Australian kuninkaallinen laivasto -Royal Australian Navy
Australian kuninkaallinen laivasto | |
---|---|
Perustettu | 10 heinäkuuta 1911 |
Maa | Australia |
Haara | Laivasto |
Rooli | Merivoimien sodankäynti |
Koko | 15 285 vakinaista henkilöstöä
3 932 reservihenkilöstöä 44 alusta |
Osa | Australian puolustusvoimat |
Päämaja | Russellin toimistot , Canberra |
Motto(t) | Taistella ja voittaa merellä. |
maaliskuuta | " Australian kuninkaallinen laivasto " |
Vuosipäivät | 10. heinäkuuta |
Kihlaukset | |
Verkkosivusto | www |
komentajat | |
Ylipäällikkö | Kenraalikuvernööri David Hurley Elizabeth II :n edustajana Australian kuningattarena |
Puolustusvoimien komentaja | Kenraali Angus Campbell |
Puolustusvoimien varapäällikkö | Vara- amiraali David Johnston |
Laivaston päällikkö | Vara- amiraali Michael Noonan |
Laivaston apulaispäällikkö | Kontra-amiraali Christopher Smith |
Australian laivaston komentaja | Kontra-amiraali Mark Hammond |
Arvomerkki | |
Laivaston lippu | |
Laivaston tunkki | |
Kuningattaren väri |
Australian kuninkaallinen laivasto ( RAN ) on Australian tärkein laivasto , joka on osa Australian puolustusvoimia (ADF) yhdessä Australian armeijan ja Australian kuninkaallisten ilmavoimien kanssa . Laivastoa komentaa laivaston päällikkö (CN), joka on ADF:ää komentavan puolustusvoimien päällikön (CDF) alainen; Nykyinen CN on vara-amiraali Michael Noonan . CN on myös suoraan vastuussa puolustusministerille , ja puolustusministeriö hallinnoi ADF:ää ja laivastoa.
Perustettiin vuonna 1901 Commonwealth Naval Forcesiksi yhdistämällä Australian siirtomaa-laivastot Australian liiton jälkeen . Vaikka se oli alun perin tarkoitettu paikalliseen puolustukseen, siitä tuli yhä enemmän vastuuta alueen puolustuksesta, kun Yhdistynyt kuningaskunta alkoi supistaa joukkojaan Tyynellämerellä.
Australian kuninkaallinen laivasto oli alun perin vihreän veden laivasto , ja siellä kuninkaallinen laivasto tarjosi sinivesijoukkoja Australian laivueelle , jota Australian ja Uuden-Seelannin hallitukset auttoivat rahoittamaan, ja se määrättiin Australian asemalle . Tämä ajanjakso kesti vuoteen 1913, jolloin Britanniasta ostetut laivaston alukset saapuivat, vaikka Britannian Admiraliteetti jatkoi siniveden puolustuskyvyn tarjoamista Tyynellämerellä aina toisen maailmansodan alkuvuosiin saakka.
Australian kuninkaallinen laivasto on historiansa aikana osallistunut useisiin suuriin sotiin, mukaan lukien ensimmäinen ja toinen maailmansota, Korean sota, Malajan hätätila, Indonesian ja Malesian vastakkainasettelu ja Vietnamin sota. Nykyään RAN koostuu 43 käyttöön otetusta aluksesta, 4 käyttämättömästä aluksesta ja yli 16 000 työntekijästä. Laivasto on yksi Etelä- Tyynenmeren alueen suurimmista ja kehittyneimmistä merivoimista , jolla on merkittävä läsnäolo Intian valtamerellä ja maailmanlaajuisesti sotilaskampanjoita ja rauhanturvatehtäviä tukevia operaatioita.
Historia
Muodostus
Commonwealth Naval Forces perustettiin 1. maaliskuuta 1901, kun kuusi erillistä siirtomaa laivastovoimaa yhdistettiin Australian liiton jälkeen . Australian kuninkaallinen laivasto koostui alun perin entisistä Uuden Etelä-Walesin, Victorian, Queenslandin, Länsi-Australian, Etelä-Australian ja Tasmanian aluksista ja niiden hajotetun laivaston resursseista.
