Yhdysvaltain reitti 67 - U.S. Route 67

Yhdysvaltain reitti 67
Reittitiedot
Pituus	2511 km (1560 mi)
Olemassa	1926 - nykyinen
Suuret risteykset
Eteläpää	MX 16 on Yhdysvaltojen ja Meksikon raja on Presidio, TX
Pohjoinen pää	US 52 / Iowa 64 , Sabula, IA
Sijainti
Osavaltiot	Texas , Arkansas , Missouri , Illinois , Iowa
Valtatiejärjestelmä
Yhdysvaltojen numeroitu moottoritiejärjestelmä Lista Erityinen Jaettu

Yhdysvaltain reitti 67 on merkittävä pohjois-etelä- yhdysvaltalainen moottoritie, joka ulottuu 1560 mailia (2 511 km) Keski-Yhdysvalloissa . Eteläisen päätepysäkki reitti on tällä Yhdysvaltain ja Meksikon rajalla vuonna Presidio, Texas , jossa se jatkuu etelään kuin Meksikon Federal Highway 16 , kun rajan Rio Grande . Pohjoinen päätepysäkki on US Route 52 kaupungissa Sabula, Iowa . US 67 ylittää Mississippi-joen kahdesti reittiään pitkin. Ensimmäinen ylitys on West Altonissa Missourissa , missä Yhdysvallat 67 käyttää Clark-siltaa saavuttaakseen Altoniin, Illinoisin . Noin 240 mailia (390 km) pohjoiseen, USA 67 ylittää joen jälleen Rock Island Centennial Bridge välillä Rock Island, Illinois , ja Davenport . Lisäksi reitti ylittää Missouri-joen Lewis-sillan kautta muutaman mailin lounaaseen Clarkin sillasta.

Reitin kuvaus

Pituudet

	mi	km
TX	766	1233
AR	325	523
MO	201	323
IL	212	341
IA	56	90
Kaikki yhteensä	1560	2511

Texas

Koko Texasissa Yhdysvallat 67 kulkee pääasiassa koillisesta lounaaseen, mikä ilmeisesti rikkoo Yhdysvaltojen moottoriteiden numerointia koskevia normeja, koska parittomat reitit ovat tyypillisesti pohjois-eteläsuuntaisia, koska vallitseva pohjois-etelä vs. vallitseva itä-länsi -nimitys määräytyy lopullinen pääte, kun reitti kulkee useita tiloja.

US 67 on osa La Entrada al Pacificon kansainvälistä kauppakäytävää sen eteläisestä päätepisteestä risteykseen Yhdysvaltain reitin 385 kanssa McCameyssä , jossa käytävä seuraa Yhdysvaltain 385 suuntaan Odessaan .

Välillä Dallas ja Weaver Itä Hopkins County , valtatie kulkee samanaikaisesti kanssa Interstate 30 , ja ei ole allekirjoitettu välillä Dallas ja Royse City . Weaverista itään Arkansasin osavaltioon Texarkanassa , Yhdysvallat 67 kulkee yhdensuuntaisesti I-30: n kanssa. Interstate 35E / Interstate 30 "mixmasterin" itäpuolella Dallasin keskustassa , Yhdysvaltain reitti 67 seuraa Interstate 30: tä "mixmasterin" länsipuolella, US 67 seuraa I-35E: tä etelään Oak Cliffin kautta . Tämän osan varrella reitin 67 kilpi on myös valtioiden välisen kilven rinnalla. Aivan Kiest Boulevardin pohjoispuolella Yhdysvaltain reitti 67 erkanee Interstate 35E: ltä ja ylläpitää valvotun pääsyn ("Interstate grade") tilaa Midlothianiin asti , missä siitä tulee nelikaistainen jaettu valtatie Cleburne'n länsipuolelle . Reitti Alpine kohteeseen San Angelo oli edellisen reitin SH 99 .

