Liikenne Portugalissa - Transport in Portugal

Liikenne Portugalissa on hyvin kehittynyt ja monipuolinen. Portugalilla on 68 732 km: n (42708 mi) teiden verkosto, josta lähes 3000 km on osa 44- moottoriteitä . Brisa on suurin valtatien hallinnan toimiluvan haltija. Kanssa 89015km 2 , Continental Portugali on 4 kansainvälistä lentokenttää lähellä Lissabon , Porton , Faron ja Beja . Kansallisen rautatiejärjestelmän palvelun tarjoaa Comboios de Portugal . Suurimmat merisatamat sijaitsevat Leixõesissä , Aveirossa , Figueira da Fozissa , Lissabonissa , Setúbalissa , Sinesissä ja Farossa .

Tiet

Pääartikkeli: Tiet Portugalissa

Vuonna 1972 Brisan oli tarkoitus rakentaa 390 km (242 mi) teitä vuoden 1981 loppuun mennessä. Ensisijainen prioriteetti oli A1- moottoritie , 300 km: n tie , joka ulottui Lissabonin pääkaupungista pohjoiseen Portoon, Portugalin toiseksi suurin kaupunki. Tästä moottoritiestä tulisi tärkeä linkki teolliseen toimintaan maan pohjoisosassa, ja sen liikennemäärät olisivat suurimmat Brisan verkossa. Aloitettiin myös A2-luokan rakentaminen, jonka ennustettiin saavuttavan Lissabonista etelärannikon lomakohteisiin.

1990-luvulla avattiin monia moottoriteitä. Näkyy on A28-moottoritien vuonna Grande Porton seutukunnan.

Kaksi vuotta Brisan perustamisen jälkeen vasemmistolainen vallankumous kukisti oikeanpuoleisen diktatuurin . Uusi hallinto sisälsi Brisan kansallistamisohjelmaan , ottaen ensin hallinnan 40 prosentista yrityksestä ja lopulta 90 prosentin osuuden. Tienrakennus jatkui venytyksellä sosialistisen valvonnan alaisena. Kun ensimmäiset moottoritieosuudet valmistuivat A1- ja A2-moottoriteillä , hallituksen toimilupaa laajennettiin koskemaan viereisiä osuuksia. Lisäksi myönnettiin myönnytyksiä verkon laajentamiseen: A3 jatkoi pohjoisesta etelään johtavaa moottoritietä Portosta Espanjan rajalle, A4 nousee itään Portosta Amaranten kaupunkiin ja A5: n oli tarkoitus päästä Lissabonista noin 40 km länteen rannikolle. Demokraattisen hallituksen ensimmäisinä vuosina verkon yhteenlaskettu pituus ei kuitenkaan koskaan ylittänyt 300 kilometriä 1980-luvulla. Kuljetus nähtiin ensisijaiseksi 1990 työntämänä lisääntyvä käyttö autoissa ja massakulutuksen .

Vuonna 1985 pääministeri Aníbal Cavaco Silvan johtamien oikeistolaiskeskikokoisten sosiaalidemokraattien johtama uusi hallitus tuli valtaan Portugalissa ja alkoi irrottaa valtion valvontaa taloudellisessa toiminnassa. Vuosien hitaan edistymisen jälkeen hallitus aloitti laajan investointiohjelman liikenneinfrastruktuurin päivittämiseksi. Jotkut varat kohdennettiin rautatie- ja metroyrityksille, mutta suurin osa meni moottoriteille. Brisa sai suoraa pääomasijoitusta 17,7 miljardia pesetaa vuonna 1990. Investointi oli kiireellistä, koska liikenteen määrä Portugalissa kasvoi nopeammin kuin mikään muu Euroopan unionin maa . Keskimääräinen päivittäinen liikennemäärä kasvoi noin 4,5 prosenttia enemmän kuin bruttokansantuote vuosittain vuosina 1990-1996. Hallitus jatkoi intensiivistä vuotuisten investointiensa ohjelmaa, jolloin Brisan verkko kasvoi 300 km: stä vuonna 1990 600 km (1995).

Rautatiet

Pääartikkeli: Rautatieliikenne Portugalissa

Kansallinen rautatiejärjestelmä

Tärkein junaoperaattori Portugalissa on Comboios de Portugal . Rautatieinfrastruktuuria ylläpitää Infraestruturas de Portugal .

Kaupunkien joukkoliikenne

Porton metro kevyen raideliikenteen .

Kaksi suurinta suurkaupunkien on metro järjestelmät: Lissabonin metro ja Metro Transportes do Sul on Lissabonin pääkaupunkiseudulla ja Porton metro että Porton pääkaupunkiseudulla , joista jokaisella on yli 35 km (22 mi) linjat. Portugalissa Lissabonin raitiovaunupalveluja on tarjonnut Companhia de Carris de Ferro de Lisboa ( Carris ) jo yli vuosisadan ajan. In Porto , raitiovaunu verkosto , kolme riviä, alkoi rakentaminen 12. syyskuuta 1895 ensimmäisenä Iberian niemimaalla . Kaikilla suurimmilla kaupungeilla on oma paikallinen kaupunkiliikenneverkko sekä taksipalvelut.

Lentokentät

Lissabonin maantieteellinen sijainti tekee siitä välilaskupaikan monille ulkomaisille lentoyhtiöille lentokentillä ympäri maata. Hallitus päätti rakentaa uuden lentokentän Lissabonin ulkopuolelle, Montijoon , korvaamaan Lissabonin Portelan lentokentän . Tällä hetkellä tärkeimmät lentokentät ovat Lissabonissa , Portossa , Farossa , Funchalissa ( Madeira ) ja Ponta Delgadassa ( Azorit ). Kansallinen lentoyhtiö on TAP Air Portugal.

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit