Matka meren pohjalle -Voyage to the Bottom of the Sea

Matka meren pohjalle
Matka meren pohjalle 1961.jpg
Teatterijuliste (1/4 käytetty)
Ohjannut Irwin Allen
Kirjoittanut Irwin Allen
Charles Bennett
Tuottanut Irwin Allen
Pääosassa Walter Pidgeon
Joan Fontaine
Barbara Eden
Peter Lorre
Robert Sterling
Michael Ansara
Frankie Avalon
Elokuvaus Winton Hoch
Muokannut George Boemler
Musiikki: Paul Sawtell ja Bert Shefter
tuotanto
yhtiö
Windsor Productions
Jakelija 20th Century Fox
Julkaisupäivä
Käyntiaika
105 min.
Maa Yhdysvallat
Kieli Englanti
Budjetti 1 580 000 dollaria
Lippumyymälä 7 miljoonaa dollaria (Yhdysvallat/Kanada)

Voyage to the Bottom of the Sea on vuonna 1961 tehty amerikkalainen scifi -katastrofielokuva , jonka on tuottanut ja ohjannut Irwin Allen . Pääosissa Walter Pidgeon ja Robert Sterling . Näyttelijöitä ovat Peter Lorre , Joan Fontaine , Barbara Eden , Michael Ansara ja Frankie Avalon . Elokuvan tarinan ovat kirjoittaneet Irwin Allen ja Charles Bennett . Aukko otsikko luottojen tunnari laulettiin Avalon. Elokuvan jakoi 20th Century Fox .

Tontti

Uusi, nykyaikainen ydinsukellusvene , Seaview , on sukelluskokeissa Jäämerellä . Seaview on suunnitellut ja rakentanut tiedemies ja insinööri-nero amiraali Harriman Nelson (USN-Ret) ( Walter Pidgeon ). Kapteeni Lee Crane ( Robert Sterling ) on sukellusveneen komentaja . Yksi aluksella olevista tarkkailijoista on tohtori Susan Hiller ( Joan Fontaine ), joka tutkii miehistöön liittyvää stressiä. Tehtävään kuuluu olla poissa radioyhteydestä 96 tunniksi arktisen jääpeitteen alla. Polaarijää alkaa yhtäkkiä halkeilla ja sulaa, lohkareikokoiset palaset törmäävät mereen sukellusveneen ympärillä; kun he huomaavat, että taivas on tulessa. Pelastettuaan tiedemies Miguel Alvarezin ( Michael Ansara ) ja hänen koiransa Ice Floe Delta -alueella Seaview vastaanottaa radioviestin lähetysjohtaja Inspector Berganilta Bure of Marine Explorationista. Hän kertoo, että meteorisuihku on lävistänyt Van Allenin säteilyvyön , jolloin se syttyy palamaan, mikä johtaa tappavaan maapallon lämpötilan nousuun . Nelsonin ystävä ja tiedemies, eläkkeellä oleva kommodori Lucius Emery ( Peter Lorre ) on samaa mieltä siitä, että se on mahdollista.

Presidentti kutsuu amiraali Nelsonin YK: n tieteelliseen hätäkokoukseen. Nelson ja kommodori Emery ovat suunnitelleet suunnitelman katastrofin lopettamiseksi. Seaview saapuu New Yorkin satamaan kaksi päivää myöhemmin. Nelson ilmoittaa YK: lle, että heidän laskelmiensa mukaan, jos lämpötilan nousua ei pysäytetä, se muuttuu peruuttamattomaksi ja maapallo kuolee noin kolmen viikon kuluttua. Amiraali ja komentaja ehdottavat tulipalon sammuttamista laukaisemalla ydinohjuksen palavalle vyölle Marianan saarilta . Ydinräjähdyksen pitäisi hukuttaa ja sammuttaa liekit, "amputoida" vyö Maasta. Seaview pystyy ampumaan ohjuksen. Päätutkija ja pääedustaja Wienin Emilio Zucco ( Henry Daniell ) torjuu amiraalin suunnitelman liian riskialttiiksi. Hän uskoo, että vyön kaasujen koostumus saa tulipalon palamaan pian, kun se saavuttaa 173 astetta. Nelson on eri mieltä Zuccon teorian kanssa väittäen, että hänen arvioitu palamispiste on väärä. Nelsonin ja Emeryn suunnitelma hylätään. Amiraali ja kommodori poistuvat nopeasti menettelystä saadakseen luvan suoraan presidentiltä itseltään.

