2009 itsemurha -ilmahyökkäys Colombossa - 2009 suicide air raid on Colombo

2009 itsemurhapommitus Colombossa
Colombon alue Sri Lankan alueella
Sijainti	Colombo ja lähellä Katunayaken kansainvälistä lentokenttää , Sri Lankassa .
Päivämäärä	20. helmikuuta 2009  Perjantai, 20. helmikuuta 2009  - 22.30 ( UTC +5.30) ( Perjantai, 20. helmikuuta 2009-21.46 ) ( 21.02.2009 )
Hyökkäyksen tyyppi	Murha-itsemurha , itsemurhaisku
Kuolemat	4 (mukaan lukien molemmat lentäjät)
Loukkaantunut	58+
Tekijät	Liberation Tigers of Tamil Eelam

Helmikuun 20. päivänä 2009 ilma siipi on tamilitiikerit separatistinen miliisi käynnisti itsemurhaisku sotilaskohteita vastaan paikoissa ympäri Colombo , Sri Lanka , kahdella weaponized pienkoneella . On arveltu, että hyökkäysten oli tarkoitus jäljitellä syyskuun 11. päivän iskuja , joissa lentokoneita käytettiin lentävinä pommeina ja törmäsivät suoraan kohteisiinsa. Hyökkääjät eivät saavuttaneet oletettuja kohteitaan ja törmäsivät maahan sen jälkeen, kun Sri Lankan ilmavoimat ampuivat heidät alas , vaikka yksi lentokoneista osui hallituksen rakennukseen Colombossa, tappoi kaksi ihmistä ja yhteensä yli 50 ihmistä loukkaantui molemmissa kaatuu.

Tausta

Tamilitiikerit , joka tunnetaan myös LTTE tai tamilitiikerien oli separatistinen militantti järjestö, joka taistelee luoda riippumaton Tamil valtio pohjoiseen ja itään Sri Lankassa. Vuosina 1983–2009 he osallistuivat väkivaltaiseen konfliktiin Sri Lankan armeijan kanssa , mikä johti arviolta 70000 ihmisen kuolemaan. Aikana kampanjansa , tamilitiikereiden käyttäneet erilaisia kiistanalainen taktiikka, kuten laaja käyttö itsemurhapommittajat. Tamil Tigers on nimetty terroristijärjestöksi 32 maassa, mukaan lukien Yhdysvallat , Kanada ja Euroopan unionin jäsenvaltiot .

Vuoteen 2002 mennessä Tamil Tigers hallitsi noin 15 000 km ² : n aluetta Sri Lankan pohjois- ja itäosassa. Tuolloin taistelukentän kasvavat tappiot ja kansainvälinen paine lopettaa taistelut, molemmat osapuolet suostutettiin osallistumaan kansainvälisesti välitettyihin rauhanneuvotteluihin. Paljon kiihottunut rauhanprosessi kesti heinäkuuhun 2006, jolloin Tamil Tigers esti kanavan, joka toimitti vettä Sri Lankan hallituksen valvomaan alueeseen . Sri Lanka armeija perin käynnisti hyökkäyksen avaamaan kanavan ja valloitti sen kaksi viikkoa myöhemmin. Tämän menestyksen jälkeen Sri Lankan armeija laajensi hyökkäystään ja sai haltuunsa koko itäisen maakunnan vuoden 2007 puolivälissä ja rajoitti LTTE: n noin 100 km ² : n alueelle helmikuuhun 2009 mennessä.

Siviili Zlin Z-143, joka muistuttaa hyökkäyksessä käytettyjä siviilejä

Ensimmäiset raportit LTTE: n hallussa olevista lentokoneista tulivat vuonna 1998, kun LTTE: tä tukeva verkkosivusto TamilNet raportoi, että Tiger-lentokone ripotti kukkia Mullaithivun hautausmaan päälle . Kuitenkin LTTE käytti lentokoneita hyökkäävinä aseina vasta maaliskuussa 2007, jolloin he aloittivat yllätyshyökkäyksen Colomboa vastaan ​​kevyellä lentokoneella pudottamalla pommin Sri Lankan ilmavoimien päätukikohtaan. LTTE uskotaan salakuljetettu useiden pienkone osaksi Sri Lanka aikana 2002-06 tulitauon aikana ja nämä olivat ensin havainnut UAV että Sri Lankan ilmavoimien vuonna 2005. Jopa helmikuussa 2009 LTTE suorittaa seitsemän muuta ilmahyökkäyksiä hallituksen kohteita vastaan, ja ilmavoimat väittivät ampuneensa kerran Tamil Tiger -lentokoneen.

Colombon hyökkäyksessä käytetyn lentokoneen uskotaan olevan Zlín Z 143 . Z 143 on Tšekkoslovakiassa valmistettu yksimoottorinen matalasiipinen yksitaso , jota käytetään pääasiassa koulutustarkoituksiin. Alun perin nelipaikkainen, LTTE muutti sitä kuljettamaan neljää pommia alavaunuunsa. Tamil Tigers on ainoa ryhmä, jonka tiedetään käyttävän Z-143: ta sotilaallisiin tarkoituksiin.