Vaikka se kulkee Ozarksin sydämen läpi , korkein korkeus Yhdysvaltain 67 varrella on viimeiset 150 mailia Fort Stocktonin ja Presidion välillä . Alla Fort Stockton, USA 67 kulkee lähellä Glass Mountains (6535 jalkaa) ja Sierra del Norte valikoimiin 6810 jalkaa. Länsi Alpine, USA 67 kulkee lähellä kaksoissisarusta (6116 ja 6134 jalkaa), Ranger Peak (6256 jalkaa), ja Paisano Peak (6091 jalkaa) ennen Paisano Passin (5180 jalkaa) läpikäyntiä. Marfan itäpuolella on näkymät Twin Mountainsille (6681 ja 6910 jalkaa), Vuohivuorelle (6642 jalkaa), Cathedral Peakille (6867 jalkaa) ja Cienegan vuorelle (6565 jalkaa). Puertacitas-vuoret (6350 jalkaa) ja Davisin vuoret (8371 jalkaa) näkyvät Marfa Ghost Lights- observatoriosta pohjoiseen. Davis-vuoret ovat korkein korkeus lähellä Yhdysvaltain 67. Kolmekymmentä mailia Marfasta etelään, Yhdysvaltain 67 korkein kohta on 5428 jalkaa, Chinatti-huipun (7732 jalkaa) nähdessä lounaaseen.

Arkansas

Arkansasissa, Yhdysvalloissa 67 kulkee rinnakkain Interstate 30 välillä Texarkana kohteeseen Benton , josta se sitten toimii samanaikaisesti I-30 North Little Rock . Sitten se kulkee moottoritiellä pohjoiseen Yhdysvaltain 412 : een Walnut Ridgessä , jossa moottoritie päättyy ja tien tulee viiden kaistan jakamaton valtatie Pocahontasiin . Pocahontasin jälkeen tie palaa kaksikaistaiseen suuntaukseen pohjoiseen osavaltiolle.

Vuonna 2009 annettiin lakiesitys Yhdysvaltojen 67 osan uudelleennimeämisestä. Laskun edustaja Walter Ridgen edustaja JR Rogers nimittää Yhdysvaltain 67: n Jackson, Lawrence ja Randolphin kreivikunnissa nimellä "Rock 'n' Roll Highway 67". Paitsi Elvis Presley ja Johnny Cash , Bill toteaa, että Roy Orbison , Jerry Lee Lewis ja Fats Domino pelataan seuroissa ajan, että tieosuudella valtatie.

Missouri

Menee etelästä pohjoiseen, USA 67 saapuu Missouri klo Arkansas osavaltion rajalle. Noin 16 mailia osavaltiosta pohjoiseen se leikkaa Yhdysvaltain 160 . Poplar Bluffin lounaiskulmassa Business Route 67 menee Poplar Bluffiin, kun taas US 67 ohittaa Poplar Bluffin länteen moottoritietä pitkin. Sitten se liittyy Yhdysvaltoihin 60 Poplar Bluffin luoteiskulmassa. Sekä 60 että 67 seuraavat sitten nelikaistaista reittiä noin 9 mailin (9,7 km) luoteeseen Poplar Bluffista, missä US 60 suuntautuu länteen kohti Springfieldiä , kun taas US 67 suuntautuu pohjoiseen St. Louisiin.

Rakentaminen on valmis jakamaan valtatie Waynen, Madisonin ja Butlerin läänin läpi, mukaan lukien ohitukset Greenvillen ja Cherokee Passin ympärillä . Uusi jaettu valtatie avattiin 19. elokuuta 2011 nauhanleikkausseremonialla. Lisäksi MoDOT on laajentanut jaettua moottoritietä etelään Yhdysvaltoihin 160 Poplar Bluffista etelään.

Fredericktownista Yhdysvallat 67 kulkee Farmingtonin läpi , jossa nykyinen vaihto reitin 221 kanssa muutettiin toisistaan eroavaksi timanttivaihdokseksi syyskuussa 2012. Yhdysvallat 67 etenee sitten Park Hillsin , Deslogen ja Bonne Terren kautta . Noin 25 mailia (40 km) pohjoiseen Bonne Terre, USA 67 ylittää Interstate 55 ja saapuu Festus sekä Crystal City ja poimii Yhdysvaltain 61. Tämä tulee tunnetuksi Truman Boulevard Festus ja Crystal City, Highway 61-67 mistä Herculaneum ja Imperial , ja Jeffco Boulevard Arnoldista, kunnes se poistuu Jeffersonin piirikunnasta ja saapuu St. Louis County -alueelle Meramec-joen yli, missä siitä tulee Lemay Ferry Road.

