USS Birmingham (CL-2) -USS Birmingham (CL-2)

USS Birmingham (CS-2), 1908
Historia
Yhdysvallat
Nimi	Birmingham
Kaima	City of Birmingham , Alabama
Tilattu	27. huhtikuuta 1904
Palkittiin	17. toukokuuta 1905
Rakentaja	Fore River -telakka , Quincy Point , Quincy , Massachusetts
Kustannus	1 566 000 dollaria (rungon ja koneiden sopimushinta)
Laskeutui	14. elokuuta 1905
Käynnistettiin	29. toukokuuta 1907
Sponsoroinut	Neiti Mary Campbell
Tilattu	11. huhtikuuta 1908
Poistettu käytöstä	1. joulukuuta 1923
Luokiteltu uudelleen	CL-2, 17. heinäkuuta 1920
Henkilöllisyystodistus	Rungon symboli : CS-2 Rungon symboli: CL-2
Kohtalo	myytiin romuksi, 13. toukokuuta 1930
Yleiset ominaisuudet (rakennettuna)
Luokka ja tyyppi	Chester- luokan partiolainen risteilijä
Siirtymä	3750 pitkää tonnia (3810  t ) (vakio) 4687 pitkää tonnia (4762 t) (täysi kuorma)
Pituus	423 ft 1 tuumaa (128,96 m) oa 420 jalkaa (130 m) s
Palkki	14,35 m (47 jalkaa)
Luonnos	5,11 m (16 jalkaa) (keskiarvo)
Asennettu virta	12 × Fore River -kattilat 16000  ihp (12000 kW) 15670 ihp (11 690  kW) (valmistettu kokeiluversiossa )
Käyttövoima	2 x pystysuora kolminkertainen laajennus moottorit 2 × ruuvia
Nopeus	24 solmua (44 km / h; 28 mph) 24,33 solmua (45,06 km / h; 28,00 mph) (nopeus kokeilussa)
Täydentää	42 upseeria värväytyi 330: een
Aseistus	4 × 5 tuumaa (130 mm) / 50 kaliiperi Mark 6 polvipolttokivääriä 6 × 3 tuumaa (76 mm) / 50 kaliiperia pikalähteitä (6x1) 2 × 3-paunaiset (47 mm) Driggs-Schroeder -kunnia-aseet 2 × 21 tuuman (533 mm) torpedoputket
Panssari	Vyö : 2 tuumaa (5,1 cm) Kansi : 1 tuumaa (25 mm) (perässä)
Yleiset ominaisuudet (1921)
Täydentää	64 virkamiestä 332 värväytyi
Aseistus	4 × 5 tuumaa (130 mm) / 51 kaliiperi-asetta 2 × 3 tuumaa (76 mm) / 50 kaliiperia pikalähteitä 1 × 3 tuuman (76 mm) / 50 kaliiperi ilmatorjunta-ase 2 × 3-pound (47 mm) tervehdysaseita 2 × 21 tuumaa (533 mm) torpedoputkea

USS Birmingham (CS-2 / CL-2) , nimetty Birminghamin kaupunkiin , Alabamaan , oli Chester- luokan partiolaiva , luokitteli kevyen risteilijän uudelleen vuonna 1920. Alustettuaan palveluun vuonna 1908, alus tunnettiin ensimmäisestä lentoonlähdöstä. laivasta historiassa vuonna 1910. aikana maailmansodan , Birmingham saattajan saattueita Atlantin yli. Risteilijä poistettiin käytöstä vuonna 1923 ja myytiin romuksi vuonna 1930.

Rakentaminen ja ura

Risteilijä oli säädetty , että Fore River laivanrakennusyritys klo Quincy , 14. elokuuta 1905 ja käynnisti 29. toukokuuta 1907; sponsori Miss Mary Campbell. Birmingham otettiin käyttöön 11. huhtikuuta 1908, komentaja Burns Tracy Walling komentajana.

