Huippuvarusteet: Yhdysvaltain erikoisosa - Top Gear: US Special

Huippuvarusteet: Yhdysvaltain erikoisosa
TopGearUSSpecial.jpg
Esittämä Jeremy Clarkson
Richard Hammond
James May
Alkuperämaa Yhdistynyt kuningaskunta
Tuotanto
Tuottaja Andy Wilman
Käyntiaika 60 minuuttia (TV Cut)
52 minuuttia (DVD Cut)
Vapauta
Alkuperäinen verkko BBC Two
Kuvamuoto 720x576 , anamorfinen 16: 9
Alkuperäinen julkaisu 11. helmikuuta 2007  ( 11.11.2007 )
Kronologia
Liittyvät esitykset Top Gear
Ulkoiset linkit
Verkkosivusto

Top Gear: US Special on täyspitkä, erityispainos episodin BBC autoilun ohjelma Top Gear , ja se oli ensimmäinen lähetys BBC Two 11. helmikuuta 2007 osana 3rd episodi Series 9 , erityisellä toistuu editoitu versio UKTV- kanavalle Dave . Erityinen näkee isännät, Jeremy Clarkson , Richard Hammond ja James May matkustavat matka Miami ja New Orleans kolmessa käytettyjen autojen löytää, jos se on edullisempaa ostaa auton mieluummin kuin vuokrata. Top Gear -sivuston Tuotantotiedotteet-osiossa kuvataan tämän jakson luominen ja tuotanto "... pirun lähellä melkein lopettamaan useita miehistön jäseniä uupumuksen kautta".

Yhteenveto

Clarkson, Hammond ja May matkustivat Miamiin ja saivat kullekin 1000 dollaria nähdäksesi, mitä he voisivat ostaa. Useiden tuntien aikana he huomasivat, että heidän budjetinsa rajoissa oli saatavilla hyvin vähän autoja, ja kaikkien kolmen oli mentävä osaksi kaupunkia, jossa vaaran riski oli suuri; Hammond löysi etsinnän aikana jälleenmyyjän, joka oli erikoistunut käytöstä poistettuihin lainvalvontaviranomaisiin ja valtion autoihin, kun taas Clarkson kohtasi jälleenmyyjän, jolla oli sekä pieni pistooli että kivääri, jolla oli henkilökohtaista suojaa. Lopulta kaikki kolme tapasivat stadionin ulkopuolella autojen kanssa, jotka he olivat löytäneet budjetin puitteissa - Clarkson oli ostanut vuoden 1991 Chevrolet Camaro RS: n, jolla hänen mukaansa oli hämärä menneisyys löydettyään salaperäisesti värjätty paita lokerosta. seuraavaksi vararengas; Hammond oli ostanut vuoden 1991 Dodge Ram 150 -lava-auton, joka oli kolhuista ja löysästä takaluukusta huolimatta melko hyvässä kunnossa; May oli ostanut vuoden 1989 Cadillac Broughamin , jolla oli huomattava kuluminen, ja se oli melko pomppiva, kuten Clarkson ja Hammond löysivät työnnettäessä sitä. Alkuvirheistä huolimatta kaikki kolme olivat iloisia ostoksistaan ​​ja joutuivat pian matkustamaan Moroso Motorsports Parkiin . Matkan varrella kukin paljasti, että heidän autollaan oli muita asioita - Clarksonilla oli radio, joka pystyi noutamaan vain evankeliumia saarnaavan radioaseman, vaikka suurin osa hänen valitsimistaan ​​ei toiminut kunnolla; Mayn Cadillacilla oli huono kiihtyvyys ja hän yritti saavuttaa nopean nopeuden, mutta oli kuitenkin ainoa ajoneuvo, jossa oli toimiva ilmanvaihto, jota hän arvosti Floridan kuumuudessa; Hammondilla oli rikki rikki radio, jota ei ollut kytketty, kun taas hänen pick-up-alustansa näytti olevan taivutettu, kiihtyvästi vasemmalle ja jarrutettaessa oikealle.

