Pennsylvanian öljykuume - Pennsylvania oil rush
Öljyn kiire Amerikassa alkoi Titusvillessä, Pennsylvaniassa , Oil Creekin laaksossa, kun Edwin L.Drake iski siellä "kiviöljyä" vuonna 1859. Titusville ja muut Oil Creekin rannoilla sijaitsevat kaupungit laajenivat nopeasti öljykaivojen ja jalostamojen noustessa. alue. Öljystä tuli nopeasti yksi Yhdysvaltojen arvokkaimmista hyödykkeistä , ja rautatiet laajenivat Länsi -Pennsylvaniaan toimittaakseen öljyä muualle maahan.
1870-luvun puoliväliin mennessä öljyteollisuus oli vakiintunut ja "kiire" porauskaivoihin ja tuotannon ohjaamiseen oli ohi. Pennsylvanian öljyntuotanto saavutti huippunsa vuonna 1891, ja myöhemmin se ylitti länsimaat, kuten Texas ja Kalifornia , mutta osa öljyteollisuudesta on edelleen Pennsylvaniassa.
Ennen kiirettä historiaa
Pre-Pennsylvania Rock Oil Company
Ennen kuin öljyä käytettiin polttoaineena, öljyllä oli monia käyttötarkoituksia. Pennsylvaniassa alkuperäiskansojen heimot olivat käyttäneet öljyä vuodosta useiden vuosisatojen ajan. Varhaiset eurooppalaiset tutkimusmatkailijat löysivät todisteita puroista, joista amerikkalaiset heimot olivat keränneet öljyä käytettäväksi voiteena, hyönteiskarkotteena, ihon värjäyksenä ja uskonnollisissa seremonioissa. Nämä öljyvuodot , jotka ovat alueita, joilla öljy karkaa spontaanisti kaasusta tai nesteestä, olivat yleisiä Pohjois -Pennsylvaniassa. Kun raja laajeni Länsi -Pennsylvaniaan 1700 -luvulla, alue tuli tunnetuksi pinnan alla olevasta öljystä, ja aikakauden kartoissa oli merkintä "Petroleum". Koska raakaöljyä ei käytetä juurikaan , merkin tarkoituksena oli ensisijaisesti estää maanviljelijöitä, joiden mielestä musta maaperä oli epäsuotuisa viljelykasveilleen. Myöhemmin muut käyttötarkoitukset tulivat tunnetuksi. Raakaöljyä alettiin käyttää lamppujen valaanöljyn vaihtoehtona , ja keksijät ja tutkijat alkoivat testata öljyä muihin tarkoituksiin, mukaan lukien energia.
Kierin kokeilut öljyn kanssa
Kun Länsi -Pennsylvaniassa esiintyi öljyvuotoja, muille kaivannaisteollisuuksille, etenkin suolavesikaivoille, oli vaikeaa saada suolaa. Tämä liike oli tuolloin suosittu alueella, mutta kun öljy valui kaivoihin, siitä tuli paljon vaikeampaa. Vuonna 1849 Samuel Kier alkoi ottaa öljyä kiinteistönsä suolaisen veden kaivoista. Tarkemmin tutkittuaan Kier tunnisti, että hänen vaimolleen määrätty lääkeöljy oli kemiassa sama kuin hänen kaivoistaan löydetty öljy. Kier myi öljyn lääkkeenä ja kasvoi varakkaaksi. Muita Kier -öljyn käyttötarkoituksia tutkittiin.
1850 -luvulla Kier alkoi porata raakaöljyä eikä erottaa sitä suolavedestä. Poimittuaan öljyä porauksesta Kier liittyi John T.Kirkpatrickin kanssa rakentamaan ensimmäisen jalostamon. Pian Kier ja Kirkpatrick tislattiin öljyä, jota voitaisiin käyttää valaistukseen. Vuosien ajan Kier paransi raakaöljyn jalostusprosessia tuottaakseen puhtaimman ja tehokkaimman valaistusöljyn. Hän kutsui öljyä "hiiliöljyksi". Jalostetun öljynsä mukana Kier keksi öljypolttolampun, joka poltti öljyn vähällä pahalla hajulla tai savulla. Tämä olisi voinut olla kannattavaa Kierille, mutta hän ei koskaan patentoinut lamppuaan.
Pennsylvania Rock Oil Company
Uutiset Kierin kokeista levisivät, ja New Yorkin asianajaja George Bissell sai tietää Kierin menestyksestä. Vuonna 1854 Bissell tilasi Yalen kemistiltä Benjamin Silliman Jr: ltä tutkimuksen öljyn keräämisen elinkelpoisuuden arvioimiseksi Länsi -Pennsylvaniassa. Kun Sillimanin tulokset vahvistivat, että Oil Creek Valleyn öljy voitaisiin tislata kannattavasti lamppuöljyksi, Bissell perusti Pennsylvania Rock Oil Companyn . Yritystä rahoittivat liikemiehet ja pankkiirit New Havenista, Connecticutista . Osakkeenomistajien joukossa oli pankkiiri James Townsend.