Seaview rotuja päästä optimaaliseen tuliasema Tyynenmeren yläpuolella n Mariaanien kaivantoon ajoissa tarvittavat kulman lentoradan. Nelson ja Crane napauttavat Rion ja Lontoon välistä puhelinjohtoa tavoittaakseen presidentin. Kaapelin napautusyrityksen aikana Crane ja Alvarez taistelevat jättimäistä kalmaria vastaan . He voivat käyttää vain Lontoon kaapelia, ja Nelson saa tietää, ettei ole ollut yhteydessä Yhdysvaltoihin 35 tuntiin.

Epäonnistuneen on amiraalin elämä osoittaa Saboteur on kyytiin. Pelastettu tiedemies, Miguel Alvarez, katastrofiin liittyvä uskonnollinen kiihko, on epäilty sabotoija. Tohtori Hiller, joka tukee tohtori Zuccon suunnitelmaa, on toinen epäilty.

Muut esteet tulevat esille. Seaview päägeneraattorilta on sabotoi miehistön jäsen, joka menetti järkensä, pakottaen Nelson tilauksesta Crane jatkaa samalla korjaukset tehdään vaarasta huolimatta etenee ilman valtaa luotaimen ja tutka. Tämän seurauksena sub pakenee kapeasti toisen maailmansodan jälkeen jääneestä miinakentästä . Miehistö on lähellä kapinaa siihen pisteeseen asti, että kun merinäkymä kohtaa moottorilaivan, jonka miehistö on kuollut, kapteeni Crane ja amiraali sallivat kaikkien miehistön jäsenten, jotka haluavat lähteä, jatkaa tehtävää sen sijaan, että he lähtisivät aluksesta ja purjehtisivat hylättyyn kotiin .

Crane epäilee amiraalin taktiikkaa ja päättelyä. Vihamielinen, tuntematon sukellusvene ajaa heitä takaa ja sukeltaa syvälle Marianan kaivoon ylittäen sen murskaussyvyyden ; ali räjähtää ennen kuin se voi tuhota Seaview'n .

Saboteur on sammuttanut subin virran. Crane kohtaa tohtori Hillerin, sabotaattorin, hain säiliön päällä, kun hän poistuu rajoitetusta ydinreaktorin ytimestä. Hänen säteilyilmaisinmerkkinsä on muuttunut punaiseksi, mikä osoittaa, että hän on altistunut kuolemaan. Kun häneltä kysytään miksi, hän sanoo estävänsä subin saavuttamasta tavoitettaan. Yhtäkkiä räjähdys heiluttaa subia ja heittää tohtori Hiller hain säiliöön. Hait tappavat hänet.

Seaview saavuttaa Marianan saaret ajoissa toteuttaakseen amiraalin suunnitelman. Hän oppii, että lämpötilat nousevat ennakoitua nopeammin, mikä osoittaa, että Zuccon teoria on väärä. Alvarez uskoo olevansa Jumalan tahto maapallon tuhoutumiselle ja yrittää sabotoida tehtävää uhkaamalla räjäyttää pommin. Ydinohjuksen laukaisee kohti vyötä kapteeni Crane, joka laukaisee ydinohjuksen aluksen ulkopuolelta ennen kuin Alvarez tietää. Se räjähtää Van Allenin vyöhykkeellä suunnitellusti ajaen palavat liekit pois Maasta ja pelastaen ihmiskunnan.

Kun taivas palaa normaaliin siniseen väriin, Seaview kääntyy kotiin, ja hänen tehtävänsä on valmis.

Heittää

Historiallinen ja tekninen tausta

Elokuvan nimi on käännetty tuolloin yleisesti käytettyyn lauseeseen, joka koskee Jäämeren tutkimusta ydinsukellusveneiden kanssa, nimittäin "matkaa maailman huipulle".

1. elokuuta 1958-5. elokuuta 1958 alkaen USS  Nautilus (ensimmäinen ydinvoimalla toimiva sukellusvene), komentaja (myöhemmin kapteeni) William R. Andersonin alaisuudessa, höyrytti arktisen jääpeitteen alla ja teki ensimmäisen ylityksen. Tyynenmeren alueelta Atlantille pohjoisnavan kautta . 3. elokuuta 1958 hänestä tuli ensimmäinen alus, joka saavutti pohjoisnavan.

