Norjan kuninkaallinen laivasto - Royal Norwegian Navy

Norjan kuninkaallinen laivasto
Norjan kuninkaallinen laivasto
Sjøforsvaret
	Vaakuna
Perustettu	955, 1509 (ei virallinen) ; 12. huhtikuuta 1814 ; 207 vuotta sitten
Maa	Norja
Uskollisuus	Norjan kuningaskunta
Haara	Laivasto
Tyyppi	Laivasto
Rooli	Merisota
Koko	3900 henkilöä (vuodesta 2013; ei sisällä laivaston kotivartiota)
Osa	Norjan asevoimat
Päämaja	Haakonsvern
Sitoutumiset	Sisällissota - kuningas Sverre (1197) ; Skotlannin ja Norjan sota (1262-1266) ; Ruotsin vapaussota (1510–23) ; Kreivin viha (1534–36) ; Pohjoismaiden seitsemän vuoden sota (1563–70) ; Kalmarin sota (1611–13) ; Torstensonin sota (1643–45) ; Toinen Pohjoismaiden sota (1657–60) ; Scanian sota (1675–79) ; Suuri Pohjoismaiden sota (1700 & 1709–20) ; Toukokuun 16. päivän 1797 ; toiminta Kööpenhaminan taistelu (1801) ; Kööpenhaminan taistelu (1807) ; Pistoolivene Sota (1807–14) ; Ensimmäinen Schleswigin sota (1848–51) ; Toinen maailmansota (1940–45) ; Kylmä sota (1945–90) ; Sota terroria vastaan (2001–)
Komentajat
Päällikkö	Kuningas Harald V.
Merivoimien päällikkö	Amiraali Lars Saunes
Merkittäviä ; komentajia	Peter Tordenskjold ; Cort Adeler ; Niels Juel ; Lauritz Galtung ; Kristoffer Throndsen ; Henrik Bjelke
Arvomerkki
Viiri ja Naval Jack	; ;
Merivoimien Liahona

Royal Norja laivaston ( Norja : Sjøforsvaret "(the) meripuolustusrintaman") on haara Norja asevoimien vastaa merivoimien toiminnasta Norjan . Vuodesta 2008 lähtien Norjan kuninkaalliseen laivastoon kuuluu noin 3700 henkilöä (9450 mobilisoidussa tilassa, 32000 täysin mobilisoituna) ja 70 alusta, mukaan lukien 4 raskasta fregaattia , 6 sukellusvenettä , 14 partiovene , 4 miinanraivaajaa , 4 miinanmetsästäjää , 1 miinanetsintäalus , 4 tukialusta ja 2 koulutusalusta. Siihen kuuluu myös rannikkovartiosto .

Tämän laivaston historia ulottuu vuoteen 955. Vuosina 1509–1814 se oli osa Tanskan ja Norjan laivastoa , jota kutsutaan myös nimellä ”yhteinen laivasto”. Vuodesta 1814 lähtien Norjan kuninkaallinen laivasto on ollut jälleen erillinen laivasto.

Norjassa kaikki sen laivastot vuodesta 1946 lähtien käyttävät aluksen etuliitettä "KNM", Kongelig Norske Marine (joka tarkoittaa tarkasti Norjan kuninkaallisen laivaston/laivaston alusta). In Englanti , he saavat edelleen köynnökset etuliite "HNoMS", joka tarkoittaa "His / Her Norja Majesty Ship" ( "HNMS" voitaisiin myös käytettävä Alankomaiden laivaston , joille "HNLMS" käytetään sen sijaan). Rannikkovartioston aluksille annetaan etuliite "KV" K yst V aktille (rannikkovartiosto) norjaksi, ja sallittu ja vähemmän epäselvä englanninkielinen tyyli on "NoCGV", norjalainen rannikkovartiosto.

Historia

Historian Norja valtion käyttämien merivoimat on pitkä, ja palaa Ledung joka todettiin ensimmäisen kerran kuningas Haakon Hyvä on Gulatingin vuonna 955, vaikka muunnelmia Ledung oli tuolloin jo olemassa satoja vuosia. Keskiajan viimeisen osan aikana alusten, laitteiden ja työvoiman kantamisjärjestelmä leidangilta käytettiin pääasiassa verojen kantamiseen ja sellaisena se oli olemassa 1600 -luvulla.