Kun Yhdysvallat 67/61 saavuttaa St. Louis County , se kulkee Lemay Ferry Road ( Route 267 ), kunnes se saavuttaa Lindbergh Boulevard . Siellä se menee päällekkäin Lindbergh Boulevardin (tunnetaan nimellä Kirkwood Road Kirkwoodissa ) kanssa. US 61 kääntyy sitten länteen I-64 / US 40 länteen kohti Wentzvillea. Ilmailija Charles Lindberghiksi nimetty Lindbergh jatkaa pohjoiseen Frontenacin, Laduen, Creve Coeurin, Maryland Heightsin, Bridgetonin, Hazelwoodin ja Florissantin kautta, kunnes se saavuttaa Lewis & Clark Boulevardin ( reitti 367 ). Sieltä se jatkuu suoraan pohjoiseen Länsi-Altoniin Missouriin ja ylittää sitten Mississippi-joen Clark-sillalla ja saapuu Altoniin, Illinois .

Missourin ainoa ajoneuvotunneli sijaitsee US 67: ssä St. Louis Lambertin kansainvälisellä lentokentällä , jossa tien tunnelit kiitotien 11/29 alla.

Illinois

Osavaltiossa Illinoisissa , USA 67 kulkee pohjoiseen Clark Bridge vuonna Alton , kulkee Jerseyville , sitten läpi Forgottonia Länsi Illinoisissa. Se kulkee lähellä Jacksonville , Beardstown , Macombin läpi ja lähellä Monmouthia, ennen kuin se ylittää Iowan Rock Island Centennial -sillan yli .

Iowa

USA 67 saapuu Iowaan Davenportissa . Se seuraa suuntausta Bettendorfin ja Clintonin läpi, joka on samankaltainen Mississippi-joen kanssa. Lähellä Sabulaa US 67 kohtaa Yhdysvaltain reitin 52 ja Iowa Highway 64: n ja päättyy.

Historia

US 67 on yksi vanhimmista Yhdysvaltain moottoriteistä Madison Countyssa Missourissa . Yhdysvaltain 67 pohjoinen pääte oli Missourissa alkuperäisen Yhdysvaltain valtatien numerointijärjestelmän mukaisesti vuonna 1926, mikä johtui todennäköisesti rajoitetusta sillan ylityksestä Mississippi- ja Missouri-jokien yli. Missourissa Yhdysvallat 67 korvasi vuonna 1922 Arkansasista Fredericktowniin perustetun reitin 23 . 1932, jossa on Mississippi-joen ylitys reitti määritetty, USA 67 laajennettiin pohjoiseen pitkin Illinois Route 3 ja Rock Island , Illinois .

Vaikka vanha Clarkin silta oli avattu liikenteelle Mississippi-joen yli Altonissa vuonna 1928, US 67 ylitti alun perin Mississippi-joen Yhdysvaltain 66 kautta McKinley-sillan kautta St. Louisista Venetsiaan. Venetsiasta, USA 67 suuntasi pohjoiseen pitkin, mikä on ollut IL 3 kautta Alton ja Rock Island , Illinois . Alkuperäinen IL 3 -reitti Altonista Jacksonvilleen, josta tuli Yhdysvaltain 67, kulki East Newbernin, Jerseyvillen ja Carrolltonin läpi.

USA 67: llä oli useita reittejä vuosien varrella. Illinoisin osaa ei todennäköisesti sisällytetty Yhdysvaltain alkuperäisiin valtateihin vuonna 1926 rajoitettujen siltojen ylitysten vuoksi. Yhdysvaltain 67 historia Illinoisin kautta on melkein yhtä kerroksinen kuin kuuluisa valtatie itään Yhdysvaltain reittiä 66 pitkin, joka seuraa vanhaa Illinoisin reittiä 4 .

Reitityksen muutokset

Pohjoinen terminaali oli Alt. Yhdysvallat 61 lähellä Fredericktownia Missourissa vuonna 1926. Reitti jatkettiin pohjoiseen Illinoisin reitillä 3 (läntisen Illinoisin läpi) pohjoiseen pääteensä Rock Islandilla Illinoisissa vuoteen 1932 mennessä. Joskus vuoden 1940 jälkeen USA 67 reititettiin Madisonin piirikuntaan. Sitten se allekirjoitettiin yhdessä reitin 66 kanssa, kun molemmat reitit menivät McKinley-sillan yli.

