Via Regia - Via Regia

Regian kautta
Kuninkaallinen moottoritie
Reittitiedot
Pituus 4500 km (2800 mi)
Ajanjakso Antiikki , keskiaikainen
Suuret risteykset
Alkaen Moskova
Vastaanottaja Santiago de Compostela
Sijainti
Maat Venäjä , Ukraina , Liettua , Puola , Saksa , Ranska , Espanja
Valtatiejärjestelmä
Liikenne Euroopassa
Via Regia ja Via Imperii
Regian kautta Fuldan ja Neuhofin välillä Hessenissä, Saksassa

Via Regia (Royal Highway) on European Cultural Route jälkeen reitti historiallisen tie on keskiajalla . Keskiaikaisessa Pyhän Rooman valtakunnassa oli monia sellaisia viae regiaeja, jotka liittyivät kuninkaaseen .

Historia

Alkuperä

Via Regia juoksi lännestä itään halki keskustan Pyhän Rooman valtakunta , Reinin klo Mainz-Kastel ( Elisabethenstraße ) Frankfurt am Main, kaupan kaupunki ja paikka, vaalien ja kuningas roomalaiset , jatkuvat pitkin Hanau , The Kaiserpfalz klo Gelnhausen , kaupunkien Steinau an der Straße , Neuhof , Fulda ja Eisenach on Erfurt , keskus värimorsingon tuotantoa. Se juoksi itään päin Eckartsbergaan , ylittäen Saale- joen Bad Kösenin ja Naumburgin välillä ja saavuttaen toisen kauppakaupungin Leipzigin . Itäosassa jatkui Oberlausitziin ( Via Regia Lusatiae superioris ) pitkin Großenhain , Königsbrück , Kamenz , Bautzen ja Görlitz jotta Wroclaw Sleesian kanssa edelleen yhteys Krakova vuonna Puolassa .

Keskiaika

Tie mainittiin ensimmäisen kerran strata regia -asiakirjana, jonka Meissenin maakaavio Henry III antoi vuonna 1252, kun taas sen alkuperä on peräisin 8. ja 9. vuosisadalta. Keski-Saksan keisarillisen vallan hajoamisen jälkeen Saksin Wettin-talon hyväksi 1307 Luckan taistelun jälkeen tie menetti kuninkaallisen asemansa ja 1400-luvulta lähtien tästä reitistä ei voinut enää puhua "Via Regia" ".

Elisabethenstraße Mainz-Kastelissa

Siitä huolimatta tärkeä tieosuus Frankfurtin ja Leipzigin välillä oli edelleen olemassa nimellä Hohe Straße ("High Road"). Se pysyi esimerkiksi Böömin kruunun ylä-Lusatiassa, Saksin valitsijoiden , Fuldan luostarin sekä Mainzin arkkipiispan alaisuudessa, ja se vuokrattiin tietullien kautta. Myös haarautumista Frankfurt am Mainista Kölniin Wetzlarin kautta kutsuttiin nimellä Hohe Straße .

Tieillä oli suuri taloudellinen merkitys alueidenväliselle kaupalle ja vaihtokaupalle. Lännestä tuli flaamilaisia ​​peitteitä, idästä puuta, karhuja, vahaa ja hunajaa, ja keskiosa hallitsi Thüringenin altaan saksalaista indigoa ( Isatis tinctoria ) samoin kuin Saksin malmivuorten kaivostuotteita . High Road tarjosi myös suoran reitin Saksan suurimpien messujen Frankfurtin ja Leipzigin välillä .

Pyhiinvaeltajat, jotka osallistuivat Aachenin katedraalin pyhäkköpyhiinvaellukseen, käyttivät tietä paljon. Siellä he kääntyivät Eisenachin valtatielle pitkin "Long Hesse " -tietä Marburgiin ja Kölniin. Todistuksia pyhiinvaelluksesta Santiago de Compostelaan tunnetaan Großenhainista, Leipzigistä, Erfurtista, Gothasta , Vachasta , Fuldasta, Frankfurt am Mainista ja Mainzista.

Armeijat käyttivät tietä toistuvasti. Joitakin suuria taisteluja käytiin sen valuma-alueella (esim. Breitenfeld 1631, Lützen 1632, Rossbach 1757, Hochkirch 1758, Jena-Auerstedt 1806 sekä Bautzenin , Lützenin (Großgörschen) ja Leipzigin taistelut vuonna 1813).

1800-luvulta nykypäivään

Napoleonin lopullisen tappion jälkeen tien merkitys väheni, koska Saksin kuningaskunnan vähentämisen seurauksena suurella osalla sen Lusatian alueita Wienin kongressissa Leipzigin puolesta suoritettua tietullia ei enää jatkettu .

Osa historiallisesta Via Regia -reitistä on nykyään merkitty suurilla valtateillä: Eisenachin ja Erfurtin välillä Bundesstraße 7: llä (B7); Eckartsbergan ja Leipzigin välillä B87: llä; ja Leipzigin ja Görlitzin välillä Bundesstraße 6: n (B6) varrella ja itään Krakovaan Puolan valtatien 94. varrella. Hanaussa Birkenhainer Strasse haarautuu Via Regialta, joka ylittää Spessart- vuorijonon kohti Gemünden am Mainia Franconiassa. .

Matkailu

Euroopan neuvosto myönsi Via Regialle "Euroopan neuvoston" tärkeimmän kulttuurireitin arvonimen vuonna 2005. Euroopan neuvoston mukaan se "on nimi vanhimmalle ja pisin tieyhteydelle Itä- ja Länsi-Euroopan välillä. Euroopassa. Reitti on ollut olemassa yli 2000 vuotta, ja se yhdistää 8 Euroopan maata 4.500 km: n pituudella. "

Kirjallisuus

  • Ludwig Steinfeld: Chronik einer Straße. Die alte Straße von Frankfurt nach Leipzig; Geschichte, Ereignisse, Reiseberichte . Geiger-Verlag, Horb am Neckar 1994, ISBN   3-89264-360-1

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit