Viirin numero -Pennant number

Kuninkaallisessa laivastossa ja muissa Euroopan ja Kansainyhteisön laivastoissa alukset tunnistetaan viirinumerolla ( riipusnumeron kansainvälistyminen , jota kutsuttiin ennen vuotta 1948). Historiallisesti laivaston alukset purjehtivat lipun alla, joka tunnisti laivaston tai alustyypin. Esimerkiksi kuninkaallinen laivasto käytti punaista burgeetä torpedoveneisiin ja viiriä H - kirjaimella torpedovenehävittäjiin . Numeron lisääminen tyypin tunnistuslippuun tunnisti jokaisen aluksen yksilöllisesti.

Nykyisessä järjestelmässä kirjainetuliite , jota kutsutaan flag superioriksi , tunnistaa aluksen tyypin, ja numeerinen pääte , jota kutsutaan flag inferioriksi, yksilöi yksilöllisesti yksittäisen aluksen. Kaikilla viirinumeroilla ei ole ylivoimaista lippua.

Kuninkaallisen laivaston järjestelmät

Kuninkaallinen laivasto käytti viiriä ensimmäisen kerran laivojensa erottamiseen vuonna 1661 julistuksella, että hänen majesteettinsa kaikkien alusten on lentävä liiton viiri. Tätä eroa vahvisti entisestään vuonna 1674 annettu julistus, joka kielsi kauppa-aluksia lentämästä mitään viiriä.

Viirien numerointijärjestelmä otettiin käyttöön ennen ensimmäistä maailmansotaa samannimisen tai samannimisen laivojen erottamiseksi toisistaan, koon pienentämiseksi ja viestinnän turvallisuuden parantamiseksi sekä tunnistamisen helpottamiseksi, kun saman luokan laivat ovat yhdessä. Perinteisesti viirinumero ilmoitettiin pisteellä " ." ylimmän tai huonomman lipun ja numeron välillä, vaikka tämä käytäntö on vähitellen luopunut, ja sotien välisissä kuvissa noin vuoden 1924 jälkeen ei yleensä ole pistettä maalattu runkoon. Järjestelmää käytettiin kaikkialla Brittiläisen imperiumin laivastoissa, jotta alus voitiin siirtää laivastosta toiseen muuttamatta sen viirinumeroa.

Viirinumerot jaettiin alun perin yksittäisten laivastoasemien mukaan ja kun alus vaihtoi asemaa, se sai uuden numeron. Admiraliteetti otti tilanteen omiin käsiinsä ja laati ensimmäisen kerran "Naval Pendant List" -luettelon vuonna 1910, jossa alukset ryhmiteltiin tyyppinsä erottavan lipun alle. Lisäksi 2. ja 3. (eli reservi) laivaston aluksilla oli toinen lippu, joka erotti siitä, mistä laivaston varikosta ne kuuluivat: "C" tarkoittaa Chatham , "D" tarkoittaa Devonport , "N" tarkoittaa Noretta ja "P" -laivastoa varten. Portsmouth . Tuhoajille annettiin alun perin lippu "H", mutta koska tämä kattoi vain sata mahdollista yhdistelmää H00:sta H99:ään, annettiin myös kirjaimet "G" ja "R". Kun laivat upotettiin, niiden riipusnumerot annettiin uudelleen uusille aluksille.

Kokonaisten alusluokkien lippua on usein vaihdettu lukujen pysyessä ennallaan. Esimerkiksi vuonna 1940 kuninkaallinen laivasto vaihtoi kirjaimet "I" ja "D" keskenään (esim. D18:sta tuli I18 ja I18:sta D18) ja vuonna 1948 "K", "L" ja "U" muuttuivat kirjaimiksi "F". ; jos oli ristiriita, riipusnumeron eteen lisättiin 2.

