Titanic Belfast - Titanic Belfast
Titanic Belfast | |
---|---|
Yleistä tietoa | |
Sijainti | Belfast , Pohjois -Irlanti |
Maa | Pohjois-Irlanti |
Koordinaatit | 54 ° 36′29,97 "N 5 ° 54′35,09" W / 54,6083250 ° N 5,9097472 ° W |
Rakentaminen alkoi | Toukokuu 2009 |
Avattu | 31. maaliskuuta 2012 |
Kustannus | 101 miljoonaa puntaa |
Korkeus | 38,5 m (126 jalkaa) |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
Arkkitehti | Eric Kuhne ja Associates |
Verkkosivusto | |
http://www.titanicbelfast.com/ |
Titanic Belfast on vierailukohde, joka avattiin vuonna 2012, muistomerkki Belfastin meriperintölle entisen Harland & Wolffin telakan paikalla kaupungin Titanic -korttelissa, jossa RMS Titanic rakennettiin. Se kertoo tarinoista Titanicista , joka törmäsi jäävuoreen ja upposi ensimmäisellä matkallaan vuonna 1912, ja hänen sisarensa RMS Olympic ja HMHS Britannic . Rakennuksessa on yli 12 000 neliömetriä (130 000 neliöjalkaa) lattiapinta -alaa, joista suurin osa on useita gallerioita, yksityistilaisuuksia ja yhteisöpalveluja sekä Hickson's Point -kohdebaari maaliskuussa 2018.
Historia
Rakennus sijaitsee Queen's Islandilla, Belfast Loughin sisäänkäynnin maa-alueella, joka otettiin talteen vedestä 1800-luvun puolivälissä. Sitä käyttivät monien vuosien ajan laivanrakentajat Harland ja Wolff, jotka rakensivat valtavia liukumäkiä ja hautauslaitureita olympia- ja Titanic -rakennusten samanaikaiseen rakentamiseen . Laivanrakennuksen väheneminen Belfastissa jätti suuren osan alueesta autioksi. Suurin osa saaren käytöstä poistetuista rakenteista purettiin. Useille perintökohteille annettiin luetteloitu asema , mukaan lukien olympia- ja Titanic -liukumäet ja hautauslaiturit sekä ikoniset Samson- ja Goliath -nosturit .
Hylätty maa nimettiin uudelleen " Titanic Quarteriksi " vuonna 2001 ja se oli tarkoitettu uudistamiseen. Harcourt Developments osti myöhemmin yli 185 hehtaarin kehitysoikeudet 47 miljoonan punnan kustannuksella, ja 23 hehtaaria varattiin tiedepuistoon. Uudistussuunnitelmat sisälsivät taloja, hotelleja ja viihdetarjontaa sekä meriperintömuseon ja tiedekeskuksen. Vuonna 2005 julkistettiin suunnitelma rakentaa museo Titanic houkutella matkailijoita alueelle, jonka tavoitteena on valmiiksi vuoteen 2012 mennessä merkitä satavuotisjuhlan Titanic ' n neitsytmatkallaan ja uppoamisen .
Vierailua varten esitettiin useita ideoita. Harkittuja ajatuksia olivat muun muassa massiivisen Arrol Gantryn rekonstruointi , jossa Titanic ja Olympic rakennettiin, tai valaistun lankakehyksen ääriviivojen rakentaminen Titanicista telakkaan, jossa hän oli varustettu. Kesäkuussa 2008 julkistettiin yksityiskohdat hankkeesta, joka tunnettiin silloin nimellä " Titanic Signature Project". Pohjois-Irlannin matkailuministeri , Arlene Foster , ilmoitti, että Pohjois-Irlannin toimeenpaneva antaisi 50 prosenttia vetovoima rahoituksen kautta Pohjois-Irlannin matkailutoimisto , ja loput 50 prosenttia on peräisin yksityiseltä sektorin muotoinen Titanic Quarter Oy, Harcourt Developmentsin sisaryhtiö ja Belfast Harbour Commissioners. Belfastin kaupunginvaltuusto lupasi lisärahoitusta . Vierailukohteen luomiseen ryhtyi Harcourt Developments, joka pyysi apua amerikkalaisesta arkkitehdistä Eric Kuhnesta ja brittiläisistä näyttelysuunnittelijoista Event Communicationsista . Rakennuksen, joka tunnetaan nyt nimellä Titanic Belfast, odotettiin houkuttelevan vuosittain 425 000 kävijää, joista 130 000 - 165 000 tulee Pohjois -Irlannin ulkopuolelta. Sen on tarkoitus palvella samanlaista muutostyötä kuin Frank Gehryn suunnittelema Bilbaon Guggenheim -museo , joka keskittyy kaupungin uudistamiseen. Se on osa Titanic liittyviä Unescon Titanic Quarter , mukaan lukien käytöstä poistetut pääkonttori ja piirustus toimistot Harland & Wolff SS Nomadic - viimeinen elossa White Star Linen laiva - ja Hamilton Dock, Titanic ' s Dock ja pumppu talon ja Titanic ja olympia slipways.
Matkailu
Titanic Belfastin mukaan ensimmäisen vuoden kävijämäärät ylittivät merkittävästi ennusteet ja 807 340 kävijää kävi sen ovien läpi, joista 471 702 oli Pohjois -Irlannin ulkopuolelta. Nähtävyys on myynyt myös 1376 pulloa samppanjaa ja isännöinyt yli 350 konferenssia. Vuonna 2015 kävijöitä oli 625 000.
Titanic Belfastilla oli ennätysvuosi 2017/18, jolloin 841 563 ihmistä vieraili matkailukohteessa, ja vuosi sitten Titanic-museo vei kotiin maailman johtavan matkailukohteen World Travel Awards -gaalassa (2016) Samana vuonna Titanic Belfast 84% kävijöistä tuli Pohjois -Irlannin ulkopuolelta.
Se oli Pohjois-Irlannin toiseksi suosituin matkailukohde vuonna 2019 yli 800 000 kävijällä.
Titanicin vierailukeskus on saanut viisitoista palkintoa sen avaamisen jälkeen vuonna 2012. Titanic Belfast on saanut tunnustusta siitä, että se on auttanut Pohjois -Irlannin matkailun parantamisessa viime vuosina. Matkailukohde on myös toivottanut tervetulleeksi monia kuuluisia kävijöitä, kuten kuningatar Elisabet II: n ja Titanicin löytäneen miehen, tohtori Robert Ballardin.
Suunnittelu ja rakentaminen
Eric Kuhne ja Associates tehtiin konsepti -arkkitehdeiksi, ja Todd Architects nimitettiin johtaviksi konsultteiksi. Rakennuksen suunnittelun on tarkoitus heijastaa Belfastin laivanvalmistushistoriaa ja Harland & Wolffin perimää teollista perintöä. Sen kulmikas muoto muistuttaa alusten kyynelien muotoa, ja sen tärkein "ura" on käännetty alas Titanicin ja olympialaiden keskelle kohti Lagan -jokea . Vaihtoehtoisesti on ehdotettu, että rakennus näyttää Titanicilta, ja paikalliset ovat jo saaneet lempinimen "Jäävuori". Suurin osa rakennuksen julkisivusta on verhottu 3000 yksittäisellä hopeisella anodisoidulla alumiinisirulla. Se on 126 jalkaa (38 m) korkea, sama korkeus kuin Titanic ' n rungon.