Suurimman osan Norjan ja Tanskan välisestä unionista molemmilla mailla oli yhteinen laivasto . Tämän laivaston perusti kuningas Hans vuonna 1509 Tanskassa. Suuri osa tämän uuden laivaston organisaation miehistöstä ja upseereista oli norjalaisia. Vuonna 1709 yhteisessä laivastossa oli noin 15 000 henkilöä; näistä 10000 oli norjalaisia. Kun Tordenskjold teki kuuluisan ratsiansa Dynekilissä vuonna 1716, yli 80 prosenttia merimiehistä ja 90 prosenttia hänen joukkoistaan oli norjalaisia. Tämän vuoksi Norjan kuninkaallinen laivasto jakaa historiansa vuosina 1509–1814 Tanskan kuninkaallisen laivaston kanssa .

Prinssi Christian Fredrik perusti 12. huhtikuuta 1814 modernin, erillisen Norjan kuninkaallisen laivaston Tanskan-Norjan laivaston jäänteisiin. Erottamishetkellä Tanskan ja Norjan kuninkaallinen laivasto oli huonossa tilassa ja Norja jäi pienemmälle osuudelle. Kaikki tanskalaiset syntyneet upseerit käskettiin palaamaan Tanskaan ja Norjan laivaston ensimmäiseksi komentajaksi tuli kapteeni Thomas Fasting . Sitten se koostui 39 päällystön seitsemän brigs (yksi rakenteilla), yksi kuunari-Brig , kahdeksan ase kuunari , 46 ase chalups ja 51 ase proomuja. 1. huhtikuuta 1815 Norjan kuninkaallisen laivaston johto järjestettiin uudelleen laivastoministeriöksi, ja paastosta tuli ensimmäinen laivaston ministeri.

Norja säilytti itsenäiset asevoimansa, mukaan lukien laivasto, Ruotsin kanssa tehdyn liiton aikana . Suurimman osan unionista laivasto oli vähäisessä rahoituksessa, vaikka sen laajentamista suunniteltiin kunnianhimoisesti. 1800 -luvun lopulla laivastoa kasvatettiin mahdollisen itsenäisen Norjan puolustamiseksi ruotsalaisilta naapureiltaan.

Vuonna 1900, vain viisi vuotta ennen Ruotsista erottamista, rannikkopuolustusta varten ylläpidetty laivasto koostui seuraavista: kaksi brittiläistä rannikon puolustusalus ( HNoMS Harald Haarfagre ja HNoMS Tordenskjold- kumpikin panssaroitu ja siirtänyt noin 3500 tonnia), neljä raudoitettua näyttöä , kolme panssaroimatonta aseastiaa, kaksitoista tykkiveneä, kuusitoista pientä (kuusikymmentä tonnia) tykkiveneitä ja kaksikymmentäseitsemän torpedoveneen laivue . Näitä operoivat 116 aktiivitoimistoa (lisäksi 60 varantoa) ja 700 pikkuvirkailijaa ja merimiestä.

Norja oli puolueeton ensimmäisen maailmansodan aikana , mutta asevoimat mobilisoitiin Norjan puolueettomuuden suojelemiseksi. Puolueettomuus testattiin ankarasti-maan kauppalaivasto kärsi suuria tappioita saksalaisille U-veneille ja kauppaa harjoittaville ryöstäjille .

Toinen maailmansota alkoi Norjan kuninkaalliselle laivastolle 8. huhtikuuta 1940, kun saksalainen torpedovene Albatross hyökkäsi vartiolaivaan Pol III . Narvikin taistelun aukioloaikoina vanhat rannikkopuolustuslaivat ("panserskip") HNoMS Eidsvold ja HNoMS Norge , jotka molemmat rakennettiin ennen vuotta 1905 ja olivat toivottoman vanhentuneita, yrittivät taistella hyökkääviä Saksan sotalaivoja vastaan; molemmat torpedoitiin ja upotettiin. Saksan Osloon suuntautuva hyökkäyslaivasto viivästyi merkittävästi, kun Oscarsborgin linnoitus avasi tulen kahdella kolmesta vanhasta 28 cm: n aseestaan ja sen jälkeen 15 cm: n aseilla Kopåsissa Drøbakin salmen itäpuolella . Tykistö aiheutti suuria vahinkoja saksalaiselle raskaalle risteilijälle Blücherille , joka myöhemmin upotettiin torpedoilla, jotka ammuttiin Oscarsborgin maalla sijaitsevasta torpedoakusta. Blücher upposi yli 1000 uhrin kanssa miehistönsä ja sotilaidensa kyydissä. Saksan hyökkäyslaivasto - uskoen Blücherin iskeneen miinan - vetäytyi etelään ja vaati ilmaiskuja linnoitukseen. Tämän viivästymisen ansiosta Norjan kuningas Haakon VII ja kuninkaallinen perhe sekä hallitus pääsivät pakoon vangitsemisesta.

Muistomerkki Norjan kuninkaallisen laivaston, armeijan ja kauppamerenkulkijoiden jäsenille Halifaxissa, Nova Scotiassa , Kanadassa, lippukentällä Atlantin merimuseon ulkopuolella

7. kesäkuuta 1940 kolmetoista alusta, viisi ilma -alusta ja 500 miestä Norjan kuninkaallisesta laivastosta seurasivat kuningasta Yhdistyneeseen kuningaskuntaan ja jatkoivat taistelua tukikohdista siellä sodan päättymiseen saakka. Miesten määrä kasvoi tasaisesti, kun ulkomailla asuvat norjalaiset, siviilimerenkulkijat ja Norjasta pakenevat miehet liittyivät Norjan kuninkaalliseen laivastoon. Nortrashipin varoja käytettiin uusien alusten, lentokoneiden ja laitteiden ostamiseen.

Kymmenen alusta ja 1000 miestä Norjan kuninkaallisesta laivastosta osallistuivat Normandian hyökkäykseen vuonna 1944.

Sodan aikana laivasto käytti 118 alusta, sodan lopussa sillä oli 58 alusta ja 7500 miestä palveluksessa. He menettivät 27 alusta, 18 kalastusalusta ( Shetlandin linja -auto ) ja 933 miestä toisessa maailmansodassa.

Laivastolla oli omat ilmavoimat vuosina 1912–1944.

Rakennus Uuden laivaston vuonna 1960 teki mahdolliseksi huomattavaa taloudellista tukea Yhdysvalloissa . Aikana kylmän sodan , laivastossa optimoitiin meri kieltämistä rannikkovesillä tehdä hyökkäys merestä niin vaikeaa ja kallista kuin mahdollista. Tätä tehtävää ajatellen Norjan kuninkaallinen laivasto koostui suuresta määrästä pieniä aluksia ja jopa 15 pientä diesel-sähköistä sukellusvenettä. Laivasto korvaa nyt nämä alukset pienemmällä määrällä suurempia ja kykenevämpiä aluksia.

Royal Norja merivoimien museo on omistettu säilyttämiseen ja edistämiseen Norjan merivoimien historian.

Ensign ja Jack

Merivoimien Liahona 1814–1815
Naval Ensign 1815–1844
( Unionin kanssa Ruotsin kanssa , myös Ruotsin laivaston käytössä)
Merivoimien valkeus 1844–1905
( unionin kanssa Ruotsin kanssa )
Merivoimien vuodesta 1905
Naval Jack 1844–1905
( Unionin kanssa Ruotsin kanssa , myös Ruotsin laivaston käytössä)
Naval Jack vuodesta 1905

Pohjat

Haakonsvern

Ramsund

Trondenesin linnoitus

Sortlandin laivastotukikohta

KNM Harald Haarfagre

Karljohansvern

Norjan kuninkaallisen laivaston tukikohdat

Jotkut Norjan kuninkaallisen laivaston tukikohdista ovat:

Haakonsvern , Bergen (laivaston päätukikohta).
Ramsund , Harstadin ja Narvikin kaupunkien välillä (erikoisoperaatiot/Marinejegerkommandoen)
Trondenesin linnoitus , Harstad (Ranger Ranger Command)
Sortland (rannikkovartiostolaivue North)
Karljohansvern , Horten (koulutustila)

Organisaatio

Laivasto on organisoitu laivastoon, rannikkovartiostoon ja päätukikohtiin.