1970-luvulla palvelu lopetti viirinumeroiden maalaamisen sukellusveneisiin sillä perusteella, että ydinveneiden saapuessa ne viettivät liian vähän aikaa pinnalla, vaikka sukellusveneille myönnetään edelleen numeroita.

HMS Lancasterille annettiin alun perin viirinumero F232, kunnes tajuttiin, että kuninkaallisessa laivastossa lomake numero 232 on virallinen raportti karille ajautuneista aluksista; Koska merimiehet olivat taikauskoisia, se muutettiin nopeasti F229:ksi.

Toinen maailmansota

Ei ylivoimaista lippua

Riipusta numero 13 ei jaettu.

Pääomalaivat, lentotukialukset, risteilijät

Lippuesimiehet

Riipusnumeroita 13 ei jaettu lippuesimmiehille. Kirjaimia J ja K käytettiin kolmella numeroyhdistelmällä alusten lukumäärän vuoksi.

D - hävittäjät (vuoteen 1940), pääoma-alukset , lentotukialukset , risteilijät (vuodesta 1940)
F - hävittäjät (vuoteen 1940) ja suuret aputaistelijat (vuodesta 1940)
G - hävittäjät (vuodesta 1940)
H - tuhoajat
I — lentotukialukset, jotkut risteilijät (vuoteen 1940), hävittäjät (vuodesta 1940)
J - miinanraivaajat
K - korvetit , fregatit
L - saattohävittäjät , sloopit (vuoteen 1941 asti)
M - miinakerroksen
N - miinanraivaajat
P - sloopit (vuoteen 1939), puomipuolustusalukset (vuoteen 1940)
R — hävittäjät (vuodesta 1942), sloopit
T — jokitykkiveneet , verkkolaskijat
U - sloops (vuodesta 1941)
W — hinaajat ja pelastusalukset
X — erikoispalvelualukset
Z — portti-, kiinnitys- ja puomipuolustusalukset
4 — apuilmatorjunta- alukset
FY — kalastus (apukalastustroolarit , ajoalukset jne .)

Lippu huonompi

Sukellusveneisiin sovellettiin lipun alempia osia. Kuninkaallisen laivaston H- ja L-sukellusveneille ja joillekin siirretyille amerikkalaisille aluksille ei annettu nimiä, vain numeroita. Näissä tapauksissa riipusnumero oli yksinkertaisesti rungon numero käänteisesti (eli L24 annettiin riipus "24L"). Sotaa edeltäneissä kuvissa riipukset on maalattu oikein, lippu huonompi, mutta sota-aikavalokuvissa näkyy, että numerot on yleensä maalattu "taaksepäin" siten, että huonompi on maalattu ylimmäiseksi. Ilmeisistä syistä huonompaa "U" ei käytetty, jotta ystävällisiä aluksia ei sekoittaisi saksalaisiin U -veneisiin . Samanlaisista syistä kirjainta V ei käytetty. Riipusnumeroita 00–10, 13 ja nollaan päättyviä numeroita ei jaettu lipun alemmille.

A – liittolainen (puolalainen ORP Orzeł (85A) )
C ("rannikko") - U-luokka (ennen sotaa rakentaminen)
F ("laivasto") — jokiluokka
H- H luokka
L- L-luokka
M ("minelayer") - Grampus- luokka
N - myönnetty olemassa oleville sukellusveneille vuoden 1940 jälkeen.
P- O-luokka , P-luokka
- 31P— U-luokka (sodanaikainen rakentaminen), V-luokka
- 211P - 299P - S-luokka (sodanaikainen rakennus)
- 311P - 399P - T-luokka
- 411P - 499P— A-luokka
- 511P - 599P – Yhdysvaltain laivaston laina-lease sukellusveneitä
- 611P - 699P - ohjattu ulkomainen rakenne
- 711P - 799P - vangiksi vihollisen sukellusveneitä
R- R-luokka
S - S-luokan sukellusveneet (ennen sotaa rakennus)
T - T-luokan sukellusveneet (ennen sotaa rakennus)

Vuoden 1948 jälkeen

Toisen maailmansodan jälkeen vuonna 1948 kuninkaallinen laivasto otti käyttöön rationalisoidun "viiri" -numerojärjestelmän, jossa lippuesimies osoitti laivan perustyypin seuraavasti. "F" ja "A" käyttävät kahta tai kolmea numeroa, "L" ja "P" neljään asti. Jälleen viiriä 13 ei käytetä (esim. helikopteritukialusta Ocean (L12) seurasi Albion (L14) ).