Kahdeksankerroksisen rakennuksen sisätilat tarjoavat tilaa 12 000 neliömetriä. Sen keskipiste on sarja tulkitsevia gallerioita, jotka tutkivat Titanicin rakennuksen, suunnittelun, uppoamisen ja perinnön näkökohtia . Museon ylimmässä kerroksessa on Belfastin suurin kokous- ja vastaanototila, Titanic Suite, juhlatila, johon mahtuu 750 henkilöä. Tässä konferenssikeskuksessa on kopio alkuperäisestä Titanicin portaasta , jonka James Cameron -elokuva Titanic teki tunnetuksi vuonna 1997. Rakennuksessa on myös koulutus-, yhteisö-, vähittäis- ja ravintolatilat sekä yhteisön resurssikeskus.
Rakennuksen rakentaminen maksoi 77 miljoonaa puntaa, ja lisäksi 24 miljoonaa puntaa käytettiin esisuunnitteluun, mahdollistamaan työt, maanalainen pysäköintialue ja julkisen alueen parannukset. Rakennuksen perustuksiin kuului yksi maan suurimmista betonivaluista, jossa oli 4200 kuutiometriä (150 000 cu ft) betonia 700 betonikuorma-auton 24 tunnin aikana. Harcourt Construction (NI) Ltd valvoi hankkeen suunnittelu- ja rakennusvaihetta. Dublinissa sijaitsevan kiinteistökehitysyhtiön Harcourt Developments Ltd: n tytäryhtiö.
Rakennuksen edessä on Titanica , Rowan Gillespie -veistos, joka kuvaa sukeltavaa naishahmoa. Se on valmistettu pronssista, ja se on asennettu messinkialustalle, mikä herättää aluksen keulakuvioiden muotoilua, ja sen on tarkoitus edustaa toivoa ja positiivisuutta. Anglikaanisten , katolisten , metodististen ja presbyteeristen kirkkojen edustajat omistivat hahmon 27. maaliskuuta 2012, muutama päivä ennen Titanic Belfastin avaamista .
Hicksonin pointti
Maaliskuussa 2018 avatun kohdepalkin tavoitteena on muistuttaa aitoa 1900 -luvun Belfast -pubia. Avaruuden nimi on saanut inspiraationsa Robert Hicksonista, joka on yksi Belfastin ensimmäisistä laivanrakentajista. Pääsiäisen avajaisissa oli elävää musiikkia no Tonnalta.
Museon huoneet
Titanic Belfastin näyttelyn on suunnitellut Lontoossa toimivat näyttelysuunnittelijat Event Communications, ja se koostuu yhdeksästä tulkitsevasta ja interaktiivisesta galleriasta, jotka kattavat seuraavat teemat:
- Boomtown Belfast - kaupunki 1900 -luvun alussa
Ensimmäisessä galleria luo kohtauksia Belfast aikaan Titanic ' n rakentamista 1909-11. Se kuvaa kaupungin suurteollisuuden ennen kulkien alkuperäisen sarjan portteja pois Harland and Wolff telakan interaktiiviseksi kerroksessa esitellään Titanic : n rakennussuunnitelmien sekä alkuperäiset piirustukset ja pienoismalleja aluksen.
- Telakka - kyydin kyytiin mini-auton ylös ja ympärille kopio Titanic : n peräsimeen
Toista galleriaa hallitsee 20 metriä (66 jalkaa) seisova teräsrakenne, joka viittaa Titanicin ja Olympian rakentamisen tueksi rakennettuun Arrol Gantryyn . Varsinainen portaali oli neljä kertaa gallerian esityksen korkeus. Hissi vie kävijät portaalin huipulle, jossa laivanrakennuksen kohtauksia näytetään äänen ja kuvien kautta. Vierailun jatkuu kuuden paikkainen auto, joka vie kävijän ajoa virkistys telakan joka liikkuu asteikolla kopio Titanic ' s valtava peräsimeen.
- Launch - miten Titanic lanseerattiin 31. toukokuuta 1911
Launch -galleria kuvaa kohtauksia kevätpäivästä, jolloin Titanic laukaistiin Belfast Loughiin ja jota seurasi 100 000 ihmistä. Sieltä on näkymät rinteelle, josta Titanic lanseerattiin, ja ikkunan avulla kävijät voivat nähdä liukumäet ja telakat sellaisina kuin ne nyt näyttävät.