Vuoden 1903 puolustuslailla vahvistettiin Australian kuninkaallisen laivaston toiminta- ja komentorakenne. Kun poliittiset päättäjät yrittivät määrittää äskettäin perustettujen joukkojen vaatimuksia ja tarkoitusta, keskusteltiin siitä, rakennettaisiinko Australian merivoimat pääasiassa paikalliseen puolustukseen vai suunniteltuko se toimimaan laivastoyksikkönä suuremmissa keisarillisissa voimissa, joita hallitsee keskitetysti Britannian amiraliteetti . Vuosina 1908–1909 etsittiin kompromissiratkaisua, jossa Australian hallitus suostui perustamaan paikallisen puolustusjoukon, mutta joka kykenisi muodostamaan laivastoyksikön kuninkaalliseen laivastoon, vaikkakin ilman keskusohjausta. Tämän seurauksena laivaston voimarakenne asetettiin "yhteen taisteluristeilijään, kolmeen kevyttä risteilijää, kuuteen hävittäjään ja kolmeen sukellusveneeseen". Ensimmäinen RAN:n uusista aluksista, hävittäjä HMAS Yarra (I) valmistui syyskuussa 1910, ja ensimmäisen maailmansodan puhjettua suurin osa suunnitellusta laivastosta oli toteutunut. Kuningas Yrjö V myönsi palvelulle 10. heinäkuuta 1911 "Australian kuninkaallisen laivaston" tittelin.
ensimmäinen maailmansota
Tyynenmeren
Keskusvaltojen sodanjulistuksen jälkeen Britannian sotavirasto antoi Saksan Uuden-Guinean valloituksen Australian hallitukselle . Tämän tarkoituksena oli viedä Saksan keisarillisen laivaston Itä - Aasian laivueelta alueellista tiedustelupalvelua poistamalla heidän pääsynsä langattomille asemille. Elokuun 11. päivänä kolme hävittäjää ja HMAS Sydney valmistautuivat ottamaan vastaan laivueen Saksan ankkuripaikoissa Uudessa-Guineassa, mikä ei toteutunut, koska aluksia ei ollut paikalla. Laskeutumisryhmät asetettiin Rabauliin ja Herbertshoheen tuhoamaan sen saksalainen langaton asema; kohteen todettiin kuitenkin olevan kauempana sisämaassa ja tarvittiin retkikunta. Sillä välin HMAS Australia sai tehtäväkseen tutkia Tyynen valtameren saksalaista laivuetta varten.
Australian Naval and Military Expeditionary Force (ANMEF) aloitti värväyksen samana päivänä, kun työryhmä saapui Uuteen Britanniaan , ja se koostui kahdesta pataljoonasta: toisessa 1000 miehestä ja toisessa 500 palvelevaa ja entistä merimiestä. ANMEF lähti 19. elokuuta Sydneystä koulutukseen Townsvilleen ennen tapaamista muiden RAN-alusten kanssa Port Moresbyssä . 29. elokuuta neljä risteilijää ja HMAS Australia auttoivat Samoa Expeditionary Force -joukkoja laskeutumaan Apiaan ja suorittamaan verettömän Saksan Samoan vallan. Lisäksi RAN vangitsi saksalaisia kauppa-aluksia, mikä häiritsi Saksan kauppamerenkulkua Tyynellämerellä. Syyskuun 7. päivänä ANMEF, johon kuuluu nyt HMAS Australia , kolme hävittäjää sekä kaksi risteilijää ja sukellusvenettä, lähti Rabauliin.
Muutamaa päivää myöhemmin, 9. syyskuuta, HMAS Melbourne sai osapuolen tuhotakseen saaren langattoman aseman, vaikka Saksan hallinto antautuikin välittömästi. Syyskuun 11. ja 12. päivän välisenä aikana maihinnousuja laitettiin Kabakaulissa, Rabaulissa ja Herbertshohessa; juuri tänä aikana tapahtui sodan ensimmäiset Australian uhrit ja kuolemat. Syyskuun 14. päivänä HMAS Encounter löi vihollisen aseman Tomassa ammuilla; se oli ensimmäinen kerta, kun RAN ampui vihollista ja pommitti sisämaata. Syyskuun 17. päivänä Saksan Uusi-Guinea antautui tunkeutuneelle ANMEF:lle, ja kampanja kokonaisuudessaan onnistui ja ylitti sotaviraston asettamat tavoitteet. RAN-sukellusvene HMAS AE1 oli kuitenkin ensimmäinen uuden laivaston upotettu alus. Australian laivue asetettiin Ison- Britannian amiraliteetin hallintaan , ja sen tehtävänä oli lisäksi suojella Australian merenkulkua.
Marraskuun 1. päivänä RAN saattoi ensimmäisen Australian keisarillisten joukkojen saattueen Albanysta, Washingtonista ja lähti Egyptin Khedivaattiin , josta piti pian tulla Egyptin sulttaanikunta . Marraskuun 9. päivänä HMAS Sydney aloitti SMS Emdenin metsästyksen , hankalan saksalaisen rannikkoryöstäjän, jonka Sydney myöhemmin tuhosi. Kun kuninkaallinen laivasto tuhosi Itä-Aasian lentueen lähes täydellisesti Falklandin taistelussa, RAN voitiin osoittaa uudelleen sodan muihin laivastoteatteriin.
