Schutzpolizei (natsi -Saksa ) - Schutzpolizei (Nazi Germany)

Värit Schutzpolizei vuonna Preussissa 1933.

Schutzpolizei des Reiches oli valtion ( Reich ) suojelu poliisille Natsisaksan , haara Ordnungspolizei . Schutzpolizei on saksalainen nimi univormupoliisille.

Schutzpolizei des Reiches oli virkapukuinen poliisi useimmissa kaupungeissa ja suurissa kaupungeissa. Osavaltion poliisilaitokset vastasivat suojapoliisista , rikostutkintaryhmistä ( Kripo , lyhenne Kriminalpolizei ) ja hallintopoliisista. Valtion suojelupoliisi koostui partiohaaratoimistosta, kasarmin poliisista, liikennepoliisista , vesipoliisista , asennetusta poliisista , poliisin viestintäyksiköistä ja poliisi -ilmailusta . Poliiseilla oli oltava aikaisempi asepalvelus, hyvä fyysinen ja henkinen terveys, oltava arjalaista alkuperää, oltava natsipuolueen ja myös SS: n jäseniä . Poliiseja ylennettiin säännellyn urajärjestelmän mukaisesti. Virkamiesten ylennys määräytyi ansioiden ja palvelussuhteen perusteella . Poliisien palkka oli korkeampi kuin keskimääräinen teollisuuden työntekijä ja se vastasi enemmän keskimäärin yksityisesti palkattua toimihenkilöä .

Osavaltion poliisilaitokset

Osavaltion poliisilaitokset ( Staatliche Polizeiverwaltungen ) olivat paikallisia ja Kreisin poliisihallintoja, jotka vastasivat suojelupoliisista, rikostutkintayksiköistä ( Kriminalabteilungen ) ja hallintopoliisista .

Kunta Osavaltion poliisilaitos Poliisikomentaja
Pikkukaupunki Polizeiamt Landrat , johtajana Landkreis poliisihallinnon oli poliisikomentajan. Hänen alaisuudessaan poliisihallinnon virkamies, jolla oli Polizeirat- tai Polizeioberinspektor -arvo, vastasi päivittäin osastosta.
Kaupunki Polizeiamt Lähin Polizeidirektor oli myös osaston komissaari. Hänen alaisuudessaan poliisihallinnon virkamies, jolla oli Polizeirat -arvo, vastasi päivittäin osastosta.
Kaupunki Polizeidirektion Poliisin asianajaja, jolla on Polizeidirektor -arvo .
Iso kaupunki Polizeipräsidium Poliisin asianajaja, jolla on Polizeipräsident -arvo .

Lähde:

Oksat

Poliisi ominaisuus SHAKO on Schutzpolizei .

Kussakin tilassa poliisilaitos, valtion suojan Poliisipäällystön nimeltään Kommando der Schutzpolizei oli alle Kommandeuer der Schutzpolizei päällikkönä paikallisen suojan poliisille.

Partiolaitos

Suojelupoliisin komennossa oli partioalueen alueellinen poliisiorganisaatio ( Einzeldienst ).

Lisäksi organisaatiorakenne koostui seuraavista osista:

  • Polizeirevier = alue (20–40 poliisia, joiden väkiluku on 20–30 000)
  • Polizeiabschnitt = poliisialueet (viisi tai useampia alueita)
  • Polizeigruppe = poliisiryhmät (kolmesta viiteen poliisialuetta; vain Berliinissä , Wienissä ja Hampurissa )

Lähde:

Kasarmin poliisi

Schutzpolizei vuonna Ranska 1940; marssivat.
Schutzpolizei vuonna Ranska 1940; syöminen.

Kasarmipoliisi Kasernierte Polizei oli nykypäivän saksalaisen Bereitschaftspolizein edeltäjä . Se järjestettiin tavallisesti suurikokoisissa yksiköissä ( Hundertschaften ). Sodan aikana kasarmin poliisi muodosti ytimen miehitetyissä maissa ja Saksan armeijan takaosassa palveleville poliisipataljooille .

Suurella poliisivoimalla oli moottoroidut SWAT -joukkueet ( Motorisierte Uberfallkommandos ), jotka oli varustettu panssaroiduilla autoilla . Sodan aikana he palvelivat Länsi-Euroopassa tukahduttaen Saksan vastaiset mielenosoitukset ja Sloveniassa pitäen alppitiet auki ja torjumalla paikallista vastarintaa.