Tästä saavutuksesta Nautilus ja hänen miehistönsä saivat presidentin yksikön viittauksen , ensimmäisen presidentin yksikön viittauksen rauhan aikana. Lainauksen alkoi sanoilla: "ansioituneille valmiiksi ensimmäisen matkan historian yläosassa maailman risteilyjen alla arktisen jääpeitteen päässä Beringinsalmi on Grönlanninmeri ".

Nautilus 90 North (1959, Clay Blair ) oli ensimmäinen kirja, jonka Anderson kirjoitti USS Nautiluksen arktisista tehtävistä . Se nimettiin radiosanomasta, jonka hän lähetti merivoimien päällikölle ilmoittaakseen, että Nautilus oli saavuttanut navan. Hänen toinen kirjansa näistä tehtävistä, The Ice Diaries: The Untold Story of the Cold War's Daring Mission (Don Keithin kanssa), valmistui juuri ennen Andersonin kuolemaa. Tämä toinen kirja sisältää monia aiemmin luokiteltuja yksityiskohtia.

17. maaliskuuta 1959 ydinsukellusvene USS  Skate , komentajan (myöhemmin vara -amiraali ) James F. Calvertin alaisuudessa , tuli ensimmäinen sukellusvene, joka nousi pintaan pohjoisnavalla. Siellä hänen miehistönsä sirotti arktisen tutkijan Sir Hubert Wilkinsin tuhkan . Calvert kirjoitti kirjan Surface at the Pole tästä ja muista USS Skaten arktisista tehtävistä .

Elokuva Matka meren pohjaan alkaa Seaview'lla arktisella alueella hänen merikokeidensa viimeisessä vaiheessa, mukaan lukien sukellus jääpeitteen alla.

Vedenalaisen etsinnän kaksi virstanpylvästä saavutettiin vuonna 1960, vuosi ennen Voyage to the Bottom of the Sea -julkaisua. 23. tammikuuta 1960 Jacques Piccard ja luutnantti Don Walsh (USN), Triesten kylpylässä , laskivat ensimmäisen kerran Challenger Deepin pohjalle . Challenger Deep on maailman valtamerien syvin tutkittu paikka, ja se sijaitsee Marianan kaivossa , Guamin lounaispuolella . 16. helmikuuta 1960 - 10. toukokuuta 1960 sukellusvene USS  Triton teki kapteenin Edward L. Beachin, Jr. , alaisuudessa maailman ensimmäisen veden alla olevan kiertomatkan . Triton tarkkaili ja kuvasi Guamia laajasti periskoopinsa kautta tämän tehtävän aikana ilman, että Yhdysvaltain laivastot havaitsivat Guamin.

Elokuvassa Seaview laukaisee ohjuksen Guamin luoteisosasta sammuttaakseen "taivaan tulen".

Tuolloin, kun Matka meren pohjaan tehtiin, Van Allenin säteilyvyöt oli löydetty vasta äskettäin, ja suuri osa siitä, mitä elokuva niistä kertoo, on tehty elokuvalle. Sittemmin tehdyt löydöt mitätöivät selvästi elokuvan sanoman: Van Allenin vyöt (itse asiassa hieman säteilyä tiheämmät osat magnetosfäärissä ) koostuvat aliatomisista hiukkasista, jotka ovat jääneet maan magneettikentän avaruuden tyhjiöön, eivätkä ne voi syttyä tuleen, koska tuli vaatii happea, polttoainetta ja sytytyslähdettä, jotka kaikki eivät ole riittäviä Van Allen -hihnoissa. Polttamattomat hiilivetypäästöt eivät ole koskaan saavuttaneet pitoisuuksia, jotka voisivat tukea "taivaan tulta".

Sukellusvene Seaview

Elokuvan sukellusvene suunnittelu on ainutlaatuinen, koska se sisältää kahdeksan ikkunan keula näkymän, joka tarjoaa panoraama merenalainen näkymät. Vuonna romaaniversiossa jonka Theodore Sturgeon , ikkunat kuvataan "... ylimitoitettu rungon levyt, jotka sattuvat olemaan avoimia". Ne on valmistettu "X-karkaistusta herkuliitista", Nelsonin kehittämästä prosessista. Elokuvassa Seaview'ssa on kahdeksan keulaikkunaa ulkokuvissa, mutta vain neljä näkyy sisätiloissa, joissa näkyy alemman tason tarkkailutila (neljä ylempää ikkunaa oletetaan olevan kehyksen ulkopuolella, tarkkailuhuoneen yläosassa). Alemmassa rungossa on myös hain kaltainen ulkokehä, ja perässä on vuoden 1961 Cadillac-takaevät. Seaview on käyttövoimana on vesisuihkukutomakoneen järjestelmä yleisesti samanlainen magnetohydrodynaamisten järjestelmän palveluksessa Punaisen lokakuun vuonna Punaisen lokakuun metsästys , vaikkei yksityiskohtia annetaan elokuva.

