Eteinen (arkkitehtuuri) - Vestibule (architecture)

Pohjapiirros, jossa on moderni eteinen, joka näkyy punaisella.

Eteinen / v ɛ s t ɪ b JU l / , joka tunnetaan myös arktisilla merkintä , on eteisestä ( eteisen ) tai pieni eteinen johtaa suurempaan tilaan, kuten aula , sisääntulo sali tai kanavan, varten odottaa , pidättäen suuremman avaruuden näkymää, vähentämällä lämpöhäviötä, tarjoamalla tilaa ulkovaatteille jne. Termi koskee sekä modernin että klassisen arkkitehtuurin rakenteita muinaisista ajoista lähtien. Nykyaikaisessa arkkitehtuurissa eteinen viittaa tyypillisesti pieneen huoneeseen ulko-oven vieressä ja yhdistää sen rakennuksen sisätilaan. Vuonna antiikin Rooman arkkitehtuuri , eteinen ( Latin : vestibulum ) viittasi osittain suljettu välisellä alueella sisätilojen talon ja kadun.

Muinainen käyttö

Muinainen Kreikka

Eteiset olivat yleisiä antiikin Kreikan temppeleissä. Tuolloin käytettävissä olleiden rakennustekniikoiden vuoksi suuria jänneväliä ei ollut mahdollista rakentaa. Tästä johtuen monilla sisäänkäyntitavoilla oli kaksi pylväsriviä, jotka tukivat kattoa ja loivat erillisen tilan sisäänkäynnin ympärille.

Muinaisissa kreikkalaisissa taloissa prothyrum oli tila aivan talon oven ulkopuolella, jossa oli usein alttari Apollolle tai patsas tai laakerinpuu.

Hienostuneissa taloissa tai palatseissa eteinen voitaisiin jakaa kolmeen osaan, prothyron (πρόθυρον), tyreoreioni (θυρωρεῖον, lit. 'Porterin majatalo ') ja eteinen (προαύλιον).

Muinaisten Kreikan kodeiden eteinen oli este ulkomaailmalle ja lisäsi turvallisuutta estääkseen ei-toivottua sisäänkäyntiä ja ei-toivottuja katseita kotiin. Eteisen kohdistus yksityisten sisätilojen suorassa kulmassa sekä ovien ja verhojen käyttö lisäsi turvallisuutta ja yksityisyyttä ulkopuolelta. Antiikista merkitsi muutosta tarvitaan yksityisyyden kreikkalaiseen yhteiskuntaan, joka lopulta johti suunnittelussa ja käytössä eteiset kreikaksi kodeissa.

Antiikin Rooma

Vuonna antiikin Rooman arkkitehtuuri , jossa termi on peräisin, eteinen ( Latin : vestibulum ) oli tilaa, joka oli joskus välissä sisätilojen nielun rakennuksen johtaa atrium ja kadun. Eteiset olivat yleisiä muinaisessa arkkitehtuurissa. Roomalainen talo jaettiin tyypillisesti kahteen osaan: ensimmäinen etuosa tai julkinen osa esiteltiin eteisellä. Näissä auloissa oli kaksi huonetta, jotka yleensä toimivat odotushuoneina tai porttimajoituksena, josta kävijät saivat reittiohjeita tai tietoa. Tultaessa Roman talon tai Domus , olisi läpi eteisen ennen saapumista nielun , joka johti atrium.

Rakenne oli sekoitus modernia salia ja kuisti .

Kirkon arkkitehtuuri

5. vuosisadalta lähtien eteisiä käytettiin kirkoissa sekä idässä että lännessä .

Roomalaiskatolisissa ja joissakin anglikaanisissa kirkoissa eteisellä on käytännön tarkoitus. Se on yleensä tilava alue, jolla on kirkkotietoja, kuten kirjallisuutta, esitteitä ja tiedotteita. Siellä on myös pyhä vesi palvojille. In ortodoksinen ja Bysantin kirkko arkkitehtuuri, temppeli eteisen on yleisesti kutsutaan exonarthex .

Varhaiskristillisessä arkkitehtuurissa eteinen korvasi ekstravaganttisen eteisen tai quadriporticuksen hyväksi yksinkertaisemmalle alueelle pyhän veden maljakon sijoittamiseksi.

Palatsin arkkitehtuuri

Eteiset ovat yleisiä palatsiarkkitehtuurissa. Italiassa Genovassa käytetty eteisen tyyli muuttui aiemmin vaatimattomasta suunnittelusta koristeellisemmaksi rakenteeksi, joka tyydytti Genovan aristokratian samalla kun siitä tuli vaikutusvaltainen muutos Italian palatseille. Genovan eteisestä tuli heidän palatsiarkkitehtuurinsa merkittävä piirre. Näihin eteisiin sisältyisi joskus suihkulähde tai suuri patsas. Genovan eteinen oli suuri ja liioiteltu, ja näytti siltä, ​​että "pikemminkin suunniteltu mahtamaan jättiläiskilpailu".

