USS New Jersey (BB -62) -USS New Jersey (BB-62)
 USS New Jersey käynnissä tammikuussa 1985
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Yhdysvallat
| |
| Kaima | New Jerseyn osavaltio |
| Tilattu | 1. heinäkuuta 1939 |
| Rakentaja | Philadelphian laivaston telakka |
| Laitettu alas | 16. syyskuuta 1940 |
| Käynnistettiin | 7. joulukuuta 1942 |
| Sponsoroinut | Carolyn Edison |
| Käyttöön otettu | 23. toukokuuta 1943 |
| Käytöstä poistettu | 30. kesäkuuta 1948 |
| Suositeltu | 21. marraskuuta 1950 |
| Käytöstä poistettu | 21. elokuuta 1957 |
| Suositeltu | 6. huhtikuuta 1968 |
| Käytöstä poistettu | 17. joulukuuta 1969 |
| Suositeltu | 28. joulukuuta 1982 |
| Käytöstä poistettu | 8. helmikuuta 1991 |
| Järkyttynyt | 4. tammikuuta 1999 |
| Motto | "Tulivoima vapauden puolesta" |
| Lempinimi (t) | "Big J" "Musta lohikäärme" |
| Palkinnot ja kunnianosoitukset |
19 taistelutähteä |
| Tila | Museolaiva in Camden, New Jersey |
| Huomautuksia | Yhdysvaltain laivaston historian koristeltu taistelulaiva |
| Kunniamerkki |  |
| Yleiset luonteenpiirteet | |
| Luokka ja tyyppi | Iowa -luokan taistelulaiva |
| Siirtymä |
|
| Pituus | 270,54 m (887 jalkaa 7 tuumaa) |
| Palkki | 32,95333 m (108 jalkaa) |
| Luonnos | 37,5 jalkaa (11,51 m) (täysi kuorma) 12,50 m (41 jalkaa 0) perässä, 11,89 m (39 jalkaa 0 tuumaa) eteenpäin (1968) |
| Käyttövoima | 4 x 53 000 hv turbiinia, joiden voimanlähteenä on 8 x 650 psi m -tyyppiset kattilat |
| Nopeus | 33 solmua (61 km/h) |
| Täydentää | 1 921 upseeria ja miestä |
| Anturit ja käsittelyjärjestelmät |
|
| Elektroninen sodankäynti ja houkutus |
|
| Aseistus |
|
| Panssari | |
| Lentokone kuljetettu |
|
USS New Jersey ( BB -62 ) on Iowa -luokan taistelulaiva , ja se oli Yhdysvaltain laivaston toinen alus, joka on nimetty Yhdysvaltain New Jerseyn osavaltion mukaan . Häntä kutsuttiin usein hellästi nimellä "Big J". New Jersey ansaitsi enemmän taistelutähtiä taistelutoimista kuin kolme muuta valmistunutta Iowa -luokan taistelulaivaa, ja se oli ainoa Yhdysvaltain taistelulaiva, joka tarjosi ampumatukea Vietnamin sodan aikana .
Aikana toisen maailmansodan , New Jersey kuoritut tavoitteet Guam ja Okinawa , ja seulotaan lentotukialuksia suorittamisesta ratsioita Marshallinsaaret . Aikana Korean sodan , hän oli mukana ratsiat ylös ja alas Pohjois-Korean rannikolla, jonka jälkeen hän oli poistettu käytöstä osaksi Yhdysvaltain laivaston varanto laivastot , joka tunnetaan paremmin nimellä "koipalloille laivaston". Hänet aktivoitiin hetkeksi uudelleen vuonna 1968 ja lähetettiin Vietnamiin tukemaan Yhdysvaltain joukkoja, ennen kuin hän palasi mothball-laivastoon vuonna 1969. Aktivoitiin uudelleen 1980-luvulla osana 600-laivasto- ohjelmaa, New Jersey modernisoitiin ohjuksia kuljettamaan ja otettiin uudelleen käyttöön . Vuonna 1983 hän osallistui Yhdysvaltain operaatioihin Libanonin sisällissodan aikana .
New Jersey poistettiin käytöstä viimeksi vuonna 1991 (palveltuaan yhteensä 21 vuotta aktiivisessa laivastossa) ansaittuaan laivaston yksikön kunnianosoituksen palvelusta Vietnamissa ja 19 taistelu- ja kampanjatähteä taistelutoimista toisen maailmansodan aikana. Sota, Vietnamin sota, Libanonin sisällissota ja palvelu Persianlahdella . Lyhyen pidätyksen jälkeen mothball -laivastossa hänet lahjoitettiin Home Port Alliancessa Camdenissa, New Jerseyssä , ja hän aloitti uransa museolaivana 15. lokakuuta 2001.
Rakentaminen
New Jersey oli yksi Iowan luokan " nopeiden taistelulaivojen " suunnitelmista, jotka suunnitteli vuonna 1938 rakennus- ja korjaustoimiston alustava suunnittelutoimisto . Hänet laukaistiin 7. joulukuuta 1942 ( Pearl Harborin hyökkäyksen ensimmäinen vuosipäivä ) ja otettiin käyttöön 23. toukokuuta 1943. Alus oli toinen Iowan luokasta, jonka Yhdysvaltain laivasto tilasi . Alus kastettiin vesillelaskun yhteydessä Carolyn Edisonin, New Jerseyn kuvernööri Charles Edisonin vaimon , itse entisen laivaston sihteerin ; ja otettiin käyttöön Philadelphiassa 23. toukokuuta 1943, kapteeni Carl F. Holden komennossa.
New Jersey ' s pääpariston koostui yhdeksästä 16" / 50 kaliiperin Mark 7 aseet kolme kolmen aseen torneineen, joka voisi palo 2700 paunan (1225 kg) panssariammuksissa kuoret noin 23 mailia (42,6 km). Hänen toisen akun koostui kaksikymmentä 5 tuuman/38 kaliiperin asetta, jotka on asennettu kaksoiskiväärin kaksoiskäyttöisiin (DP) torneihin, jotka voivat osua jopa 16,7 km: n päässä oleviin kohteisiin. Kun ilmavoimat tulivat ja tarve saavuttaa ja säilyttää ilma ylivoima, tuli tarve suojella liittoutuneiden lentotukialusten kasvavaa laivastoa, joten New Jersey varustettiin joukolla Oerlikon 20 mm ja Bofors 40 mm ilmatorjunta-aseita . Kun aktivoitiin uudelleen vuonna 1968, New Jerseystä poistettiin 20 mm: n ja 40 mm: n AA -aseet ja se oli räätälöity käytettäväksi raskaana pommituslaivana. Kun aktivoitiin uudelleen vuonna 1982, New Jerseystä poistettiin neljä 5-tuumaista/38-kaliiperista DP-kiinnitystä. Hän oli varustettu neljällä Phalanx Close-In Weapon System (CIWS) -kiinnikkeellä, jotka suojaavat ohjuksilta ja lentokoneilta sekä kahdeksalta panssaroidulta laatikonheittimeltä ja kahdeksalta nelisoluiselta Kantoraketit, jotka on suunniteltu ampumaan Tomahawk -ohjuksia ja Harpoon -ohjuksia .
Pääkansi oli 53 000 neliömetriä tiikkiä . Toisin kuin muut Iowa -luokan taistelulaivat, presidentti Franklin D.Roosevelt nimesi New Jerseyn maksamaan takaisin poliittisen velan silloiselle New Jerseyn kuvernöörille Charles Edisonille . Laivaston osastolla ollessaan Edison pyrki rakentamaan Iowan s ja rakentamaan sellaisen Philadelphian laivaston pihalle , joka varmisti äänet Rooseveltille Pennsylvaniassa ja New Jerseyssä vuoden 1940 presidentinvaaleissa .
Toinen maailmansota (1943–1945)
Lähtö ja huolto viidennen laivaston kanssa, amiraali Spruance
.jpg)
New Jersey valmistui varustamaan ja kouluttanut alkuperäisen miehistönsä Länsi -Atlantilla ja Karibianmerellä . Tammikuun 7. päivänä 1944 hän läpäisi Panaman kanavan sodan läpi Funafuti , Ellice Islands . Hän ilmoitti siellä 22. tammikuuta palvelukseen Yhdysvaltain viidennen laivaston kanssa ja kolme päivää myöhemmin tapaamisen tehtäväryhmän 58.2 kanssa hyökkäyksestä Marshallin saarilla . New Jersey seulottu lentotukialusten alkaen Japanin hyökkäyksen lentokoneita Task Group 58,2 lensi iskuja Kwajalein ja Eniwetok 29.01.-02.2. pehmeneminen ylös jälkimmäinen sen hyökkäys ja tuetaan joukot joka laskeutui 31. tammikuuta.
New Jersey aloitti uransa lippulaiva 4. helmikuuta Majuro Lagoon kun amiraali Raymond A. Spruance , komentava 5th Fleet, mursi lippu hänen tärkein. Hänen ensimmäinen kanteen lippulaiva oli operaatio Hailstone , kaksipäiväinen pinta ilmaisku hänen vastainen työryhmä suurten japanilaisten laivaston tukikohdan Truk vuonna Carolines . Tämä hyökkäys koordinoitiin Kwajaleinin hyökkäyksen kanssa ja kielsi tehokkaasti Japanin merivoimien kostotoimet Marshallien valloitukseen. Työryhmän tehtävänä oli 17. ja 18. helmikuuta kaksi japanilaista kevytristeilijää , neljä tuhoajaa , kolme apuristeilijää , kaksi sukellusveneiden tarjousta , kaksi sukellusveneiden jahtajaa , aseistettu troolari , lentokonelautta ja 23 muuta apulaitetta, lukuun ottamatta pienveneitä. New Jersey tuhosi troolarin ja upotti muiden alusten kanssa tuhoajan Maikazen . New Jersey ampui myös vihollisen lentokoneeseen, joka hyökkäsi hänen kokoonpanoonsa. Työryhmä palasi Marshalliin 19. helmikuuta.