Atlantilla ja Välimerellä
28. helmikuuta 1915 Royal Australian Naval Bridging Train (RANBT) perustettiin Australian Royal Naval Reserven jäsenistä, jotka eivät löytäneet aihioita RAN:sta. Ottomaanien valtakunnan tultua liittoutumaan keskusvaltojen kanssa HMAS AE2 sitoutui Gallipoli-kampanjan alkuperäiseen merioperaatioon . Laivastostrategian epäonnistumisen jälkeen suunniteltiin amfibiohyökkäys, jotta liittoutuneiden sota-alukset voisivat kulkea Dardanellien läpi ja valloittaa Konstantinopoli . RANBT lähetettiin maihin hyökkäyksen mukana insinööritehtäviin.
Myöhemmin sodan aikana suurin osa RAN:n suurimmista aluksista toimi osana kuninkaallisen laivaston joukkoja Välimerellä ja Pohjanmerellä ja myöhemmin Adrianmerellä ja sitten Mustallamerellä Ottomaanien valtakunnan antauduttua .
Sotien väliset vuodet
Vuonna 1919 RAN sai kuninkaalliselta laivastolta kuuden hävittäjän, kolmen sloopin ja kuuden sukellusveneen joukot, mutta 1920-luvulla ja 1930-luvun alussa RAN:n koko pieneni huomattavasti useiden tekijöiden, kuten poliittisen apatian ja taloudellisten vaikeuksien vuoksi. suuren laman seurauksena . Tänä aikana Australian laivastopolitiikan painopiste siirtyi hyökkäystä vastaan puolustamisesta kaupan suojaamiseen, ja useita laivaston yksiköitä upotettiin kohteiksi tai romutettiin. Vuoteen 1923 mennessä laivaston koko oli pudonnut kahdeksaan alukseen, ja vuosikymmenen loppuun mennessä se oli pudonnut edelleen viiteen, ja sillä oli vain 3 500 henkilöä. 1930-luvun lopulla, kun kansainväliset jännitteet lisääntyivät, RAN modernisoitiin ja laajennettiin, ja palvelu sai rahoituksen ensisijalla armeijaan ja ilmavoimiin tänä aikana, kun Australia alkoi valmistautua sotaan.
Toinen maailmansota
Toisen maailmansodan alussa RAN-alukset toimivat jälleen osana kuninkaallisen laivaston kokoonpanoja, joista monet palvelivat erinomaisesti Välimerellä , Punaisellamerellä , Persianlahdella , Intian valtamerellä ja Länsi-Afrikan rannikolla . Tyynenmeren sodan puhkeamisen ja liittoutuneiden merivoimien todellisen tuhoamisen jälkeen Kaakkois -Aasiassa RAN toimi itsenäisemmin puolustaen Axis-laivaston toimintaa Australian vesillä tai osallistuen Yhdysvaltain laivaston hyökkäykseen. Kun laivasto sai entistä suuremman roolin, sitä laajennettiin merkittävästi ja korkeimmillaan RAN oli maailman neljänneksi suurin laivasto 39 650 henkilökunnalla 337 sota-aluksella. Sodan aikana menetettiin yhteensä 34 alusta, joista kolme risteilijää ja neljä hävittäjää.
Sodan jälkeen esitettäväksi
Toisen maailmansodan jälkeen RAN:n kokoa pienennettiin jälleen, mutta se sai uusia ominaisuuksia hankkimalla kaksi lentotukialusta, Sydney ja Melbourne . RAN näki toimintaa monissa kylmän sodan aikaisissa konflikteissa Aasian ja Tyynenmeren alueella, ja se toimi kuninkaallisen laivaston ja Yhdysvaltojen laivaston rinnalla Korean, Malesian ja Vietnamin edustalla. Kylmän sodan päättymisestä lähtien RAN on ollut osa liittouman joukkoja Persianlahdella ja Intian valtamerellä tukemassa Slipper-operaatiota ja ryhtynyt piratismin vastaisiin operaatioihin. Sitä käytettiin myös tukemaan Australian rauhanturvaoperaatioita Itä - Timorissa ja Salomonsaarilla .
