Stainesin rautatieasema - Staines railway station
Staines  | |
|---|---|
 Staines
| |
| Sijainti |
Staines-upon-Thames , Spelthorne Englanti |
| Ruudukon viite | TQ042714 |
| Ylläpitäjä | Lounaisrautatie |
| Alustat | 2 |
| Muita tietoja | |
| Aseman koodi | SNS |
| Luokitus | DfT -luokka C2 |
| Historia | |
| Avattu | 22. elokuuta 1848 |
| Matkustajat | |
| 2015/16 |
 2,777 miljoonaa |
| 2016/17 |
2,771 miljoonaa |
| 2017/18 |
2,753 miljoonaa |
| Vaihtaa |
 0,361 miljoonaa |
| 2018/19 |
2,867 miljoonaa |
| Vaihtaa |
0,360 miljoonaa |
| 2019/20 |
2,678 miljoonaa |
| Vaihtaa |
0,309 miljoonaa |
| Huomautuksia | |
Rautatieviraston matkustajatilastot
| |
Staines rautatieasema sijaitsee Waterloo Reading linja ja on risteyksessä asemalla eriäviä Windsor linja , Etelä -Englannissa länteen Lontoon . Se on 19 mailia 2 ketjua (30,6 km) linjaa pitkin Lontoon Waterloosta .
Historia
Asema avattiin 22. elokuuta 1848 Windsor, Stainesin ja Etelä Western Railway, osana linjan Richmond on Datchet . Linjaa laajennettiin edelleen Datchetista Windsor & Eton Riversideen 1. joulukuuta 1849, jolloin Windsor, Staines ja Lounaisrautatie olivat tulleet osaksi Lontoon ja Lounaisrautatietä (LSWR). Risteykseen Staines yhdessä linja Wokingham valtuutettiin vuonna 1853 ja rakensi Stainesin, Wokinghamin ja Woking Junction Railway, avaamalla sikäli kuin Ascot 4. kesäkuuta 1856 ja edelleen Wokingham 9. heinäkuuta 1856. Alusta alkaen, The linja oli vuokrattu, ja hoitaa The LSWR, joka osti sen suoralta kädeltä 1878. Vuodesta Wokingham, LSWR junat jatkoivat Reading Etelä avulla käynnissä valtuuksia yli Kaakkois Railway (SER).
Kun ryhmittely rautateiden vuonna 1923 , The LSWR ja SER tuli osa Southern Railway . Vuonna 1930 Windsor linja sähköistetty on kolmas kisko järjestelmä nimellistä 660 volttia DC . Linja kohti Readingia sähköistettiin Virginia Wateriin asti vuonna 1937 ja koko vuoteen 1939 mennessä.
Eteläinen rautatie kansallistettiin yhdessä muun rautatieverkon kanssa vuonna 1948 ja sisällytettiin British Railwaysiin . Sen jälkeen kun Yhdistyneen kuningaskunnan rautateiden yksityistämisen vuonna 1990, toiminta Stainesin aseman ja junat palvelevat se siirrettiin Etelä West Trains kouluttaa toimiva yhtiö , jonka omistaa Stagecoach Group , vaikka omistus ja hallinnointi radan ja infrastruktuurin siirtyi Railtrackin ja , myöhemmin Network Rail .
Osan uudistamisen asemalle valmistui marraskuussa 2008 lippu esteitä alustoilla ja peruskorjatussa lipunmyynnistä. Pyörätuolilla kulkeminen lavoille tarjosi uuden hissillisen kävelysillan.
Asetus ja edellinen nimi
Asema palvelee Staines-upon-Thamesin kaupunkia Surreyssä Etelä- Englannissa Lontoon länsipuolella ja on esiliitos-/risteysasema erilaiselle Windsor-linjalle . Windsorin linja, Readingiin kulkevan pidemmän reitin haara, joka oli Lontoon Stainesin kautta kulkevien linjojen alkuperäinen kohde, johtuu rautatiealan nimeämiskäytäntöjen, joita harvoin kutsutaan haaralinjaksi, hämmennyksestä . Molemmista linjoista käytetään perinteisesti nimitystä "Windsor Lines", ja linjojen palvelumalliin vaikuttava matkustaja -aularyhmä on nimeltään Windsor Lines Passenger Group. Asemaa hallinnoi South Western Railway sopimuksella, jonka on myöntänyt toistuva yksityinen franchising , joka jatkaa matkustajaliikennettä Lontoon Waterlooon /sieltä 1900 -luvun puolivälistä lähtien Readingiin , Windsor & Eton Riversideen ja Weybridgeen .
Asema oli yksi kolmesta-muut olivat Staines High Street , Windsorin linjalla, ja Staines West , West Draytonista pohjoiseen kulkevan pääreitin lakkautetun haaran päätepiste . Erottaakseen sen muista olemassaolonsa aikana asema tunnettiin nimellä Staines Central , Staines Junction ja Staines Old .