17. maaliskuuta ja 10. huhtikuuta välisenä aikana New Jersey purjehti ensin amiraali Marc A.Mitscherin lippulaivan Lexingtonin kanssa Millen ilma- ja pintapommituksiin , ja liittyi sitten uudelleen tehtäväryhmään 58.2 iskeäkseen Paavalin merenkulkua vastaan ja pommitti Woleain . Palattuaan Majuroon amiraali Spruance siirsi lippunsa Indianapolisiin . New Jersey : n seuraava sota risteily, 13.4.-4.5.1944, alkoi ja päättyi Majuro. Hän seulottu kantoaallon iskuvoiman joka antoi ilmaa tukea hyökkäystä Aitape , Tanahmerah Bay ja Humboldt Bay , Uusi-Guinea , 22. huhtikuuta jälkeen kuoritut merenkulun ja rannan asennuksissa Truk 29-30 04. New Jersey ja hänen kokoonpanonsa ampui alas kaksi vihollisen torpedopommittajaa Trukissa. Hänen 16-tuumainen salvos survotaan Ponape 1. toukokuuta tuhoamalla polttoainesäiliöt , huonosti vahingoittamatta lentokenttä , ja purkuun päämajasopimus rakennuksessa.
Jälkeen Harjoittelemme Marshalls varten hyökkäyksen Mariaanien , New Jersey laittaa turska 6 kesäkuuta seulontaan ja pommitukset ryhmä amiraali Mitscher työryhmä. Toisena päivänä preinvasion ilmaiskut 12. kesäkuuta New Jersey ampui alas vihollisen torpedo pommikone, ja sen aikana seuraavien kahden päivän hänen raskasta aseet hakattu Saipan ja Tinian , ennen meren puretuista 15. kesäkuuta. Japanin vastaus Marianas -operaatioon oli käsky sen pääpintalaivastolle hyökätä ja tuhota amerikkalaiset hyökkäysjoukot. Varjostavat amerikkalaiset sukellusveneet seurasivat japanilaisen laivaston Filippiinienmerelle, kun amiraali Spruance liittyi työryhmäänsä amiraali Mitscherin kanssa tapaamaan vihollista. New Jersey otti aseman kuljettajien ympärillä olevassa suojaverkossa 19. kesäkuuta 1944 yhdysvaltalaisina ja japanilaisina lentäjinä, jotka ottivat osaa Filippiinienmeren taisteluun . Sinä päivänä ja seuraavana päivänä lamaannuttaisiin Japanin merivoimat; "Marianas Turkey Shoot" -tapahtumassa japanilaiset menettävät vastineeksi noin 400 konetta alle kahdelle tusinalle amerikkalaiselle lentokoneelle. Tämä koulutettujen lentäjien ja lentokoneiden menetys oli katastrofi, kun sukellusveneet Albacore ja Cavalla upottivat japanilaiset lentotukialukset Taihō ja Shōkaku sekä Hiyō menetettiin kevyen lentotukialuksen Belleau Woodin laukaisemille lentokoneille . Näiden tappioiden lisäksi liittoutuneiden joukot onnistuivat vahingoittamaan kahta japanilaista kuljettajaa ja taistelulaivaa. New Jerseyn ja muiden seulonta-alusten ilmatorjuntapalo osoittautui lähes läpäisemättömäksi; kaksi amerikkalaista alusta vaurioitui hieman taistelun aikana. Vain 17 amerikkalaista konetta menetettiin taistelussa.
Palvelu kolmannen laivaston kanssa, amiraali Halsey
New Jersey : n lopullinen osuus valloitusta Mariaanien oli lakkoja Guam ja Palaus josta hän purjehti Pearl Harbor , saapuvat 9 elokuussa. Täällä hän rikkoi amiraali William F.Halsey Jr.: n lipun 24. elokuuta ja siitä tuli Yhdysvaltain kolmannen laivaston lippulaiva . New Jersey lähti 30. elokuuta Pearl Harborista, ja seuraavien kahdeksan kuukauden ajan hän asui Ulithissa lainatakseen tukea Filippiineillä toimiville liittoutuneille. Tänä Tyynenmeren sodan aikana nopeat operaattoriryhmät vaihtelivat Filippiinien, Okinawan ja Formosan vesillä ja tekivät toistuvia iskuja lentokentille, merenkulkuun, rannikkoihin ja hyökkäysrannoille.
Syyskuussa kohteet olivat Visayasilla ja Etelä -Filippiineillä, sitten Manilassa ja Cavitessa , Panayssa , Negrosissa , Leytessä ja Cebussa . Lokakuun alussa ratsioita tuhota vihollisen ilmavoimat perustuu Okinawan ja Formosan aloitettiin valmisteltaessa Leyten puretuista 20. lokakuuta 1944. Tämä invaasio tuoma viimeinen suuri sortie on Japanin keisarillisen laivaston . Sen suunnitelma Leytenlahden taistelu kuului harhautus , jonka pohjoisen voimalla planeless ankaran hyökkäyksen harjoittajien vetää pois sotalaivoja, risteilijöitä ja nopea kantajia, joiden kanssa amiraali Halsey on suojella laskua. Tämän tarkoituksena oli sallia japanilaisten keskivoimien päästä lahdelle San Bernardinon salmen kautta . Taistelun alkaessa New Jerseyn vartioimien kuljettajien koneet osuivat voimakkaasti sekä Japanin eteläisiin että keskivoimiin, uppoamalla taistelulaivan 23. lokakuuta. Seuraavana päivänä Halsey muokkasi kurssiaan pohjoiseen, kun huijausvoima oli havaittu. Hänen kuljettajiensa lentokoneet upottivat neljä japanilaista kuljettajaa sekä tuhoajan ja risteilijän, kun taas New Jersey höyrystyi etelään kyljen nopeudella vastaamaan vastavoimaa. Se oli käännetty takaisin hämmästyttävään tappioon, kun hän saapui.
New Jersey liittyi jälleen nopeisiin lentoliikenteen harjoittajiinsa lähellä San Bernardinoa 27. lokakuuta 1944 lakkoihin Luzonin keski- ja eteläpuolella . Kaksi päivää myöhemmin joukko joutui itsemurhaiskuun. Vuonna nujakka ilmatorjuntatulen laivoilta ja torjua ilma partio, New Jersey ammuttiin alas kone, jonka lentäjä ohjasi sen satamaan aseen galleriat Intrepid , kun konekivääri palon Intrepid haavoittui kolme New Jerseyn miehiä. Samankaltaisen toimenpiteen aikana 25. marraskuuta kolme japanilaista lentokoneita ammuttiin alas voimien yhteenlasketussa tulessa, osa yhdestä liekistä Hancockin ohjaamoon . Intrepid hyökkäsi jälleen; hän ampui alas yhden mahdollisen kamikaze-lentokoneen, mutta toinen kaatui siitä huolimatta New Jerseyn ampujien hyökkääjälle tekemistä osumista . New Jersey ammuttiin alas kone sukellus Cabot ja osui toisen koneen, joka murskasi Cabot ' s keulan.
Joulukuun 18. päivänä 1944 Task Force 38: n alukset joutuivat yllättäen taistelemaan henkensä edestä, kun taifuuni Cobra ohitti joukot - seitsemän laivastoa ja kuusi valokuljetusalustaa, kahdeksan taistelulaivaa, 15 risteilijää ja noin 50 hävittäjää - yrittäessään tankata klo. meri. Tuolloin alukset liikennöivät noin 500 kilometriä Luzonista itään Filippiinienmerellä. Lentokoneet olivat juuri saaneet päätökseen kolme päivää kestäneitä iskuja japanilaisia lentokenttiä vastaan tukahduttaakseen vihollisen lentokoneet Amerikan amfibio -operaatioissa Mindoroa vastaan Filippiineillä. Työryhmä tapasi kapteeni Jasper T.Acuffin ja hänen tankkausryhmänsä kanssa 17. joulukuuta tarkoituksenaan tankata kaikki työryhmän alukset ja korvata kadonneet lentokoneet.
Vaikka meri oli pahentunut koko päivän, läheinen sykloninen häiriö varoitti suhteellisen vähän sen lähestymisestä. Jokaisella kolmannen laivaston lentotukialuksella oli säämies kyydissä , ja laivaston lippulaivana New Jerseyssä oli erittäin kokenut säämies: komentaja GF Kosco, joka on valmistunut Massachusetts Institute of Technologyn aerologian kurssilta ja joka oli opiskellut myös hurrikaaneja Länsi -Intiassa ; Tästä huolimatta yksikään näistä henkilöistä tai esikunnista ei kyennyt varoittamaan kolmatta laivastetta asianmukaisesti tulevasta taifuunista. Pieni mutta väkivaltainen taifuuni ohitti työryhmän 18. joulukuuta, kun monet alukset yrittivät tankata. Monet aluksista saivat kiinni myrskyn keskustan läheltä ja heiluttivat äärimmäiset meret ja hurrikaanivoimat. Kolme hävittäjää - Hull , Monaghan ja Spence - kapsahti ja upposi lähes kaikilla käsillä, kun taas risteilijä, viisi lentotukialusta ja kolme hävittäjää kärsivät vakavia vaurioita. Noin 790 poliisia ja miestä menetettiin tai kuoli, ja 80 loukkaantui. Tulipalot syttyivät kolmessa lentoliikenteen harjoittajassa, kun lentokoneet löysivät hallissaan, ja noin 146 eri aluksen konetta katosi tai vaurioitui taloudellisesti korjaamattomasti tulipalojen, törmäysvahinkojen tai yli laidan yli. Kuten muutkin TF 38: n taistelulaivat, taitava merimies toi New Jerseyn myrskyn läpi suurelta osin vahingoittumattomana. Hän palasi Ulithiin jouluaattona, jolloin laivaston amiraali Chester Nimitz tapasi hänet .
Palvelu taistelulaiva Division Seven, amiraali Badger
New Jersey oli kaukana 30. joulukuuta 1944 - 25. tammikuuta 1945 viimeisellä risteilyllään amiraali Halseyn lippulaivana. Hän vartioi kantajia heidän iskee Formosan, Okinawa, ja Luzon, rannikolla Indokiinan , Hongkong, Swatow ja Amoy , ja uudelleen Formosan ja Okinawa. Ulithissa 27. tammikuuta amiraali Halsey laski lippunsa New Jerseyssä , mutta se korvattiin kaksi päivää myöhemmin taka -amiraali Oscar C.Badger II: n komennolla taistelulaivaosastoa 7 . Tueksi hyökkäyksen Iwo Jima , New Jersey seulottu Essex ryhmä ilmassa hyökkäyksiä saarella 19-21 02, ja antoi saman ratkaisevan käyttöön ensimmäistä tärkeä harjoittaja ratsiasta Tokiossa 25. helmikuuta ratsia suunnattu erityisesti lentokonetuotannossa . Seuraavien kahden päivän aikana sama iskuvoima hyökkäsi Okinawaan ilmasta.
New Jersey osallistui suoraan Okinawan valloitukseen 14. maaliskuuta - 16. huhtikuuta. Kun kuljettajat valmistautuivat hyökkäykseen iskuilla siellä ja Honshūlla , New Jersey torjui ilmahyökkäykset, käytti vesilentokoneitaan pelastettujen lentokoneiden pelastamiseen, puolusti kuljettajia itsemurhakoneista, ampui alas ainakin kolme ja auttoi muiden tuhoamisessa. 24. maaliskuuta 1945 hän suoritti jälleen voimakkaan pommituksen roolin valmistellen hyökkäysrantoja hyökkäystä varten viikkoa myöhemmin. Sodan viimeisten kuukausien aikana New Jersey remontoitiin Puget Soundin laivastotelakalla , josta hän purjehti 4. heinäkuuta San Pedroon , Pearl Harboriin ja Eniwetokiin Guamiin. Täällä 14. elokuuta hänestä tuli jälleen amiraali Spruancen johtama viidennen laivaston lippulaiva. Lyhyet oleskelut Manilassa ja Okinawassa edelsi hänen saapumistaan Tokionlahdelle 17. syyskuuta, missä hän toimi lippulaivana peräkkäisten merivoimien komentajien luona Japanin vesillä, kunnes Iowa helpotti sitä 28. tammikuuta 1946 (BB-61). Osana käynnissä olevaa Magic Carpet -operaatiota New Jersey otti kyytiin lähes tuhat kotiin suuntautuvaa joukkoa, joiden kanssa hän saapui San Franciscoon 10. helmikuuta.
Toisen maailmansodan jälkeen (1946–1950)
.jpg)
Länsirannikon operaatioiden ja Puget Soundin tavanomaisen kunnostuksen jälkeen New Jersey tuli kotiin Bayonne, New Jersey , viettämään kiihkeää neljännen syntymäpäivän juhlaa 23. toukokuuta 1947. Läsnä olivat kuvernööri Alfred E. Driscoll, entinen kuvernööri Walter E. Edge ja muut arvokkaat. New Jersey oli 7. kesäkuuta - 26. elokuuta osa ensimmäistä Pohjois -Euroopan vesillä risteilevää koulutuslaivastosta toisen maailmansodan alusta lähtien. Yli kaksi tuhatta Yhdysvaltain laivastoakatemia ja NROTC midshipmen saanut kulkevien kokemus komennossa Amiraali Richard L. Connolly, komentaja merivoimien Itä-Atlantilla ja Välimerellä, joka rikkoi hänen lippu New Jersey on Rosyth , Skotlannissa 23. kesäkuuta. Hän oli virallisten vastaanottojen paikka Oslossa , jossa Norjan kuningas Haakon VII tarkasti miehistön 2. heinäkuuta, ja Portsmouthissa , Englannissa. Koulutuslaivasto sidottiin länteen 18. heinäkuuta harjoituksia varten Karibialla ja Länsi -Atlantilla.
New Jersey inaktivoitiin New Yorkin laivaston telakalla New Yorkissa, kun hän oli lippulaivana taistelulaiva -divisioonan 1 komentaja Heber H. McLeanin komentajana 12. syyskuuta - 18. lokakuuta . Hänet poistettiin käytöstä Bayonnessa 30. kesäkuuta 1948 ja hänet määrättiin New Yorkin Atlantic Reserve Fleet -ryhmään .
Korean sota (1950–1953)
Vuonna 1950 Pohjois -Korea hyökkäsi Etelä -Koreaan ja sai Yhdysvallat puuttumaan YK: n nimeen. Presidentti Harry S. Truman jäi hyökkäyksen ulkopuolelle, kun hyökkäys iski, mutta määräsi nopeasti Japaniin sijoitetut Yhdysvaltain joukot Etelä -Koreaan. Truman lähetti myös Yhdysvaltoihin perustuvia joukkoja, panssarivaunuja, hävittäjiä ja pommikoneita sekä vahvat merivoimat Koreaan tukemaan Korean tasavaltaa. Osana merivoimien mobilisaatiota New Jersey kutsuttiin takaisin mothball -laivastosta tarjoamaan merikuljetustukea YK: n ja Etelä -Korean joukkoille. New Jersey otettiin uudelleen käyttöön Bayonnessa 21. marraskuuta 1950, kapteeni David M. Tyree komennossa, ja jatkoi Karibialle, missä hän hitsasi miehistönsä tehokkaaseen runkoon, joka täyttäisi Korean sodan vaativat vaatimukset . Hän purjehti Norfolkista, Virginiasta 16. huhtikuuta 1951 ja saapui Japanista Korean itärannikolta 17. toukokuuta. Yhdysvaltojen seitsemännen laivaston komentaja, vara -amiraali Harold M. Martin asetti lippunsa New Jerseyssä seuraavien kuuden kuukauden ajaksi.
New Jersey : n aseet avasi ensimmäisen rannalla pommitukset hänen Korean uransa Wonsan 20 toukokuussa. Kahden työmatkansa aikana Korean vesillä hän oli yhä uudestaan pelaamassa meritse liikkuvaa tykistöä. Suorana tukena Yhdistyneiden kansakuntien joukkoille; tai valmistautuessaan maatoimiin, kommunistien toimitus- ja viestintäreittien kieltämisessä tai tarvikkeiden ja joukkojen tuhoamisessa New Jersey käytti 16-tuumaisia aseitaan ampuakseen paljon enemmän kuin maa-tykistö, liikkui nopeasti ja ilman suurta hyökkäystä yhdestä kohde toiselle, ja samalla se voisi olla välittömästi lentokoneiden kuljettajien käytettävissä, jos he tarvitsevat hänen suojeluaan. Juuri tällä ensimmäisellä Wonsanin operaatiolla hän sai ainoat Korean sodan taistelutapot. Yksi hänen miehistään kuoli ja kaksi loukkaantui vakavasti, kun hän otti osuman rannikon paristosta ykköstorniinsa ja sai läheltä perille satamaan.
23. ja 27. toukokuuta ja uudelleen 30. toukokuuta 1951 välillä New Jersey iski kohteita lähellä Yangyangia ja Kansongia , hajauttaen joukkojen keskittymiä, pudottamalla sillan jännevälin ja tuhoamalla kolme suurta ammusta. Lentotarkkailijat ilmoittivat, että Yangyang hylättiin tämän toimenpiteen lopussa, kun taas rautatiet ja ajoneuvot murskattiin Kansongissa. 24. toukokuuta hän menetti yhden helikoptereistaan sen jälkeen, kun miehistö työnsi helikopterin polttoaineen rajalle etsiessään kaatunutta lentäjää. Helikopterin miehistö pääsi ystävälliselle alueelle ja palasi myöhemmin alukselleen.
Kun amiraali Arthur W. Radford , Tyynenmeren laivaston päällikkö ja vara -amiraali C. Turner Joy , komentaja Naval Forces Kaukoidässä, New Jersey pommitti kohteita Wonsanissa 4. kesäkuuta. Kansongissa kaksi päivää myöhemmin hän ampui pääakunsa tykistörykmenttiin ja kuorma -autoleiriin, ja seitsemännen laivaston lentokone havaitsi kohteita ja raportoi menestyksestä. 28. heinäkuuta Wonsanin ulkopuolella taistelulaiva otettiin jälleen tulessa rannalla sijaitsevilla paristoilla. Useat läheltä piti roiskui satamaan, mutta New Jersey : n tarkkuus palo vaiennetaan vihollisen ja tuhosi useita tuliasemaa. New Jersey tuki 4. – 12. Heinäkuuta Yhdistyneiden kansakuntien hyökkäystä Kansongin alueella ampumalla vihollisen kasaantumis- ja uudelleenjärjestelyasemia. Koska Korean tasavallan ensimmäinen jaosto sinkosi itsensä vihollisen, rannalla palontorjuntaan tarkkailijat näkivät New Jersey : n salvos osui suoraan vihollisen laasti emplacements, tarjonnan ja ammuksia kaatopaikkoja, ja henkilöstön pitoisuuksia. New Jersey palasi Wonsaniin 18.
New Jersey purjehti jälleen Korean tasavallan joukkojen avuksi 17. elokuuta palattuaan Kansongin alueelle, jossa hän antoi neljän päivän ajan häiritsevää tulta ja hajosi vastahyökkäyksiä päivällä aiheuttaen raskaan tulon vihollisjoukoille. Hän palasi tälle yleisalueelle jälleen 29. elokuuta, kun hän ampui amfibio -mielenosoituksessa vihollislinjojen taakse helpottaakseen Korean tasavallan joukkoja. Seuraavana päivänä hän aloitti kolmen päivän kyllästyksen Changjonin alueella, ja yksi hänen helikoptereistaan havaitsi tulokset: neljä rakennusta tuhoutui, tien risteykset murskattiin, rautateiden liikennealueet syttyivät, kappaleet leikattiin ja kaatettiin, kivihiilivarastot hajallaan ja monet rakennukset ja varastot palavat.
Lukuun ottamatta lyhyttä taukoa 23. syyskuuta ampumalla haavoittuneita Korean fregatilta Apnok (PF-62) , joka oli vahingoittunut tulitaistelussa, New Jersey osallistui voimakkaasti Kansongin alueen pommituksiin tukien Yhdysvaltain X-joukkojen liikettä . Malli oli jälleen häiritsevä tulipalo yöllä, tunnettujen kohteiden tuhoaminen päivällä. Vihollisten liikkumista rajoitti hänen suurten aseidensa tuli. Silta, pato, useita aseita, laastin asemat, pillerirasiat , bunkkerit ja kaksi ammusten kaatopaikkaa purettiin. 1. lokakuuta 1951 kenraali Omar Bradley , esikuntien päälliköiden puheenjohtaja ja kenraali Matthew B. Ridgeway , Kaukoidän ylipäällikkö, tulivat alukselle neuvottelemaan amiraali Martinin kanssa.