Toisen maailmansodan suuri henkilöstön kysyntä johti naisten kuninkaallisen laivaston (WRANS) haaran perustamiseen vuonna 1942, jossa yli 3 000 naista palveli maissa sijaitsevissa tehtävissä. WRANS hajotettiin vuonna 1947, mutta perustettiin uudelleen vuonna 1951 kylmän sodan aikana. Se sai pysyvän aseman vuonna 1959, ja RAN oli viimeinen haara, joka integroi naiset Australian armeijaan vuonna 1985.
Rakenne
Komentorakenne
RAN:n strateginen komentorakenne uudistettiin uuden sukupolven laivaston muutosten yhteydessä. RAN:ia ohjataan laivaston päämajan (NHQ) kautta Canberrassa . Ammattipäällikkö on laivaston päällikkö (CN), jolla on vara- amiraalin arvo . NHQ vastaa puolustusministeriön antamien poliittisten päätösten toimeenpanosta sekä alaisten komentojen toimivaltaan kuuluvien taktisten ja operatiivisten asioiden valvonnasta.
NHQ:n alla on kaksi alisteista komentoa:
- Fleet Command : laivaston komentoa johtaa Commander Australian Fleet (COMAUSFLT). COMAUSFLT on kontraamiraalin arvoinen ; aiemmin tämä virka oli Flag Officer Commanding HM's Australian Fleet (FOCAF), luotiin vuonna 1911, mutta nimi muutettiin vuonna 1988 Maritime Commander Australiaksi. 1. helmikuuta 2007 nimi vaihtui uudelleen ja siitä tuli Commander Australian Fleet. Nimetty merellä toimiva komentaja on Commodore Warfare (COMWAR), yhden tähden lähetettävä tehtäväryhmän komentaja. Laivaston komento on vastuussa CN:lle määrätyn omaisuuden täydellisestä johtamisesta ja yhteisoperaatioiden komennolla operatiivisesti valmiiden joukkojen toimittamisesta.
- Navy Strategic Command : hallinnollinen osa, joka valvoo RAN:n koulutus-, suunnittelu- ja logistiikkatukitarpeita. Vuonna 2000 perustettu Systems Commander nimitettiin kommodoriksi ; kesäkuussa 2008 asema korotettiin kontraamiraaliksi.
Fleet Command koostui aiemmin seitsemästä voimaelementtiryhmästä , mutta uuden sukupolven laivaston muutosten jälkeen se rakennettiin uudelleen neljäksi joukkojen komentoryhmäksi:
- Fleet Air Arm (aiemmin Australian Navy Aviation Group), joka vastaa laivaston ilmailuvaroista ja -kyvystä. Vuodesta 2018 lähtien FAA koostuu kahdesta etulinjan helikopterilentueesta (toinen keskittyy sukellusveneiden ja merenkulun vastaiseen sodankäyntiin ja toinen kuljetusyksikköön), kahdesta harjoituslentueesta ja koelentueesta.
- Miinasodankäynti-, raivaussukellus-, hydrografiset, meteorologiset ja partiojoukot, yhdistelmä aiempia partiovene- , hydrografisia- ja miinasodankäynti- ja raivaussukellusjoukkoja, jotka operoivat RAN:n "pieniksi sota-aluksiksi" kutsuttuja joukkoja.
- Submarine Force , (Royal Australian Navy Submarine Service) operoi Collins - luokan sukellusveneitä
- Pintavoima, joka kattaa RAN:n pintataistelijat (yleensä fregattikokoisia tai suurempia aluksia)
Laivasto
Australian kuninkaallinen laivasto koostuu lähes 50 käyttöön otetusta aluksesta ja yli 16 000 henkilöstä. RAN:iin otetut alukset saavat etuliitteen HMAS ( Hänen/Hänen Majesteettinsa Australian Ship ).
RAN:lla on kaksi ensisijaista tukikohtaa laivastolleen: ensimmäinen, Fleet Base East , sijaitsee HMAS Kuttabulissa , Sydneyssä ja toinen, Fleet Base West , sijaitsee HMAS Stirlingissä lähellä Perthiä. Lisäksi kolmessa muussa tukikohdassa on suurin osa RAN:n pienistä sota-aluksista: HMAS Cairns Cairnsissa, HMAS Coonawarra Darwinissa ja HMAS Waterhen Sydneyssä.
Vapaasukelluskonttori
Clearance Diving Branch koostuu kahdesta Clearance Diving Teamista (CDT), jotka toimivat laivaston raivaussukellusten vanhempina yksiköinä:
- Clearance Diving Team 1 (AUSCDT ONE), jonka kotipaikka on HMAS Waterhen , New South Wales ; ja
- Clearance Diving Team 4 (AUSCDT FOUR), kotipaikka HMAS Stirlingissa Länsi-Australiassa.
Kun raivaussukeltajat lähetetään taisteluun, muodostuu Clearance Diving Team Three (AUSCDT THREE).
CDT:illä on kaksi pääroolia:
- Miinojen vastatoimet (MCM) ja räjähteiden hävittäminen (EOD); ja
- Taktiset merioperaatiot.
Henkilöstö
Kesäkuussa 2021 RAN:lla on 15 285 vakituista kokoaikaista henkilöä, 161 välivuoden työntekijää ja 3 932 reservihenkilöä. Vakituiseen kokopäiväiseen koulutettuun joukkoon kuului 2 914 upseeria ja 10 056 sotilasta. Kesäkuussa 2021 vakituisesta kokoaikaisesta henkilöstöstä 73 % oli miespuolisia ja 23 % naisia. RAN:lla on toiseksi korkein naisten osuus pysyvissä joukkoissa verrattuna RAAF:n 25,5 prosenttiin ja armeijan 15,1 prosenttiin.
Seuraavassa on joitain Australian kuninkaallisen laivaston nykyisistä vanhemmista upseereista:
- Varaamiraali David Johnston – puolustusvoimien varapäällikkö
- Vara- amiraali Michael Noonan – laivaston päällikkö
- Vara-amiraali Jonathan Mead - ydinvoimalla toimivien sukellusveneiden työryhmä
- Kontra- amiraali Christopher Smith – laivaston apulaispäällikkö
- Kontra- amiraali Mark Hammond – Australian laivaston komentaja
- Kontra-amiraali Matthew Buckley - Head ydinvoimalla toimiva sukellusvene
- Kontra-amiraali Peter Quinn – Head Navy Capability
- Kontra-amiraali Kath Richards – Head Navy Engineering
- Kontra- amiraali Bruce Kafer – Australian laivaston kadettien ja reservien pääjohtaja
- Commodore Brett Brace – Australian hydrografi
- Sotaupseeri Deb Butterworth – laivaston upseeri
Arvot ja univormut
Australian kuninkaallisen laivaston univormut ovat leikkaukseltaan, väriltään ja tunnukseltaan hyvin samankaltaisia kuin Brittiläisen laivaston edelläkävijät. Kuitenkin toisesta maailmansodasta alkaen kaikki RAN:n henkilökunta alkoivat käyttää olkapäiden välähdyksiä lukemalla Australiaa , mikä jatkuu nykyäänkin. Nämä ovat kangaskaareja olkapäiden korkeudella univormuissa, metallikultaa upseerien olkalaudoissa ja kirjailtuja olkapäissä.
Valtuutetut upseerit
Australian laivaston upseerien palkkaluokat vaihtelevat S-1:stä O-11:een. Ainoa O-11-asema laivastossa on kunnia-asema, ja se on koskaan ollut kuninkaallinen, viimeksi Edinburghin herttualla . Korkein asema nykyisessä Australian laivaston rakenteessa on O-9, vara-amiraali, joka toimii laivaston päällikkönä. O-8:sta (taka-amiraali) O-11:een (laivaston amiraali) kutsutaan lippuupseereiksi , O-5:stä (komentaja) ja sitä korkeammista nimistä vanhemmista upseereista ja S-1:stä (midshipman) O-4:ksi. (komentajaluutnantti) kutsutaan nuoremmiksi upseereiksi . Kaikki laivaston upseerit saavat toimeksiannon Hänen Majesteettinsa kuningatar Elizabeth II:lta, Australian kuningatarlta. Toimeksiannon tunnustuksena myönnetyn käyttöönottokäärön ovat allekirjoittaneet Australian kenraalikuvernööri ylipäällikkönä ja virassa oleva puolustusministeri.
Merivoimien upseerit koulutetaan Royal Australian Naval Collegessa (HMAS Creswell ) Jervis Bayssä ja Australian puolustusvoimien akatemiassa Canberrassa.
Naton koodi | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Australian lipun upseerin arvomerkit | ||||||||||
Sijoituksen otsikko: | Laivaston amiraali | Amiraali | Vara-amiraali | Kontra-amiraali | Kommodori | |||||
Lyhenne: | AF | ADML | VADM | RADM | CDRE |
Naton koodi | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF(D) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Upseerin arvo: | |||||||||||
Arvonimi | Kapteeni | Komentaja | komentajakapteeni | Luutnantti | Aliluutnantti / Vt. Aliluutnantti | Merikadetti | |||||
Lyhenne | CAPT | CMDR | LCDR | LEUT | SBLT/ASLT | MIDN |
Muut arvot
Naton koodi | TAI-9 | TAI-8 | TAI-7 | TAI-6 | TAI-5 | TAI-4 | TAI-3 | TAI-2 | TAI-1 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Australia Muut arvomerkit Insignia |
Ei arvomerkkejä |
||||||||||
Sijoituksen otsikko: | Laivaston upseeri | Warrant Officer | Pääsihteeri | Kersantti | Johtava merimies | Taitava merimies | Merimies | Rekrytoida | |||
Lyhenne: | VOITTI | WO | CPO | PO | LS | AB | SMN | RCT |
Erikoisarvot
Australian kuninkaallisen laivaston muut arvosanat käyttävät "oikea käsivarsi" -tunnusta, jota kutsutaan nimellä "Category Insignia" osoittamaan erikoiskoulutuksen pätevyyttä. Käyttökuvio heijastelee kuninkaallisen laivaston käyttöä, ja se on ollut muodostumisesta lähtien. Näihin lisätään tähtiä tai kruunu korkeamman pätevyyden osoittamiseksi.
Erikoismerkit
Warrant Officer of the Navy (WO-N) on RAN:n vanhimman merimiehen nimitys, ja hänellä on warrant upseerin (WO) arvo. WO-N ei kuitenkaan käytä WO-arvomerkkiä; sen sijaan he käyttävät tapaamisen erityistunnusta. WO-N-nimityksellä on samanlaisia vastaavia nimityksiä muissa yksiköissä, joista jokaisella on virka-upseerin arvo, joista jokainen on kyseisen palveluksen vanhin merimies/sotilas/lentomies ja jokaisella on omat erikoistunnuksensa arvomerkkinsä sijaan. Australian armeijan vastine on armeijan rykmenttimajuri (RSM-A) ja Australian kuninkaallisten ilmavoimien vastaava on ilmavoimien sotilasupseeri (WOFF-AF).
Uskonnolliset ja hengelliset virkailijat
Australian kuninkaallisen laivaston kappelit ovat virkailijoita, jotka suorittavat saman koulutuksen kuin muut RAN:n upseerit Royal Australian Naval Collegessa, HMAS Creswellissä. Heinäkuusta 2020 lähtien Maritime Spiritual Wellbeing Officers (MSWO:t) esiteltiin Navy Chaplaincy Branchiin, jonka tarkoituksena on antaa laivaston ihmisille ja heidän perheilleen ammattimaista, ei-uskonnollista pastoraalista ja hengellistä tukea.
RAN-säännökset ryhmittelevät RAN-kappalaisia ja MSWO:ita komentajien kanssa protokollaa varten, kuten kunnioituksen merkkejä (tervehdys); Kummallakaan työvoimalla ei kuitenkaan ole muuta arvoa kuin "kappalainen" tai "MSWO". Tammikuusta 2021 alkaen MSWO:t ja kaikki pappilaiset käyttävät haaratoimiston uutta ei-uskonnollista arvotunnusta, joka on likainen ankkuri kompassiruusun päällä. Tämä edustaa yhtenäistä tiimirintamaa, joka kattaa kaikki uskonnot ja tarkoituksen. Senior Chaplains ja MSWO:t on ryhmitelty kapteenien kanssa, ja pääpapit ja MSWO:t on ryhmitelty kommodorien kanssa, mutta heidän arvonsa pysyy samana. Pääpappineilla ja MSWO:illa on kuitenkin kultainen punos valkoisen palvelulakkin huipussa.
Univormut
Laivat ja varusteet
Nykyiset alukset
RAN liikennöi tällä hetkellä 43 käyttöön otettua alusta, jotka koostuvat yhdeksästä alusluokasta ja kolmesta yksittäisestä aluksesta sekä neljästä ei-käyttöaluksesta. Lisäksi DMS Maritime operoi suuria määriä siviilimiehistöisiä aluksia Australian puolustusvoimien kanssa tehdyn sopimuksen perusteella.
Kuva | Luokan nimi | Tyyppi | Määrä | Tuli palveluun | Yksityiskohdat |
---|---|---|---|---|---|
Collinsin luokka | Sukellusvene | 6 | 2000 | Toimituksen estäminen, tiedustelutietojen kerääminen. Diesel-sähkökäyttöinen . | |
Canberran luokka | Laskeutumishelikopterilaituri | 2 | 2014 | Amfibiosota-alukset, joissa on lentotukialukset . | |
Hobartin luokka | Hävittäjä | 3 | 2017 | Ilmasodan hävittäjä. | |
Anzac- luokka | Fregatti | 8 | 1996 | Sukellusveneiden ja ilma-alusten vastainen fregatti yhdellä helikopterilla. Kaksi muuta rakennettiin Uuden- Seelannin kuninkaalliselle laivastolle . | |
Armidale luokka | Partiovene | 12 | 2005 | Rannikkopuolustus, meriraja ja kalastuksensuojelu. | |
Huon luokka | Miinametsästäjä | 4 (2) | 1997 | Miinametsästys. Neljä aktiivista, kaksi makuulla. | |
Leeuwin luokka | Tutkimusalus | 2 | 2000 | Hydrografinen tutkimus | |
HMAS Choules ( Bay - luokka ) |
Laskeutumislaivalaituri | 1 | 2011 | Raskas tiivistekuljetus ja kuljetus | |
Tarjoiluluokka _ | Täydennysöljyjä | 2 | 2021 | Täydennys merellä ja pinnalla. | |
Käytöstä poistetut alukset | |||||
Cape luokka | Partiovene | 3 | 2017 | Meriraja ja kalastuksensuojelu lisäävät Armidale - luokkaa. viisi lisää tilattu. | |
STS Young Endeavour | Korkea laiva | 1 | 1988 | Purjeharjoittelualus |
Ilmailu
Kuva | Laivue | Laitteet | Määrä | Rooli | Yksityiskohdat |
---|---|---|---|---|---|
816 laivue | MH-60R | 23 | Sukellusveneiden vastainen sodankäyntihelikopteri Pintavastainen sodankäynti Etsintä ja pelastus |
RAN käyttää 23 MH-60R:ää, joista 8 käytetään yleensä merellä milloin tahansa. Yhdysvallat on hyväksynyt 12 ylimääräisen MH-60R:n ulkomaisen sotilasmyynnin Australialle. | |
808 laivue | MRH-90 | 6 | Kuljetus ja huolto | ||
Koulutuslentueet | |||||
725 laivue | MH-60R | 15 | Muunnoskoulutus ja huolto | ||
723 laivue | EC-135T2+ | 15 | Helikopterin lentohenkilöstön koulutus | ||
Kokeellinen laivue | |||||
822X laivue | ScanEagle | Miehittämättömien ilma-alusten kokeet | |||
S-100 videokamera |
Pienet aseet
RAN:n henkilökunta käyttää seuraavia pienaseita:
Tulevaisuus
Tällä hetkellä käynnissä on useita suuria projekteja, joissa RAN-ominaisuuksia päivitetään:
- Projekti SEA 1180 Phase 1 rakentaa kaksitoista Arafura - luokan offshore-partioalusta Lürssen OPV80 -mallin pohjalta korvaamaan Armidale - luokan partioveneet. Rakentaminen aloitettiin marraskuussa 2018, ja ensimmäinen alus, HMAS Arafura , otettiin käyttöön vuonna 2022.
- Project SEA 1429 Phase 2 päivittää Collins - luokan sukellusveneitä Mk48 Mod 7 CBASS -torpedolla. Initial Operational Capability (IOC) saavutettiin toukokuussa 2008, ja lopullinen toimintakyky (FOC) erääntyy joulukuussa 2018, 60 kuukautta myöhässä.
- Project SEA 1439 Phase 3 päivittää Collins - luokan sukellusveneiden alustajärjestelmiä parantaakseen "luotettavuutta, kestävyyttä, turvallisuutta ja suorituskykyä". IOC saavutettiin lokakuussa 2007, FOC on määrä suorittaa syyskuussa 2022.
- Projekti SEA 1439 Phase 4A korvaa Collins - luokan sukellusveneiden taistelujärjestelmän AN/BYG-1(V)8:lla, joka on kehitetty yhdessä Yhdysvaltain laivaston IOC:n kanssa. Lopullisen toimintakyvyn odotetaan saavuttavan joulukuussa 2018. IOC oli toukokuussa 2008 FOC suunniteltu joulukuulle 2018.
- Project SEA 1654 Phase 3 hankki kaksi Supply - luokan täydennysalusta espanjalaiseen Cantabria - luokan öljylaivaan . HMAS Supply lanseerattiin marraskuussa 2018 ja korvasi HMAS Successin , kun taas toinen, HMAS Stalwart korvasi HMAS Siriuksen .
- Project SEA 5000 Phase 1 hankkii yhdeksän Hunter - luokan fregattia , jotka perustuvat brittiläiseen Type 26 Global Combat Ship -alukseen Anzac -luokan fregatit korvaamaan 2020-luvun lopulla. Alukset rakentaa Adelaidessa BAE Systems, ja ensimmäiset kolme ovat nimeltään HMA Ships Hunter , Flinders ja Tasman .