A – apujoukot (kuninkaallisen laivaston apuyksikön , kuninkaallisen merenkulun apupalvelun ja kuninkaallisen laivaston apupalvelun alukset , mukaan lukien varikkoalukset, puomipuolustusalukset jne.)
C – risteilijät (ei tällä hetkellä käytössä, joten niitä ei käytetä)
D - hävittäjät
F – fregatti (entiset saattohävittäjät, sloopit ja korvetit)
H — rantamerkkiasemat (sotilaalliset); tutkimusalukset
K – sekalaiset alukset (esim. merenpohjan operaatioalus HMS Challenger tai helikopterin tukialus HMS Lofoten )
L - amfibiosota-alukset
M - miinanraivaajat
N – miinankerrokset (ei tällä hetkellä käytössä, joten käyttämätön)
P — partioveneet
R — lentotukialukset
S - sukellusveneet
Y — piha-alukset

Laivueyhtyeet

1925-1939

Vuodesta 1925 lähtien laivaston johtajille annettiin numeroita, mutta niitä ei maalattu niihin. Sen sijaan niiden etusuppilon ympärille maalattiin 1,2 metrin syvyys leveä nauha. Divisioonan johtajat käyttivät riipusnumeroa ja heillä oli kapeampi 2 jalkaa (0,61 m) syvä nauha etusuppilossa, maalattu 0,91 m:n päähän ylhäältä. Välimeren laivastossa käytettiin mustia johtonauhoja ja Atlantin – myöhemmin Home Fleetissä valkoisia nauhoja. Laivueet käyttivät nauhojen yhdistelmiä jälkisuppilossa tunnistaakseen heidät. Vuodesta 1925 lähtien käytettiin seuraavia nauhoja;

1st Destroyer Flotilla - yksi musta bändi
2nd Destroyer Flotilla - kaksi mustaa nauhaa (yksi punainen vuodelta 1935)
3rd Destroyer Flotilla - kolme mustaa nauhaa
4th Destroyer Flotilla - ei bändejä
5th Destroyer Flotilla - yksi valkoinen nauha
6th Destroyer Flotilla - kaksi valkoista nauhaa
8th Destroyer Flotilla (vuodesta 1935) - yksi musta ja yksi valkoinen bändi

Toinen maailmansota

Kun yksittäiset suppilohävittäjät tulivat laivastoon J-luokan kanssa vuonna 1939 ja laivuemäärän kasvaessa, järjestelmää muutettiin vastaavasti. Yksittäiset suppiloalukset käyttivät 3 jalkaa (0,91 m) syvää nauhaa laivuejohtajana. Divisioonan johtajana heillä oli 2 jalkaa (0,61 m) leveä pystysuora nauha, joka oli samanvärinen ja ulottui 1,8 m sen alapuolelle. Johtajanauhat olivat valkoisia Home Fleetille, punaisia Mediterrane Fleetille, ja laivaston nauhat muuttuivat;

