SMS Kaiserin Elisabeth -SMS Kaiserin Elisabeth

SMS Kaiserin Elisabeth.png
Kaiserin Elisabeth ankkurissa
Historia
Itävalta-Unkari
Nimi SMS Kaiserin Elisabeth
Rakentaja Pola Navy Yard
Käynnistettiin 25. syyskuuta 1890
Kohtalo kumoettu 2. marraskuuta 1914
Yleiset ominaisuudet
Tyyppi Kaiser Franz Joseph I -luokan suojattu risteilijä
Siirtymä 3967 pitkää tonnia (4031 t)
Pituus 103,7 m (340 jalkaa 3 tuumaa)
Palkki 14,75 m (48 jalkaa 5 tuumaa)
Luonnos 5,7 m (18 jalkaa 8 tuumaa)
Käyttövoima 8450 ihp (6300 kW), kaksi akselia
Nopeus 19 solmua (35 km/h)
Aseistus

SMS Kaiserin Elisabeth oli Kaiser Franz Joseph I luokan panssarikansiristeilijä n Itävalta-Unkarin laivasto . Risteilijä on nimetty keisarinna Elisabethin , keisari Franz Josefin puolison, kunniaksi, ja se oli suunniteltu ulkomaille, ja se sijoitettiin itse asiassa Kiinaan ensimmäisen maailmansodan alkaessa vuonna 1914.

Tekniset tiedot

Kaiserin Elisabeth käynnistettiin Polan merivoimien telakalla 25. syyskuuta 1890 ja se oli teräsrunkoinen alus, jonka iskutilavuus oli 3967 tonnia. Hän mitasi 321 jalkaa (98 m) vesiviivan pituudelta, ja sen säde oli 15 metriä (49 jalkaa) ja keskimääräinen syväys (19 jalkaa) (5,8 metriä). Miehistöön kuului 450 upseeria ja miestä.

Käyttövoima

Käyttövoimaa tarjosivat kaksi vaakasuoraa kolmoislaajennusmoottoria, joissa oli neljä lieriömäistä kaksipäistä kattilaa . Suunniteltu suorituskyky oli 6400 hevosvoimaa (4800 kW) 18 solmun (33 km/h; 21 mph) ja 8000 hevosvoimaa (6000 kW) 19 solmun (35 km/h; 22 mph); kokeissa hän itse asiassa saavutti 20 solmua (37 km/h; 23 mph).

Aseistus

Alunperin Kaiserin Elisabeth oli aseistettu kahdella 24 cm: n (9,4 tuuman) ja kuuden 15 cm: n (5,9 tuuman) aseella , molemmat mallit 1886. Vuonna 1905-06 hänet rekonstruoitiin kahdella pitkäpiippuisella 15 cm: n ja kuudella lyhytpiippuisella 15 cm: n aseella. , molemmat tyypit Malli 1901. Hänen aseistustaan ​​pyöristivät 16 47 mm: n (1,9 tuuman ) pikakiväärit , yksi konekivääri ja neljä 14 tuuman (360 mm) torpedoputkea, jotka sijaitsivat veden yläpuolella, kaksi kummassakin palkissa.

Palvelu

Vaikka Kaiserin Elisabeth poltti valtavia määriä hiiltä , hän pystyi vuonna 1914 edelleen höyrystymään erittäin kohtuullisella nopeudella ja sijoittui Kiinaan. Puhjetessa ensimmäisen maailmansodan, Kaiserin Elisabeth osallistui puolustaminen Saksan siirtomaa Tsingtao , jota piirittivät jonka Japani 25. elokuuta 1914. Japani oli julistanut sodan Saksalle 23. elokuuta ja Kaiserin Elisabethin läsnäolo johti siihen, että Japani julisti sodan Itävalta-Unkarille 25. elokuuta. Tsingtaossa Kaiserin Elisabethin kanssa olivat keisarillinen Saksan laivaston kevytristeilijä Cormoran , tykkiveneet Iltis , Jaguar , Tiger ja Luchs sekä torpedovene S90 . ( Saksalainen aasialainen laivue , tavallisesti Tsingtaussa, oli tehnyt viivan kotiin Tyynenmeren yli .) Laivan miehistö jaettiin kahteen ryhmään; toinen jatkoi miehitystä aluksella, kun taas toinen vahvisti saksalaista varuskuntaa.

6. syyskuuta 1914 historian ensimmäinen ilma-meri-taistelu käytiin, kun vesitasokoneen Wakamiyan laukaisema japanilainen Farman MF.11 -lentokone hyökkäsi tuloksetta Kaiserin Elisabethiin pommituksella.

Piisatuksen alussa Kaiserin Elisabeth ja Jaguar tekivät hyökkäyksen japanilaisia ​​vastaan. Myöhemmin Kaiserin Elisabethin 15 cm: n ja 4,7 cm: n aseet poistettiin ja asennettiin maihin Batterie Elisabethissa. Kuten piirityksen edetessä merivoimien alukset loukkuun satamassa oli scuttled - Cormoran , Iltis ja Luchs 28. syyskuuta, S90 17. lokakuuta ja Tiger 29. lokakuuta. Lopuksi Kaiserin Elisabeth kaadettiin 2. marraskuuta ja Jaguar 7. marraskuuta, jolloin linnoitus antautui japanilaisille.

Viitteet

Bibliografia

  • Barovič, Jože. Mornarica dvojne monarhije v I. svetovni vojni, Maribor 2005 COBISS  2022207
  • Greger, René (1976). Itävalta-Unkarin ensimmäisen maailmansodan sota-alukset . Lontoo: Ian Allan. ISBN 0-7110-0623-7.
  • Gogg, Karl. Österreichische Kriegsmarine 1848-1918, Salzburg, 1967,
  • Sieche, Erwin (2002). Kreuzer und Kreuzerprojekte der kuk Kriegsmarine 1889–1918 [ Itävalta-Unkarin laivaston risteilijät ja risteilijäprojektit, 1889–1918 ] (saksaksi). Hampuri. ISBN 3-8132-0766-8.

Ulkoiset linkit