- Projekti SEA 1000 on 12 Attack - luokan sukellusveneen hankinta , diesel-sähköinen versio ranskalaisesta Barracuda-luokan ydinsukellusveneestä, joka olisi otettu käyttöön 2030-luvulla, ja ensimmäinen vene sai nimekseen HMAS Attack . Syyskuussa 2021 Australian hallitus ilmoitti kuitenkin lopettavansa hankkeen ydinkäyttöisten sukellusveneiden hankkimiseksi.
- Puolustusministeri ilmoitti 1.5.2020, että 2019–2020 koronaviruspandemian taloudellisten vaikutusten seurauksena on tilattu kuusi kehittynyttä Cape - luokan partiovenettä talouden elvytyskeinona . Kuuden aluksen arvo on noin 350 miljoonaa dollaria, ja Austal rakentaa ne Hendersonissa , Länsi-Australiassa .
- Projekti SEA 1905 on kahden muun Arafura -luokan offshore-partioaluksen hankinta miinojen vastatoimien kokoonpanossa.
- Projekti SEA 2400 on Hydrographic Data Collection Capability -ohjelma, joka sisältää Strategic Military Survey Capabilityn (SMSB) käyttöönoton korvaamaan Leeuwin - luokan mittausalukset.
Australian hallitus ilmoitti 15.9.2021 osallistuvansa AUKUS- sopimukseen yhteisessä lehdistötilaisuudessa Yhdysvaltain presidentin Joe Bidenin , Britannian pääministerin Boris Johnsonin ja Australian pääministeri Scott Morrisonin kanssa . Uuden sopimuksen mukaan Australian kuninkaallinen laivasto pystyy ensimmäistä kertaa rakentamaan ydinsukellusveneitä Yhdysvaltojen ja Yhdistyneen kuningaskunnan avustuksella . Morrisonin hallitus ilmoitti myöhemmin maaliskuussa 2022, että Itään perustetaan ylimääräinen sukellusvenetukikohta. Rannikko rakennettaisiin joko Port Kemblaan , Newcastleen tai Brisbaneen saapuvan laivaston tukemiseksi.
Nykyiset toiminnot
RAN:lla on tällä hetkellä joukkoja kolmeen suureen operaatioon:
- Operaatio Resolute: rajaturvallisuus;
- Operaatio Manitou: merirosvouksen, terrorismin torjunta ja merenkulun vakaus Lähi-idässä; ja
- Operation Accordion: tukioperaatio Manitou-operaatioon lähetettyjen joukkojen tukemiseksi.
Katso myös
- Australian laivaston kadetit
- Australian valkoinen lippu
- Australian kuninkaallisen laivaston taistelu- ja teatteripalkinnot
- Australian kuninkaallisen laivaston vedenalaisen lääketieteen koulu
- Luettelo Australian kuninkaallisen laivaston aluksista
Viitteet
Huomautuksia
Bibliografia
- Bogart, Charles H. (2006). "Australian kuninkaallinen laivasto: kuvallinen katsaus 1980-luvulle". International Warship . XLIII (2): 195–221. ISSN 0043-0374 .
- Dennis, Peter; Grey, Jeffrey ; Morris, Ewan; Prior, Robin (1995). Oxfordin kumppani Australian sotahistoriaan . Melbourne: Oxford University Press. ISBN 0-19-553227-9.
- Frame, Tom (2004). No Pleasure Cruise: Australian kuninkaallisen laivaston tarina . Crows Nest, Uusi Etelä-Wales: Allen & Unwin. ISBN 1-74114-233-4.
- Gillett, Ross; Graham, Colin (1977). Australian sotalaivoja . Adelaide, Etelä-Australia: Rigby. ISBN 0-7270-0472-7.
- Whitley, MJ (2000) [1988]. Toisen maailmansodan tuhoajat: kansainvälinen tietosanakirja . Lontoo: Cassell. ISBN 1-85409-521-8.
- Department of Defence, (Australia) (2021). Puolustustyön vuosikertomus 2020-2021 (PDF ) Puolustusministeriön julkaisupalvelu. p. 117.
Ulkoiset linkit
- Australian kuninkaallisen laivaston kotisivu
- Maritimequest Australian Royal Navy -kuvagalleria
- Vanhempien RAN-upseerien elämäkerrat
- Kuninkaalliset ja Dominionin laivastot toisessa maailmansodassa, kampanjat, taistelut, sota-alusten tappiot
- ADF Pay & Conditions Manual - Vastaavat arvot ja luokitukset