Portti ja oikea - Port and starboard

Aft (PSF) .jpg
Kaavamainen näkymä aluksen navigointivaloista, jotka osoittavat sen sataman (punainen) ja oikeanpuoleisen (vihreä) puolet

Satama ja tyyrpuuri ovat meritieteellisiä suuntautumistapoja, jotka käsittelevät yksiselitteisesti alusten ja ilma -alusten rakennetta, viitaten aluksen vasemmalle ja oikealle puolelle, jonka tarkkailija näkee lentokoneessa tai aluksessa.

Alusrakenteet ovat suurelta osin kahdenvälisesti symmetrisiä , mikä tarkoittaa, että niillä on peilikuva vasen ja oikea puolisko, jos ne jaetaan sagittaalisesti . Yksi epäsymmetrinen piirre on, että aluksilla, joissa kulku on sivussa, tämä pääsy on yleensä vain sataman puolella.

Sivu

Portti ja oikea viittaavat yksiselitteisesti aluksen vasemmalle ja oikealle puolelle, eivät tarkkailijalle. Toisin sanoen aluksen portti viittaa aina samaan osaan aluksen rakennetta, eikä se ole riippuvainen siitä, mihin suuntaan tarkkailija on päin .

Vasen puoli on se puoli aluksen, joka on vasemmalla puolella tarkkailija alukseen ja päin keula , joka on suunnattu eteenpäin kohti suuntaan ajoneuvo on menossa, kun käynnissä , ja oikeanpuoleinen on oikeus tällaisen tarkkailija.

Tämä yleissopimus sallii käskyjen ja tietojen antamisen yksiselitteisesti ilman, että heidän tarvitsee tietää, mihin suuntaan miehistön jäsen on edessään.

Etymologia

Kuva Bayeux -kuvakudoksesta, jossa näkyy pitkälaiva, jossa on ohjaus airo oikealla puolella
Tuleva vene, joka osoittaa sen sataman (punainen) ja oikeanpuoleisen (vihreä) puolet

Termi tyyrpuuri on peräisin vanhasta englannin steorbordista , joka tarkoittaa sitä aluetta , jolla laivaa ohjataan. Ennen laivat oli peräsimet niiden keskilinjojen heidät ohjataan kanssa ohjauksen airo on perä laivan oikealla puolella aluksen, koska yhä useammat ihmiset ovat oikeakätinen . "Steer-board" etymologia on yhteinen Saksan Steuerbord, Hollanti stuurboord ja Ruotsin styrbord , joka johti Ranskan Tribord , italia tribordo , espanja estribor ja portugali estibordo .

Koska ohjaus airo oli veneen oikealla puolella, se sitoutuisi laiturille toisella puolella. Siksi vasenta puolta kutsuttiin portiksi . Oxford Englanti Sanakirja mainitsee sataman tässä käytössä vuodesta 1543.

Aiemmin larboardia käytettiin usein portin sijaan . Tämä on peräisin Lähi -Englannin ladebordista ja termi lade liittyy nykyaikaiseen kuormaan . Oikea lauta kuulostaa samalta kuin oikealla ja vuonna 1844 kuninkaallinen laivasto määräsi käyttämään satamaa sen sijaan. Yhdysvaltain laivasto seurasi esimerkkiä vuonna 1846. Valaanpyytäjät käyttivät Larboardia pitkälle 1850 -luvulle asti . Luvussa 12 elämästä Mississippissä (1883) Mark Twain kirjoittaa, että larboardia käytettiin viittaamaan aluksen vasemmalle puolelle (Mississippi-joen höyrylaiva) aikoinaan joella-noin vuosina 1857-1861.

Englantilaisessa saksalaisessa tietueessa Ohthere of Hålogalandin matkasta käytettiin sanaa "bæcbord" ("back-board") aluksen vasemmalla puolella. Kun ohjauspyörä oli oikealla puolella, peräsimellä ollut mies oli selänsä aluksen bagbord -puolella (pohjoismainen portin puolella). Sanat for "vasemmanpuoleinen" muilla eurooppalaisilla kielillä, kuten saksa Backbord , Hollanti ja Afrikaans bakboord , Ruotsin Babord , espanja Babor , portugali bombordo , italialainen babordo ja Ranskan Bâbord , ovat peräisin samasta juuresta.

Vakioehtojen merkitys

Navigointisopimussopimus, kansainväliset määräykset törmäysten ehkäisemisestä merellä - esimerkiksi kuten Yhdistyneen kuningaskunnan kauppamerenkulkua koskevissa säännöissä (Distress Signals and Prevention of Collisions) 1996 (ja vastaavissa Yhdysvaltain rannikkovartioston asiakirjoissa ) esitetään vaatimuksia merialukset, jotta vältetään törmäykset, joko purje- tai moottoriveneellä, ja onko alus ohittamassa, lähestymässä etupäässä tai ylittämässä. Näiden navigointisääntöjen esittämiseksi ehdot oikealle ja vasemmalle ovat välttämättömiä, ja paikan päällä tapahtuvan päätöksenteon helpottamiseksi kunkin aluksen molemmat puolet on merkitty navigointivaloilla hämärästä aamunkoittoon, aluksen oikea puoli vihreällä ja portin vieressä punainen. Lentokoneet valaistaan ​​samalla tavalla.

Katso myös

Huomautuksia

Viitteet