- Fit-Out - Titanicin varustus hänen lanseerauksestaan huhtikuuhun 1912
Neljäs galleria esittelee suuren mittakaavan Titanic -mallin, joka kuvaa aluksen ulkonäköä matkustajilleen ja miehistölle , ja se kuvaa kaikkia kolmea hyttiluokkaa. Gallerian keskeinen ominaisuus on 360 asteen tietokoneella luotu kiertue Titanicin ympäri aluksen kaikilla tasoilla konehuoneesta ruokailutiloihin ja sillalle.
- Maiden Voyage - matka Belfastista Southamptoniin ja sieltä Cherbourgiin, Cobhiin ja länteen
Laivan tuhoisa neitsytmatka on kuvattu viidennessä galleriassa, joka kuvaa aluksen venekantta. Vierailijat voivat kävellä puisen kannen poikki, istua penkkeillä tai katsella näkymää telakoiden ja sataman poikki. Galleriassa on myös valokuvia aluksesta, jonka on ottanut jesuiitta -valokuvaaja Isä Francis Browne , joka oli Titanicin kyydissä Southamptonista Cobhiin Etelä -Irlannissa.
- Uppoaminen - katastrofi 14. -15. Huhtikuuta 1912
Kuudes galleria kuvaa Titanicin uppoamista Morse -koodin SOS -viestien taustaäänellä, joka lähetetään muille aluksille. Kuvia uppoamisesta yhdistetään ääniin selviytyneistä, jotka kertovat tarinoitaan ja havainnollistavat hämmentyneitä lehdistöraportteja katastrofista. Jäävuoren herättää 400 pelastusliivien kopion muuri, jolle heijastetaan kuva uppoavasta aluksesta.
- Jälki - katastrofin perintö
Uppoamisen jälkiseuraukset on dokumentoitu seitsemännessä galleriassa, jota hallitsee täysikokoinen kopio yhdestä pelastusveneestä, jota käytetään matkustajien evakuoimiseen aluksesta. Amerikkalaiset ja brittiläiset tutkimukset katastrofista esitetään pelastusveneen kummallakin puolella videoiden ja tietopaneelien kautta. Vierailijat voivat vuorovaikutteisten näyttöjen avulla etsiä matkustaja- ja miehistölistoja selvittääkseen, oliko joku heidän sukulaisistaan aluksella. Galleriassa esitellään myös tietoja myöhemmin historiaa Harland ja Wolff Titanic " sisko aluksia.
- Myytit ja legendat - tosiasiat joidenkin Titanicin tarinoiden takana
Katastrofi synnytti lukuisia legendoja ja myyttejä , jotka säilyivät elokuvien, näytelmien, kirjojen ja runojen kautta. Kanssa Celine Dion laulusta My Heart Will Go On soimaan taustalle, vierailijat voivat tutkia näkökohtia populaarikulttuurin innoittamana Titanic . Vuorovaikutteisten näyttöjen avulla kävijä voi myös tutustua alukseen liittyviin myytteihin.
- Titanic Beneath - noin hylky Titanic ja sen keksimisestä
Viimeinen galleria esittelee Titanicin sellaisena kuin hän nyt on, 12 000 jalkaa (3700 metriä) Pohjois -Atlantin pinnan alapuolella. Galleria esitetään yhdessä Titanicin hylkeen löytäjän , tohtori Robert Ballardin kanssa , ja se kuvaa hänen tutkimusmatkojaan alukselle kuvamateriaalin, äänen ja kuvien avulla. Kalatsilmä näkymä hylystä on lasilattian alla. Lattian alla on Ocean Exploration Center, Titanic Belfastin tärkein oppilaitos, joka näyttää meribiologian ja tutkimuksen Pohjois -Irlannin rannikkovesillä sekä Ballardin eri retkiä ympäri maailmaa.
