Savutestaus (mekaaninen) - Smoke testing (mechanical)
Savutestauksella tarkoitetaan eri järjestelmätestiluokkia, joiden tarkoituksena on yleensä selvittää, ovatko ne valmiita vankempaan testaukseen. Ilmaisua käytettiin todennäköisesti ensin putkistossa viitattaessa testeihin halkeamien, vuotojen tai murtumien havaitsemiseksi suljetuissa putkijärjestelmissä.
Vaikka ennen termiä itsestään tehtiin, savutestejä tehtiin vuotojen havaitsemiseksi puisissa purjealuksissa ainakin jo vuonna 1836. Tehtyään hitaasti tulen lastiruuman pohjaan, Richard Henry Dana kirjoittaa: "Missä vain savua tuli ulos me liuskasimme ja liimattiin ja, niin pitkälle kuin pystymme, saimme aluksen tupakoimaan tiukasti. "
Termin historia
Putkityöt alkoivat käyttää savutestiä vuonna 1875.
Savutestaus eri teollisuudenaloilla
Putkityöt
In LVI savutesti voimat myrkyttömiä, keinotekoisesti luodut savua läpi jätteiden ja viemäriputkia lievästi paine löytää vuotoja. Savupalat muodostuvat siellä, missä on vikoja. Tämä testi voidaan suorittaa, kun putkisto on aivan uusi, mutta useammin sitä käytetään viemärikaasuvuotojen löytämiseen, jotka voivat vaivata rakennusta tai aluetta. Kaikkia merkkejä savun poistumisesta voidaan pitää viemärikaasun mahdollisena paikkana. Viemärikaasulla on tyypillisesti mätäneen munan haju ja se voi sisältää metaanikaasua , joka on räjähtävää, tai rikkivetykaasua , joka on tappavaa.
Putkistojen savutestejä käytetään myös paikkojen löytämiseen, joissa putket vuotavat nestettä, ja saniteettiviemärijärjestelmien tarkistamiseksi paikoista, joihin pohjavesi ja myrskyn vuoto voivat päästä. Savutestaus on erityisen hyödyllistä esimerkiksi ilmastoiduissa viemärijärjestelmissä, joissa järjestelmän täydellinen sulkeminen ei ole käytännöllistä.
Savutestauksessa saniteettiviemärijärjestelmää on hyödyllistä estää osittain testattava viemäriosa. Tämä voidaan tehdä käyttämällä hiekkasäkkiä köyden päässä. Hiekkapussi lasketaan kaivoon ja käännetään paikalleen osittain tukkimaan viivat. Linjan täydellinen tukkeutuminen voi aiheuttaa veden varautumisen ja estää savua pääsemästä vikojen kautta. Savutestejä ei saa tehdä sateen tai pohjaveden ollessa epätavallisen korkea, koska tämä voi myös estää vikojen havaitsemisen.
Suuret laskupuhaltimet, tavallisesti bensiinimoottoreilla, sijoitetaan avoimen kaivon päälle testattavan osan kummassakin päässä. Mikäli mahdollista, kaikki kaivojen viivat lukuun ottamatta kaivojen välistä linjaa ovat osittain tukossa. Savu syntyy joko savupommilla tai nestesavulla. Savupommit sytytetään ja sijoitetaan ritilään tai pidikkeeseen jokaisen tuulettimen päälle, kun taas nestemäistä savua ruiskutetaan puhaltimeen lämmityskammion kautta. Puhaltimet luovat paine-eron, joka pakottaa savun viemäriin paineessa, joka on hieman ilmakehän yläpuolella. Oikein asennetun putkiston avulla ansat estävät savua pääsemästä taloon ja ohjaavat sen pois putkistoista. Vialliset putkijärjestelmät tai kuivat ansat päästävät savun pääsemään talon sisälle.
Testattavan osan ympäristössä etsitään savuputkia. Putkiston tuuletusaukoista tai tuulettimen suojuksen ja kaivon reunan välisestä rajapinnasta tulevat putket ovat normaaleja; Kaivon reunan ulkopuolella olevat savuputket eivät kuitenkaan ole. Höyhenet on merkitty, yleensä lipuilla, ja viat havaitaan käyttämällä mittauksia kiinteistä maamerkeistä, kuten talon kulmista. Höyhenet tai merkit voidaan myös kuvata.
Puupuhaltimien korjaus
In puupuhallin korjaus, savu kokeessa kytkemällä toinen pää väline ja puhaltaa savua toinen testi vuotoja. Savun poistuminen paljastaa väärin asetetut tyynyt ja vialliset nivelet (eli vuodot). Tämän testin jälkeen instrumentti puhdistetaan nikotiinin ja muiden savun jäämien poistamiseksi. Käytetyn tupakansavun vuoksi tämä testi voi pitkällä aikavälillä olla vaarallinen teknikon terveydelle.
1930-luvulla kirjoitetussa korjauskäsikirjassa kuvattua savutestausta pidetään vanhentuneena, ja arvostetut teknikot eivät enää käytä sitä. Tavallinen vaihtoehto savulle on sijoittaa kirkas valo laitteen sisälle ja tarkistaa sitten, onko valoa ilmestynyt tyynyjen ja nivelten ympärille.
Autojen korjaus
Samalla tavalla kuin putki- ja puupuhaltimia testataan, autojen tyhjiöjärjestelmiä voidaan testata vaikeasti löydettävien tyhjiövuotojen löytämiseksi. Keinotekoinen savu tuodaan järjestelmään tarkoituksella pienellä paineella, ja vuotavat tilat osoittavat vuotavan savun. Savua voidaan käyttää myös vaikeasti löydettävien vuotojen löytämiseen polttoaineen haihtumispäästöjen valvontajärjestelmässä ( EVAP ).
Tartuntatautien hallinta
In tartuntatautien ohjaus savu testi tehdään, onko huone on alle alipaine . Savuputkea pidetään lähellä alipainetilan oven alaosaa, noin kaksi tuumaa oven edessä. Savuputkea pidetään oven suuntaisesti, ja pieni määrä savua syntyy sitten puristamalla lamppua varovasti. Savua putkesta vapautetaan hitaasti varmistaen, että putkesta tulevan savun nopeus ei ylitä ilman nopeutta. Jos huone on alipaineessa, savu kulkee oven alle ja huoneeseen. Jos huone ei ole alipaineessa, savu puhaltaa ulospäin tai pysyy paikallaan.