1940-luvun puoliväliin mennessä Yhdysvallat 67 oli reititetty St. Louisista Altoniin Missouri-joen yli kulkevan Lewis-sillan ja Mississippi-joen yli kulkevan Clark-sillan (entinen vanha Clark-silta ) kautta. Alton - Jerseyville -osa kulki nyt Godfreyn ja Delhin läpi. 1950-luvun puoliväliin mennessä oli avattu suorempi reitti Yhdysvaltoille 67 Godfreystä Jacksonvilleen Greenfieldin kautta. Altonin keskustasta pohjoiseen suuntaan Yhdysvaltain 67 reitti reititettiin hylätyn rautatietason kautta kaupungin pohjoispäähän.

Missourin (lähellä Lewis-siltaa) Fort Bellefontainen ja St.Louisin eteläpuolella, Yhdysvallat 67 seurasi kahta erilaista reittiä. USA 67 seurasi alun perin Lewisin ja Clark Boulevardin, Florissant Avenuen, 7th Streetin ja Broadwayn eteläpuolella St.Louisin kautta. Yhdysvaltain 67-ohitustie seurasi Lindbergh-bulevardia ympäri kaupunkia. Reitti 99 oli sisäinen ohitustie kaupungin rajoissa, seuraten Kingshighway Boulevardia ja Riverview Boulevardia reitin 30 (Gravois Road) ja US 67: n (Florissant Avenue) välillä. USA 67 korvasi reitin 99 1950-luvun puolivälissä käyttäen eteläpäässä sijaitsevaa Loughborough Avenuea, ja vanhasta reitistä keskustan eteläpuolella tuli jatkoa Yhdysvaltain 67 vaihtoehtoiselle reitille, joka oli alkanut keskustasta ja ylittänyt Illinoisiin kohti Altonia . (Vanha USA 67 keskustan pohjoispuolella oli enimmäkseen US 66 City .) Myöhemmin, 1960-luvun lopulla, USA 67 muutti ohitukselle, ja vanhasta reitistä, jota ei käännetty takaisin kaupunkiin, tuli reitti 267 ja reitti 367 .

Vuonna 1962 tapahtui uusi reitti, joka johtui uuden jokisillan valmistumisesta Illinois-joen yli Beardstownissa. Tästä sillasta Beardstownista rakennettiin uusi suora reitti Rushvilleen, joka eliminoi aikaisemman US-67-itäradan koilliseen nykyistä IL-100: ta pitkin Frederickiin ja kääntyi sitten pohjoiseen Rushvilleen. Läntinen ohi Rushvillen keskustasta valmistui pari vuotta myöhemmin.

Vuonna 1964 US 67A korvattiin reitillä 3, kun St. Louis alkoi päästä eroon valtateistä, kuten 67A. Uusi nelikaistainen reitti 3 avattiin muutama vuosi myöhemmin.

Vuonna 1968 Yhdysvallat 67 suunnattiin uudelleen läntisemmälle reitille Jacksonvillen ja Beardstownin välillä. Reitti oli olemassa oleva IL-104 (Jacksonville - lähellä Merodosia) ja IL-100 (lähellä Merodosia - Beardstown). Alkuperäinen Yhdysvaltojen 67-tie kulki Virginian läpi nykyisen IL-78: n (Jacksonville Virginiaan) ja sitten IL-125: n (Virginia - Beardstown) kautta, joka seuraa Springfieldin ja Beardstownin välistä historiallista postitietä.

Ennen vuotta 1994 Yhdysvallat 67 kävi Altonin läpi Belle Streetillä ja ylitti joen Colonial Bread -kauppaan. Vuoden 1994 jälkeen USA 67 sai uuden sillan sekä uuden reitin Altonin läpi. Kesällä 1994 tieosuudet räjäytettiin 8-10 viikon kuluessa. Tänään Godfreyn ja Jerseyvillen suunnittelijat puhuvat uuden Yhdysvaltain 67 rakentamisesta, joka kulkisi läntistä reittiä pitkin nykyistä IL 267: tä.

• Yhdysvaltain 67 sivuliikkeet: Nämä sivuliikkeet pysyivät paikallisten kannalta merkityksellisinä myös niiden käytöstä poistamisen jälkeen vuonna 1964.
  • Alt US 67: Madison Countyssa oli kaksi Alt US 67: tä. Ensimmäinen alkoi Altonin eteläpuolella, toinen pohjoiseen. Kun US 67 vaihdettiin Clarkin sillalle joskus ennen 1940-luvun puoliväliä, Yhdysvaltain 67 aikaisemmasta reitistä St. Louisista Altoniin tuli Alt US 67. 1940-luvun puolivälissä Alt US 67 vaihdettiin McKinley-sillalta MacArthurin silta . Vuoteen 1965 mennessä Alt US 67 -nimitys oli poistettu ja IL 3 -nimitys oli palannut tälle reitille. Alkuperäinen IL 3 -tietie oli kuitenkin vuosien varrella korvattu uusilla suuntauksilla.

