Tom Meents - Tom Meents
.jpg) Meents vuonna 2011
| |
| Henkilökohtaisia tietoja | |
|---|---|
| Kansalaisuus | amerikkalainen |
| Syntynyt |
10. heinäkuuta 1967 Paxton , Illinois , Yhdysvallat |
| Urheilu | |
| Maa | Yhdysvallat |
| Urheilu | Monster Jam |
| Tiimi | Max-D |
| Saavutukset ja otsikot | |
| Maailman finaalit | |
Thomas William Meents (s. 10. heinäkuuta 1967) on amerikkalainen monsteritrukkikuljettaja . Tällä hetkellä hän ajaa Max-D : tä Monster Jam -piirillä. Hän on voittanut uransa aikana kaksitoista Monster Jam -finaalin mestaruutta (kuusi kilpa-ajoissa, viisi vapaauinnissa, yksi 2-pyöräisten taitojen haasteessa).
Ura
Tom Meents aloitti mudakilpailijana ajaessaan omaa ajoneuvoaan, Shake Me. Hänellä oli ensimmäinen haaksirikkoutensa, kun hän kaatoi Shake Me -lehden USHRA-mutakilpailussa Pittsburghissa Pennsylvaniassa. Hän voitti NMRO: n avoimen luokan mestaruuden vuonna 1992. Myöhemmin hän yhdistyi Paul Shaferin kanssa ajamaan Shaferin Mud Patrol -ajoneuvoa. Tom voitti NMRO-luokan 5 mestaruuden vuosina 1993 ja 1994 ja voitti luokan 6 mestaruuden vuonna 1993. Tämä johti myös mahdollisuuteen ajaa yhdellä Shaferin Monster Patrol -monsteritrukilla, jonka Tom ajoi nopeasti nousuun. Yksi hänen saavutuksistaan tässä kuorma-autossa oli voitto USHRA US Truck Fest -tapahtumassa vuonna 1997.
Meents osti kuorma-auton, ja vuonna 1999 PACE Motor Sports (FNA Live Nation, jonka omistaa nyt Feld Motor Sports, Feld Entertainmentin osasto) tilasi Bulldozer-hirviöauton, mikä lisää kuorma-auton altistumista. Ensimmäisessä Bulldozer-tapahtumassaan Meents voitti Dave Andersonin, Grave Diggerin kuljettajan, kansallisessa televisiossa, josta tuli prosessin välitön tähti. Meents jatkaisi puskutraktorin ajamista joulukuuhun 1999 Minneapolisissa, Minnesota.
Vuonna 2000 Clear Channel (joka omisti Monster Jamin ) tilasi Meentsin ajamaan uuden kuorma-auton, Goldbergin , joka on nimetty ja teemoitettu MM-paini (WCW) -painijan mukaan. Meents oli erittäin menestyksekäs kuorma-autossa ja nousi vieläkin suuremmalle suositulle tasolle huolimatta kiistasta kuorma-auton epätavanomaisesta ulkonäöstä. Goldbergin avulla Meents voitti perustavan Monster Jam World Finals -kilpailun mestaruuden vuonna 2000 ja suoritti tapahtuman täyden pyyhkäisyn vuonna 2001 voittamalla kilpa- ja freestyle-kilpailut. Tämä tapahtuma oli merkittävä kiistanalaisella haastattelulla, jossa Dennis Anderson ja Meents yrittivät ajaa toistensa kuorma-autoja freestyle-kilpailun lopussa.
Kun WCW taittui kaksi päivää vuoden 2001 maailmanmestaruuskilpailujen jälkeen, Meents esitteli Team Meentsin, joka oli Goldbergin maalaus, jolla oli samanlainen muotoilu ja kirjaintyyli. Meents pyyhkäisi jälleen maailman finaalin vuonna 2002 tällä kuorma-autolla.