1. Destroyer Flotilla (Välimeri) - 1 punainen, G-luokka
2. Hävittäjälaivue (Välimeri) — 2 punaista, H-luokka
3. hävittäjälaivue (Välimeri) – 3 punaista nauhaa, sitten ei yhtään, I luokka
4th Destroyer Flotilla (Välimeri) - ei yhtään, Tribal-luokka
5th Destroyer Flotilla (Välimeri) - ei yhtään, K-luokka
6th Destroyer Flotilla (Koti) - 1 valkoinen, Tribal-luokka
7th Destroyer Flotilla (Koti) - 2 valkoista, J-luokka
8. Hävittäjälaivue (Koti) - 3 valkoista, F-luokka
9. hävittäjälaivue (koti) – 1 musta ja 2 valkoista, V ja W luokka
10th Destroyer Flotilla (Koti) – ei yhtään, V & W luokka
11. hävittäjälaivue ( läntiset lähestymistavat ) – 1 musta yli 2 punaista, V ja W luokka
12th Destroyer Flotilla ( Rosyth ) - 1 valkoinen yli 1 punainen, E-luokka
13th Destroyer Flotilla ( Gibraltar ) – 1 valkoinen yli 2 punaista, V ja W luokka
14th Destroyer Flotilla (Koti) – 1 punainen yli 1 musta, V ja W luokka
15. hävittäjälaivue (Rosyth) – 1 punainen yli 2 mustaa, V ja W luokka
16th Destroyer Flotilla ( Portsmouth ) - 1 punainen yli 1 valkoinen, V ja W luokka
17th Destroyer Flotilla ( Western Approaches ) (vuodesta 1940) - 1 punainen yli 2 valkoista, kaupunkiluokka
18th Destroyer Flotilla ( Channel ) – 1 valkoinen ja 1 musta, A-luokka
19th Destroyer Flotilla ( Dover ) - 1 valkoinen yli 2 mustaa, B-luokka
20th Destroyer Flotilla (Portsmouth) - 2 valkoista yli 1 musta, C-luokka
21. hävittäjälaivue (Kiinan asema) – 2 valkoista yli 1 punaisen, D-luokka

Laivuenauhat käytettiin koko sodan ajan, vaikka sodan tappiot, toimintavaatimukset ja uusi rakentaminen rikkoivat hävittäjälaivueiden homogeenisuuden. Aluksia otettiin käyttöön silloin, kun niitä tarvittiin tai oli saatavilla, ja ne yhdistettiin usein sekoitettuihin "saattajaryhmiin", jotka sisälsivät erilaisia alustyyppejä, kuten slooppeja , korvetteja , fregatteja ja saattajakuljetusaluksia . Muutamat saattajaryhmät ottivat käyttöön suppilobändejä; toiset (kuten B7-saattajaryhmä) käyttivät kirjaimia suppilossaan.

Sodan jälkeinen

Sodan jälkeisiä laivueita ei enää tunnistettu nauhoista, vaan suppiloihin kiinnitetyistä suurista metallisista numeroista. Laivuejohtajat jatkoivat suuren nauhan näyttämistä suppilon yläosassa ja puolijohtajat kantoivat ohutta mustaa nauhaa suppilon ympärillä.

Kannen koodit

Lentotukialusten ja lentokoneita käyttävien alusten ohjaamoon on maalattu kansikoodi, joka helpottaa laskeutumista yrittävien lentokoneiden tunnistamista. Tämä on selvästi näkyvissä lähestymispolulla. Kuninkaallinen laivasto käyttää yhtä kirjainta (yleensä aluksen nimen ensimmäinen kirjain) lentotukialuksille ja suurille lentokoneita käyttäville aluksille ja kirjainpareja (yleensä kirjaimet aluksen nimestä) pienemmille aluksille. Yhdysvaltain laivasto , jolla on suurempi laivasto, käyttää rungon luokitusnumeron numeerista osaa (järjestelmä, joka on analoginen viirinumeroiden kanssa). Nykyaikaisten suurten brittiläisten laivaston sota-alusten kansikoodeja ovat:

HMS Albion – AN
HMS Bulwark – BK
HMS Dauntless – DT
HMS Ocean - O
HMS Ark Royal – R
HMS Invincible – N
HMS Illustrious – L
HMS Queen Elizabeth - Q
HMS Walesin prinssi – P
RFA Argus – AS
RFA Lyme Bay – YB
RFA Cardigan Bay – CB
RFA Mounts Bay - MB

Kansainväliset viirinumerot

Useat Euroopan Naton ja Kansainyhteisön laivastot sopivat ottavansa käyttöön kuninkaallisen laivaston viirinumerojärjestelmän. Järjestelmä takaa, että niillä laivastoilla ja muilla laivastoilla, jotka myöhemmin liittyivät, kaikki viirinumerot ovat yksilöllisiä. Yhdysvallat ei osallistu tähän järjestelmään; sen alukset tunnistetaan yksilöllisillä rungon luokitussymboleilla .

Osallistujamaat ja niille määrätyt numeroalueet ovat:

Argentiina — (D: 1x, 2x; P: 3x, 4x; S: 2x, 3x; C: x; V: x)
Australia (entinen kuninkaallisen laivaston järjestelmään vuoteen 1969 asti; käyttää nyt järjestelmää, joka perustuu RN-viirinumeromuotoon ja Yhdysvaltain rungon luokitussymboleihin )
Belgia — (A:9xx; F: 9xx; M: 9xx; P:9xx)
Tanska — (N: 0xx; A/M/P: 5xx; F/S/Y: 3xx; P: 0xx)
Ranska — (R: 9x; C/D/S: 6xx; F: 7xx; M/P/A: 6xx, 7xx; L: 9xxx)
Saksa — (A: 5x, 51x, 14xx; D: 1xx; F: 2xx; P: 76x; M: 10xx, 26xx; P: 61xx; S: 1xx)
Kreikka — (D/P: 0x, 2xx; A/F: 4xx; L/S/M: 1xx)
Italia — (5xx; D 5xx; F 5xx; P 4xx; 5xxx; A 5xxx; L 9xxx; Y 5xx)
Kenia
Malesia
Uusi-Seelanti (F111-HMNZS Te Mana)
Alankomaat (8xx; Y: 8xxx)
Norja (F/S/M: 3xx; P: 9xx; P: 45xx)
Portugali (F/M: 4xx; S: 1xx; P: 11xx0)
Espanja (A: xx, F: 0x 1x 2x.., R: 01, 11, P: 0x, 1x.., P: 0x, 1x.., Y: xxx)
Sri Lanka
Etelä-Afrikka
Turkki (S/S: 3xx; S: 2xx; N: 1xx; A/M: 5xx; P: 1xx, 3xx, P: 4xx; K: 1xxx)
Iso-Britannia (R: 0x; D: 0x & 1xx; F: 0x, 1xx, 2xx; S: 0x, 1xx; M: 0x, 1xx, 1xxx, 2xxx; P: 1xx, 2xx, 3xx; P: 0x, 1xx , 3xxx, 4xxx; A: mikä tahansa)

Naton viirinumerojärjestelmä lisäsi Y- symbolin (for yard ) hinaajille, kelluville nostureille, telakoille ja vastaaville.

Kansainväliset kansikoodit

kuninkaallinen laivasto

Kuninkaallinen laivasto käyttää yhtä kirjainta (yleensä aluksen nimen ensimmäinen kirjain) lentotukialuksille ja suurille lentokoneita käyttäville aluksille ja kirjainpareja (yleensä laivan nimen kirjaimet) pienemmille aluksille.

