SS Robert E.Lee (1924) -SS Robert E. Lee (1924)
| Historia | |
|---|---|
 Yhdysvallat
| |
| Nimi | Robert E. Lee |
| Operaattori | Itäiset höyrylaivalinjat |
| Rakentaja | Newport News Laivanrakennus |
| Valmis | 1924 |
| Kohtalo | U-166 torpedoi 30. heinäkuuta 1942 |
| Yleiset luonteenpiirteet | |
| Tyyppi | Matkustaja -alus |
| Vetoisuus | 5 184 |
| Pituus | 374 jalkaa (114 m) |
| Palkki | 54 jalkaa (16 m) |
| Syvyys | 29 jalkaa (8,8 m) |
SS Robert E. Lee oli höyrymatkustaja- alus, joka rakennettiin itäiseen höyrylaivalinjaan vuonna 1924. Se upotettiin 30. heinäkuuta 1942 sen jälkeen, kun saksalainen sukellusvene U-166 torpedoi sen palattuaan New Orleansiin .
Rakentaminen
SS Robert E. Lee rakennettiin Newport Newsissä, Virginiassa , ja valmistui vuonna 1924. Laivan kölin pituus oli 114 metriä, palkin pituus 54 jalkaa ja syvyys 29 jalkaa. (8,8 m). Alus rakennettiin pääasiassa matkustajien kuljettamiseen Virginian ja New Yorkin välillä .
Historia
.jpg)
Helmikuussa 1942 Robert E. Lee oli vuokrannut jonka Alcoa Höyrylaiva Yhtiö kuljettaa tavaroita ja henkilöstöä New York satamiin sijaitsevat Karibialla . Kuukautta myöhemmin War Shipping Administration teki hänelle sopimuksen tavaraliikenteen harjoittajasta, ja hänet aseistettiin sitten peräpistoolilla ja se purettiin magneettisten miinojen hyökkäysten estämiseksi .
Uppoaminen
30. heinäkuuta 1942 Robert E. Lee lähti Trinidadista noin 270 matkustajan kanssa Tampaan Floridaan . Hän aluksi matkusti saattue TAW-7 , mutta pian ohjattiin New Orleans yhdessä sukellusvene Chaser USS PC-566 .
Kello 22:37 U-166 ampui alukseen yhden torpedon . Torpedo havaittiin 200 metrin (180 metrin) päässä olevista näköalapaikoista, mutta mitään väistämätöntä toimintaa ei voitu tehdä. Torpedo iski vain konehuoneen perään ja tuhosi #3 -pidon . Lisäksi radio -osastoon ja ohjauslaitteeseen tehtiin vaurioita.
Alus alkoi luetella satamaan ja sitten oikealle, ennen kuin se lopulta upposi perässä noin 15 minuuttia torpedon osuman jälkeen. 407 miehistön jäsenestä ja matkustajasta 15 matkustajaa ja 10 miehistön jäsentä kuolivat uppoamisessa. Pelastusveneet USS PC-566 ja USS SC-19 sekä hinaaja Underwriter pelastivat selviytyneet , ja heidät kuljetettiin ilman häiriöitä Venetsiaan, Louisianaan .
Hylky
Vuonna 1986 öljyn ja kaasun kyselyssä Shell Offshore löysi haaksirikkoa Robert E. Lee on Mississippi Canyon . Se sijaitsi 1400 metrin syvyydessä. Tammikuussa 2001 hylky havaittiin jälleen, mutta tällä kertaa sen sijaitsi C & C Technologies. 1,6 km: n päässä oli saksalaisen sukellusveneen U-166 hylky sen jälkeen, kun PC-566 oli uponnut sen syvyyteen .