Vuonna 2003 kuorma-auto sai upouuden kuvan debyyttinsä Maximum Destruction. Meentsin suosio on pysynyt korkealla tässä kuorma-autossa useiden suurten stadiontapahtumien voittojen kanssa, mutta hän ei ole menestynyt maailman finaaleissa, joita hänellä oli aikaisemmilla kuorma-autoilla. Huolimatta kolmen ensimmäisen maailmanmestaruuskilpailun makuupaikoista siirtymisestä Maximum Destruction -tapahtumaan, hän oli pystynyt saamaan vain mestaruuden freestyle-luokassa Madusan, jota ohjaa Debra Miceli, ja El Toro Locon, jota ohjaa Lupe Soza, vuonna 2004. Lopuksi, vuonna 2006, Meents murtautui läpi ja sai takaisin Monster Jam World Freestyle Championship. Meents voitti vihdoin toisen kilpa-mestaruuden vuonna 2009 Monster Jam World Finals 10 -pelissä samalla alustalla, joka voitti ensimmäisen mestaruuden. Hän sai tämän tittelin jälleen World Finals 12 -pelissä vuonna 2011, kun hän voitti mestaruuskilpailussa Jimmy Cretenia vastaan Bounty Hunterissa. Vuonna 2012 Advance Auto Parts Monster Jam World Finals 13 -pelissä Meents puolusti titteliään jälleen voittaen mestaruuskilpailun Damon Bradshawia vastaan Monster Energyssä. Vuonna 2013, Maximum Destructionin debyytin kymmenvuotispäivänä, World Finals 14 -elokuvassa The Streak päättyi Adam Andersonin julkaisuun Grave Digger The Legend in Semi Final, Meents voitti viidennen freestyle-tittelin. Vuonna 2005 Tom Meents hyppäsi Maximum Destructionin yli vanhan talonsa, ennen kuin tuhosi talon kuorma-autolla.
Tunnusmerkit
Meentsillä on useita erityisliikkeitä vapaauinnissa, mukaan lukien huippunopeus "sykloni" munkkeja, "sivusurffaus" kaksipyöräinen ajo ja katto- ja siipikävelyt missä hän seisoo kuorma-auton katolla tai siivellä (kun Monster Patrol). edelleen liikkeessä. Toinen on Meents, joka työntää vasemman kätensä ulos ikkunasta lentäessään ilmassa. Meentsillä on myös maine lyödä esteitä epätavanomaisissa kulmissa ja suuremmilla nopeuksilla kuin muilla kuljettajilla. Hänet tiedetään menevän yleisöön freestyle-juoksun jälkeen ja antavan kypärän faneille, joilla on Max D -merkki.
Meents oli ensimmäinen henkilö, joka yritti monsteriauton kääntöä. Hän laskeutui täydelliseen taaksepäin myymälässään Paxtonissa, IL, mutta takakannen nastat katkesivat. Muuten se oli täydellinen. Kun hän yritti sitä julkisesti Monster Jam World Finals -tapahtumassa vuonna 2009, hän kiertyi liikaa ja laskeutui täsmälleen takaluukulle, sitten kaatui taaksepäin katolle.
Meents oli ensimmäinen henkilö, joka koskaan yritti kaksinkertaista kääntöä Monster Jamissä . Meents harjoitti temppua kaupassa, eikä tuloksia koskaan julkaistu yleisölle. Meents yritti sitä MetLife-stadionilla East Rutherfordissa New Jerseyssä 16. kesäkuuta 2012, mutta teki yhden taaksepäin kääntyvän ilman ja korkkiruuvin, laskeutuen kuorma-auton kuorelle. Hän suoritti kaikkien aikojen ensimmäisen kaksinkertaisen taaksepäin World Finals 14 -tapahtuman aikana ensi-iltana, kun vietettiin Maximum Destruction -kuorma-auton 10-vuotisjuhlaa.
15. toukokuuta 2015 ilmoitettiin, että Meents yrittää koskaan ennen tekemättä olevaa Monster Jam -kuorma-autoa, mikä perustaisi Guinnessin ennätysten tittelin. 13. kesäkuuta 2015 MetLife-stadionin Monster Jam Path of Destruction -tapahtumassa Meents teki historiaa ja onnistui laskeutumaan ensimmäiseen etukärkeen monsteriautoon, mutta kaipasi vain uuden Guinnessin ennätystunnuksen perustamista. Meents suoritti täydellisen pyörimisen eteenpäin laskeutumalla Max-D: n takarenkaille, mutta hyppäsi ylikierrokseen niin, että hänen eturenkaat eivät osuneet maahan, kuten Guinnessin ennätysten ohjeet edellyttävät.
Palkinnot
- USHRA US Truck Fest -mestari - 1997
- Monster Jam World Finals Racing Championships - 2000, 2001, 2002, 2009, 2011, 2012
- Monster Jam World Finals Freestyle Championships - 2001, 2002, 2004, 2006, 2013
- Monster Jam World Final Finals Two Wheel Skills Champion - 2019
- Vuoden Monster Jam Wreck: 2004, 2007, 2011, 2012