Vuonna 1857 Bissell ja Townsend palkkasivat Edwin Draken matkustamaan Titusvilleen ja poraamaan raakaöljyä. Drake oli työtön rautateiden kapellimestari, jonka ainoa pätevyys tähän työhön näyttää olevan ilmainen rautatiekortti, joka mahdollisti matkustamisen Titusvilleen. Drake turvasi jonkin verran maata ja ilmoitti takaisin uskovansa, että maa oli öljypitoista ja öljyteollisuus voisi olla erittäin kannattavaa. Vuonna 1858 Pennsylvania Rock Oil Companystä tuli Seneca Oil Company, jonka puheenjohtajana toimi Drake.
Drake iskee öljyä
Pian Drake alkoi porata öljyä Titusvillessä, lähellä Oil Creekin rantaa, mutta ei aluksi onnistunut. Hän käytti vanhaa höyrykonetta poraamiseen. Monet hänen porauspaikoistaan tuottivat vain pieniä määriä öljyä. Hän ja hänen avustajansa, seppä Billy Smith, kärsivät tulipaloista, taloudellisista takaiskuista ja paikallisten asukkaiden pilkasta. Kun Seneca Oil Company luovutti ja päätti peruuttaa rahoituksensa, Drake sai henkilökohtaisen luottolimiitin kaivamisen jatkamiseksi. 27. elokuuta 1859 Drake iski öljyä 21 metrin korkeuteen maanpinnasta juuri ennen kuin varat loppuivat. Tämä merkitsi rajujen muutosten alkua Länsi -Pennsylvanian asukkaille. Hänen poraustaan pidetään "ensimmäisenä laajassa kaupallisessa öljyn louhinnassa".
Valitettavasti Drakelle hänen menestyksensä ei kestäisi. Hän ei ollut ostanut paljon maata alueelta, ja öljyteollisuus räjähti hänen ympärillään hänen hallitsemattomasti. Hänen ensimmäinen kaivonsa tuotti vain vaatimattomia tuottoja, ja Seneca erotti hänet. Hän ei koskaan patentoinut uraauurtavaa porausmenetelmää ja menetti vaatimaton tulonsa Wall Streetillä spekuloivasta öljyliiketoiminnasta . Lopulta hän kuoli köyhäksi eläkeläiseksi vuonna 1880.
Kiire
Pian alueella oli monia kaivoja, jotka porasivat Seneca Oil Company ja muut. Pennsylvanian öljypuomi rinnasti monin tavoin Kalifornian kultakuumeeseen kymmenen vuotta aikaisemmin. On raportoitu, että ensimmäisenä vuonna (1859) nämä kaivot tuottivat 4 500 tynnyriä (720 m 3 ). Boomtownit, kuten Titusville, Oil City ja Pithole, nousivat vuosien kuluessa, ja alueen varhainen kronikoija, pastori SJM Eaton, havaitsi vuonna 1866, että Oil Creek Valley oli niin tiheästi pakattu, ettei ollut mahdollista erottaa rajoja, joissa yksi kaupunki päättyi ja toinen alkoi. Titusvillen väestö räjähti 250 asukkaasta yli 10 000: een hieman yli viiden vuoden aikana, ja vuonna 1866 se liitettiin kaupunkiin. Rautatehdas pystytettiin toimittamaan poratyökaluja ja kahdeksan öljynjalostamoa rakennettiin vuosina 1862–1868. Pithole laajeni neljästä hirsimökistä vilkkaaseen kaupunkiin, jossa oli yli 50 hotellia viiden kuukauden aikana vuonna 1865.
Raakaöljyn vuotuinen kotimainen tuotanto kasvoi 2000 tynnyristä (320 m 3 ) vuonna 1859, Draken "löytövuonna", 4 000 000 tynnyriin (640 000 m 3 ) vuonna 1869 ja 10 000 000 tynnyriin (1600 000 m 3 ) vuonna 1873. of Europe kannusti tämän nopean laajenemisen. Eurooppalaiset ja erityisesti brittiläiset tehtaat alkoivat tuoda suuria määriä halpaa amerikkalaista öljyä 1860 -luvulla. Vuoteen 1866 mennessä Yhdysvaltojen öljynvienti ylitti huomattavasti kotimarkkinoille jaetun öljyn, ja tämän viennin arvo lähes kaksinkertaistui 16 miljoonasta dollarista vuonna 1865 30 miljoonaan dollariin vuonna 1869. Öljybuumin huipulla Pennsylvanian kaivot tuottivat kolmanneksen maailman öljystä.