Sodan aikana perustettiin poliisivartiopataljoonat ( Polizei-Wachbataillone ), jotka koostuivat viisikymppisistä asevelvollisista, jotka olivat liian vanhoja kutsuttavaksi Wehrmachtiin . Jokaisessa pataljoona oli 350-500 miestä, ja jokaisessa sotilaspiirissä ( Wehrkreis ) oli 3-4 vartijapataljoonaa. Heillä oli aseita kivääreillä ja muutamalla kevyellä konekiväärillä . Vartiopataljoonien päätehtävänä oli ylläpitää järjestystä ja valvoa liikennettä pelastuspalvelun yhteydessä paikoissa, joihin kohdistui liittoutuneiden pommituksia.

Liikennepoliisi

Viisikymmentäyksi liikennepoliisin yksikköä ( Motorisierte Verkehrsbereitschaften ) perustettiin vuonna 1937 liikenteen ohjaamiseen suurissa kaupungeissa. Natsi -Saksan laajentuminen johti siihen, että tällaisia ​​yksiköitä lisättiin liitettyihin alueisiin. Liikennepoliisi oli varustettu partioautoilla, partio -moottoripyörillä ja komentoautoilla. Kaupungeissa, joissa on yli 200 000 asukasta, oli myös erityisiä liikenneonnettomuusyksiköitä ( Verkehrsunfallbereitschaften ), jotka oli varustettu erityisillä ajoneuvoilla liikenneonnettomuuksia varten. Vuonna 1941 perustettiin Motorisierte Verkehrskompanie zbV , jolla varmistettiin, että sota -ajan liikennesääntöjä, eli ajolupia, bensiinin määräämistä jne. Koskevia sääntöjä noudatetaan. Sen viisi joukkoa toimi koko maassa.

Vesipoliisi

Wasserschutzpolizei , vesipoliisi , oli samanlainen organisaatio kuin nykyinen Wasserschutzpolizei . Se vastasi rannikko- ja sisävesiväylistä sekä satamavalvonnasta. Se perustettiin Reichswasserschutzista , ja se imeytyi meripoliisiin ( Schiffahrtspolizei ) ja satamapoliisiin vuonna 1937.

Kiinnitetty poliisi

Poliisi oli joko erityinen yksikkö tai osa suurempaa yksikköä, joka sisälsi myös jalkapartioita. Perusyksiköitä olivat Polizei-Reiterstaffeln (joukot). Berliinissä , Königsbergissä , Stettinissä , Breslaussa ja Gleiwitzissä oli vuonna 1938 suurempia erityisasennettuja poliisiyksiköitä, joissa kussakin oli kolme joukkoa. Muissa kaupungeissa asennetut joukot muodostivat osan yhdistetyistä yksiköistä. Sodan aikana poliisin ratsuväkirykmenttiä ja pataljoonaa oli osana miehitetyissä maissa palvelevaa poliisipataljoonaa.

Poliisin viestintä

Polizei-Nachrichtenstaffeln (poliisin signaaliryhmät) oli poliisin viestintäpalvelun paikallinen osa. Radioa , puhelinta ja teleksia käytettiin omilla suojatuilla linjoillaan erillään yleisöstä. Mobiilit radioasemat valtateiden varrella ja suurissa kaupungeissa kuuluivat erityisille Nachrichtenbereitschaftenille (signaaliyhtiöille). Sodan aikana poliisimerkit olivat osa miehitetyissä maissa palvelevia poliisipataljoonia.

Poliisin ilmailu

Poliisi -ilmailua on ollut Saksassa ensimmäisen maailmansodan jälkeen . Poliisi -ilmailu suoritti rajapartioita, valvoi moottoriteitä ja merireittejä, suoritti metsäpaloja, kuriirilentoja ja käytettiin viestintään. Vuonna 1940 oli poliisin ilmailuyksikkö, Polizeifliegerabteilung , yhdeksällä lentokoneella; joista suurin osa oli Berliinissä tai Puolassa . Vuonna 1942 se siirrettiin Luftwaffelle ja muodosti Fliegergruppe zbV 7: n , vaikka sitä käyttivät edelleen poliisilentäjät.