Operaatio
Layout
Stainesin rautatieasema on perinteinen (kaksiraiteinen) rautatie, joka on heti Windsorin ja Readingin linjojen risteyksestä itään. Siinä on kaksi sivutaskua, pääaseman sisäänkäynti ja rakennukset pohjoisella laiturilla 1, ja toissijainen sisäänkäynti ja rakennukset eteläisellä laiturilla 2.
Kaksi laituria yhdistää kaksi kävelysiltaa, yksi aseman kummassakin päässä. Vanhempaan länsisiltaan pääsee portaita pitkin. Uudemmalla itäisellä sillalla on portaita ja hissejä pyörätuolilla liikkumiseen. Laiturilla 2 on wc.
Asemalla on myös pieni sivuraide asemalle itään.
Palvelut
Staines rautatieasema palvelee Etelä Western Railway palveluja Waterloon Windsor, lukeminen ja Weybridge. Huippuhetkellä jokainen näistä palveluista liikennöi kahdella junalla tunnissa, ja se tarjoaa kuusi junaa tunnissa Stainesista Waterlooon (neljä rajoitettua pysäkkiä Richmondin kautta, kaksi muuta ovat kaikki asemat Brentfordin kautta ). Jotkut varhain aamulla ja myöhään yöllä liikennöivät palvelut alkavat tai päättyvät täällä, ja Reading -linjalla sekä Aldershotiin ja sieltä on myös muita arkipäivän ruuhka -aikoja .
Sunnuntaisin Brentfordin kautta kulkevalla linjalla on tunneittainen pysähdyspalvelu - tämä kulkee Wokingin ja Weinkin välillä. Reading & Windsor -linjat kulkevat edelleen puolen tunnin välein.
Junat Waterlooon pysähtyvät laiturilla 1 ja junat Waterloosta pysähtyvät laiturilla 2.
| Edellinen asema |
 National Rail
|
Seuraava asema | ||
|---|---|---|---|---|
| Feltham |
Lounaisrautatie Waterloosta Readingiin |
Egham | ||
|
Ashford tai Terminus |
Lounaisrautatie Windsor Line |
Wraysbury | ||
|
Lounaisrautatie Waterloo - Chertsey Hounslow'n kautta |
Egham | |||
| Historialliset rautatiet | ||||
| Feltham |
Anglia Railways London Crosslink |
Woking | ||
Liitännät
Stainesin asema sijaitsee 0,64 km kaakkoon Stainesin keskustasta. Näitä kahta yhdistää kävelyreitti, joka ensin vastaa Windsorin linjaa luoteeseen, ennen kuin kulkee linjan alle entisen Staines High Streetin aseman lähellä .
Höyryjunamatkat
Höyryjunat käyvät usein asemalla kesävierailulla West Countryiin ja Bathiin.
Väyläyhteydet
950 Thorpe Park Express -bussilinkki kulkee aseman etuosan ja läheisen Thorpe Park -teemapuiston välillä .
Lontoon bussien reiteillä 117 ja 290 on pysäkit 50 metriä asemalta pohjoiseen. Muut linja -autot kulkevat linja -autoasemalta, jolle pääsee leveän holvikäytävän ja pinta -pysäköintialueen kautta polulta kaupungin keskustaan.
Tulevaisuuden suunnitelmat
Muita reitti- ja reittiehdotuksia
Vuodesta 2000 lähtien on tehty useita kuljetusehdotuksia rautatieyhteyksien parantamiseksi Heathrow'n lentoasemalla. Heathrow'n Airtrack järjestelmää, ehdotti vuonna 2000 BAA , suunnitteilla luominen suoran junaliikenteen Heathrow'n lentokentälle kautta Stainesin on Waterloo . Järjestelmässä olisi merkinnyt uudelleen aloittamista osa poistettujen Stainesin ja West Drayton linja ja rakentaminen pistojohto että Heathrow'n terminaali 5 . Myös uusi asema suunniteltiin lähelle entisen Staines High Streetin rautatieasemaa . Uusi linkki olisi myös mahdollistanut nykyisen Heathrow Express -palvelun laajentamisen Heathrow'ista Stainesiin. Heathrow Airtrack hylättiin vuonna 2011 Lontooseen suuntautuvan tasoristeyksen suuren määrän ennusteongelmien vuoksi .
Ehdotusvaiheessa on uusi järjestelmä uusien rautatieyhteyksien järjestämiseksi Stainesin kautta Heathrow'n kautta. Heathrow Southern Railway esitettiin yritysvaltuuskunta konsortio luoda yhteyksiä länteen Heathrow'n lentokentälle kanssa Waterloo-lukuriviltä The Great Western päälinja ja Hounslow'n Loop Line , kuten linkin Staines.
Huomautuksia ja viitteitä
- Viitteet
- Huomautuksia
Ulkoiset linkit
-
Media, joka liittyy Stainesin rautatieasemalle Wikimedia Commonsissa
- Juna -ajat ja asematiedot Stainesin rautatieasemalle National Raililta
Koordinaatit : 51.432 ° N 0.503 ° W
51 ° 25′55 ″ N 0 ° 30′11 ″ W /