Elokuvassa USOS Seaview ( United States Oceanographic Survey ) on Nelsonin ja Bure of Marine Explorationin alaisuudessa Yhdysvaltain laivaston sijaan. Romaani mainitsee toimiston osana Yhdysvaltojen tiedeosastoa. Miehistö pukeutuu toisen maailmansodan Yhdysvaltain armeijan trooppisiin khaki -pukuun, jossa on merivoimien arvomerkit hihoissa, eikä Yhdysvaltain laivaston palvelumekko khaki, jossa on olkapäät. Upseerien työpuku on Yhdysvaltain armeijan khaki -pitkä, jossa on epauletit, musta solmio ja rintamerkki. toisin kuin Yhdysvaltain laivasto, Marine Exploration -merkkiä, erikoismerkkiä, käytetään oikeassa kauluskohdassa ja arvomerkkejä vasemmalla, päinvastoin kuin Yhdysvaltain laivaston käytännössä. Miehistön työpuku on Yhdysvaltain laivaston aikakauden oikea chambray-paita ja haalari, jossa on valkoinen "dixie cup" -lakki. Pienet upseerit käyttävät armeijan khaki -univormua, jossa on Yhdysvaltain laivaston tyylinen päällikön arvo (vähemmän laivaston "varis" rokkarin päällä) molemmissa hihoissa. Vaikutus on valtion palveluksessa, mutta ei välttämättä asevelvollisuudessa.

Tuotanto

Elokuva oli osa scifi- ja fantasiaelokuvien nousua, mukaan lukien Jules Vernen ja HG Wellsin teosten sovitukset .

Elokuva merkitsi Walter Pidgeonin paluuta elokuvan tekemiseen muutaman vuoden sitoutumisen jälkeen teatterissa. Kapteeni Cranen roolia tarjottiin alun perin David Hedisonille, joka näytteli roolia vuoden 1964 samannimisessä televisiosarjassa . Hedison hylkäsi elokuvan, kun hän oli suorittanut Allenin Kadonneen maailman (1960) sanomalla, ettei hän pitänyt käsikirjoituksesta.

Lavastaja Herman Blumenthal ei lähestynyt laivastoa tutkimaan; hän luotti pelkästään merivoimien kuviin tiedotusvälineissä.

Yllä oleva teatterijuliste on yksi neljästä julisteesta, jotka on tuotettu mainostamaan elokuvaa. Jokaisella on eri sanamuoto ja hieman erilainen taideteos, ja jokainen mainostaa elokuvaa eri näkökulmasta. Yllä oleva juliste edistää myös Sturgeonin romaani.

Vastaanotto

Matka meren pohjaan esitettiin esikatselussa 18. kesäkuuta 1961. Se julkaistiin teattereihin heinäkuun alussa 1961 ja oli päättynyt myöhään syksyyn (syyskuu/lokakuu). Elokuva pelasi kriitikoiden vaihtelevia arvosteluja, mutta yleisö teki elokuvasta suosittu menestyksen. Matka meren pohjaan tehtiin 2 miljoonalla dollarilla ja toi lipputulosta 7 miljoonaa dollaria.

Vaikutus

Kuvausten matkansa siihen merenpohjaa , useita yksityiskohtaisia sarjaa , rekvisiitta ja pienoismallit luotiin toteuttaa Seaview sukellusvene. Elokuvan päätyttyä sarjat sijoitettiin säilytykseen. Kun Irwin Allen päätti tehdä Matkan meren pohjaan -televisiosarjan , hänen täytyi vain vetää sarjat varastosta. Tämä tehtiin murto -osalla kustannuksista, jotka hän olisi voinut saada, jos hän olisi aloittanut alusta. Elokuva alensi esityksen perustamiskustannuksia ja oli mallina tehtyjen tarinoiden tyypille. Studiot, jotka olivat tehneet elokuvan, auttoivat tekemään televisiosarjan tuottamisesta helpompaa.

Televisiosarjan menestys rohkaisi Irwin Allenia tuottamaan muita tieteiskirjallisia televisio -ohjelmia. Merkittävimmät näistä esityksistä olivat Lost in Space , The Time Tunnel ja Land of the Giants .

