Yhdysvaltain reitti 101 - U.S. Route 101

Yhdysvaltain reitin 101 merkki
Yhdysvaltain reitti 101
Reittitiedot
Pituus 2480 km (1540 mi)
Olemassa 11. marraskuuta 1926 - nykyhetkeen ( 1926-11-11 )
Tärkeimmät risteykset
Eteläpää I-5  / I-10  / SR 60 kaupungista Los Angeles, CA
 
Pohjoinen pää I-5 paikassa Tumwater, WA
Sijainti
Osavaltiot Kalifornia , Oregon , Washington
Moottoritiejärjestelmä

US Route 101 tai US Highway 101 ( US 101 ) on Yhdysvaltojen pohjois -etelä -numeroitu valtatie, joka kulkee Kalifornian, Oregonin ja Washingtonin osavaltioiden läpi Yhdysvaltojen länsirannikolla . Se tunnetaan myös nimellä El Camino Real (Kuninkaallinen tie), jossa sen reitti Kalifornian etelä- ja keskiosaa pitkin vastaa liki vanhaa polkua, joka yhdisti Espanjan lähetystöt , pueblos ja presidios . Se sulautuu joissain kohdissa Kalifornian osavaltion reitin 1 (SR 1) kanssa.

Vaikka USA 101 on edelleen tärkeä rannikkoyhteys pohjois-eteläsuunnassa Tyynenmeren rannikolla San Franciscon pohjoispuolella, se on korvattu yleisesti länsirannikon osavaltioiden kautta kuljetettaessa Interstate 5: llä (I-5), joka on fyysisesti nykyaikaisempi suunnittelu, kulkee useampien suurten kaupunkien läpi ja sillä on enemmän suoraa reititystä, koska maantiede on huomattavasti helpompi suurimmalla osalla reittiä. US 101 on merkittävä rinnakkainen reitti Los Angelesin ja San Franciscon välillä, ja se on vaihtoehto valtioiden välille suurimman osan pituudestaan. Vuonna 1964 Kalifornia katkaisi US 101: n eteläisen terminaalin Los Angelesissa, kun I-5 korvasi sen. Vanha tie tunnetaan nimellä County Route S21 (CR S21) tai Historic Route 101 Pohjois -San Diegon piirikunnassa.

Lähes 1 500 kilometriä pitkä (2500 km) valtatien pohjoinen päätepiste on Tumwaterissa, Washingtonissa : reitti pysyy olympia-niemimaan rantaviivaa pitkin länteen, pohjoiseen ja itään; valtatien pohjoisin kohta on Port Angelesissa . Eteläisen päätepysäkki USA 101 on Los Angeles on Itä Los Angeles vuorovaikutukselle , maailman vilkkain maantieajossa vaihtoa.

Numerointi

Mukaan American Association of State Highway ja Transportation Virkamiehet n (AASHTO) numerointi järjestelmä Yhdysvallat numeroidut Highways , kolminumeroinen reitti numerot ovat yleensä tytäryhtiöitä kaksinumeroinen reittiä. Tärkeimmille pohjois -etelä -reiteille annettiin kuitenkin numerot, jotka päättyvät numeroon 1. Sen sijaan, että numeroituisimme länsirannikon valtatie US 91, menettäisimme neljä saatavilla olevaa pohjois -etelä -numeroa ( 93 , 95 , 97 ja 99 ), jotka numerointisuunnitelman mukaan oletetaan olevan Yhdysvaltojen 91 länsipuolella tai antavat ensisijaiselle länsirannikon moottoritielle "pienemmän" numeron (yksi ei pääty 1: een), AASHTO teki poikkeuksen kaksinumeroiseen sääntöönsä. Siten US 101: tä pidetään ensisijaisena kaksinumeroisena reittinä, jonka "ensimmäinen numero" on 10, eikä US 1: n kannustimena , joka sijaitsee itärannikolla Yhdysvaltain vastakkaisella puolella. , ei USA 99 , on Yhdysvaltojen valtatiejärjestelmän läntisin pohjois -etelä -reitti.

