi) ja Craig-y-don itään ja molemmat palvelut toimivat Bangor ja Y Felinheli länteen . Padarn -bussi on tuonut lauantai -palvelun X2, joka kulkee suoraan Penmaenmawrin ja Llandudnon välillä itään ja Llanberisiin Bangorin länteen. Llew Jones liikennöi Conwy Clipa -palvelua 75 Llanfairfechanin ja Llandudnon välillä .
Tie
Penmaenmawr sijaitsee A55 -moottoritien reitillä, joka tarjoaa pääsyn risteykseen 16 ja 16A Dwygyfylchiin ja muualle pohjoisrannikolle. Vuorireitti Capelulon kautta yhdistää kaupungit Conwyyn Sychnantin kautta.
Kouluttaa
Tunneittain alkaen Penmaenmawr rautatieasemalle jonka Kuljetus Walesin kohteeseen Holyhead ja Chester on Pohjois-Walesissa rantaviivasta . Nämä junat jatkavat kahden tunnin välein Crewehin ja Wrexhamiin , Shrewsburyn , Herefordiin , Abergavennyyn , Newportiin ja Cardiffiin .