Hyökkäykset

Sri Lankan sotilaallinen partaalla voittaa sodan, Tamilitiikerit aloittivat ensimmäisen itsemurhan ilmahyökkäyksen välisenä yönä 20. helmikuuta 2009. Kaksi kone oli lähtenyt kapea tie Puthukkudiyirippu vuonna Mullaithivu alueella , ja ne näkemän Sri Lankan armeijan henkilöstö, joka toimii etulinjassa noin klo 20.30. Lentokone havaittiin pian Sri Lankan ilmavoimien tutka -asennuksella Vavuniyassa . Lentokone, joka oli sammuttanut valonsa havaitsemisen välttämiseksi, jatkoi kohti Mannaria ja sitten etelään kohti Colomboa. Kaksikymmentä minuuttia lentokoneen havaitsemisen jälkeen Sri Lankan ilmavoimien F-7-sieppaaja sekoitettiin sieppaamaan koneet, mutta ei pystynyt siihen Tamil Tiger -lentokoneen matalan korkeuden vuoksi. Kaksi Tamil Tiger -konetta lensi sitten Bandaranaiken kansainvälisen lentokentän ohi , ja kolme kansainvälistä lentoa peruutettiin myöhemmin. Kello 21.47 lentokone saapui Colombon kaupungin yläpuolella olevaan ilmatilaan, ja ilmapuolustusjärjestelmät aktivoitiin. Varotoimenpiteenä Colombon kaupungin virtalähde katkesi ja upotti kaupungin pimeyteen.

Kun yksi lentokoneista kierteli Colombon sataman yli ja käänsi Galle Face Greenin yli , se osui ilmatorjunta-laukaukseen . Kello 21.51 se törmäsi Sir Chittampalam Gardiner Mawathalla sijaitsevan 15-kerroksisen Inland Revenue Department (IRD) -rakennuksen 12. kerrokseen. Törmäys laukaisi koneeseen pakatut räjähteet ja sytytti osan rakennuksesta tuleen. Kaksi ihmistä kuoli ja yli 50 loukkaantui onnettomuudessa, ja armeijan lausunnossa sanottiin, että "rakennuksen sisältä löytyi osia sirotetuista lihapalasista". Lentokoneen moottori löytyi rakennuksen 12. kerroksesta.

Toinen lentokone ei kyennyt jatkamaan voimakkaan ilmatorjunta-laukauksensa takia, vaan se lähti takaisin kohti ilmavoimien tukikohtaa Bandaranaiken kansainvälisen lentokentän vieressä. Kuitenkin lentokone ammuttiin alas ennen kuin se saapui tukikohtaan, ja se kaatui klo 21.59. Kuusi siviiliä loukkaantui onnettomuudessa. Armeija löysi lentokoneen hylky sekä lentäjän ruumiin. Lentäjä oli kiinnittänyt kaksi syanidikapselia ja voimakkaan pommin.

Onnettomuuspaikoilla tehdyt tutkimukset osoittivat, että ensimmäistä kertaa Tamil Tiger -lentokoneet olivat täynnä räjähteitä sen sijaan, että ne kantaisivat pommeja, kuten aiemmin. Jokaisen koneen sisällä arvioitiin olevan 215 kg C-4-muoviräjähteitä .

Reaktio

Puolustusministeriö julkaisi Sri Lankan laivaston infrapunavalvontakamerasta otettuja kuvia IRD -rakennukseen kaatuneesta lentokoneesta. Samaan aikaan LTTE julkaisi kuvia siitä, keitä he väittivät olevan kaksi kaaderia, jotka lentävät molemmilla lentokoneilla poseeraamassa LTTE Velupillai Prabhakaranin johtajan kanssa . He julkaisivat myös kirjeen, jonka väitettiin kirjoittaneen yhden kaadereista ja jossa muita tamileja kehotettiin liittymään LTTE: hen ja taistelemaan Sri Lankan kanssa.

Sri Lankan tiedotusvälineet olivat huolissaan siitä, miksi lentokoneita ei siepattu ennen pääkaupunkiin saapumista. Ilmavoimien tiedottaja sanoi, että koska Tamil Tiger -alukset lentävät erittäin matalalla, noin 91 metrin korkeudella, ilmavoimien hävittäjillä ei ole mahdollisuutta hyökätä niihin. Hän sanoi, että sen sijaan ilmavoimat aikovat ampua lentokoneet alas ilmatorjunta-aseilla, kun he saavuttivat Colombon.

Armeija uskoo, että ensimmäisen koneen kohteena oli joko Sri Lankan ilmavoimien päämaja , joka oli sisävesiliiton rakennuksen vieressä, tai presidentin talo tai armeijan päämaja, jotka olivat myös alueella. Lentokoneen törmäyksen jälkeen lentäjä menetti kuitenkin hallinnan ja törmäsi IRD -rakennukseen. Toinen lentokone uskotaan olevan kohdennettuja lentokonehallien klo ilmavoimien tukikohdassa Katunayake . Kun otetaan huomioon lentokoneeseen pakattujen räjähteiden määrä , ne olisivat voineet olla tuhoisia, jos ne olisivat osuneet kohteisiinsa.

Vaikka Tamil Tigers väitti lausunnossaan aloittaneensa onnistuneita ilmahyökkäyksiä Sri Lankan ilmavoimien laitoksia vastaan, hyökkäyksiä pidetään suurelta osin epäonnistumisina. Kuitenkin he lähettivät viestin, että Tamil Tigers pystyivät edelleen hyökkäyksiin. Sri Lankan hallitus kutsui hyökkäyksiä "LTTE: n epätoivoiseksi yritykseksi tuoda se parrasvaloihin aikaan, jolloin se oli häpeällisen tappion edessä" taistelukentällä, ja tiedottaja sanoi, että terroristijärjestöt eivät tyypillisesti tuhlaa niin arvokkaita resursseja tähän tavalla, ellei voittamisesta ollut toivoa.

Viitteet

Ulkoiset linkit

• Video lentokoneen törmäyksestä IRD -rakennukseen YouTuben kautta
• Kirjeen tekstin sanotaan kirjoittaneen yksi lentäjistä