SS Benlomond (1922) - SS Benlomond (1922)

Historia
Nimi:
  • SS Cynthiana (1922)
  • SS Hoosac (1922)
  • SS London Corporation (1922-1937)
  • SS Marionga J.Goulandris (1937-1938)
  • SS Benlomond (1938-1942)
Omistaja:
Rakentaja: Irvinen Shipbuilding & Dry Docks Co.Ltd , Länsi-Hartlepool
Pihan numero: 587
Valmistunut: Tammikuu 1922
Kohtalo: Uponnut 23. marraskuuta 1942
Yleispiirteet, yleiset piirteet
Massa:
Pituus: 420 jalkaa (130 m)
Palkki: 17 m (55 jalkaa)
Syvyys: 8,5 m (27,8 jalkaa)
Asennettu teho: 705 hv
Käyttövoima: Kolminkertainen laajennushöyrykone

SS Benlomond oli brittiläinen kauppalaiva, joka oli torpedoitu Etelä-Atlantilla saksalaisella U-veneellä vuonna 1942. Rakennettu vuonna 1922 Cynthiana , seuraavien kahden vuosikymmenen aikana hän kulki useiden omistajien läpi ja hänellä oli useita eri nimiä; Hoosac (1922), London Corporation (1922-1937), Marionga J.Goululris (1937-1938) ja lopulta Benlomond vuosina 1938-1942.

Rakentaminen ja varhainen ura

Benlomondin rakensi Irvinen Shipbuilding & Dry Docks Co. , West Hartlepool, ja se valmistui tammikuussa 1922 nimellä Cynthiana for Furness, Withy & Co. Ltd. Hänet nimitettiin pian uudeksi nimeksi Hoosac helmikuussa 1922 ja sitten London Corporation vuonna. Marraskuu 1922. Vuonna 1925 Furness, Withy & Company siirsi hänet toiselle tytäryhtiölleen Warren Line (Liverpool) Ltd: lle, ennen kuin hänet siirrettiin takaisin emoyhtiölle vuonna 1929. Joulukuussa 1937 he myivät hänet Kreikan varustamolle. Androsin Goulandris Brothers, joka nimitti hänet uudelleen Marionga J. Goulandrisiksi, mutta toukokuussa 1938 hänet myytiin takaisin Ison-Britannian omistukseen. Ben Line Steamers Ltd. , Leith , osti hänet ja nimeksi Benlomond . Hän oli Ben Line Steamersin neljäs alus nimeltä Benlomond . Benlomond oli yksi neljästä ennalta omistamasta aluksesta, jotka yritys osti osana laajentumistaan ​​tällä kertaa; yhdessä SS  Benrinnes , SS  Benvannoch ja SS  Benvrackie . Benrinnes , osti Ben Line marraskuussa 1938 oli sistership on Benlomond , joka on rakennettu mukaan Irvine Laivanrakennus ja kuivatelakoiden Company 1921, kun Parisianan varten Furness, Withy & Company.

Tappio

Benlomond ' s päätymästä otti hänet Port Said kohteeseen New York , kautta Kapkaupunki ja Paramaribo , komennossa hänen päällikön John Maul. 23. marraskuuta 1942 hän purjehti ilman saattajaa ja painolastissa Paramariboon, kun saksalainen sukellusvene U-172 huomasi hänet Carl Emmermannin johdolla . Klo 14.10 tunnissa U-172 ampui kaksi torpedoa, jotka osuivat Benlomondiin , upottamalla hänet kahden minuutin sisällä noin 750 mailia itään Amazon-joesta . Kuulusteltuaan eloonjääneitä U-172 lähti alueelta. Viime kädessä vain yksi uppoamisesta selviytynyt, kiinalainen toinen sotapäällikkö Poon Lim , selvisi pelastettavaksi vietettyään 133 päivää Carley-kellukkeella . Hän oli poimima brasilialainen kalastusalus itään Salinas , ja se laskeutui Belém 8. huhtikuuta 1943. Loput Benlomond " miehistö, isäntäänsä, 44 miehistön jäsentä ja kahdeksan ampujaa, menetettiin.

Viitteet