Kun USA 67 siirrettiin suoremmalle reitille Altonista pohjoiseen Godfreyn ja Jacksonvillen väliin 1950-luvun puoliväliin mennessä, vanhasta reitistä Jerseyvillen ja Carrolltonin kautta tuli Alt US 67. Tämä nimitys kesti noin vuoteen 1965, jolloin reitistä tuli IL 267.

• Illinois 267 : Tämä reitti oli aikoinaan Alt US 67 1950-luvun puolivälistä vuoteen 1965, kun se kulki Godfreystä Jerseyvillen kautta matkalla tapaamaan Yhdysvaltain 67 noin 32 mailin (Jacksonville) eteläpuolella. Tämä reitti, vaikka se on yksi vaarallisimmista Illinoisin keskustassa, on pysynyt muuttumattomana vuosien varrella.

Vuonna 2001 IDOT reitti Yhdysvaltain 67 takaisin alkuperäiselle reitille (läntinen reitti) Altonista pohjoiseen Murrayvilleen ja IL-267 laitettiin uudemmalle linjalle (itäinen reitti) lähellä Murrayvillea Greenfieldin kautta Medoraan. Medorasta etelään Godfreyn suuntaan tie säilytti vain IL-111: n, toinen numero tällä osuudella. Uudelleenreitityksen oli tarkoitus olla tuleva "käytävä 67" -moottoritie, joka rakennetaan noin seuraavan vuosikymmenen aikana. IDOT-rakentaminen alkoi vuonna 2004 lähellä Jacksonvillea. Uuden moottoritien on tarkoitus kulkea käytävää pitkin White Hallin, Carrolltonin ja Jerseyvillen läpi ja lopulta päättyä Godfreylle.

Macombista pohjoiseen Monmouthiin, US 67 on tällä hetkellä "Super Four" 65 mph (105 km / h), 4-kaistainen moottoritie. Roseville-ohitus valmistui vuonna 2003.

Historialliset päät

• Vuonna 1803 reitti tunnettiin nimellä Southwest Trail. Presidentti Andrew Jackson käytti rahaa reitille vuonna 1831 ja nimitti sen valtatielle.
• Kun USA 67 otettiin käyttöön alkuperäisessä 1926 numerointisuunnitelman, se matkusti Dallas kohteeseen Fredericktown, Missouri .
• Reitti jatkettiin Länsi-Texasin yli nykyiseen eteläiseen päätepisteeseen vuonna 1930.
• Reitti jatkettiin pohjoiseen Illinoisin reitillä 3 (läntisen Illinoisin kautta) pohjoiseen pääteensä Rock Islandiin vuoteen 1932 mennessä.
• Vuonna 1934 Yhdysvaltoja 67 laajennettiin pohjoiseen Dubuqueen Iowaan . Välillä Davenport ja Dubuque, se liitetään reitin US Route 55 . Yhdysvaltain reitti 52 absorboi loput Yhdysvaltain 55: stä ( Minneapolisiin ) .
• Vuoden 1934 laajennus jätti Yhdysvaltain 67 viimeiset 35 mailia (Dubuquesta etelään) samaan aikaan laajennetun Yhdysvaltain 52 kanssa. Vuonna 1967 Yhdysvaltain 67 nimi poistettiin tältä osuudelta ja päättyi Yhdysvaltoihin 67 Sabulasta länteen .

Suuret risteykset

Texas

Presidio-Ojinaga International Bridge at Presidio

USA 90 in Marfa . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Alppien itä-koilliseen .

I-10 Fort Stocktonin länsipuolella . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Fort Stocktonista itään-kaakkoon.

US 285 Fort Stocktonissa

US 385 Fort Stocktonissa. Valtatiet kulkevat samanaikaisesti McCameyyn .

USA 87 / US 277 on San Angelo . US 67 / US 277 matkustaa samanaikaisesti koilliseen San Angelosta.

USA 83 in Ballinger . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Ballingerin koilliseen.

USA 84 / US 283 kohteessa Santa Anna . US 67 / US 84 matkustaa samanaikaisesti Earlyyn . US 67 / US 283 matkustaa samanaikaisesti Santa Annan kautta.