Suunniteltu esineiden hankinta
Elokuun lopussa 2018 useat ryhmät taistelivat oikeudesta ostaa 5500 RMS Titanic -jäännöstä, jotka olivat konkurssiin menneiden Premier -näyttelyiden voimavara . Lopulta Titanic Belfast, Titanic Foundation Limited ja kansalliset museot Pohjois-Irlannin liittyi kanssa National Maritime Museum in Greenwich yhteenliittymänä, joka nostaa rahaa ostaa 5500 esineitä. Ryhmä aikoi pitää kaikki esineet yhdessä yhtenä näyttelynä. Merentutkija Robert Ballard sanoi suosivansa tätä ryhmää, koska se varmistaisi, että muistoesineet näkyvät pysyvästi Belfastissa (missä Titanic rakennettiin) ja Greenwichissä. Museot kritisoivat Jacksonvillen Floridan konkurssituomioistuimen asettamaa tarjousprosessia. 11. lokakuuta 2018 järjestetyn huutokaupan vähimmäistarjous oli 21,5 miljoonaa dollaria (16,5 miljoonaa puntaa), eikä konsortiolla ollut tarpeeksi rahoitusta tämän summan täyttämiseksi.
Alaviitteet
Viitteet
- Arendt, Paul (5. toukokuuta 2005). "Titanic tulla 'kotiin' Belfast" . Vartija . Haettu 19. maaliskuuta 2012 .
- Dougan, Patrice (2. huhtikuuta 2012). "Sisällä Titanic Belfast - opastettu kierros" . Belfast Telegraph . Haettu 2. huhtikuuta 2012 .
- Cowan, Rose; Gow, David (13. huhtikuuta 2002). "Titanic -yhteys todistaa Belfastin elinehtoksi" . Vartija . Haettu 19. maaliskuuta 2012 .
- Ediss, Tina (15. huhtikuuta 2012). "Belfast rakentaa Titanicin perintöä". Sunnuntai Express .
- Macalister, Terry (6. helmikuuta 2001). "Belfastin piha kolmen päivän viikolla 26 miljoonan punnan menetyksen jälkeen" . Vartija . Haettu 19. maaliskuuta 2012 .
- McConnell, Turlough (lokakuu – marraskuu 2010). "Arkkitehtuuria uudelle ajalle". Irlannin Amerikka .
- McGonagle, Suzanne (19. huhtikuuta 2011). "Rakenne, jonka tavoitteena on vangita Titanicin henki meneillään - 97 miljoonan punnan tapahtumapaikka isännöi 400 000 kävijää vuodessa". Irlannin uutiset .
- McHugh, Michael (19. kesäkuuta 2008). "Titanic Quarter voi saada laivan muotoisen 64 miljoonan punnan uudistuksen". Lehdistöyhdistys.
- Peterkin, Tom (19. lokakuuta 2005). "Uudelleenkäynnistys Titanicin telakalle" . Daily Telegraph . Haettu 19. maaliskuuta 2012 .
- Richardson, David (27. maaliskuuta 2012). "Patsas paljastettiin Titanic Belfastissa" . InsideIreland.ie. Arkistoitu alkuperäisestä 21. huhtikuuta 2012 . Haettu 15. huhtikuuta 2012 .
- "Onko Belfastin suuret projektit suunnitteilla vain vuoden kuluttua Titanicin satavuotisjuhlavuodesta?". Belfast Telegraph . 15. huhtikuuta 2011.
- "Harcourt 47 miljoonan punnan Belfastin telakan maakaupan takana" . The Irish Times . 18. kesäkuuta 2003 . Haettu 19. maaliskuuta 2012 .
- "Tapaustutkimus 3: Titanic Quarter" (PDF) . Pohjois -Irlannin ympäristövirasto. Arkistoitu alkuperäisestä (PDF) 25. huhtikuuta 2011 . Haettu 19. maaliskuuta 2012 .