Väliltä 1 ja 6. lokakuuta New Jersey oli toiminnassa päivittäin Kansong, Hamhŭng , Hungnam , Tanchon ja Songjin . Vihollisen bunkkerit ja tarjontapitoisuudet olivat suurin osa Kansongin kohteista; toisissa New Jersey ampui rautateitä, tunneleita, siltoja, öljynjalostamoa , junia ja rannalla sijaitsevia akkuja. Hän otti myös vihollisen aseen käyttöön viiden tuuman (127 mm) aseen kiinnikkeillään, jotka New Jersey tuhosi onnistuneesti. Kojo alue oli hänen tavoite 16 lokakuussa hän purjehti seurassa HMS Belfast , lentäjät HMAS Sydney tiputtelua. Operaatio oli hyvin suunniteltu ja koordinoitu, ja saavutettiin erinomaisia tuloksia. Toinen erittäin tyydyttävä päivä oli 16. lokakuuta, jolloin Kansongin alueen tarkkailija kertoi "kauniista ampumisesta jokaisen laukauksen kohde-kauneimpaan ammuntaan, jonka olen nähnyt viiteen vuoteen". Tämä viiden tunnin pommitus tasoitti kymmenen tykistöasemaa , ja murskaamalla kaivantoja ja bunkkereita aiheutti noin 500 vihollisen uhria.
New Jersey räjäytti Pohjois -Korean rannikolla ryöstettävät kuljetusvälineet 1. – 6. Marraskuuta. Hän iski siltoihin, tie- ja rautatieasennuksiin Wonsanissa , Hungnamissa , Tanchonissa, Iowonissa , Songjinissa ja Chongjinissa jättäen neljä siltaa tuhoutuneiksi, toiset pahoin vaurioituneiksi, kaksi marssijapihaa pahasti repeytyneiksi ja monet jalkaterät tuhoutuneet. Uusien hyökkäysten jälkeen Kansongiin ja lähellä Chang-San-Got-niemimaata 11. ja 13. marraskuuta New Jersey sai päätökseen ensimmäisen virkatehtävänsä Koreassa. Lievittää lippulaivana mukaan Wisconsinissa , New Jersey raivattu Yokosuka Hawaii, Long Beach ja Panaman kanavan, ja palasi Norfolk 20 joulukuussa kuuden kuukauden huolto. Välillä 19 Heinäkuu 1952 5. syyskuuta hän purjehti sillä lippulaivana amiraali HR Thurber, joka sanoi NROTC merikadetti koulutusta risteily Cherbourgin , Lissabon, ja Karibialla. Nyt New Jersey valmistautui ja harjoitti toista korealaista kiertuettaan, jolle hän purjehti Norfolkista 5. maaliskuuta 1953.
Suunnitellessaan kurssiaan Panaman kanavan, Long Beachin ja Havaijin kautta New Jersey saavutti Yokosukan 5. huhtikuuta ja helpotti seuraavana päivänä Missouria vara -amiraali Joseph H. Clarkin, 7. laivaston komentajan lippulaivana. 12. huhtikuuta New Jersey palasi toimintaan ampumalla Chongjinia; seitsemässä minuutissa hän teki seitsemän suoraa osumaa ja puhalsi puolet siellä olevasta pääviestintärakennuksesta. Klo Pusan kaksi päivää myöhemmin, New Jersey miehitetty hänen kiskot toivottaa presidentti Korean tasavallan ja Madame Rhee, ja amerikkalainen suurlähettiläs Ellis O. Briggs. New Jersey ampui rannikkoakkuja ja rakennuksia Kojossa 16. huhtikuuta; rautateillä ja tunneleissa Hungnamin lähellä 18. huhtikuuta; ja aseiden sijoittamisesta Wonsanin sataman ympärille 20. huhtikuuta, vaientaen heidät viidellä alueella sen jälkeen, kun hän oli itse ottanut useita läheltä piti -tilanteita. Songjin asetti tavoitteet 23. huhtikuuta. Täällä New Jersey teki kuusi suoraa 16 tuuman (406 mm) osumaa rautatietunneliin ja kaatoi kaksi rautatiesiltaa.
New Jersey tarjosi tykistötukea suurelle ilma- ja pintaiskulle Wonsanissa 1. toukokuuta, kun seitsemännen laivaston koneet hyökkäsivät vihollisen kimppuun ja näkivät taistelulaivan. Hän tyrmäsi yksitoista kommunistista ranta -asetta sinä päivänä ja neljä päivää myöhemmin tuhosi sataman johtavan Hodo Pandon saaren tärkeimmän havaintoaseman . Kaksi päivää myöhemmin Kalmagak Wonsanissa oli hänen kohteensa. New Jersey : n kymmenen vuotta 23. toukokuuta 1953 vietettiin Incheon presidentti ja rouva Rhee, kenraaliluutnantti Maxwell D. Taylor ja muita arvovieraita aluksella. Kaksi päivää myöhemmin New Jersey palasi toimintaan Chinampon länsirannikolla lyömään sataman puolustusasemia.
Taistelulaiva oli tulessa Wonsanissa 27. – 29. Toukokuuta, mutta hänen viiden tuuman (127 mm) aseensa hiljensivät vasta-tulipalon ja hänen 16 tuuman kuoret tuhosivat viisi aseasentoa ja neljä aseluolaa. Hän osui myös kohteeseen, joka liekehti näyttävästi: joko polttoaineen varastotilaan tai ampumatarvikkeeseen . New Jersey palasi keskeiseen tehtävään, joka on joukkojen suora tuki Kosongissa 7. kesäkuuta. Ensimmäisellä tehtäväänsä hän tuhosi täysin kaksi aseen asemaa, tarkkailupisteen ja niiden tukihautoja, ja sitten seisoi avunpyynnössä. Sitten hän purjehti takaisin Wonsaniin päivän pommitukselle 24. kesäkuuta, jonka tarkoituksena oli luoliin sijoitetut aseet. Tulokset olivat erinomaisia: kahdeksan suoraa osumaa kolmeen luolaan, yksi luola purettiin ja neljä muuta suljettiin. Seuraavana päivänä hän palasi joukkojen tukeen Kosongissa, hänen tehtävänsä 10. heinäkuuta asti, lukuun ottamatta tarvittavaa vetäytymistä täydentämistä varten.
Wonsanissa 11. – 12. Heinäkuuta New Jersey ampui yhden korealaisen tehtävänsä voimakkaimmista pommituksista. Ensimmäisenä päivänä yhdeksän tuntia ja toisena seitsemänä hänen aseensa avasivat tulen aseiden asentoihin ja bunkkereihin Hodo Pandossa ja mantereella. Ainakin kymmenen vihollisen asetta tuhoutui, monet vaurioituivat ja useita luolia ja tunneleita suljettiin. New Jersey mursi tutkanohjausasemat ja sillat Kojon 13. heinäkuuta, ja oli jälleen itärannikon pommi -iskussa 22. – 24. Heinäkuuta tukemaan Etelä -Korean joukkoja Kosongin lähellä. Nykyään hänen ampujat olivat tarkimmillaan: suuri luola, jossa oli tärkeä vihollisen tarkkailupiste, suljettiin, kuukauden kestänyt Yhdistyneiden kansakuntien ponnistus päättyi ja suuri määrä bunkkereita, tykistöalueita, tarkkailupisteitä, kaivantoja, tankeja ja muut aseet tuhottiin.
Auringonnousun aikaan 25. heinäkuuta 1953 New Jersey oli pois Hungnamin avainsatamasta, rautatie- ja viestintäkeskuksesta, jyskytti rannikkoaseita, siltoja, tehdasaluetta ja öljysäiliöitä. Hän purjehti pohjoiseen sinä iltapäivänä ampumalla rautateitä ja rautatietunneleita, kun hän lähti Tanchonia kohti, missä hän käynnisti valasveneen yrittäessään havaita junan, joka tiedetään kulkevan iltaisin rannikkoa pitkin. Hänen isot aseensa oli koulutettu kahdelle tunnelille, joiden välissä hän toivoi pääsevänsä junaan, mutta pimeässä hän ei voinut nähdä kuuden aseen pelastustuloksiaan.
Korean sodan jälkeen (1953–1967)
New Jerseyn lähetys Wonsanissa seuraavana päivänä oli hänen viimeinen. Täällä hän tuhosi suurikaliiberiset aseet, bunkkerit, luolat ja kaivannot. Kaksi päivää myöhemmin hän sai tietää aseleposta. Hänen miehistönsä juhli seitsemän päivän vierailun aikana Hongkongissa, missä hän ankkuroi 20. elokuuta. Operaatiot Japanin ympärillä ja Formosan ulkopuolella suoritettiin hänen kiertueensa loppuosan ajan, mikä korostui vierailulla Pusanissa. Täällä presidentti Rhee tuli kyytiin 16. syyskuuta esittelemään Korean presidentin yksikön viittaus seitsemännelle laivastolle.
Wisconsinista 14. lokakuuta vapautettu Yokosukan lippulaivana New Jersey oli kotimatkalla seuraavana päivänä saavuttaen Norfolkin 14. marraskuuta. Seuraavien kahden kesän aikana hän ylitti Atlantin ja keskellä venemiehiä harjoittelussa, ja loppuvuoden aikana hän paransi taitojaan harjoituksilla ja harjoituksilla Atlantin rannikolla ja Karibialla. New Jersey erottui Norfolkista 7. syyskuuta 1955 ensimmäisellä työmatkallaan Yhdysvaltain kuudennen laivaston kanssa Välimerellä . Hänen satamiinsa kuuluivat Gibraltar , Valencia , Cannes , Istanbul , Souda Bay ; ja Barcelona . Hän palasi Norfolkiin 7. tammikuuta 1956 harjoittelemaan kevätohjelmaa. Sinä kesänä hän vei jälleen midshipmenit Pohjois -Eurooppaan koulutukseen ja toi heidät kotiin Annapolisiin 31. heinäkuuta. New Jersey purjehti Eurooppaan jälleen 27. elokuuta Yhdysvaltain toisen laivaston komentajan, vara -amiraali Charles Wellborn Jr: n lippulaivana . Hän soitti Lissaboniin, osallistui Naton harjoituksiin Skotlannin ulkopuolella ja teki virallisen vierailun Norjaan, jossa kruununprinssi Olav oli vieraana. Hän palasi Norfolkiin 15. lokakuuta, ja 14. joulukuuta saapui New Yorkin laivaston telakalle inaktivointia varten. Hänet poistettiin käytöstä ja asetettiin varaukseen Bayonnessa 21. elokuuta 1957.