Reitin kuvaus

US 101 on nimeltään Oregon Coast Highway Oregonissa ja Pacific Highway osissa Kaliforniaa . Eteläiset kalifornialaiset kutsuvat sitä myös "The 101" (lausutaan "yksi oh one") tai Pohjois -Kalifornian , Oregonin ja Washingtonin asukkaat yksinkertaisesti "101" . San Franciscon pohjoispuolella ja jatkuu lähes Oregoniin, se on myös allekirjoitettu Redwood Highwayksi, vaikka siitä ei usein puhuta sellaisenaan matkailumarkkinoinnista vastaavina ulkopuolisina organisaatioina. Etelä -Kalifornian reitin kaupunkialueita kutsutaan Santa Ana -moottoritieksi , Hollywood -moottoritieksi ja Ventura -moottoritieksi eri kohdissa Itä -Los Angelesin ja Carpinterian välillä Kaliforniassa . Vuonna 2008 Yhdysvaltain 101 -alue, joka kulkee Conejo -luokalta Camarillon vanhankaupungin alueelle, omistettiin Adolfo Camarillon muistomerkiksi kunnioittamaan kaupungin nimeä ja ulottuu alkuperäisen Camarillo -perheen karjatilan rajojen läpi. Vuonna 2003 Venturan piirikunnassa sijaitseva US 101: n osa nimettiin Screaming Eagles Highwayksi Yhdysvaltain armeijan 101. ilmavoimien divisioonan kunniaksi . Reitin kaupunkialueita Bay -alueella kutsutaan nimellä James Lick Freeway, Bayshore Freeway ja Central Freeway . Osa reitistä Cochrane Roadin Morgan Hillissä ja SR 85: n välillä San Josessa on nimeltään Sig Sanchez Freeway. Valtatieosuus Mountain Viewin SR-85: n ja Palo Alton Embarcadero Roadin välillä tunnetaan virallisesti nimellä Frederick E. Terman Highway. San Franciscon katureitteihin viitataan yleisemmin niiden nimillä eikä reitin numerolla. Osa Etelä -Kalifornian ja lahden alueen välisestä reitistä on nimeltään El Camino Real tai El Camino Real Freeway, mutta tällaisia ​​nimiä käytetään harvoin puhekielessä; sen sijaan käytetään reitin numeroa. Pohjois -Kaliforniassa US 101: n Sonoman ja Marinin maakuntien välistä osaa kutsutaan usein Novato Narrowsiksi, koska se on vähennetty kuudesta kaistasta neljään.

Kalifornia

Valtatie 101 kulkee Hollywoodin läpi. Los Angelesin keskusta on taustalla

Etelä -Kaliforniassa valtatie on voimakkaasti kulkenut lähiliikennereitti, joka palvelee Suur -Los Angelesin alueen luoteisosaa ; tähän kuuluvat Ventura County -yhteisöt Länsi -Conejon laaksossa ja Oxnardin tasangolla sekä Los Angelesin piirikunnan yhteisöt Itä -Conejon laaksossa ja San Fernandon laaksossa . Reitti on Santa Ana Freeway alkaen Itä Los Angeles kohteeseen Downtown Los Angeles . Siitä tulee Hollywoodin moottoritie Los Angelesin keskustasta pohjoiseen Cahuenga Passin kautta , ennen kuin kääntyy länteen ja muuttuu Ventura Freewayksi. Yhteisöjä linjauksen varrella ovat Hollywood ja San Fernandon laakson eteläreuna sekä Hidden Hills , Calabasas , Agoura Hills , Westlake Village , Thousand Oaks (mukaan lukien Newbury Park ), Camarillo , Oxnard , Ventura , Santa Barbara , Santa Maria , Pismo Beach , San Luis Obispo ja Atascadero .

Golden Gate -silta kuljettaa Yhdysvaltain 101: tä San Franciscon lahden halki

Pohjois -Kaliforniassa US 101 on ensisijainen rannikkoreitti, joka tarjoaa autoilijoille pääsyn San Franciscon lahden alueelle ja sieltä pois , sekä ensisijainen työmatkareitti San Franciscon ja North Bayn välillä . Se on yksi kahdesta suuresta moottoritiereitistä, jotka yhdistävät San Josen ja Piilaakson San Franciscon ja North Bayn kanssa. Se toimii urbaanimpana vaihtoehtona maaseudun I-280: lle , sillä US 101 kulkee niemimaan kaupunkien läheltä lahtea , kun taas I-280 kulkee lähempänä Santa Cruzin vuoria ja Skyline Boulevardia . Pohjois -San Franciscon kautta US 101 on edelleen reitillä ruuhkautuneilla kaupunkikatuilla moottoriteiden kapinoiden vuoksi , jättäen kaupungin ikoniselle Golden Gate -sillalle . Sitten se lähtee rannikolta ja jatkuu viinimaan ja Redwood- metsien läpi, kunnes se nousee jälleen rannikolle Eurekaan . Reitti tarjoaa pääsyn pohjoisrannikon poikkeuksellisen karu ja luonnonkaunis maasto ja laajoille suojeltujen Redwoods -lehtoille alueen puistoissa, mukaan lukien Redwoodin kansallis- ja osavaltion puistot ennen Oregonin rajan saavuttamista.