Lentäjä Eugene Ely lähtee USS Birminghamista , Hampton Roads, Virginia, 14. marraskuuta 1910

Birmingham palveli Atlantin laivaston kanssa 27. kesäkuuta 1911 asti ja meni varaukseen Bostoniin kolme päivää myöhemmin. Yksi hänen merimiehet, Chief Sähkömies William E. Snyder , sai Medal of Honor varten pelastamisen merimiestoveri hukkumiselta 4. tammikuuta 1910. Vuodesta Birmingham : n kannella, siviili pilotti Eugene Ely teki ensimmäisen lentokoneen lentoonlähtö sotalaiva 14 Marraskuu 1910 Glenn Curtissin suunnittelemalla Curtiss Model D -kaksoiskoneella .

Uudelleen käyttöönotettu 15. joulukuuta 1911, hän teki lyhyen risteilyn Länsi-Intiaan ja palasi sitten Atlantin varuslaivastoon Philadelphiassa 20. huhtikuuta 1912. 19. toukokuuta - 11. heinäkuuta hän oli komission palveluksessa Ice Patrolissa ja palasi sitten Philadelphia Reserve Group. Uudelleen käyttöönotettuna 1. lokakuuta 1913 Birmingham kuljetti Panaman ja Tyynenmeren alueen kansainvälisen näyttelyn komissaareja Etelä-Amerikan kiertueella 3.10. – 26.12., Ja hänet varustettiin sitten Philadelphian laivaston pihalla tarjouskilpailuna Torpedo-laivueelle.

Hän jätti pihan 2. helmikuuta 1914 ja aloitti toimintansa Atlantin laivaston kanssa Torpedo- laivueen lippulaivana . 22. huhtikuuta - 25. toukokuuta hän toimi laivaston kanssa Meksikon vesillä. Tänä aikana yksi hänen kahdesta Curtissin Malli F lentovene suoritti ensimmäisen sotilasoperaatio yhdysvaltalainen raskaampi ilma, kun partio kaivosten pois Veracruzin 25. huhtikuuta. Vuonna 1916 hänestä tuli Destroyer Force Atlantic Fleet ja Torpedo Flotilla 3.

Ensimmäinen maailmansota ja kohtalo

Amerikkalaisen sisäänkäynnin jälkeen ensimmäiseen maailmansotaan Birmingham partioi Yhdysvaltojen koillisrannikkoa pitkin 14. kesäkuuta 1917 asti, jolloin hän purjehti New Yorkista osana saattajaa ensimmäiselle Yhdysvaltain joukkojen saattueelle Ranskaan. Palattuaan New Yorkiin hän sovitettiin palvelua Euroopassa ja elokuussa ilmoitetaan Gibraltariin kuin lippulaiva amiraali A.p. Niblack , komentaja, Yhdysvaltain joukot Gibraltar. Hän saattoi saattueita Gibraltarin, Ison-Britannian saarten ja Ranskan välillä aselepoon asti. Lyhyen risteilyn jälkeen itäisellä Välimerellä hän palasi Yhdysvaltoihin tammikuussa 1919.

Heinäkuusta 1919 toukokuuhun 1922 hän työskenteli San Diegossa Kaliforniassa Destroyer Squadronsin, Tyynenmeren laivaston lippulaivana ja muutti sitten Balboaan, Canal Zone , erikoislaivueeseen. Risteilyn jälkeen Keski-Amerikan ja Pohjois-Amerikan pohjoisrannikolla hän palasi Philadelphiaan ja poistettiin siellä käytöstä 1. joulukuuta 1923 myydään romuksi 13. toukokuuta 1930.

Komentajat

• Burns Tracy Walling 11. huhtikuuta 1908 - 9. toukokuuta 1909
• William Bartlett Fletcher 28. lokakuuta 1909-1910
• Charles Frederick Hughes 18. joulukuuta 1911 - 1912
• William Veazie Pratt n. 1914 -
• David Foote Sellers tammikuu 1915 - 9. kesäkuuta 1916
• DeWitt Blamer 9. kesäkuuta 1916 - marraskuu 1916
• Charles Lincoln Hussey n. 1917 - c. 1918
• Franck Taylor Evans 28. huhtikuuta 1919 - marraskuu 1919
• George Bertram Landenberger 1920 -

Viitteet

Tämä artikkeli sisältää tekstiä Yhdysvaltojen merivoimien taistelulaivojen julkisesta sanakirjasta . Merkintä löytyy täältä .

Ulkoiset linkit

• Kuvagalleria USS Birminghamista NavSource Naval History -sivustolla