Yhdysvaltain 377 vuonna Brownwood . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Stephenvilleen .

US 183 aikaisin

US 281 Stephenvillessä

I-35W in Alvarado

Yhdysvaltain 287 kohteessa Midlothian

I-20 in Dallas

I-35E Dallasissa. Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Dallasin läpi.

I-30 / I-35E Dallasissa. I-30 / US 67 kulkee samanaikaisesti länteen-lounaaseen Saltillosta .

I-45 / I-345 / US 75 Dallasissa

80 Yhdysvaltain kaupunkia Dallas – Mesquite

I-635 Mesquite

USA 69 / US 380 kohteessa Greenville

Yhdysvaltain 271 kohteessa Mount Pleasant

US 259 kohteessa Omaha

I-369 / USA 59 kohteessa Texarkana

US 82 Texarkanassa. Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Texarkanaan, Arkansasiin .

Yhdysvallat 71 Arkansasin osavaltiolla. Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Texarkanaan, Arkansasiin.

Arkansas

I-30 koilliseen Mandevillestä

Yhdysvaltain 278 kohteessa Hope

USA 371 on Prescott . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Prescottin läpi.

US 270 itäpuolella Perla

I-30 luoteeseen Traskwoodista

I-30 / US 70 Bentonista lounaaseen . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti North Little Rockille .

I-430 in Little Rock

I-530 / US 65 / US 167 Little Rockissa. US 65 / US 67 matkustaa samanaikaisesti North Little Rockiin. US 67 / US 167 matkustaa samanaikaisesti Kalju-nupille .

I-630 Little Rockissa

I-30 / I-40 / Tulevaisuus I-57 / US 65 North Little Rockissa. I-40 / US 67 matkustaa samanaikaisesti North Little Rockin läpi. I-57 / US 67 matkustaa samanaikaisesti Missourin Poplar Bluffista luoteeseen .

USA 64 in Beebe . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Bald Knobiin.

USA 63 in Hoxie . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Walnut Ridgelle .

US 412 Walnut Ridgessä

USA 62 in Pocahontas . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Corningiin .

Missouri

Yhdysvallat 160 Fairdealingista itään

Tuleva I-57 / US 60 luoteeseen Poplar Bluffista . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti etelästä lounaaseen Hendricksonista .

I-55 in Festus

Yhdysvallat 61 Festuksessa. Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Frontenac - Ladue kaupunkilinjalle.

I-255 , Mehlville

US 50 Mehlvillessä. Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Sunsest Hills - Kirkwood -kaupunkilinjalle.

I-55 on Concord -Mehlville- Green Park City Line

I-44 / US 50 Sunset Hills – Kirkwood -linjalla

I-64 / US 40 / US 61 Frontenac – Ladue-kaupunkilinjalla

I-70 in Bridgeton

I-270 in Hazelwood

Illinois

I-72 / US 36 lounaaseen South Jacksonvillesta

USA 24 kaupungissa Rushville

USA 136 Macombista itään . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Macombiin.

Yhdysvallat 34 etelästä lounaaseen Monmouthista . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Monmouthiin.

Iowa

I-74 / US 6 in Bettendorf

I-80 in Le Claire

USA 30 in Clinton . Valtatiet kulkevat samanaikaisesti Clintonin läpi.

Yhdysvallat 52 Sabulasta länteen

Apureitti

US Route 167 on ainoa ylimääräisten reitin Yhdysvaltain 67. Yhdysvaltain 167 ulottuu Abbeville, LA on Ash Flat, AR ja leikkaa Yhdysvaltain 67 Bald Knob, AR .

Erikoisreitit

US 67: llä on lukuisia liikennereittejä Texasissa, Arkansasissa, Missourissa ja Illinoisissa.

Katso myös

  US Roads -portaali

Viitteet

Ulkoiset linkit

• US 67 Info
• Yhdysvaltojen valtatien 67 päätepisteet
• Altonweb-sivusto
• Illinoisin Yhdysvaltain 67 historia
• IL-käytävä 67 - 2006
• Satavuotisjuhlasilta
• Illinoisin moottoritie päättyy: Yhdysvallat 67
• Toinen Äiti Tie (käytetään luvalla)

Selaa numeroituja reittejä
← FM 66	TX	→ SH 67
← Reitti 66	MO	→ Reitti 68
← Yhdysvallat 66	IL	→ IL 68
← Yhdysvallat 65	IA	→ Yhdysvallat 69