Alueilla, joilla USA 101 kääntyy sisämaahan, SR 1 haarautuu palvelemaan rannikkoyhteisöjä.

Toisin kuin Washington, Kalifornia ei allekirjoita Yhdysvaltojen 101 pitkää itä -länsiosaa Gaviotan ja sen risteyksen SR 134 ja SR 170 välillä Pohjois -Hollywoodissa länteen ja itään. Sen sijaan Kalifornian liikenneministeriö (Caltrans) tarkkailee valtatien yleistä suuntaa ja merkitsee nämä osat pohjoiseksi ja etelään. Paikalliset viittaukset tähän moottoritien osaan, mukaan lukien liikenneraportit, viittaavat yleensä tämän osan suuntiin itään eteläsuuntaisten kaistojen ja länsipuolella pohjoiseen suuntautuvien kaistojen osalta. 1990 -luvun lopulla Caltrans alkoi sijoittaa opaskylttejä paikallisille kaduille San Fernandon laaksossa Yhdysvaltain 101: n vieressä, mikä tunnisti moottoritien itä- ja länsisuuntaiset sisäänkäynnit. Sen lisäksi, että Caltrans korvasi vanhemmat opasmerkit, jotka aiemmin viittasivat moottoritien virallisiin pohjoiseen ja etelään suuntautuviin nimityksiin, Caltrans ei tehnyt muita muutoksia pää- tai katukyltteihin, ja sellaisinaan läpivientimerkit, yläpuolella olevat merkit ja moottoritien sisäänkäyntimerkit viittaavat edelleen pohjoiseen ja etelässä idän ja lännen sijasta.

Oregon

Yhdysvaltain 101 siirtyy Oregon seitsemän kilometrin (11 km) etelään Brookings , ja on harvoin poissa näkyvistä Tyynellämerellä paitsi pohjoispäässä lähellä Astoria ja Port Orford on Firenze muuta kuin näkökulmasta kahden mailin (3,2 km) etelään Winchester Bay ; Toinen merkittävä poikkeus on merkittävä sisävesialue Tillamookin eteläpuolella Oregonissa . Se ylittää Chetco joen klo Brookings , The Rogue River in Gold Beach , The Coquille joki vain pohjoiseen Bandon , Coos Bay at North Bend kautta McCullough Bridge (nimetty insinööri, joka on suunniteltu useita siltoja rakennettu Oregonin rannikolla 1930), The Umpqua klo Reedsport , The Siuslaw Firenzessä Yaquina Bay at Newport , ja Youngs Bay ja Columbia Astoria. Firenzen ja Yachatsin välistä rataa pidetään yhtenä tämän moottoritien houkuttelevimmista osista. Tyynenmeren rannikolla on ainakin 86 Oregonin osavaltion puistoa , mukaan lukien Heceta Headin majakka . Oregonin rannikolla on myös monia luonnonkauniita siltoja, jotka kuljettavat US 101: tä, kuten Yaquina Bay -silta Newportissa. Koska US 101 on lähes kaikkien Oregonin rannikkokaupunkien pääkatu (lukuun ottamatta Cannon Beachiä , Pacific Cityä ja muutamia muita), liikenne on usein ruuhkaista ja hidasta kesäkuukausina. Valtatie ylittää Columbia-joen suun 4,4 kilometrin pituisen Astoria-Megler-sillan yli Astoriassa Washingtoniin ja seuraa Columbiaa alavirtaan Ilwacoon .

Astoria-Megler-silta kuljettaa Yhdysvaltoja 101 Columbia-joen yli

Oregonin reitti 42 (OR 42 ja OR 42S ) on ohittanut ohituksen jälkeen Coquillen ympärillä olevat US 101: n vanhat osat . Yhdysvaltain 101 uudelleenrakentaminen toisen maailmansodan jälkeisellä aikakaudella lyhensi etäisyyksiä ja eliminoi pahimmat kapeat kaarevat osat eri paikoissa Oregonin rannikolla.

Washington

Syöttäminen Washington State pohjoispäässä on Astoria-Megler silta länteen Megler risteyskohdassa SR 401 , US 101 seuraa pohjoisen pankit Columbia asti Ilwaco . Tässä vaiheessa se kääntyy koilliseen ja seuraa rannalla Willapa Bay ja Willapa joen niin pitkälle kuin Raymond , josta se etenee suoraan pohjoiseen Aberdeen , tarjoten pääsy tämän kaupungin Olympic National Park . Vaikka AAA on määritellyt tämän segmentin pohjoiseen ja sitten itään Port Angelesiin ja Sequimiin luonnonkauniiksi sivutieksi, jotkut selkeät hakkuut 1990-luvun alussa ovat pienentäneet Quinault Indian Reservationin ja Olympic National Forestin ylittävän moottoritien luonnonkaunis arvoa .