Laivasto koostuu:

Laivaston päällikkö,
Fregatin haara ( Fregattvåpenet ),
Sukellusveneen haara ( Ubåtvåpenet ),
MTB-haara ( MTB-våpenet ),
Kaivoksen haara ( Minevåpenet )
Logistiikkaosasto ( Logistikkvåpenet ).
Rannikon Ranger Commando ( Kystjegerkommandoen )
Naval EOD Command ( Minedykkerkommandoen )

Merikoulut ovat:

Norjan kuninkaallinen laivaston peruskoulutuslaitos, KNM Harald Haarfagre, Stavanger
Norjan kuninkaallisen laivaston upseeriehdokaskoulu, Horten ja Bergen
Norjan kuninkaallinen merivoimien akatemia, Laksevåg, Bergen
Norjan kuninkaallinen merivoimien koulutuslaitos, KNM Tordenskjold, Haakonsvern , Bergen

Kaksi laivaston koulua säilyttää aluksen etuliitteet , jotka muistuttavat kuninkaallisen laivaston käytäntöjä .

Museo: Norjan kuninkaallinen laivaston museo , Horten

Laivastoyksiköt ja alukset (läsnä)

Ula -luokan sukellusvene

Sukellusveneen haara

Sukellusvenelaivasto koostuu useista Ula -luokan sukellusveneistä.

"Ubåtvåpenet" ylläpitää kuutta Ula -luokan sukellusvenettä:

Fridtjof Nansen

Fregatin haara

HUOMAUTUS: Nämä alukset ovat yleensä upseereidensa ja muiden merivoimiensa tuhoajia niiden koon ja roolin vuoksi. F313 Helge Ingstad ei ole enää käytössä, koska törmäys öljysäiliöalukseen upotti aluksen Norjan rannikolle.

Fridtjof Nansen -luokan fregatti . Viisi alusta otettiin käyttöön. Neljä tällä hetkellä käytössä.
- Fridtjof Nansen (F310) Lanseerattiin 3. kesäkuuta 2004. Käyttöön otettu 5. huhtikuuta 2006.
- Roald Amundsen (F311) Julkaistu 25. toukokuuta 2005. Käyttöön otettu 21. toukokuuta 2007.
- Otto Sverdrup (F312) Julkaistu 28. huhtikuuta 2006. Käyttöön otettu 30. huhtikuuta 2008.
- Thor Heyerdahl (F314) Lanseerattiin 11. helmikuuta 2009. Käyttöön otettu 18. tammikuuta 2011.

MTB -haara

Skjold -luokan partiovene

Coastal Warfare -laivasto koostuu Skjold -luokan Corvetteista .

Missile Patrol Boat ( Skjold -luokka , kaikki 6 käyttöönottoa:

Skjold (P960) Lanseerattiin 22. syyskuuta 1998. Käyttöön otettu 17. huhtikuuta 1999
Storm (P961) käynnistettiin 1. marraskuuta 2006.
Skudd (P962) Julkaistu 30. huhtikuuta 2007.
Steil (P963) lanseerattiin 15. tammikuuta 2008.
Glimt (P964)
Gnist (P965)

Minun haara

HNoMS Otra ja HNoMS Hinnøy

Ensimmäinen miinanraivauslaivue
- Oksøy -luokan kaivosmetsästäjä (1994)
  - Oksøy M340
  - Karmøy M341
  - Måløy M342
  - Hinnøy M343

HNoMS Rauma (M352), Alta -luokan kaivoslakaisija

Alta -luokan miinanraivaaja (1996):
- Alta M350
- Otra M351
- Rauma M352
- Orkla M353 (alus upposi 19. marraskuuta 2002)
- Glomma M354

Naval EOD Commando

Gnist (P965)

HNoMS Skrolsvik (L4520), taisteluvene 90N

Rannikon Ranger -komento

Taktinen venelaivue
- Taisteluvene 90 N (1996)
  - Trondenes
  - Skrolsvik
  - Kråkenes
  - Stangnes
  - Kjøkøy
  - Mørvika
  - Kopås
  - Tangen
  - Oddane
  - Malmøya
  - Hysnes
  - Brettingen
  - Løkhaug
  - Søviknes
  - Hellen
  - Osternes
  - Fjell
  - Lerøy
  - Torås
  - Møvik

Norjan merivoimien EOD -komento

Logistiikka -ala

Toimitusalus HNoMS Maud . Hankittu marraskuussa 2018 ja odotetaan täydellistä toimintakykyä (FOC) syksyllä 2021.

