Thomas Smith (kuninkaallisen laivaston upseeri) - Thomas Smith (Royal Navy officer)
Thomas Smith | |
---|---|
Syntynyt | 1707 |
Kuollut | 28. elokuuta 1762 | (54–55-vuotiaat)
Uskollisuus | Ison-Britannian kuningaskunta |
Palvelu / |
kuninkaallinen laivasto |
Sijoitus | Sinisen amiraali |
Komennot pidetty |
HMS Menestys HMS Dursley Galley HMS Royal Sovereign Newfoundlandin asema Pohjanmeren laivaston Leith Station Downsin asema |
Sinisen amiraali Thomas Smith (1707 - 28. elokuuta 1762) oli brittiläinen amiraali ja siirtomaa-kuvernööri, jonka ansioksi keksittiin jakosysteemi, joka on edelleen käytössä kuninkaallisen laivaston aluksilla . Hän palveli Yläkomentajana Pohjanmerellä , Ylipäällikkönä, Leithinä ja Yläkomentajana Downsissa.
Aikainen elämä
Englannissa noin 1707 syntynyt Smith oli Sir Thomas Lytteltonin laiton poika ja nainen, jonka yksityiskohtia ei tunneta. Hänet kasvatettiin Lyttelton-perheen jäseneksi, joka huolehti Smithin koulutuksesta ja auttoi häntä uransa alussa kuninkaallisessa laivastossa.
Tarkkaa päivämäärää siitä, milloin Smith saapui kuninkaalliseen laivastoon, ei tiedetä, mutta hänen ensimmäinen merkittävä nimityksensä palvelukseen oli nuoremman luutnantin virkaan Royal Oak -laivalla 6. helmikuuta 1728 hänen komentajansa Sir Charles Wagerin nimittämällä . Saman vuoden kesäkuussa hänet siirrettiin 44-aseiseen Gosportiin kapteeni Duncombe Draken johdolla.
Gosportin luutnantin aikana Smith herätti suurta kiistaa tapahtumassa, johon osallistui ranskalainen korvetti Gironde 23. marraskuuta 1728. Tapahtumahetkellä Gosport oli satamassa Plymouth Soundissa ja Smith toimi komentajana kaikkien esimiestensä vuoksi. rantaan. Komennossaan ranskalainen korvetti, joka oli saapunut Soundiin suojaan, ohitti Gosportin lähtiessään, ja Smith ilmoitti ranskalaiselle kapteenille, että hän "vedä viirinsä Ison-Britannian värien kuninkaan suhteen". Ranskalainen kapteeni, joka oli jo tervehtinyt Plymouthin kuninkaallista linnoitusta, otti tämän loukkaantumiseksi, ja Ranskan viranomaiset toimittivat raporttinsa virallisen valituskirjeen Ison-Britannian hallitukselle. Smith oli siis sotaoikeuteen ja summittaisesti erotettiin laivaston mukaan kuninkaan sana 27. maaliskuuta 1729. Kuitenkin johtuen suosittu paheksuntaa hänen erottamisesta hän sai takaisin samaan listalla ja tehnyt Aliluutnantti n Enterprise 12. toukokuuta saman vuonna saivat lempinimen 'Tom o'Ten Thousand' merimiehiltään.
5. toukokuuta 1730 Smith ylennettiin kapteeniksi ja hänelle annettiin 24-aseisen menestyksen komento . Kaksi vuotta sen jälkeen, kun Smithille annettiin komento Välimerelle sijoitettu 20-aseinen Dursley Galley -fregatti , jonka tehtävänä oli lähinnä partioida Barbary Piratesia vastaan . Smith pysyi pääasiassa Välimerellä ja pysyi tässä asemassa vuosikymmenen ajan.
Toimikausi Newfoundlandin kuvernöörinä
Vuonna 1740 Smith siirtyi 50-aseiseen Romneyyn , jonka aluksella hän purjehti takaisin Iso-Britanniaan. Smith lähti sitten Romneyn aluksella kalastuslaivaston kanssa Newfoundlandiin , jossa hänestä tuli tuleva komodore-kuvernööri . Hän toimi tässä tehtävässä vain vuoden, eroamalla huhtikuussa 1742, mutta hänet nimitettiin uudelleen vuonna 1743 lyhyen paluun jälkeen Välimerelle.
Smith jätti lopullisesti kuvernöörin viran ja hänet asetettiin 100-aseen kuninkaallisen suvereenin komentoon syyskuussa 1745. 11. helmikuuta 1745 hänet nimitettiin Pohjanmeren ylipäälliköksi virkaan, joka hänellä oli joulukuuhun 1746 tänä aikana Smith vietti paljon aikaa Suffolkin ja Essexin rannikolla 40-aseisen Hastingsin aluksella . Helmikuussa 1746 hän korvasi John Byng kuin ylipäällikkö, Leith , jossa hän jäi vasta tammikuussa 1747. Smith ylennettiin vara-amiraali Valkoisen vuonna 1748, ja elokuussa 1755 hänestä tuli ylipäällikkö , Downit .
Pian otettuaan Downs-laivueen johtoon vuonna 1755, Smith alkoi laatia suunnitelmaa kuninkaallisen laivaston upseerien ja miesten suhteisiin liittyvien ongelmien torjumiseksi. Tässä järjestelmässä aluksella olevat luutnantit asetettaisiin aluksen yhtiön vastuualueeseen, ja he olisivat vastuussa lainkäyttövaltaan kuuluvien miesten terveydestä, hyvinvoinnista ja tehokkuudesta. Tämä järjestelmä tunnettiin divisioona. Vaikka se alun perin rajoittui Smithin Downs-laivueeseen, se levisi pian muihin palvelun aluksiin, ja se oli laajasti, vaikkakaan ei yleisesti ihailtu, seitsemän vuoden sodan lopussa . Vuoteen 1765 mennessä järjestelmä näyttää olleen valintarakenne kuninkaallisen laivaston aluksille. Erittäin tehokas järjestely, Smithin divisioonijärjestelmä lisäsi tehokkuutta ja tiiviimpää valvontaa sekä paransi viestintää aluksessa olevien upseerien ja miesten välillä.
8. joulukuuta 1756 hän siirtyi Punaisen varamiraaliksi . Joulukuussa 1756 hänet määrättiin takaisin Downsilta johtamaan amiraali John Byngin oikeudenkäyntiä , jossa Smith ilmeisesti teki kaikkensa (vaikkakin epäonnistuneesti) varmistaakseen, että tuomioistuimen suositusta noudatettiin. Smith palasi sitten Downs-laivueeseen 24. helmikuuta 1757 ylennyksen jälkeen sinisen amiraalin joukkoon , mutta sairaus pakotti Smithin julistamaan eläkkeelle seuraavana vuonna.
Kuolema
Thomas Smith kuoli Rockingham Hallin residenssissä 28. elokuuta 1762.
Viitteet
Katso myös
Ulkoiset linkit
- Elämäkerta hallituksen talossa Newfoundlandin ja Labradorin kuvernööri
- Thomas Smithin teoksia tai tietoja siitä kirjastoissa ( WorldCat- luettelo)
Poliittiset toimistot | ||
---|---|---|
Edeltää Henry Medley |
Newfoundlandin ensimmäisen kauden komodorikuvernööri 1741 - 1741 |
Menestyi John Byng |
Edeltää John Byng |
Newfoundlandin toisen kauden komodorikuvernööri 1743 - 1743 |
Menestyi Charles Hardy |