Niemimaan luoteisosassa US 101 kääntyy itään ja kulkee niemimaan pohjoisreunaa pitkin, Juan de Fucan salmen suuntaisesti . Niemimaan koilliskulmassa Sequimin läpi kulkee moottoritie. Sequimin itäpuolella US 101 kääntyy etelään Hood Canalin länsirantaa pitkin ja johtaa Sheltoniin . Saavuttuaan Sheltoniin US 101 muuttuu kaksikaistaiseksi ohitukseksi, joka muuttuu moottoritieksi SR 3 : n risteyksessä , sulautuu SR 8: een ja päättyy lopulta kohtaan I-5 sen "pohjoisella" terminaalilla Tumwaterissa , valtion pääkaupungin vieressä ja Olympia .

Risteyksen SR 113 välissä , Olympic -vuorten länsireunalla , Yhdysvaltain 101 on allekirjoitettu itä -länsi ja suunnilleen etelään risteyksestä SR 20: n kanssa , US 101 on allekirjoitettu pohjoisesta etelään, mutta on kääntynyt noin 180 °. Suora reitti Aberdeenin (rannikolla) ja Olympian kaupunkien välillä on US 12 ja SR 8.

Yhdysvaltain 101 Washington -osa on määritelty Washingtonin tarkistetussa koodissa § 47.17.165.

Historia

Hwy 101 soratiellä Depoe Bayssä Oregonin rannikolla vuonna 1938

Osaa Historiallinen Yhdysvaltain 101 löytyy edelleen vuonna San Diego County välillä Oceanside ja rajan Meksikon alle erilaisia nimiä. Oceansiden kautta sitä kutsutaan Coast Highwayksi. Vuonna Carlsbad käy Carlsbad Boulevard, vaan etelään Encinitas on Coast Highway 101. Solana Beach pitää sen johdonmukainen Highway 101, mutta Del Mar se muuttuu Camino Del Mar Kaikki nämä yhdessä muodostavat CR S21 . Sieltä se jatkuu Torrey Pines Roadia, La Jolla Village Dria ja Gilman Dria pitkin sulautumaan I-5 : een La Jollassa . I-5: llä se irtoaa moottoritieltä seuratakseen Mission Bay Dria (entinen I-5-bussi) ennen liittymistä I-5: een. Vanha US 101 -reitti jatkuu I-5: llä San Diegossa Pacific Highwayen asti, vanha Yhdysvaltain 101-moottoritie hieman länteen nykyisestä I-5: stä. Se jatkaa sitten Harbour Driven ja Broadwayn kautta San Diegon keskustan ja Chula Vistan kautta , sitten National Cityn bulevardille National Cityssä . Kun se palaa San Diegoon matkalla Meksikon rajalle, se seuraa Beyer Blvd: tä Otay Mesan läpi ja sitten muiden San Diegon osien läpi lähellä rajaa itäisellä Beyer Blvd: llä ja itäisellä San Ysidro Blvd: llä San Ysidro. I-5: n eteläosat olivat Yhdysvaltain 101 kauden ajan, ennen kuin myös I-5 valmistui. Kaikki on poistettu käytöstä, mutta tiet ovat edelleen olemassa ja ne on joskus merkitty historialliseksi 101.

Suurin osa Historic 101: stä Gilroyn ja San Franciscon välillä on edelleen aktiivinen, joko allekirjoitettu Business US 101: ksi tai SR 82: ksi . Yhdysvaltain 101A -ohitus on kuitenkin enimmäkseen epäjatkuva ja rinnakkain varsinaisen moottoritien kanssa, joissakin tapauksissa se toimii moottoritien sisäänkäynninä.

Suuri osa vanhoista Business US 101- ja SR 82 -pintateistä San Franciscon ja San Diegon välillä on nimetty El Camino Realiksi (The Royal Road). Nämä osat muodostavat ensimmäisen suuren tien Kaliforniassa.