Henkilöstö

Bremenin Schutzpolizeia tarkastaa Ordnungspolizein päällikkö Kurt Daluege 1937.
Sentry alkaen Schutzpolizei vuonna Katowice , Puola vuonna 1939.

Työllisyys ja koulutus

Poliisit

Voidakseen hyväksyä poliisin harjoittelijaksi ennen sotaa, oli täytettävä seuraavat vaatimukset:

  • Saksan kansalaisuus
  • Ei rikosrekisteriä
  • Korkeus vähintään 170 cm
  • Suorittanut asepalveluksen ryhmän johtajana tai neljä vuotta työskennellyt SS-Verfügungstruppessa .
  • 20-25 vuotta vanha
  • Naimaton
  • Hyväksytyt fyysiset ja henkiset testit; urheilumerkki oli ansio.
  • Jäsenyys natsipuolueessa.
  • SS -pätevyys eli hyväksytty lääkärintarkastus SS -lääkärin toimesta ja hyväksytty arjalainen sukulinja SS: n tekemän sukututkimuksen perusteella; älykkyys- ja yleistietokokeet.

Koulutus järjestettiin erityisissä poliisin koulutusyrityksissä.

Poliisit

Poliisia lähinnä rekrytoitiin SS-Junkerschule s Bad Tölz , Braunschweig ja Klagenfurt . Toisten oli täytettävä samat perusvaatimukset kuin poliisin harjoittelijoille (ks. Edellä) ja lisäksi he olivat suorittaneet yleisen yliopiston pääsykokeen ( Abitur ) ja hyväksytty SS-Anwärteriksi . Poliisikoulutus järjestettiin poliisikouluissa Berlin-Köpenickissä ja Fürstenfeldbruckissa .

Työehdot

Edistäminen

Poliiseja ylennettiin säännellyn urajärjestelmän mukaisesti. Wachtmeister ylennettiin Oberwachtmeister aikaisintaan kuuden vuoden kuluttua työsuhteen ja Revieroberwachtmeister seitsemän vuoden kuluttua. Kaksitoista vuoden kuluttua Hauptwachtmeisterin toimikausi oli taattu. Meisterin ylennys voidaan valita 16 vuoden kuluttua. Jotkut Meisters voitaisiin valita ylennettäväksi Revierleutnante ja Revieroberleutnante . Viiden vuoden poliisiluutnanttina ja vähintään 50 vuoden iässä Revierhauptmanniksi ylentäminen voisi tapahtua.

Virkamiesten ylennys määräytyi ansioiden ja palvelussuhteen perusteella. Ylennys Hauptmanniin edellytti kirjallista virkamieskoketta , kun taas ylennys majoriksi edellytti kolmen kuukauden ylennyskurssia poliisikoulussa. Dresdenissä oli erityinen poliisin yleinen esikuntakoulu .

Sijoitus ja palkka

Viitteet

  1. ^ a b Saksan poliisi (liittoutuneiden ylimmän päämajan Expeditionary Force: Evaluation and Dissemination Section (G-2), 1945), s. 12.
  2. ^ Saksan poliisi (liittoutuneiden ylimmän päämajan Expeditionary Force: Evaluation and Dissemination Section (G-2), 1945), s. 20.
  3. ^ Yhdysvaltain sotaosaston tekninen käsikirja , TM-E 30-451: Handbook on German Military Forces, s. 202.
  4. ^ Saksan poliisi (liittoutuneiden ylimmän päämajan tutkimusmatka: arviointi- ja levitysosasto (G-2), 1945), s. 23.
  5. ^ a b Saksan poliisi (liittoutuneiden ylimmän päämajan Expeditionary Force: Evaluation and Dissemination Section (G-2), 1945), s. 21.
  6. ^ Williamsson, Gordon. Saksan toisen maailmansodan poliisiyksiköt (2006), s. 19.
  7. ^ a b Saksan poliisi (liittoutuneiden ylimmän päämajan Expeditionary Force: Evaluation and Dissemination Section (G-2), 1945), s. 22.
  8. ^ Fliegergeschwader zbV 7 7.7.2014.
  9. ^ a b c d e Saksan poliisi (Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force: Evaluation and Dissemination Section (G-2), 1945), s. 101-103.