USS J. William Ditter -USS J. William Ditter
Norfolkissa tammikuussa 1945 naamiointitoimenpiteessä 32, Suunnittelu 3d.
|
|
Historia | |
---|---|
Yhdysvallat | |
Nimi: | J. William Ditter |
Rakentaja: | Bethlehem Shipbuilding Corporation , Staten Island, New York |
Käynnistetty: | 4. heinäkuuta 1944 |
Tilattu: | 28. lokakuuta 1944 |
Poistettu käytöstä: | 28. syyskuuta 1945 |
Kohtalo: | romutettiin heinäkuussa 1946 |
Yleispiirteet, yleiset piirteet | |
Luokka ja tyyppi: | Robert H.Smith -luokan hävittäjä |
Siirtymä: | 2200 tonnia |
Pituus: | 376 jalkaa 6 tuumaa (114,76 m) |
Palkki: | 40 jalkaa 10 tuumaa (12,45 m) |
Luonnos: | 4,32 m (14 jalkaa) |
Nopeus: | 36,5 solmua (67,6 km / h; 42,0 mph) |
Täydentää: | 336 upseeria ja värväytyi |
Aseistus: |
|
USS J. William Ditter (DD-751 / DM-31) oli Robert H. Smith -luokan hävittäjä miinalaiva että Yhdysvaltain laivaston . Hänet nimettiin kongressiedustaja J. William Ditteriksi . J. William Ditter oli käynnistetty DD-751, jonka Bethlehem Shipbuilding Corporationin , Staten Island, New York 4. heinäkuuta 1944 sponsoroi rouva J. William Ditter, kongressiedustajan Ditterin leski. Alus luokiteltiin uudelleen DM-31 19. heinäkuuta 1944; ja tilasi on New Yorkin laivaston telakalla 28 lokakuu 1944, komentaja RR Sampson komennossa.
Huoltohistoria
Lokakuu 1944 - toukokuu 1945
J. William Ditter valmisti shakedowninsa Bermudan edustalta joulukuussa. Hän purjehti Norfolkista, Virginiasta 13. tammikuuta 1945, ja kuljettuaan Panaman kanavan ja kosketettuaan Kalifornian San Diegoon saapui Pearl Harbour 10. helmikuuta.
Okinawan taistelu
Kun laivaston saarihyppely työnsi Japania kohti huipentuma, Ditter purjehti 2. maaliskuuta Eniwetokiin ja Ulithiin ja lähti jälkimmäisestä tukikohdasta 19. maaliskuuta Okinawaan . Hän saapui 25. maaliskuuta kriittiseltä saarelta, joka on pian Tyynenmeren sodan suurin amfibiohyökkäys, ja aloitti vaaralliset miinanraivaustoimet. Seuraavana päivänä hän väisti torpedon kohdatessaan japanilaisen sukellusveneen . 29. maaliskuuta hän löysi Okinawan lähistöltä kaksi itsemurhaa, ja upposi yhden heistä ampuma-aseilla. Hyökkäyksen päivään, 1. huhtikuuta, Ditter ja hänen sisarensa kaivoslaivat olivat pyyhkineet kanavat ja asettaneet merkkipoijuja, mikä edisti merkittävästi ensimmäisen laskeutumisen onnistumista. Seuraavana päivänä hänen tehtävänsä siirtyivät saattue-saattajalle, kun monipuolinen alus suojasi kuljetuksia yön eläkkeellä pois Okinawasta. Yöllä 2. huhtikuuta alus ammutti kaksi pommikoneita , ja hän joutui edelleen ilmahyökkäyksen kohteeksi seuraavina päivinä, kun japanilaiset pyrkivät lopettamaan hyökkäyksen kamikaze- taktiikalla.
J. William Ditterille määrättiin tutka- avustustehtävä 12. huhtikuuta, ja myöhemmin siitä tuli raskaan ilmahyökkäyksen kohde. Hän ampui alas useita lentokoneita ja avusti usealla muulla, kunnes jäi eläkkeelle Kerama Rettoon 30. huhtikuuta. Alus palasi kuitenkin pian pikettitoimintaan ja osallistui lukuisiin taisteluihin japanilaisten lentokoneiden kanssa.
Kesäkuu 1945 - heinäkuu 1946
Vaikka partiointi kanssa Harry F. Bauer ja Ellyson 6. kesäkuuta J. William Ditter hyökkäsi suuri joukko kamikazes. Aluksen asemiehistö laski viisi lentokonetta; mutta kuudes vilkaisi hänen nro 2 -pinoaan; ja toinen törmäsi häneen sataman puolella pääkannen lähellä. Alus menetti kaiken voimansa ja kärsi monia uhreja; mutta vaurioiden hallinta piti hänet vedessä, kunnes hänet voitiin hinata hinaajana Ute seuraavana päivänä Kerama Rettoon. Lopulta hänet korjataan tarpeeksi höyryä Saipaniin 10. heinäkuuta ja aloittaa matkan kotiin. Hän kosketti San Diegoa ja kanavavyöhykettä ennen saapumistaan New Yorkiin 12. heinäkuuta 1945. J. William Ditter purettiin siellä 28. syyskuuta 1945 ja romutettiin heinäkuussa 1946.
Ansiot ja perintö
J. William Ditter sai yhden taistelutähden toisen maailmansodan palveluksesta.
Vuodesta 2009 lähtien yhtään muuta alusta ei ole nimetty J. William Ditteriksi .
Viitteet
Tämä artikkeli sisältää tekstiä Yhdysvaltojen merivoimien taistelulaivojen julkisesta sanakirjasta . Merkintä löytyy täältä .