Zeppelin LZ 38 - Zeppelin LZ 38

LZ 38
LZ 38 -reitti Lontoossa.jpg
Tiedotusvälineissä 31. toukokuuta 1915 Zeppeling LZ 38 -pommitukset Lontoossa
Tyyppi Liikennelaiva, joka on myöhemmin asennettu pommituksiin
Valmistaja Luftschiffbau Zeppelin , Staaken
Ensimmäinen lento 3. huhtikuuta 1915
Omistajat ja operaattorit Saksan keisarillinen laivasto
Kohtalo 7. kesäkuuta 1915 tuhoutui ripustimessaan

Zeppelin LZ 38 (nimetty LZ 38 ) oli Saksan keisarillisen laivaston Zeppelin P -luokan ilmalaiva. Se pommitti ensimmäisenä Lontoossa, Iso-Britanniassa.

Zeppeliinijuliste
Tsepeliinireitti aiheutti Lontoossa raivoa ja kosto vannoi, kuten Frank Brangwyn Daily Chronicle -lehdelle osoitti.
Piirustus yhtenäisistä ihmisistä huoneessa
Felix Schwormstädt Zeppelin LZ 38: n valvomosta
Mustavalkoinen kuva Zeppelinistä
Zeppelin LZ 38 lähellä ripustinta
Mustavalkoinen kuva Zeppelin-raidasta
Ensimmäinen Zeppelin-raidan lähtö alkaa kello 23.00 31. toukokuuta 1915. Seattlen ja Lontoon välillä on 8 tunnin ero. Silti merkittävässä roolissa 105 vuotta sitten Seattle Star sai uutisia pommituksista ja tilasi tämän kuvan 1. kesäkuuta 1915 Night Edition -lehdelle

Toimintahistoria

Ilmalaiva LZ 38 oli ensimmäinen uudesta P-luokasta, josta 21 rakennettiin armeijalle ja laivastolle vuoden 1915 loppuun mennessä. Alukset olivat tähän mennessä pisin seppeliinit, joiden pituus oli 163,5 metriä (536 jalkaa). . Tämän koon kasvun myötä myös alusten halkaisija ja niiden kaasumäärän nostovoima kasvoivat huomattavasti. Tämän lisänostimen myötä Zeppelin varustettiin neljällä moottorilla.

Ensimmäinen rakennettu P-luokan Zeppelin oli LZ 38, nimetty armeijaan ja lentänyt ensimmäisen kerran 3. toukokuuta 1915. LZ 38: ta käytettiin ensin itärintamalla Königsbergin ja Schneidemühlin paikoilla ja muutettiin sitten Düsseldorfiin ja Brussels-Evereen toukokuun alussa 1915. käytettäväksi lännessä.

Englannin itärannikolla tehtyjen hyökkäysten jälkeen se hyökkäsi Lontoota vastaan. Kaiken kaikkiaan se teki viisi ratsiota Englantiin.

31. toukokuuta 1915 Raid

LZ 38: sta tuli ensimmäinen ilmalaiva, joka pommitti Lontoota 31. toukokuuta 1915 pudottaen 1400 kiloa pommeja Lontoon itäiseen esikaupunkialueeseen ja kuoli seitsemän ihmistä. Tämän raidan seurauksena oli, että raportointirajoitukset otettiin käyttöön Englannissa. Aikaisemmin lehdistössä oli yksityiskohtaisia ​​tietoja pommi-iskujen sijainnista: Tämän jälkeen julkaistiin vain yleistetyt paikat. Ensimmäinen pommi, sytytin, pudotettiin Alkham Roadille 16. Siirtyminen etelään pudotti vielä kahdeksan pommia. Sen yhdeksäs laskeutui 33. Cowper Roadille ja sytytti talon 3-vuotiaan Elsie Leggattin ja hänen 11-vuotiaan sisarensa Elizabeth Mayin. Seuraava sytytin sytytti tulipalon 187 Balls Pond Road aiheuttaen avioparin Henry ja Caroline Goodin kuoleman tulipalossa. Ohjattu Lontoon Towerista ja Whitechapel LZ 38: n yli pudotti toisen räjähteen Christian Streetille: 8-vuotias Samuel Reuben ja 16-vuotias Leah Lehrman tapettiin. Seitsemäs ja viimeinen uhri oli Eleanor Willis, 67, joka kuoli sokista kaksi päivää myöhemmin. Zeppelin LZ 38 pudotti yhteensä 91 sytytintä, 28 räjähtävää pommia ja 2 kranaattia.

Tuhoaminen

Se tuhoutui, kun sen aitta Everessä pommitettiin 7. kesäkuuta 1915.

Tekniset tiedot (LZ55 / P-luokan tsepeliini)

Tiedot Zeppelinistä: jäykät ilmalaivat, 1893-1940

Yleispiirteet, yleiset piirteet

  • Miehistö: 18
  • Kapasiteetti: 16200 kg (35715 lb) tyypillinen kertakäyttökuorma
  • Pituus: 163,5 m (536 ft 5 in)
  • Halkaisija: enintään 18,7 m (61 ft 4 in)
  • Hienosuhde: 8,68
  • Tilavuus: 31900 m 3 (1130 000 cu ft) 15 kaasukennossa
  • Tyhjä paino: 20800 kg (45856 lb)
  • Polttoainekapasiteetti: enintään 4800 kg (10582 paunaa)
  • Hyödyllinen nosto: 37000 kg (82000 lb) tyypillisesti
  • Kaasun kuormitus: 1,16 kg / m 3 (0,072 lb / cu ft)
  • Voimansiirto: 4 × Maybach HS Lu 6-sylinterinen vesijäähdytteinen rivimäntämoottori, kumpikin 180 kW (240 hv)
(aluksi 4x157 kW (210 hv) Maybach CX -moottoreilla)
  • Potkurit: 2-lapaiset kiinteän nousun potkurit

Esitys

  • Suurin nopeus: 96 km / h (60 mph, 52 kn)
  • Risteilynopeus: 90 km / h (56 mph, 49 kn)
  • Kantama: 4300 km (2700 mi, 2300 nmi) nopeudella 90 km / h (56 mph; 49 kn)
  • Huoltokatto: 2800 m (9200 ft) staattinen

Aseistetut
konekiväärit rungon yläosassa ja gondolit pommeja varten

Katso myös

Viitteet

Bibliografia

  • Brooks, Peter W. (1992). Zeppelin: jäykät ilmalaivat 1893-1940 . Smithsonian Institution Press . ISBN 9781560982289. - Sivuja yhteensä: 221
  • Castle, Ian (2020). "31. toukokuuta 1915" . iancastlezeppelin.co.uk . Haettu 31. toukokuuta 2020 .
  • Robinson, Douglas H. (1973). Jättiläiset taivaalla: Jäykän ilmalaivan kovakantinen historia . University of Washington Press. ISBN 9780295952499.