Saatuaan Motorsports Parkiin, trio sai tietää, että heidän autonsa lähetetään puiston kiertoradalle ja saavutetaan niin nopeasti kuin se voisi tehdä. Kaikki kolme oppivat, että tätä haastetta varten autoa ajaa Stigin amerikkalainen serkku, jonka he saivat lempinimeltään "Big Stig" hänen lihavan ulkonäönsä vuoksi. Clarksonin Camaro osoittautui nopeimmaksi ajallaan, kun taas May's, jolla havaittiin jo ennen aloittamista sähköhäiriö, joka vaati sen aloittamista, oli toiseksi nopein. Hammondin nouto oli hidasta radan ympäri ja oli hitainta, mutta paljasti nopeasti, että sillä oli huonot jarrut, kun se tuli radalta. Haasteen jälkeen triolle annettiin tehtäväksi nähdä, kuinka nopeasti he pystyivät saavuttamaan 50 mph: n, ennen kuin näkivät kuinka nopeasti heidän autonsa pysähtyivät tältä nopeudelta, ja huomasivat, että haaste tapahtuisi ajoradan vetoradan osassa, missä sen pohja oli joki, joka oli täynnä alligaattoreita . Sekä Clarkson että May onnistuivat saavuttamaan nopeuden ja jarruttamaan ennen kaistaleen loppua, mutta Hammond ei onnistunut saavuttamaan nopeutta ja vältteli vain kapeasti jokeen ajamista.

Kilpailuratkaisunsa jälkeen triolle kerrottiin, että he olisivat menossa eteenpäin New Orleansiin ja pysähtyisivät ensimmäiseksi yöksi hotelliin, jonka jälkeen May kärsi uudesta sähkövirheestä, joka vaati häntä hankkimaan uuden aloituksen, mikä ärsytti paljon. Clarkson osti faneja auttaakseen sekä itseään että Hammondia käsittelemään lämpöä, vaikka Hammond huomasi hänen olevan sabotoinut käytännön vitsi. Lopulta triolle annettiin 100 dollaria käteisenä ostamaan jotain autoonsa, mikä "tekisi matkan mukavammaksi". Hammond osti grillin, Clarkson osti suihkun rikkoutuneen ilmastointilaitteen korvaamiseksi ja toukokuu osti vaatetelineen ennen oppimista. että he leiriytyisivät toisen yön ja että heidän illallinen olisi mitä tahansa, mitä he löytävät kuolleena tien reunasta . Vaihdettuaan sivuteille, he löysivät ensin varaston, jonka May vahingossa juoksi, ja sitten kilpikonnan, jonka Clarkson kieltäytyi tappamasta ja asettui takaisin kohti läheistä suota. Hammond löysi lopulta oravan, joka kerättiin, ja valmistellessaan leiriä Mayn kanssa ja pohtiessaan keittoa, Clarkson lähti vielä kerran etsimään palaten valtavan kuolleen lehmän kanssa Camaronsa katolle, jota May kieltäytyi syömästä. Myöhemmin sinä iltana Clarkson ja Hammond tunsivat, että hänen pitäisi kärsiä heidän tapaansa, sabotoivat onnistuneesti Cadillacin lentokoneen, mikä oli Mayn aamuista ärsytystä.