HNoMS Maud

Kuninkaallinen jahti:
- Norge (A553)

Tiedustelupalvelu

Marjata 4

Eger (aiemmin tunnettu nimellä Marjata 3)
Marjata 4

NoCGV Huippuvuoret (W303 KYSTVAKT)

Rannikkovartioston yksiköt ja alukset

NoCGV Tor (W334 KYSTVAKT)

Tulevat alukset

Norja on asettanut etusijalle nykyisen sukellusvenelaivaston korvaamisen. Helmikuussa 2017 saksalainen valmistaja Thyssen Krupp valittiin toimittamaan neljä uutta Type 212 -luokan sukellusvenettä vuonna 2030 Ula -luokan veneiden tilalle. Vuotavan rakennussopimuksen Thyssen Kruppin kanssa odotettiin vuoden 2020 alkupuoliskolla osana yhteistä ohjelmaa, jonka mukaisesti Norja hankkii neljä sukellusvenettä ja Saksa kaksi. Vuoden 2020 loppuun mennessä sopimusta ei kuitenkaan ollut vielä allekirjoitettu. Maaliskuussa 2021 ilmoitettiin, että Norja ja Saksa olivat sopineet hankintaohjelman aloittamisesta, kunnes Bundestag hyväksyy sen . Sopimus allekirjoitettiin heinäkuussa 2021, ja ensimmäisen aluksen rakentamisen on määrä alkaa vuonna 2023.

Rannikkovartiosto aikoo korvata nykyiset Nordkapp -luokan aluksensa huomattavasti suuremmilla jääkykyisillä aluksilla, joista jokainen siirtyy hieman alle 10 000 tonnia. Kolme uutta Jan Mayen -luokan alusta varustetaan 57 mm: n pääpistoolilla ja ne voivat käyttää jopa kahta NH -90 -helikopteria. Alukset on tarkoitus ottaa käyttöön vuosina 2022–2024. Ensimmäinen alus, KV Jan Mayen , laukaistiin Vard Tulcean telakalla Romaniassa vuonna 2021. Sen jälkeen alukset hinataan Norjan Vard Langstenin telakalle.

Vuoden 2020 Norjan puolustussuunnitelmassa suunnitellaan nykyisten suurten pinta -alusten korvaamista "vuoden 2030 jälkeen". Päätökset alusten tyypistä ja lukumäärästä tehdään "seuraavalla suunnittelukaudella".

Arvomerkki

NATO -koodi	OF-10		OF-9		OF-8		OF-7		OF-6		OF-5		OF-4		OF-3		OF-2		OF-1						OF (D)						Opiskelijaupseeri
Norjan kuninkaallinen laivasto v t e
Norjan kuninkaallinen laivasto v t e			Amiraali		Viseadmiral		Kontreadmiral		Flaggkommandør		Kommandør		Kommandørkaptein		Orlogskaptein		Kapteinløytnant		Løytnant			Fenrik			Kadett

NATO -koodi	TAI-9						TAI-8		TAI-7		TAI-6						TAI-5						TAI-4				TAI-3		TAI-2						TAI-1
Norjan kuninkaallinen laivasto v t e
Norjan kuninkaallinen laivasto v t e	Sjefsmester			Lippumestari			Päiväkirja		Flotiljemester		Skvadronmester						Vanhempi neljännesmestari			Kvartermester			Ledende konstabel		Konstabel		Vanhempi visekonstabel		Visekonstabel						Ledende menig	Menig

Katso myös

Viitteet

Alaviitteet

Ulkoiset linkit

Norjan kuninkaallisen laivaston virallinen verkkosivusto arkistoitu 2019-06-02 Wayback Machine -laitteella (norjaksi)
Englanti, virallinen sivusto (englanniksi)
Norjan kuninkaallinen laivasto, varustelutiedot (englanniksi)
Faktoja ja lukuja: Norjan kuninkaallinen laivasto (Norjan puolustus - virallinen verkkosivusto) (englanniksi)
Befalsbladet 1/2004 (norjaksi)
Norjan kuninkaallisen laivaston historiasivu (norjaksi)
Toinen Norjan kuninkaallisen laivaston historiasivu (norjaksi)
Norjan kuninkaallisen laivaston museon verkkosivu (norjaksi)
Norjan kuninkaallisen laivaston museon verkkosivu osoitteessa mil.no (norjaksi)
Fakta om Forsvaret 2006 , puolustusministeriön tammikuu 2006, ISBN 978-82-7924-058-7
Helle, 1995, s. 196.

Languages

In other projects