Moderni käyttö

Valkoisen rakennuksen julkisivu, jossa on neliönmuotoinen klassinen portti, jossa on kolmion muotoinen katto, jota tukee neljä saraketta kummallakin kolmella ulkonevalla puolella
Valkoisen talon pohjoinen portti (Washington, DC). Eteinen on aivan ulko-ovien sisällä.
Valkoisen talon suunnitelma, jossa eteinen näkyy punaisella

Nykyaikaisessa käytössä eteinen muodostaa ulko-oven ympäröivän alueen. Se toimii etukammiona ulko- ja sisärakenteen välillä. Usein se yhdistää oviaukon aulaan tai käytävään . Se on tila, jonka yksi vie oven ohi, mutta ei vielä rakennuksen pääsisustuksessa

Vaikka eteiset ovat yleisiä yksityisissä asunnoissa, modifioituna mudahuoneena ne ovat erityisen yleisiä ylellisemmissä rakennuksissa, kuten valtionhallinnossa, jotka on suunniteltu herättämään suuruuden tunne asettamalla eteisen pieni tila seuraavaan suurempaan ja lisäämällä ennakoinnin näkökulma. Valkoisen talon asuinpaikka Yhdysvalloissa on tällainen esimerkki, mutta hieman hämmentävä. Pohjoisessa Portico , se sisältää pienen eteisen nyt ovien välissä huuhdellaan ulko- ja sisäpintojen ulkoseinän, ja aiemmin sisällä, Aula (kutsutaan virheellisesti Vestibule ) erotettu ole paljon suurempi Cross Hall by vain 2 kaksoissaraketta. Ero kokoihin eteinen ja seuraava tila on paremmin havainnollistaa-niin called- sisäänkäynti (15) tärkeimpiä gallerian Guggenheim-museo by Frank Lloyd Wright . Monet hallituksen rakennukset jäljittelevät klassista arkkitehtuuria , josta eteinen on peräisin.

Puhtaasti utilitaristinen eteisten käyttö nykyaikaisissa rakennuksissa on luoda "ilmalukko". Tällaiset aulatilat koostuvat pelkästään sisä- ja ulko-ovien joukosta, joiden tarkoituksena on vähentää ilman tunkeutumista rakennukseen siten, että vain yksi ovisarja on auki kerrallaan.

Pankkiautomaatin eteinen

ATM eteinen on suljettu alue, jossa pankkiautomaateissa , johon pääsee ulkopuolelta rakennuksen, mutta tyypillisesti on tarjolla enää sisäänkäyntiä yli eteinen. Eteiseen voi olla turvallinen sisäänkäynti, joka edellyttää kortin avaamista.

Pankkiautomaattien eteiset voivat sisältää myös CCTV: tä, paniikkihälytyksiä ja muita turvalaitteita rikollisen toiminnan estämiseksi.

Rautateiden käyttö

Eteinen on rautatie henkilöauto on suljettu alue lopussa auton korin, erotetaan tavallisesti suurin osa sisäosa ovi, joka on sähkökäyttöisiä useimmissa nykyaikaisia laitteita. Sisäänkäynti autoon ja siitä poistuminen tapahtuu sivuovien kautta, jotka johtavat eteiseen. Kun henkilöautot kytketään toisiinsa, niiden eteiset yhdistetään toisiinsa kiinnittyvillä etulevy- ja kalvoyksiköillä , jotta luodaan säänkestävä tiiviste autosta autoon astuvien matkustajien turvallisuuteen ja mukavuuteen. Isossa-Britanniassa termillä tarkoitetaan vaunun sitä osaa, jossa matkustajan ovet sijaitsevat; tämä voi olla päissä kelkan (pitkän matkan varastossa) tai on 1 / 4 ja 3 / 4 , jonka pituus on kannat (tyypillinen nykyaikaisen esikaupunki- varastossa).

Liikerakennukset

Hissitila InterContinental Hotel Singaporessa

Yhdysvaltain energiaministeriön rakennusenergiakoodien ohjelma julkaisi 19. kesäkuuta 2018 julkaisun, jossa kuvattiin yksityiskohtaisesti liikerakennuksissa käytettävän eteisen vaatimukset. Julkaisussa todetaan, että se vaatii eteisten vähentämään tilaan tunkeutuvan ilman määrää energiansäästön helpottamiseksi sekä mukavuuden lisäämiseksi sisäänkäyntiovien lähellä. Luomalla ilmalukon sisääntulo eteiset vähentävät tunkeutumishäviöitä tai tuulen aiheuttamia voittoja.

Liikerakennusten suunnittelijoiden on asennettava eteinen pääsisäänkäyntiovien väliin, jotka johtavat yli 3000 neliömetrin tiloihin. Eräs toinen suunnittelun vaatimus on, että molempien ovisarjojen ei tarvitse olla avoimia eteisen läpi kulkemiseksi, ja niissä tulisi olla laitteet, jotka mahdollistavat itsesulkeutumisen.

Esimerkki tällaisesta on New York Cityssä, jossa talvella väliaikaiset jalkakäytävän eteiset sijoitetaan tavallisesti ravintoloiden sisäänkäyntien eteen, jotta kylmäveto ei pääse asiakkaisiin sisällä.

Katso myös

Viitteet

Viitteet

Lähteet

Lisälukemista