Ennen saapumistaan Alabamaan esittäjät pysähtyivät Bagdadin kylään ja heitä kehotettiin maalaamaan toistensa autot iskulauseilla, jotka saattaisivat johtaa siihen, että paikalliset ampuvat heidät. Vaikka May antoi Hammondin pickupille homoseksuaalisen ilmeen ja iskulauseita, Hammond maalasi " Country and Western is Rubbish" Clarksonin ja Clarkson maalasi " Hillary for President ", " NASCAR sucks" ja "I'm bi " Mayn autoon. Haaste oli kuitenkin keskeytettävä, kun kolme pysähtyivät huoltoasemalle ja loukkaavat omistajaa niin paljon, että yhdessä Top Gearin tunnetuimmista hetkistä omistajan ystävät heittivät kuvausryhmän pakettiautot kivillä. piti saada uusi aloitus ennen kuin hän ja Hammond pääsivät liittymään Clarksoniin ja kuvausryhmään pakenemaan vihastuneiden paikallisten luota. Kun ryhmä oli kadottanut heidät, he poistivat autostaan ​​iskulauseet ja löysivät vetäytymisen Mississippin osavaltiorajalle .

Palattuaan takaisin New Orleansiin trio katsoi takaisin matkalle, jonka he olivat käyneet autollaan, ja huomautti, että kaikkia oli ollut nautittavaa käyttää. Saapuessaan lopulliseen määränpäähänsä juontajat suunnittelivat myyvänsä autonsa nähdäkseen kuinka paljon heille kuluttamastaan ​​rahasta he voisivat saada takaisin, mutta kun he olivat todistamassa hirmumyrsky Katrinan edellisenä vuonna kaupunkiin aiheuttamia vahinkoja , he hylkäsivät haasteen ja päätti sen sijaan luovuttaa autonsa kristilliselle tehtävälle. Vaikka Clarkson ja Hammond onnistuivat siihen, May ei löytänyt ketään ottamaan sitä. Studiossa toukokuu julistettiin häviäjäksi, kun taas Clarkson paljasti, että elokuvan viimeisen osan kuvaamisen jälkeen asianajaja oli lähestynyt lähetystyötä edustavaa ryhmää ja uhkasi haastaa heidät väärin esitetyistä asioista sen jälkeen kun kävi ilmi, että Clarksonin Camaro ei ollut Älä ole vuoden 1991 malli, kuten luvattiin, mutta vuoden 1989 malli, jossa todettiin edelleen, että heille kerrottiin, että oikeusjuttu luovutaan 20 000 dollarin suuruisesta sovintomaksusta, ennen kuin toukokuu lisäsi, että kun asianajaja oli nähnyt heidät, joukko "turmeltuneita" miehiä saapui ja käski heitä "poistumaan kadulta". Clarkson totesi, että auton ostaminen pikemminkin kuin vuokraaminen oli kannattavaa, mutta teki matkan lopuksi sanalla "Älä mene Amerikkaan!".

Viitteenä amerikkalaiseen redneck-stereotypiaan neljä pääesittäjää hyvitettiin: Cletus Clarkson, Earl Hammond Jr., Ellie May May ja Roscoe P. Stig, kun taas kunkin miehistön jäsenen etunimi korvattiin sanoilla "Billy Bob".

DVD-julkaisu

US Special julkaistiin DVD osana ensimmäistä suuria seikkailuja box-set, joka sisältää myös Polar Special . Erikoisohjelman DVD-julkaisu leikkaa noin kahdeksan minuutin videomateriaalin alkuperäisestä lähetyksestä, mukaan lukien segmentti, jossa on ajo sademyrskyn läpi, kun Camaron pyyhkimet epäonnistuivat, ja kuvamateriaali ensimmäisestä kohtauksesta, jossa trio ostaa autoja. Joitakin musiikkivihjeitä muutettiin myös tekijänoikeussyistä.

Kritiikki

Erikoislähetyksen jälkeen sekä BBC että Ison-Britannian mediavalvoja Ofcom saivat 91 valitusta tilanteesta, jossa Clarkson toi kuolleen lehmän Camaronsa katolle. Vastauksena kohtauksen kritiikkiin BBC puolusti ohjelmaa toteamalla, että lehmä oli kuollut useita päiviä aiemmin, eikä juontaja ollut vahingoittanut tai loukkaantunut.

Viitteet