Vietnamin sota (1967–1969)
Yhdysvaltain lentokoneiden suurten menetysasteiden (aloittaen Rolling Thunder -operaation vuonna 1965) vuoksi tehtiin tutkimuksia keinoista lievittää näitä ilmahäviöitä ja samalla toimittaa sodan kärjistymisen edellyttämät taistelulajien hyötykuormat. Puolustusministeri Robert McNamara valtuutti 31. toukokuuta 1967 tutkimuksen, jonka tarkoituksena oli määrittää, mitä New Jerseyn aktivoimiseksi vaaditaan nykyisessä tilassaan, ja kun toimitetun tutkimuksen tulokset osoittautuivat suotuisiksi uudelleenaktivoinnin suhteen, hän ryhtyi toimiin. Elokuussa 1967 puolustusministeri teki päätöksen ottaa uudelleen käyttöön taistelulaiva "Tyynenmeren laivaston työllisyyden lisäämiseksi Kaakkois -Aasian merivoimien ampumatukijoukkojen lisäämiseksi". New Jersey valittiin tähän tehtävään, koska hän oli paremmassa aineellisessa kunnossa kuin sisarensa, kun hän oli saanut perusteellisen kunnostuksen ennen käytöstä poistamista. Uudelleenaktivoitumisensa jälkeen hänelle tehtiin modernisointijakso, jonka aikana taistelulaivan 20 mm: n ja 40 mm: n ilmatorjunta-aseet poistettiin, ja hän sai parannetut elektroniset sodankäyntijärjestelmät ja parannukset tutkaansa. Sellaisena aseistettu New Jersey otettiin virallisesti uudelleen käyttöön 6. huhtikuuta 1968 Philadelphian laivaston telakalla , kapteeni J. Edward Snyder komennossa. Modernisoinnin jälkeisten merikokeiden aikana New Jersey asetti taistelulaivan maailman nopeusennätyksen saavuttamalla 35,2 solmun (62,5 km/h; 40,5 mph) nopeuden ja ylläpitäen tätä nopeutta kuusi tuntia.
New Jersey , silloinen maailman ainoa aktiivinen taistelulaiva, lähti Philadelphiasta 16. toukokuuta ja soitti Norfolkiin ja kulki Panaman kanavan kautta 4. kesäkuuta ennen saapumistaan uuteen kotisatamaansa Long Beachille, Kaliforniaan, 11. kesäkuuta. Siitä seurasi lisäkoulutus Etelä -Kalifornian ulkopuolella. 24. heinäkuuta New Jersey sai 16 tuuman kuoret ja jauhe säiliöt Mount Katmai tavanomaisilla highline siirto ja helikopterilla hissi, ensimmäistä kertaa raskas taistelulaiva ammuksia oli siirretty helikopterilla merellä (nyt tunnetaan pystysuora täydennystä ).
Lähtö Long Beachiltä 2. syyskuuta New Jersey kosketti Pearl Harborissa ja Subic Bayssä ennen purjehdusta 25. syyskuuta ensimmäiselle kiertueelleen asejohdolla Vietnamin rannikolla. Lähellä 17. rinnastetta 30. syyskuuta taistelulaiva ampui ensimmäiset laukauksensa taisteluissa yli kuusitoista vuoteen ja käytti yhteensä 29 kuusitoista tuumaa laukausta Vietnamin armeijan (PAVN) kohteita vastaan demilitarisoidulla vyöhykkeellä (DMZ) ja sen lähellä 17. päivänä. rinnakkain. New Jersey otti aseman Tiger Islandin edustalta 1. lokakuuta ja ampui kohti kohteita DMZ: n pohjoispuolella, ennen kuin muutti etelään iltapäivällä Viet Kongin kohteisiin. Hänellä oli sinä päivänä kuusi bunkkeria, varastotrukki ja ilmatorjunta-alue; Lisäksi hän auttoi pelastamaan merivoimien havaitsemiskoneen miehistön, joka pakotettiin merelle ilmatorjuntatulipalolla. 3. lokakuuta New Jersey ampui kohteita Tiger Islandin eteläpuolella, ja 4. lokakuuta taistelulaiva ampui kommunistisen joukon keskittymää ja tuhosi useita bunkkereita. Lokakuun 7. päivän iltana New Jersey sai ilmoituksia, että joukko vesiliikenteen logistiikka -aluksia liikkui etelään lähellä Song Giang -joen suuta. New Jersey vastasi sulkemalla muodostumisen ja onnistui upottamaan yksitoista venettä ennen kuin he pääsivät rannalle.
11. lokakuuta New Jersey ryhtyi rannikkoasennukseen aseillaan; Kuitenkin hän muutti tuliaan, kun taistelulaivaan havaittu paluukone ilmoitti vihollisen kuorma -autokonsentraatiosta Nha Ky: n pohjoispuolella. New Jerseyn tykkimiehet kouluttivat nopeasti taistelulaivan isot aseet ja onnistuivat aiheuttamaan raskaita vaurioita kuudelle ajoneuvolle. Varhain aamulla 12. lokakuuta New Jersey opetti aseitaan odottaen, että voimakkaasti linnoitetut ja hyvin suojatut Vinh -luolat ammutaan. Seuraavat kolme päivää New Jersey löi alueen 16 kuorellaan pyrkien poistamaan Viet Kongin läsnäolon alueella. Apunaan spotter ilma lentotukialus USS Amerikassa , New Jersey mukana viholliskohteisiin, jossa useat vihollisen asemia tulessa ja tiivisteet yksi luola. 14. lokakuuta New Jersey siirsi ammuskelunsa Hon Matt Islandin rannikkotykistökohteisiin tuhoamalla yhden akun saarella.
16. lokakuuta New Jersey nousi asemalle tukemaan Yhdysvaltain 3. merijalkaväkeä . New Jersey käytti sekä 16 tuuman että 5 pistoolin aseita ja tuhosi 13 rakennetta ja tykistöpaikan pysäyttäen DMZ: n läpi liikkuvan vihollisjoukon. New Jersey jatkoi tulivoimatuen antamista 17. päivänä, kunnes lähti lainaamaan ampuma -asettaan First Field Forceille. Huono sää esti havaintolentokoneita lentämästä 20. lokakuuta asti. Kuitenkin New Jersey kompensoi nopeasti aseen linjalla menetetyn ajan tuhoamalla Viet Congin komentoaseman ja yhdeksän bunkkeria 173. ilmavoimien prikaatin tueksi , jotka toimivat noin 80 kilometriä Nha Trangista pohjoiseen. Seuraavana päivänä New Jersey ohjasi Baie de Van Fongin vesille ampumaan Viet Congin komentoasemille, mutta huono näkyvyys kohdealueelle esti mahdolliset vahinkoarviot.
Yönä 23. lokakuuta New Jersey höyrystyi pohjoiseen uudelleen aseistamaan ennen asettautumistaan 3. merijalkaväen tukemiseen 25. lokakuuta. Sinä päivänä hän kuorisi tarkkailijakoneen vieressä olevia vihollisjoukkoja. Seuraavana päivänä New Jersey osui mahdollisuuksien kohteisiin tuhoamalla 11 rakennetta, seitsemän bunkkeria, betoninen näkötorni ja vihollisen kaivanto. Hän sai myös vihamielisen tulen, kun pohjois -vietnamilaiset ampujat yrittivät iskeä New Jerseyyn tykistöllä, joka oli lähellä Cap Layta. Noin kymmenen -kaksitoista kierrosta käynnistettiin New Jerseyssä ; laukaukset osuivat kuitenkin paljon alle taistelulaivan. Ilmailijat kutsuttiin paikalle tutkimaan epäiltyä aseen asemaa; he eivät ilmoittaneet tykistön läsnäolosta, vaan tuoreet rengasjäljet, jotka johtivat piilotettuun alueeseen, mikä viittaa siihen, että siellä oli ollut tykistöä aikaisemmin. Näillä tiedoilla varustettuna New Jersey ampui paikalle viisi 16 tuuman kuorta, mutta pimeässä tarkkailijat eivät pystyneet vahvistamaan osumia.
28. lokakuuta New Jersey höyrystyi etelään kommunistien kohteisiin. Taistelulaivaan kuuluvan lentokoneen pommituksen aikana hän ilmoitti vievänsä raskaan ilmatorjunta-tulen kohdealueen pohjoisosaan; Myöhemmin New Jersey muutti tulensa hiljentämään sivuston suurilla aseillaan. Seuraavana päivänä New Jersey tasoitti 30 rakennetta, tuhosi kolme maanalaista bunkkeria ja kuorii Viet Congin kaivolinjan. Iltapäivällä ilmatarkkailija löysi vihollisen tykistöaseman kukkulan laelle Cap Laystä lounaaseen. New Jersey vastasi ampumalla kuusi 16 tuuman laukausta paikalle tuhoamalla sen. Seuraavat hyökkäykset 30. lokakuuta tuhosivat kommunistisen jälkitarjonta-alueen ja ilmatorjunta-alueen. Virallinen PAVN -historia väittää, että 28. lokakuuta heidän 25. akunsa, 21. tykipataljoona, joka käytti 130 mm: n aseita, löi New Jerseyn ja sytytti sen liekkeihin.
Tämän tehtävän päätyttyä New Jersey höyrystyi etelään ja otti aseman Da Nangin ja Point DeDen edustalla lainatakseen merivoimien ampumatukea alueella toimivalle Yhdysvaltain 1. merijalkaväelle . 2. marraskuuta New Jersey aloitti ampumistoimet yhdeksää kantaa vastaan, mutta alueen raskas lehdet esti tarkkailijoita näkemästä ampumien tuloksia. 4. marraskuuta New Jersey sai käskyn vahvistaa eteläistä II -joukkoa lähellä Phan Thiếtia ; hän saapui asemalle myöhemmin samana iltana. Seuraavana päivänä hän vastasi kahdeksaan 173. ilmavoimien prikaatin tulipalotehtävään, joka tuhosi kahdeksan Viet Congin bunkkeria ja viisi rakennetta. 11. marraskuuta New Jersey lähti Vietnamin vesiltä täydentymään; hän palasi gunline 23 marras- ja helpottunut USS Galveston , asetu tukemaan Yhdysvaltain armeijan Americal Division . Iltapäivällä New Jersey : n 5 tuuman tykit kuoritut vihollisen rakennuksia, tuhoten 15 rakenteet ja aiheuttivat vakavia vahinkoja 29. toiset.