Kuljetus
Öljyn kiireen ensimmäisinä vuosina korkeat maanpäälliset kuljetuskustannukset saivat monet kaivojen omistajat kelluttamaan tuotteitaan Oil Creekistä alas Allegheny -joelle kuten puutavaran tuottajat. Vuosikymmenten ajan tukkeja oli kuljetettu käyttämällä ihmisen aiheuttamia tulvia, jotka tunnetaan lammen raikkaina , ja jotka on luotu rikkomalla myllyjä peräkkäin joen pituudella. Nämä freshets voisi kuljettaa jopa 800 skiffs täynnä raakaöljyä alavirtaan kerralla. Useimmat skiffit pitivät 700–800 tynnyriä (110–130 m 3 ) öljyä, mutta kolmannes siitä vuotaa laaksoista ennen niiden laskemista ja toinen kolmasosa katoaa siihen mennessä, kun skiffit saavuttavat Pittsburghin . Vain kolme viidestä ohuesta aluksesta selviytyi matkasta ilman tuhoa törmäyksissä kivien, kaatuneiden puiden tai muiden laaksojen kanssa.
1862 Oil Creek Railroad Company valmiiksi linjan, joka yhdisti Titusville on Philadelphian ja Erie Railroad sekä Atlantin ja Great Western Railroad vuonna Corry, Pennsylvania . Uusi rautatie toi lisää ihmisiä Oil Creek -laaksoon ja tarjosi turvallisemman vaihtoehdon raakaöljyn tynnyreiden kuljettamiseen. Öljy tehtiin kuopista rautatien vuonna hevosen -drawn vaunuja. Vuonna 1865 Laurence Myers Philadelphiasta teki parannuksen patenttiin vuodelta 1851, joka keksittiin tuolloin kivihiilen kuljettamiseen. Patentti 18. heinäkuuta 1865 oli parannus rahtivaunuun, joka kuljettaisi öljyä ja raakaöljyä. Hän antoi sille nimen Rotary Oil Car . Se oli ensimmäinen öljysäiliön ilmestyminen pyörille. Kolme kirjaa mainitsee hänen keksintönsä Putkilinjoja laskettiin öljykentiltä suoraan rautatielle ja hevosvetoinen kuljetus päättyi. Seuraavana vuonna Farmers Railroad jatkoi rautatieliikennettä 20 km etelään Petroleum Centeristä Pennsylvaniassa Oil Cityyn. Helmikuussa 1871 valmistui Union City & Titusville Railroad (UC&T), joka rakennettiin kilpailemaan Oil Creek Railroadin kanssa. UC&T: stä tuli osa suurempaa Philadelphiaa ja Erie Railroadia heinäkuussa 1871.
Yhdistyminen ja puomin loppu
Kiire Pennsylvaniaan loi väkivaltaisia heilahduksia öljymarkkinoilla öljypuomin ensimmäisen vuosikymmenen aikana. Vuonna 1861 kaivojen leviäminen Oil Creek -laaksossa poisti öljyn hinnan alas 10 dollarista tynnyriltä 10 senttiin tynnyriltä. Vastauksena alueen tuottajat perustivat Oil Creek Associationin rajoittaakseen tuotantoa ja ylläpitääkseen vähintään 4 dollarin tynnyrihintaa. Huolimatta tämän kaltaisista ponnisteluista öljymarkkinoiden hallitsemiseksi, epävakaa puomi-romahdussykli jatkui 1870-luvun alussa. Vuoteen 1871 mennessä jalostuskapasiteetti oli kasvanut yli 12 miljoonaan tynnyriin vuodessa, mikä on yli kaksi kertaa enemmän kuin öljy, joka tosiasiallisesti jalostettiin sinä vuonna. Ensimmäinen öljypörssi Yhdysvalloissa perustettiin Titusvilleen tammikuussa 1872 vastauksena huhuihin, että New Yorkin raakaöljykauppiaiden salaliitto oli saattanut markkinat nurkkaan. Vuosikymmenenä edetessä suuret valmistajat, kuten John D. Rockefeller n Standard Oil , alkoivat vakiinnuttaa omistustaan kaivojen päälle ja jalostamoiden alueella, ja öljy kiire alkoi laskeutua alas.
Pennsylvanian öljyntuotanto saavutti huippunsa vuonna 1891, jolloin valtio tuotti 31 miljoonaa tynnyriä öljyä, 58% maan öljystä tuona vuonna. Mutta vuonna 1892 oli viimeinen vuosi, jolloin Pennsylvanian kaivot tuottivat suurimman osan Yhdysvalloissa tuotetusta öljystä, ja vuonna 1895 Ohio ohitti Pennsylvanian öljyntuottajana. Vuoteen 1907 mennessä Pennsylvanian peltojen heikkeneminen ja suuret löydöt Texasissa , Kaliforniassa ja Oklahomassa jättivät Pennsylvaniaan alle 10% maan öljyntuotannosta.
Vuoteen 1901 mennessä Pennsylvanian öljypuomi oli ohi. Standard Oil Trustin perustaminen vuonna 1882 loi tehokkaasti monopolin teollisuudelle Pennsylvaniassa, ja öljyn löytäminen Texasista , Kaliforniasta ja Wyomingista siirsi maan huomion muualle. Pennsylvania oli edelleen merkittävä öljyntuottaja suuren osan 1900 -luvulta, mutta Oil Creek Valley oli pysyvästi pimennyt.