Ennen Golden Gate -sillan valmistumista US 101 jaettiin San Franciscon lahden alueelle. US 101W noudatti samaa yleistä ajo-oikeutta kuin nykyinen US 101 San Josesta San Franciscoon. US 101E noudatti yleensä nykyisen I-880: n ottamaa tietä San Josesta Oaklandiin, sitten Carquinezin sillan yli seuratakseen nykyistä SR 37: ää , liittymällä Yhdysvaltoihin 101W. Koska Golden Gate -siltaa ei vielä ollut, US 101W käytti lauttaa Golden Gate salmen poikki. Kuten tänään, US 101W jatkoi Van Nessiä, mutta ilman vasenta käännöstä Lombardilla ja päättyi Hyde Streetin laiturille . Sieltä autoilijat ajaisivat lautalle, joka ylittäisi Kultaisen portin Sausalitoon , missä he ajaisivat pois lautalta suoraan Sausaliton pääkadulle, joka allekirjoitettiin jälleen Yhdysvaltain 101: lle.

US 101E -merkintä poistettiin 1940-luvulla ja siitä tuli SR 17 (myöhemmin I-880 ja I-580) San Jose ja Santa Cruz. Koska Bayshore -moottoritie rakennettiin San Franciscon niemimaan itäpuolelle 1950 -luvun alussa, vanha Yhdysvaltain 101 -alue El Camino Realin varrella oli merkitty US 101 Alternate- tai US 101A -moottoritieksi ja moottoritie merkittiin US 101 Bypass tai US 101B. Vuonna 1964, kun Kalifornia numeroi uudelleen lukuisia osavaltion moottoriteitä, El Camino nimettiin uudelleen SR 82: ksi ja Bayshore Freeway menetti ohitusmerkinnän.

Populaarikulttuurissa

Historiallinen reitti 101 Solanan rannalla

US 101 on tullut kansainvälisesti tunnetuksi vuosien varrella elokuvissa, populaarikulttuurissa ja kappaleissa. Sitä mainitaan usein muiden legendaaristen roadtrip -reittien rinnalla, kuten US 66 , amerikkalaisen kulttuurin ja elämäntavan tunnustettu symboli. US 101 on yksi kilpa -ajopelin Cruis'n USA kursseista . Country -yhtye Highway 101 perustettiin Los Angelesiin, tien eteläpäähän. Heidän nimetty debyyttialbuminsa sisälsi "101" tyyliteltyä valtatien merkkiä. US 101 on inspiroinut lukuisia kappaleita, mukaan lukien Social Distortionin ”Highway 101”, Jan ja Deanin ”Surf Route 101”, Albert Hammond Jr : n ” Back to the 101 ” ja Herb Alpertin hitti ” Route 101 ", joka saavutti sijan 37. The Cheers äänitti yhden ensimmäisistä moottoripyöräkappaleista" Highway 101: n terrorista ", nimeltään" Black Denim Trousers and Motorcycle Boots ".

Phantom Planetin single " California ", jota käytettiin 2000 -luvun hittisarjan The OC tunnuslauluna , viittaa valtatielle sanoilla "Hustlers tartu aseeseesi/varjosi painaa tonnin/Driving down the 101". Texasin äänitystaiteilija Nick Lokken julkaisi singlen tulevalle The 101 -albumilleen , joka johti kumppanuuteen länsirannikon vaatetusyrityksen Specifically Pacific kanssa, jonka tavaramerkki on "The 101". Brittiläisen elektronisen yhtyeen Depeche Mode'n vuoden 1989 live -albumi ja dokumentti 101 on nimetty kuuluisan moottoritien mukaan. Bändin viimeinen keikka Los Angelesissa Pasadena Rose Bowlissa oli heidän 101. konserttinsa tiellä ja 101 vaikutti sopivalta nimeltä ja kunnianosoitukselta naapurimaantielle kuvattaessa ja nauhoitettaessa yhdysvaltalaista kiertuettaan Music for Masses -albumille.

Suosittu K-pop-ryhmä NCT 127 viittaa valtatielle vuoden 2019 kappaleen " Highway to Heaven " englanninkielisessä versiossa sanoin "On the 101, let's see just where it go".

Tärkeimmät risteykset

Kalifornia
I-5 in Los Angeles
I-10 in Los Angeles
SR 110 Los Angelesissa
I-405 Los Angelesissa
I-280  / I-680 in San Jose
I-880 San Josessa
I-380 on San Bruno - South San Francisco kaupungin linja
I-280 in San Francisco
I-80 San Franciscossa
I-580 in San Rafael
Yhdysvallat 199 koilliseen Crescent Citystä
SR 33 Venturan länsipuolella
Oregon
Yhdysvaltain 20 in Newport
Yhdysvallat 26 koilliseen Cannon Beachistä
USA 30 kohteessa Astoria
Washington
USA 12 kohteessa Aberdeen
I-5 in Tumwater

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit

Reittikartta :

KML on Wikidatasta