SS Bremen (1896) - SS Bremen (1896)

Katso muut Bremen- nimiset alukset Bremenistä .
SS Bremen vuonna 1905
Historia
Saksan valtakunta
Nimi: SS Bremen
Kaima: Bremen
Omistaja: Pohjois-Saksan Lloyd
Rekisterisatama: Bremen
Rakentaja:
Pihan numero: 583
Käynnistetty: 14. marraskuuta 1896
Kohtalo: Luovutettiin Britannian kuin sotakorvaukset 04 huhtikuu 1919
Historia
Yhdistynyt kuningaskunta
Nimi: SS Bremen
Omistaja:
Operaattori:
Hankittu: 1919
Nimetty uudelleen:
  • SS Konstantinopolissa 1921,
  • SS- kuningas Aleksanteri 1924
Kohtalo: Hajotettu Italia 1929
Yleispiirteet, yleiset piirteet
Luokka ja tyyppi: Barbarossa-luokan merialus
Massa: 10525 brt.
Pituus: 550  m (170  m )
Palkki: 18,3 m (60,2 jalkaa)
Luonnos: 10 m (34 jalkaa)
Käyttövoima:
Nopeus: 15,5 solmua (28,7 km / h; 17,8 mph)
Täydentää: 250

SS Bremen , joka myöhemmin nimettiin Konstantinopolin ja sitten kuningas Alexander , oli saksalainen Barbarossa luokan valtamerilinjaedustukset käyttöön vuonna 1897 Norddeutscher Lloyd .

Historia

SS Bremen rakensi F. Schichau on Danzig varten Norddeutscher-Lloyd linja. Hän aloitti neitsytmatkansa 5. kesäkuuta 1897 matkalla Bremen kohteeseen New York kanssa välilaskun Southampton . Sen lisäksi, että transatlanttista ajon hän myös purjehti Bremen Australiasta kautta Suezin kanavan .

Kesäkuun 30. päivänä 1900, hän oli pahoin vaurioituneesta satamanosturi tulipalo on KDK laiturilla Hoboken , New Jersey . Tulipalo aloitettiin puuvillapaalin itsestään palamisella. Lloyd-alukset SS Kaiser Wilhelm der Grosse , SS Saale ja SS Main vahingoittuivat myös tulipalossa, ja SS Saale upposi samalla, kun Bremen juoksi karille. Tulipalon jälkeen AG Vulcan Stettin rakensi hänet uudelleen , pidennettiin 575 jalkaan, ja hänen vetoisuus kasvoi 11540  bruttorekisteriin . Hän palasi palvelukseen lokakuussa 1901.

20. huhtikuuta 1912 purjehdessaan Bremenistä New Yorkiin SS Bremen kulki RMS Titanicin uppoamisen jättämän roskikentän läpi . Böömin matkustaja nimeltä Stephen Rehorek kuvasi jäävuoria, joka vastasi silminnäkijöiden kuvauksia ja luonnoksia, jotka oli annettu Titanicin iskemästä jäävuoresta . Lisäksi matkustajat ja miehistö kertoivat nähneensä satoja ruumis kelluvia vedessä sekä monia kansituoleja ja puupaloja. Koska siellä oli jo laiva, jonka White Star -linja oli erityisesti vuokrannut ruumiiden hakemiseksi, Bremen ei pysähtynyt palauttamaan mitään.

Bremen perustettiin ensimmäisen maailmansodan aikana . Sodan jälkeen hänet annettiin Ison-Britannian P&O -linjalle osana sotakorvauksia . Kaksi vuotta myöhemmin hänet myytiin Byron SS Co: lle ja nimettiin uudelleen Konstantinopoliksi , ja hän toimi reitillä Pireus - New York . Vuoteen 1924 mennessä hänet nimettiin uudelleen kuningas Aleksanteriksi . Hän romutettiin vuonna 1929.

Viitteet

Bibliografia

Viitteet

Ulkoiset linkit