Muut tiedotusvälineet

Televisio

Menestyksen elokuvan johti 1964-1968 ABC tv-sarjassa, Voyage sen meren pohjaan . Sarjan aikana elokuvan tarina muutettiin tunnin jaksoksi, jonka on kirjoittanut Willam Welch, ja jonka otsikko on "The Sky's on Fire". Myös muut elokuvan kohtaukset kirjoitettiin uudelleen ja sisällytettiin televisiosarjaan.

Romaanit

Kesäkuussa 1961 Pyramid Books julkaisi tieteiskirjailija Theodore Sturgeonin elokuvan romaanin . Kirjaa painettiin uudelleen useita kertoja 1960 -luvulla. Yksi näistä uusintapainoksista kuvaa kannessa Richard Basehartia ja David Hedisonia, mutta kirja perustuu edelleen Walter Pidgeonin elokuvaan. Keräilijöiden, jotka haluavat uudistaa televisiosarjan, pitäisi löytää kaupunki meren alla . Tämä romaani käyttää televisiohahmoja, mutta sitä ei pidä sekoittaa televisiosarjaan tai myöhemmin Irwin Allenin samannimiseen elokuvaan.

Sturgeonin kirja perustuu elokuvan käsikirjoituksen varhaiseen versioon ja sillä on sama perustarina kuin elokuvalla. Siinä on myös muutamia hahmoja, joita ei ollut elokuvassa, sekä joitakin muita teknisiä selityksiä. Jotkut elokuvakohtaukset ovat erilaisia, kun taas toiset puuttuvat kokonaan elokuvasta. Samoin kirjasta puuttuu joitain elokuvakohtauksia.

Kirjan alkuperäinen kansi vuodelta 1961 kuvaa sukellusvenettä, joka tapaa tuuletetun merikäärmeen. Tämä kohtaus ei ole romaanissa tai elokuvassa. Sukellusvene design kannessa ei vastaa Seaview näkyy elokuvan tai Seaview kuvattu romaanin: sukellusveneen keulan on läpinäkymätön, ja hänen "tarkkailuhuoneessa" on taaksepäin projektio pohjan torni. Perusmuoto on Seaview: n runko muistuttaa Yhdysvaltain laivaston USS  Boniitti , ensimmäinen amerikkalainen ydinkäyttöinen sukellusvene kanssa ' valkotonnikalan rungon ', mukaan lukien sen ristin perä ja yksiruuvikompressori potkuri .

Sarjakuvat

Sukellusvenesuunnitelma, joka on hyvin samanlainen kuin vuoden 1961 kirjan kannessa käytetty malli, näkyy vuoden 1962 Dell Comics -sarjassa Voyage to the Deep (jolla on samanlainen tehtävä pelastaa maailma), joka julkaistiin hyödyntämään elokuvan suosiota. Sukellusveneen tehtävä vei sen Mariana -kaivoon estääkseen maapalloa heilumasta kiertoradalta. Dell peruutti myöhemmin otsikon numerolla 4. Sukellusveneen nimi oli Proteus , myöhemmin sukellusveneen nimi, joka nähtiin fantastisessa elokuvassa Fantastic Voyage (1966).

Vuonna 1961 Dell Comics loi monivärisen sovituksen Voyage to the Bottom of the Sea -elokuvasta. Sarjakuva oli Nelivärinen sarjakuva #1230, ja sen on kuvittanut Sam Glanzman . Se sisältää muutamia julkisuuskuvia elokuvasta sekä osan sukellusveneiden historiasta. Tässä mukautuksessa amiraalin etunimi on Farragut Harrimanin sijasta.

Mad -lehti julkaisi TV -sarjan parodian nimeltä "Voyage to see what on the bottom".

Muut

Siellä on myös GemColorin valmistama perhelautapeli, joka on sidottu elokuvaan eikä televisiosarjaan. Pelin tuotekotelossa käytetään valokuvaa märkäpuvullisesta sukelluksesta, jossa on kahdeksan jalan kuvaava pienoiskoossa Seaview .

Voyage pohjaan Sea värityskirja lapsille julkaistiin 1960-luvun puolivälissä.

Elokuva on sittemmin julkaistu useilla alueilla VHS-, DVD- ja Blu-ray-levyillä.

Katso myös

Viitteet

Muut lähteet

  1. Tim Colliver, Merinäköala: Making of Voyage to the Bottom of the Sea , 1992, Alpha Control press.
  2. Matka meren pohjalle (VHS)

Ulkoiset linkit