25. marraskuuta New Jersey käynnisti Vietnamin -kiertueensa tuhoisimman rannikkopommituksen. Seuraavien kahden päivän aikana taistelulaiva keskitti tulensa Viet Congin varastoalueille Quảng Ngãin lähellä tuhoamalla 182 rakennetta ja 54 bunkkeria, aiheuttamalla vakavia vaurioita 93 rakennukselle ja purkamalla useita tunnelikomplekseja ennen lähtöä Point Betsyyn Huen lähellä 27. marraskuuta. 101. ilmavoimien osasto . Joulukuun 2. ja 8. päivän välillä New Jersey palasi auttamaan kolmatta merijalkaväkeä ja ampui Da Nangin alueella toimivia merijalkaväen Viet Congin bunkkerikomplekseja ennen lähtöä Singaporeen 9. joulukuuta. 26. joulukuuta New Jersey palasi aseisiin ja otti aseman Tuy Hòan edustalla Vietnamin tasavallan armeijan 47. rykmentin tukemiseksi . Seuraavat kolme päivää New Jersey ampui aseensa II -joukkojen tukemiseksi, tuhoamalla Viet Kongin bunkkereita ja tarvikkeita ja neutraloimalla vihollisen luolat. New Jersey pysyisi DMZ: n vesillä uudenvuoden jälkeen ja ampui kommunistisia bunkkereita maavoimille, kunnes lähti tukemaan ensimmäistä merijalkaväkeä 3. tammikuuta.
Koko tammikuun ja helmikuun ajan New Jersey toimi merijalkaväen tukena. Taistelulaiva lähti 10. helmikuuta vahvistamaan Da Nangin lähellä toimivaa Korean 2. merijalkaväen prikaattia . Taistelulaivan kohde oli epäilty maanalainen pysähdysalue Viet Congin rykmentille. New Jersey : n isot aseet meni töihin monimutkainen, ampuminen 16 tuuman kuoret tunneleihin ja bunkkerit auttamaan maajoukkoja. Taistelulaiva höyrystyi 14. helmikuuta DMZ: n eteläpuolella tarjotakseen tukea 3. merijalkaväelle, joka tuhosi ilmatorjunta-alueen isoilla aseillaan. Seuraavana päivänä New Jersey ampui vihollisrakettipaikan Con Thienistä koilliseen , tuhoamalla laitoksen, ja koulutti sitten aseensa tunnettuihin kommunistisiin asemiin häiritäkseen PAVN -joukkoja. New Jersey vastasi 22. helmikuuta DMZ: n lähellä sijaitsevan Oceanview -tarkkailupisteen kiireelliseen palotuen pyyntöön . Seuraavat kuusi tuntia New Jersey ampui aseitaan ja lopulta torjui hyökkäävän voiman.
Helmikuun loppuun ja maaliskuuhun New Jersey ampui kohteita DMZ: n varrella. Taistelulaiva lähti 13. maaliskuuta Subic Bayn luo. Hän palasi toimintaan 20. maaliskuuta ja toimi lähellä Cam Ranh Baya Korean 9. jalkaväkidivisioonan tukena . Seuraavan viikon New Jersey partioi Phan Thietin ja Tuy Hoan välisillä vesillä ja ampui mahdollisuuksien kohteita rannikolla. 28. maaliskuuta New Jersey nousi asemalle DMZ: n eteläpuolella auttamaan 3. merijalkaväkeä, pysyen siellä 1. huhtikuuta asti, minkä jälkeen New Jersey lähti Japaniin. Taistelulaivan kiertueella Vietnamin aseita pitkin New Jersey oli ampunut 5688 patruunaa 16 tuumaa ja 14 891 laukausta 5 tuumaa.
Vietnamin sodan jälkeen (1969–1982)
_and_USS_New_Jersey_(BB-62)_mothballed.jpg)
Hänen ensimmäinen Vietnamin taistelukierros valmistui, New Jersey lähti Subic Baystä 3. huhtikuuta 1969 Japaniin. Hän saapui Yokosukalle kahden päivän vierailulle ja purjehti Yhdysvaltoihin 9. huhtikuuta. Hänen kotiinpaluunsa oli kuitenkin viivästynyt. 15. päivänä, kun New Jersey oli vielä merellä, Pohjois-Korean suihkukoneet ampui alas aseettoman sähköisen EC-121 Constellation -valvontakoneen Japaninmeren yli ja tappoi koko miehistön. Kansainvälinen työryhmä perustettiin ja lähetettiin Japaninmerelle, kun taas New Jersey käskettiin tulla ja höyryä kohti Japania. 22. päivänä hän saapui jälleen Yokosukalle ja pani heti merelle valmiina tapahtumaan.
Kriisin helpottua New Jersey vapautettiin jatkamaan keskeytettyä matkaansa. Hän ankkuroitui Long Beachille 5. toukokuuta 1969, ensimmäinen vierailu kotisatamaansa kahdeksan kuukauden aikana. Kautta kesäkuukausina, New Jersey : n miehistö toiled tehdä hänen valmis toiseen käyttöön, ja puutteet aseen linjan korjattu. Virallisten raporttien mukaan taloudelliset syyt kuitenkin saivat toisin: 22. elokuuta 1969 Yhdysvaltain puolustusministeri Melvin Laird julkaisi luettelon inaktivoitavien alusten nimistä; listan kärjessä oli New Jersey . Viisi päivää myöhemmin kapteeni Robert C. Peniston vapautti kapteeni Snyderin komennosta .
Kapteeni Peniston ja hänen miehistönsä valmistautuivat tehtäväänsä, kun he ottivat johtoon " koipallokannalle " jo varatun aluksen . New Jersey lähti matkalle 6. syyskuuta ja lähti Long Beachiltä Puget Soundin laivastotelakalle. Hän saapui 8. päivänä ja aloitti aktivoinnin esihuollon valmistautuakseen käytöstä poistamiseen. 17. joulukuuta 1969 New Jersey : n värit ovat vedettäviä alas ja hän tuli passiivinen laivaston seuraavat sanat hänen viimeinen upseeri: "levätä hyvin, vielä nukkua kevyesti, ja kuulla puhelun, jos taas kuulosti, tarjota tulivoima varten vapautta. "
Uudelleenaktivointi (1982)
Osana presidentti Ronald Reagan : n ja merivoimien sihteeri John Lehman n pyrkimystä luoda 600-alus laivaston , New Jersey valittiin uudelleen aktivoituminen keväällä 1981, ja hän oli hinattiin Puget Sound Naval Shipyard ja Long Beach Naval Shipyard heinäkuun 1981 lopussa modernisointia/uudelleenaktivointia varten.
Uudelleenaktivoinnin aikana laivasto suunnitteli New Jerseyn ja hänen sisaraluksensa Iowan käyttämistä kestävien maailmanlaajuisten vaatimusten täyttämiseksi ja merivoimien kuormituksen lievittämiseksi, kun Yhdysvaltojen sitoumukset Intian valtameren ja Karibianmeren alueille lisääntyivät. Tänä aikana laivasto kehitti useita ehdotuksia taistelulaivojensa päivittämiseksi risteilyohjuksia ja alusten vastaisia ohjuksia sekä pistepuolustusjärjestelmän kiinnikkeitä varten. Alustavat nykyaikaistamissuunnitelmat sisälsivät neljän poistamisen New Jerseyn kymmenestä 5 tuuman aseen kiinnikkeestä, jotta saataisiin tilaa panssaroiduille laatikkoheittimille, joita vaaditaan BGM-109 Tomahawk -ohjusten kuljettamiseen ja laukaisemiseen. Jossain vaiheessa Nato Sea Sparrow oli tarkoitus asentaa uudelleen aktivoituihin taistelulaivoihin; kuitenkin todettiin, että järjestelmä ei kestä ylipainevaikutuksia pääakkua käyttäessään.
28. joulukuuta 1982 New Jersey otettiin virallisesti uudelleen käyttöön Long Beachillä, Kaliforniassa, uudessa kotisatamassaan. New Jerseyn uudelleen käyttöönotto merkitsi maailman viimeisten taistelulaivojen paluuta 13 vuoden poissaolon jälkeen maailman valtameristä.
New Jersey : n modernisointi oli ainutlaatuinen, että hän oli ainoa uudelleen Iowa luokan taistelulaiva menettää aseen tornin. Tuolloin merivoimat teki ilmoituksen suunnitelmat olivat käynnissä poistamiseksi New Jersey : n nro 3 16 Tykkitornin (sijaitsee peräosassa päällysrakenteen). Sen sijaan laivasto suunnitteli asentavansa yhden kahdesta järjestelmästä: pystysuuntaisen ohjuslehden, joka olisi mahdollistanut New Jerseyn kuljettaa ylimääräisiä 48 Tomahawk- tai Harpoon -ohjusta, tai käyttämällä poistetun aseetornin tuottamaa tilaa lentokoneisiin liittyviin päivityksiin VTOL- tai V/STOL -tyyppinen lentokone. Nämä ajatukset lopulta hylättiin, ja New Jersey säilytti nro 3 aseetorninsa 1980 -luvun uransa aikana.
Seuraavien kuukausien aikana alus päivitettiin uusimmalla saatavilla olevalla aseella; uusien asennettujen asejärjestelmien joukossa oli neljä MK 141 nelisoluista laukaisinta 16 RGM-84 Harpoon -aluksenohjukselle, kahdeksan Armored Box Launcher (ABL) -kiinnikettä 32 BGM-109 Tomahawk- ohjukselle ja Yhdysvaltain laivaston Phalanx Close -kvartetti asejärjestelmään (CIWS) Gatling-aseet puolustautumaan vihollisen alusten vastaisia ohjuksia ja vihollisen lentokoneita vastaan. New Jersey sai myös kahdeksan RQ-2 Pioneer miehittämättömien ilma , joita kauko-drones joka korvasi helikoptereita aiemmin käytetty havaita hänen yhdeksän 16" / 50 Mark 7 aseet. Myös hänen modernisointi olivat päivityksiä tutka ja palo valvontajärjestelmiä hänen aseilleen ja ohjuksilleen sekä parannetut sähköisen sodankäynnin valmiudet.
Koska New Jersey oli kutsuttu takaisin palvelukseen Vietnamin sodassa, hänen modernisaationsa erosi sisaruksistaan useista syistä. Kun uudelleen vuonna 1967 New Jerseyssä oli hänen 20 mm Oerlikon ja 40 mm: n Bofors ilmatorjuntatykkejä poistetaan, ja sai parannettu elektronisen sodankäynnin valmiuksia. Tämä muutos auttoi lyhentämään aikaa, joka kului New Jerseyn uudelleenkäyttöönottoon: koska hän ei ollut toisen maailmansodan muodossa, ainoa merkittävä fyysinen muutos New Jerseyyn sisälsi neljän kymmenen 5 tuuman aseen kiinnityksen poistamisen, jotta tilaa panssaroiduille Box Launchers. Ajan säästämisen lisäksi tämä teki New Jerseystä halvemman uudelleenaktivoinnin, koska taistelulaivan nykyaikaistamiseen tarvittavat kustannukset sisälsivät vain ohjusten ja asejärjestelmien kiinnikkeiden lisäämisen, elektroniset sodankäyntipaketit ja parannetut tutka- ja aseenhavaintotekniikat.
Koska Tomahawk ohjusjärjestelmää ei ollut vielä hyväksytty käytettäväksi aikana New Jersey : n alkuperäisen päivityksen, merivoimat ilmoitti suunnitelmista suunnata varoja kaksi heidän Spruance luokan hävittäjät asentaa tarvittavat Tomahawk kantoraketit. Vastaavasti omaisuutta siirrettiin kahdesta Farragut -luokan ohjatusta ohjushävittäjästä , jotta Harpoon -kantoraketit voitaisiin asentaa New Jerseyssä .
Libanonin sisällissota (1983–1984)
_alongside_USS_New_Jersey_(BB-62).jpg)
Vuonna 1983 Libanonissa riehui verinen sisällissota . Kun pyritään lopettamaan väkivallan alueesta monikansallisille joukoille on rauhanturvaajia , koostuu suurimmaksi osaksi Yhdysvaltain, Italian ja Ranskan asevoimien jäsenet luotiin ja lähetettiin alueelle yrittämään järjestyksen palauttamisen. Osana monikansallisia joukkoja Yhdysvallat mobilisoi retkikuntajoukot, jotka koostuivat Yhdysvaltain merijalkaväen jäsenistä ja Yhdysvaltojen kuudennen laivaston osista, jotka toimivat Välimerellä .
18. huhtikuuta 1983 pakettiauto, joka kuljetti 2000 kiloa räjähteitä, törmäsi Yhdysvaltain suurlähetystöön Länsi -Beirutissa ja tappoi 63 ihmistä . Elokuussa 1983 Israel vetäytyi puolustusvoimien päässä Chouf District (kaakkoon Beirut) poistaen siten puskurina Druusit ja kristillisen miliisit ja käynnistää toisen kierroksen brutaalin taistelevat. Elokuussa 1983 miliisimiehet alkoivat pommittaa Yhdysvaltain merijalkaväen asemia Beirutin kansainvälisen lentokentän lähellä laasti- ja raketti -tulilla, kun Libanonin armeija taisteli druusi- ja shiiamijoukkoja vastaan Beirutin eteläosissa. 29. elokuuta 1983 kaksi merijalkaväkeä kuoli ja neljätoista haavoittui, ja seuraavina kuukausina merijalkaväki joutui lähes päivittäisen tykistö-, laastin-, raketti- ja pienaseiden tulen hyökkäyksen kohteeksi. Tämän hyökkäyksen jälkeen merijalkaväki alkoi palauttaa tulta. Reaganin hallinto päätti lähettää New Jerseyn , mikä oli merijalkaväen kannustama päätös.
16. syyskuuta 1983 druusijoukot kokoontuivat Suk El Gharbin , Libanonin armeijan puolustaman kylän kynnykselle . Suk El Gharb oli kylä, jolla oli strateginen merkitys: etelästä nousevien miliisien oli kuljettava Suk El Gharbin läpi päästäkseen Beirut – Aley -tielle. Lisäksi Suk El Gharb hallitsi harjun , josta oli näkymät Baabdalle , Yarzelle , joka oli puolustusministeriön sijaintipaikka, ja Itä -Beirutille . Tältä harjulta miliisikiväärit voisivat ampua suoraan alamäkeen näissä paikoissa tykistöllä. Yhdysvaltain laivaston sota-alukset kuorivat Druze-asemia ja auttoivat Libanonin armeijaa pitämään Suk El Gharbin kaupungin, kunnes tulitauko julistettiin 25. syyskuuta, jona päivänä taistelulaiva New Jersey saapui paikalle. New Jerseyn saapuminen oli yksi monista tekijöistä, jotka vaikuttivat merijalkaväen hyökkäysten määrän vähenemiseen.
Yhdysvaltain hallitus ilmoitti 28. marraskuuta - Beirutin kasarmin pommitusten jälkeen - 23. lokakuuta 1983, että New Jersey pidätetään Beirutista, vaikka hänen miehistönsä vaihtuu. 14. joulukuuta New Jersey ampui 11 ammusta 16 tuuman (406 mm) aseistaan vihamielisiin paikkoihin Beirutin sisämaassa. Nämä olivat ensimmäiset 16 tuuman (406 mm) kuoret, jotka ammuttiin tehostamaan kaikkialla maailmassa sen jälkeen, kun New Jersey lopetti aikansa aseella Vietnamissa vuonna 1969. Tämä tulitus oli vastaus Syyrian/Druze-ilma-aluksen paristojen hyökkäyksiin Yhdysvaltain tiedustelulentokoneita vastaan. .
Bob Hope ja hänen viihdyttäjäryhmänsä pitivät toisessa maailmansodassa alkanutta perinnettä viettää joulua Yhdysvaltain joukkojen kanssa ulkomailla ja esittelivät New Jerseyssä 24. joulukuuta 1983. Näyttelyyn osallistui neljä sataa merijalkaväkeä Beirutissa. Helmikuun 8. päivänä 1984 New Jersey ampui lähes 300 ampumaväliä Druzin ja shiittien asemille kukkuloilla, joista oli näkymät Beirutiin. Noin 30 näistä massiivisista ammuksista satoi Syyrian komentoasemalle Bekaan laaksossa Beirutin itäpuolella, tappamalla Libanonin Syyrian joukkoja johtavan kenraalin ja useita muita korkeita upseereita. Tämä oli pahin rannalla tehty pommitus sitten Korean sodan.
Vaikka New Jersey suoritti työnsä asiantuntevasti Libanonin väliintulon aikana, jotkut ovat kritisoineet päätöstä saada New Jerseyn kuori Druze ja Syyrian joukot. Tämän leirin jäsenet väittävät, että tämä toiminta pakotti muutoksen aikaisemmin puolueettomissa Yhdysvaltain joukkoissa vakuuttamalla paikalliset libanonilaiset muslimit siitä, että Yhdysvallat oli ottanut kristillisen puolen; New Jersey : n kuoret olivat tappaneet satoja ihmisiä, enimmäkseen shiioja ja druusit. Muistiossaan kenraali Colin Powell (tuolloin Caspar Weinbergerin avustaja ) totesi, että "kun kuoret alkoivat pudota shiioille, he luulivat, että amerikkalainen" erotuomari "oli ottanut kantaa."
Tarkkuutta New Jersey ' s aseita myös kyseenalaistettu. Tutkimus New Jerseyn ampumatehokkuudesta Libanonissa, jota johti merimies eversti Don Price, havaitsi, että monet aluksen kuoret olivat menettäneet tavoitteensa jopa 10000 jaardin (9140 metrin) etäisyydellä ja siksi saattoivat tappaa tahattomasti siviilejä. Tim McNulty, Chicago Tribunen Libanonissa toimiva kirjeenvaihtaja, sanoi: "Kaikki rakastivat New Jerseyä, kunnes hän ampui aseensa. Kun hän ampui, oli selvää, ettei hän voinut lyödä mitään." Epätarkkuuden uskotaan johtuvan siitä, että laivasto oli sekoittanut aluksen tärkeimmän ruudin kapteenin Joseph Dominick Micelin johdolla Naval Weapons Support Centerissä ja asettanut sen uudelleen. Jauheerät (yksittäinen jauheen tuotanto) palavat eri nopeuksilla. Siksi jauhe -erien uudelleen sekoittaminen voi aiheuttaa pistoolien epätasaisen laukaisun. Ongelma ilmeisesti ratkesi sen jälkeen, kun laivasto pystyi löytämään lisäjauheita, joita ei ollut sekoitettu.
Libanonin jälkeinen käyttöönotto (1984–1990)
Vuonna 1986 New Jersey aloitti seuraavan lähettämisen, tällä kertaa osana Tyynenmeren laivastoa ja oman taisteluryhmänsä keskiössä . Tämä oli ensimmäinen kerta, kun New Jersey oli käyttötarkastamisesta oman ryhmän saattajien sitten Korean sodan, ja hän risteili Havaijilta Thaimaassa vuonna 1986, mikä vapauttaa Yhdysvaltain lentotukialusten muita tehtäviä ja prosessissa tulossa ainoa merkittävä Yhdysvaltain merivoimien läsnäolo alueella toukokuusta lokakuuhun. Vaikka komentajana omassa taistelulaivassaan Battlegroup New Jersey purjehti purjehtii lentotukialusten USS Ranger (CV-61) ja USS Constellation (CV-64) ja USS Thach (FFG-43) kanssa ollessaan käytössä vuonna 1986.
Ydinaseilla varustetun taistelulaivan New Jersey salassapidetyn komentohistorian mukaan hänen kauttakulkunsa Okhotskinmeren läpi 27. – 28. Syyskuuta 1986 "läheltä" tehtiin Neuvostoliiton Bear- ja Badger-pommikoneet, hormonihelikopteri ja toukokuu partiolentokone. Kara luokan risteilijä ja kaksi Grisha III fregattia myös varjosti Yhdysvaltain aluksia. Komentohistorian mukaan liike oli "ensimmäinen kerta, kun Yhdysvaltain taistelulaiva oli toiminut Neuvostoliiton laivaston takapihalla". Long Beachin vuonna 1988 kestäneen kunnostustyön jälkeen New Jersey palasi Tyynellemerelle ja toimi tällä kertaa osana pintatoimintaryhmää. Battleship toimivat lähellä rannikkoa Korean ennen avaamista 1988 kesäolympialaiset vuonna Soulissa, Etelä-Koreassa , sitten lähti Australiaan osallistua Australian Bicentennial juhlia.
Huhtikuussa 1989 New Jerseyn valmistautuessa viimeiseen operatiiviseen risteilyynsä sisarlaiva Iowa kärsi katastrofaalisen räjähdyksen aseessaan nro 2 ; laskeuma Tapaus johti US Naval virkamiehet jäädyttää elävä tuli harjoituksia kanssa aseet kunnes tutkinnan räjähdys tehtiin. Lopulta kielto kumottiin ja New Jersey sai jälleen käyttää isoja aseitaan. New Jersey : n lopullinen risteily alkoi vuonna 1989 osana Tyynenmeren Liikunta '89. Harjoituksen päätyttyä New Jersey purjehti Intian valtameren läpi Persianlahdelle, ja siitä tuli eri taisteluryhmien ja pintatoimintaryhmien keskipiste. New Jersey pysyi Persianlahdella loppuvuoden ja palasi Yhdysvaltoihin helmikuussa 1990.
Varalaivasto ja museolaiva (1991– nykyhetki)
USS New Jersey (BB-62) | |
 Yleiskatsaus aluksesta jokilautasta
| |
  | |
| Sijainti | 62 Battleship Place Camden, New Jersey |
|---|---|
| Koordinaatit | 39 ° 56′21 "N 75 ° 7′58" W / 39.93917°N 75.13278°W Koordinaatit: 39 ° 56′21 "N 75 ° 7′58" W / 39.93917°N 75.13278°W |
| Rakennettu | 1942 |
| Arkkitehti | Yhdysvaltain laivasto |
| NRHP viite nro | 04000980 |
| Lisätty NRHP: hen | 17. syyskuuta 2004 |
Kun romahtaminen Neuvostoliiton 1990-luvun alussa ja puute uhkakuvan Yhdysvaltoja vastaan tuli rajuja leikkauksia puolustusbudjettia, ja korkeat kustannukset ylläpidosta sotalaivoja osana aktiivinen aluskanta tuli epätaloudellisia; Tämän seurauksena New Jersey poistettiin käytöstä viimeisen kerran Naval Station Long Beachissä , Kaliforniassa, 8. helmikuuta 1991, ja alus palveli yhteensä 21 vuotta (suurin osa neljästä Iowasta ). Päätös decommission New Jersey ryöstänyt taistelulaiva on mahdollisuus osallistua Operaatio Desert Storm vuonna 1991 sotatoimiin pakolla poistaa Irakin hyökkäyksen joukot Kuwait . Vihamielisyydet oli alkanut tai noin 15 päivää tammikuuta 1991 ja sisaraluksia Missouri ja Wisconsinin harjoittivat Irakin tavoitteensa Tomahawk ohjuksia aikaan New Jerseyn ' Käytöstäpoistoa. Käytöstä poistamisen jälkeen New Jersey hinattiin Bremertoniin, Washingtoniin , missä hän pysyi varalla, kunnes se poistettiin laivaston alusrekisteristä tammikuussa 1995.
Vuoden 1996 kansallisen puolustusvaltuutuslain 1011 § edellyttää Yhdysvaltain laivaston palauttavan merivoimien rekisteriin kaksi Iowa -luokan taistelulaivaa, jotka merivoimat olivat lyöneet vuonna 1995; nämä alukset oli pidettävä Yhdysvaltain laivaston varalaivastoissa (tai "mothball -laivastossa"). Merivoimien oli varmistettava, että molemmat palautetut taistelulaivat olivat hyvässä kunnossa ja että ne voitaisiin aktivoida uudelleen käytettäväksi merijalkaväen amfibiooperaatioissa. Johtuen Iowa : n vaurioitunut Turret 2 merivoimien valittu New Jersey sijoitettavaksi koimyrkkypallo laivaston vaikka koulutusta mekanismien New Jersey ' s 16-in-aseet oli hitsattu alas. Kustannukset korjata New Jersey pidettiin vähemmän kuin kustannukset korjata Iowa ; Tämän seurauksena New Jersey ja Wisconsin palautettiin laivaston alusrekisteriin ja palautettiin varalla olevaan laivastoon.
New Jersey pysyi mothball -laivastossa, kunnes vuoden 1999 Strom Thurmond National Defense Authorization Act hyväksyttiin Yhdysvaltain kongressin 18. lokakuuta 1998. Pykälän 1011 mukaan Yhdysvaltain laivaston sihteeri oli listattava ja ylläpitänyt Iowan ja Wisconsinin laivaston alusrekisterissä. Pykälä 1012 vaati merivoimien sihteeriä iskemään New Jerseyn laivastorekisteristä ja siirtämään taistelulaivan voittoa tavoittelemattomalle yhteisölle Yhdysvaltojen koodin 10 osaston 7306 kohdan mukaisesti . Pykälä 1012 vaati myös siirronsaajaa paikantamaan taistelulaivan New Jerseyn osavaltiossa . Laivasto teki vaihdon tammikuussa 1999, ja 12. syyskuuta New Jersey hinaa hinaaja Sea Victory Bremertonista Washingtonista Philadelphiaan .
Kaksi kilpailevaa pyyntöä taistelulaivoista jätettiin, yksi USS New Jersey Battleship Commission of Bayonne, New Jersey, ja yksi Home Port Alliance of Camden, New Jersey. Molemmat joukkueet esittivät suunnitelmat taistelulaivan käyttämisestä ja ylläpidosta museona. Tarkasteltuaan molempia suunnitelmia, laivaston valitsi Home Port Alliancen taistelulaivan lopulliseksi lepopaikaksi. Merivoimien sihteeri Richard Danzig teki ilmoituksen 20. tammikuuta 2000, ja 15. lokakuuta samana vuonna New Jersey saapui viimeiseen lepopaikkaansa Camden Waterfrontilla .
Pian saapumisensa jälkeen New Jersey avattiin yleisölle ja aloitti virallisesti uuden uransa museolaivana nimellä Battleship New Jersey Museum and Memorial . Kelluvassa museossa tarjotaan itseopastettuja kierroksia, opastettuja ryhmäretkiä ja yön leirejä. Yön yli leireillä, tyypillisesti eduksi Partio organisaatioiden tarjoavat mahdollisuuden nukkua ja syödä alkuperäisessä laituripaikkoja ja sotkua kannet.
New Jersey on sijoitettu useisiin historiallisiin rekistereihin. Vuonna 1997, kun alus oli vielä mothball -laivastossa, New Jerseyn osavaltion historiallisten paikkojen tarkastuslautakunta suositteli, että se "sisällytetään New Jerseyn historiallisten paikkojen rekisteriin edellyttäen, että taistelulaiva siirretään New Jerseyn vesille". Vuonna 2004 New Jerseyn osavaltio nimitti taistelulaivan virallisesti historialliseksi paikaksi. Tämä vapautti New Jerseyn sijoittamisesta kansallisten historiallisten paikkojen rekisteriin , luetteloon, johon New Jersey lisättiin virallisesti vuonna 2004.
Vuonna 2012 oli toinen voittoa tavoittelematon yhteisö - USS New Jersey Battleship Foundation, Inc. - joka kannatti New Jerseyn siirtämistä Liberty State Parkiin . Lopulta mitään ei syntynyt tästä yrityksestä ja alus pysyy Camdenissa. Yksi USS New Jerseyn alkuperäisistä aseista 1943-1954 on nyt Marine Parade Groundsin luoteiskulmassa Broad Streetin ja Intrepid Avenuen vieressä Philadelphiassa. Toinen alkuperäinen aseen piippu sijaitsee Camdenissa, USS New Jerseyn vieressä , ja kolmas on esillä Basking Ridgessä, New Jerseyssä. Potkuri on esillä Naval Weapons Station Earlen edessä Colts Neckissä, New Jerseyssä.
Palkinnot
New Jersey ansaitsi yhdeksän taistelutähteä toisen maailmansodan palveluksestaan, neljä Korean sodasta, kolme Vietnamin sodasta ja kolme toiminnasta Libanonissa ja Persianlahden alueella. Joukossa muita palkintoja, hän sai laivaston yksikkö Kiitosta Vietnamin palvelu, presidentin yksikkö Citation päässä Filippiinien tasavallan ja presidentin yksikkö Citation peräisin Korean tasavallasta . Näiden perusteella New Jersey on Yhdysvaltain historian koristeltu taistelulaiva.
 
|
 
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
|
|
|
|
Katso myös
Huomautuksia
Viitteet
- Adamson, Hans Christian ja George Francis Kosco. Halseyn taifuunit: Ensikäden kertomus siitä, kuinka kaksi japanilaista tehokkaampaa taifuunia kohtasi kuoleman ja tuhon amiraali Halseyn kolmannelle laivastolle. New York: Crown Publishers, 1967.
- Calhoun, C. Raymond. Typhoon, The Other Enemy: The Third Fleet and the Pacific Storm joulukuussa 1944 , 1981.
- Tule, Carol. Taistelulaiva USS New Jersey: Syntymästä Berthiin . Pediment Pub, 2001. ISBN 1-891395-76-9
- Garzke, William; Dunlin, Robert (1995). Taistelulaivat: Yhdysvaltain taistelulaivat 1935–1992 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-099-0.
- Gibbs, Jay (2017). "Kysymys 36/51: Japanilaiset 14-tuumaiset sub-kaliiperikuoret". Sotalaiva International . LIV (4): 289–290. ISSN 0043-0374 .
- Hoyt, Edwin Palmer . Taifuuni, joka lopetti sodan. New York: D. McKay Co., 1968.
- Merivoimien historiallinen säätiö. Laivasto . Hugh Lauter Levin Associates. ISBN 0-88363-100-8
- Paul Chan, Ian ja McAuley, Rob. Taistelulaivat . Channel 4 Books, Lontoo ISBN 0-7522-6188-6
- Polmar, Norman. Naval Institute -opas Yhdysvaltain laivaston aluksiin ja lentokoneisiin. 2001 Naval Institute Press ISBN 1-55750-656-6
- Tämä artikkeli sisältää tekstiä American Naval Fighting Shipsin julkisesta sanakirjasta . Merkintä löytyy täältä .
Ulkoiset linkit
- NAVSOURCE -valokuvagalleria: Lukuisia valokuvia USS New Jerseystä
- Taistelulaiva New Jerseyn museo
- Museon YouTube -kanava tarjoaa videokierroksia laivasta
- Taistelulaiva New Jerseyn amatööriradioasema
- Maritimequest USS New Jersey BB-62 Kuvagalleria
- USS New Jersey Valokuvat taistelulaivalla USS New Jersey
- USS New Jersey (BB-62) Historic Naval Ships Associationissa
- WW2DB: 55 kuvaa taistelulaivasta New Jersey , ajanjakso 1943–2004
- 1984 Book of General Plans for the USS New Jersey (BB-62), Iowa Class , isännöi Historical Naval Ships Association (HNSA) Digital Collections
- Kelluva linnoitus 1952 USS New Jersey