Kalmari (ase) - Squid (weapon)

Kalmari
Kalmari
	Kalmari sukellusveneiden vastainen laasti esillä Devonportin laivastotukikohdassa
Tyyppi	Sukellusveneiden vastainen laasti
Lähtöisin	Yhdistynyt kuningaskunta
Huoltohistoria
Palveluksessa	1943–1977
Käyttäjä	Kuninkaallinen laivasto Ruotsin laivasto
Tuotantohistoria
Suunnittelija	Sekalaisten aseiden kehittämisen osasto
Suunniteltu	1942
Tekniset tiedot
Massa	10 tonnia
Kuori	200 kg (440 paunaa)
Kaliiperi	12 tuumaa (305 mm)
Tynnyrit	Kolme
Tehokas ampuma -alue	275 jaardia (250 m)
Täyte	Minol
Täyttöpaino	94 kg (207 paunaa)
räjähdykseen ; mekanismi	Aika sulake

Kalmari oli brittiläinen toisen maailmansodan aluksella asennettu sukellusveneiden vastainen ase . Se koostui kolmipiippuisesta laastista, joka laukaisi syvyysmaksuja . Se korvasi Hedgehog -järjestelmän ja sen sijaan Limbo -järjestelmän.

Kehitys

Tämä ase, joka tilattiin suoraan piirustuspöydältä vuonna 1942, erilaisten aseiden kehittämisen osaston alaisuudessa, otettiin käyttöön toukokuussa 1943 HMS Ambuscade -laivalla . Ensimmäinen tuotantoyksikkö asennettiin HMS Hadleighin linnaan ; se asennettiin 70 fregatille ja korvetille toisen maailmansodan aikana . Ensimmäinen onnistunut käyttö oli HMS Loch Killin 31. heinäkuuta 1944, kun hän upposi U-333 ; Järjestelmän uskottiin upottaneen 17 sukellusvenettä 50 hyökkäyksessä. Vuoteen 1959 mennessä oli tuotettu 195 kalmari -asennusta.

Tämä ase oli kolmen tynnyrin 12 tuuman (305 mm) laasti, jossa laastit oli asennettu sarjaan mutta porattu toisistaan ammusten hajottamiseksi. Tynnyrit asennettiin runkoon, jota voitiin kääntää 90 astetta lastausta varten. Ammukset painoivat 390 kiloa (177 kg) ja 207 kiloa (94 kg) minol- latausta. Joillakin aluksilla kalmarilaitteistot olivat perässä - pommeja ammuttiin aluksen pituudelta ja pudotettiin mereen hieman sen edellä. Uppoamisnopeus oli 43,5 jalkaa/s (13,3 m/s) ja räjähdyssyvyyden määrittämiseen käytettiin kellokoneistoajan sytytystä ; kaikki kolme ammusta oli asetettava samaan syvyyteen; tätä voitaisiin päivittää jatkuvasti käynnistyshetkeen asti kohteen liikkeiden huomioon ottamiseksi. Suurin syvyys oli 270 metriä.

Aseet ammuttiin automaattisesti kaikuluotaimen etätallentimesta oikeaan aikaan. Kuvio muodosti kolmion noin 40 metrin (37 m) puolelta 250 metrin etäisyydellä aluksesta. Useimmat kalmarilaitteistot käyttivät kahta laastisarjaa. Kaikki kuusi pommia ammuttiin salvoina, joten ne muodostivat vastakkaisia kolmion leviämiä. Salvojen oli tarkoitus räjähtää 25 jalkaa (10 metriä) kohteen ylä- ja alapuolella, jolloin syntynyt paineaalto murskasi sukellusveneen rungon. Sodanjälkeisten kokeiden mukaan kalmari oli yhdeksän kertaa tehokkaampi kuin tavanomaiset syvyysvaraukset.

Käyttää

Huolimatta todistetusta tehokkuudestaan jotkut upseerit, erityisesti kapteeni Kenneth Adams , RCN , vastustivat Squidin asentamista saattajiin, koska se tarkoitti aseiden uhraamista, mikä tekisi aluksista sopimattomia laivastotoimiin.

Huhtikuussa 1977 tyypin 61 fregatti Salisbury tuli viimeiseksi alukseksi, joka ampui Squidia Royal Navy -palvelussa. Esimerkkejä laastista on esillä räjähdyksessä! Merivoimien tulivoimamuseo Gosportissa, Hampshiressa ja toinen Devonportin laivastotukikohdassa. Järjestelmä on asennettu HMS Cavalier (D73) -laitteeseen , joka on osa historiallisten alusten kokoelmaa Chathamissa, Kentissä sijaitsevassa Historic Dockyardissa. Se näkyy myös HMCS Haidassa , joka on esillä Hamiltonissa, Ontariossa .

Ruotsin palveluksessa järjestelmä oli käytössä vuoteen 1982, jolloin Östergötland -luokan hävittäjät poistettiin käytöstä.