Albion- luokka

HMS Albion – AN
HMS Bulwark – BK

Joki luokka

HMS Forth – FH
HMS Medway – MINUN
HMS Trent – TT
HMS Tamar — TM
HMS Spey – SP

Rohkea luokka

HMS Daring – DA
HMS Dauntless – DT
HMS Diamond - DM
HMS Dragon – DN
HMS Defender – DF
HMS Duncan – DU

Duke luokka

HMS Argyll – AY
HMS Lancaster – LA
HMS Iron Duke – IR
HMS Montrose – MR
HMS Westminster - WM
HMS Northumberland – NL
HMS Richmond – RM
HMS Somerset – SM
HMS Sutherland – SU
HMS Kent – KT
HMS Portland – PD
HMS St Albans – SB

Voittamaton luokka

HMS Invincible – N
HMS Illustrious – L
HMS Ark Royal – R

Kuningatar Elisabetin luokka

HMS Queen Elizabeth - Q
HMS Walesin prinssi – P

Bay luokka

RFA Cardigan Bay – CB
RFA Lyme Bay – YB
RFA Mounts Bay - MB

Vuorovesi luokka

RFA Tidesspring — TS
RFA Tiderace – TR
RFA Tidesurge – TU
RFA Tideforce – TF

Aaltoluokka

RFA Wave Knight - WK
RFA Wave Viivain - WR

Fort Rosalie -luokka

RFA Fort Rosalie – FR
RFA Fort Austin – FA

Yksittäiset alukset

RFA Argus – AS
RFA Fort Victoria – FV

Alankomaiden kuninkaallinen laivasto

De Zeven Provinciën -luokka

HNLMS De Zeven Provinciën – ZP
HNLMS Tromp — TR
HNLMS De Ruyter – DR
HNLMS Evertsen — EV

Hollannin luokka

HNLMS Hollanti – HL
HNLMS Zeeland – ZL
HNLMS Friesland – FR
HNLMS Groningen – GR

Amfibiset tukialukset

Kanadan kuninkaallinen laivasto

Halifaxin luokka

HMCS Halifax – HX
HMCS Vancouver – VR
HMCS Ville de Québec – VC
HMCS Toronto – TO
HMCS Regina – RA
HMCS Calgary – CY
HMCS Montréal – ML
HMCS Fredericton – FN
HMCS Winnipeg – WG
HMCS Charlottetown – CN
HMCS St. John's – SJ
HMCS Ottawa – OA

Harry DeWolf-luokka

HMCS Harry DeWolf – HF

Egyptin laivasto

ENS Anwar El Sadat – AS
ENS Gamal Abdel Nasser – GN
ENS Tahya Misr — TM
ENS El Fateg – FT

Saksan laivasto

Braunschweig-luokka

Braunschweig – BS
Magdeburg - MD
Erfurt – EF
Oldenburg – OL
Ludwigshafen am Rhein – LR

Sachsen-luokan fregatti

Sachsen – SN
Hampuri – HA
Hessen – HE

Apulaivat

Pääasiallinen - MA
Mosel – MO

Ranskan laivasto

Charles de Gaullen lentotukialus

FS Charles de Gaulle - G

Mistral-luokka

FS Tonnerre – TO
FS Dixmude — DX
FS Mistral – MI

Horisontti luokka

FS Forbin – FB
FS Chevalier Paul – PL

Aquitaine-luokka

FS Aquitaine – QN
FS Provence - PC
FS Languedoc – LD
FS Auvergne – VG
FS Bretagne – BT

La Fayette luokka

FS La Fayette – YE
FS Surcouf – SF
FS Courbet – CO
FS Aconit – AT
FS Guépratte – GT

Uuden-Seelannin kuninkaallinen laivasto

HMNZS Otago – OTA
HMNZS Canterbury – CAN

Portugalin laivasto

Vasco da Gama luokka

NRP Vasco da Gama – VG
NRP Corte Real – CR
NRP Álvares Cabral – AC

Bartolomeu Dias luokka

NRP Bartolomeu Dias – BD
NRP Dom Francisco de Almeida – FA

Indonesian laivasto

Indonesian laivasto käyttää kolmikirjaimista kansikoodia vain fregateissa ja LPD:issä. Kirjaimet koostuvat yleensä laivan nimen ensimmäisestä, kolmannesta kirjaimesta ja neljännestä kirjaimesta (tai viimeisestä kirjaimesta).

Ahmad Yani luokka