6. kehätie - 6th Ring Road

alt = kehätien suoja
Kehätie
北京 绕城 高速公路
Kuudes kehätie
六环路
Reittitiedot
Ylimääräiset reitin G45
Pituus 220 km (140 mailia)
Moottoritiejärjestelmä
National Trunk Highway System
← G45 → G4511
Koillis -kuudes kehätie
Kuudes kehätie ja Jingha Expressway
Eteläisen kuudennen kehätien länsiosa
Länsi -kuudennen kehätien eteläosa

6. Kehä ( Chinese :六环路; pinyin : Liuhuan LU ) on pikatie kehätie vuonna Pekingissä , Kiinassa joka kulkee ympäri kaupunkia noin 15-20 km (9,3-12,4 mailin) päässä kaupungin keskustasta. Kuudes kehätie on noin 220 kilometriä pitkä.

Tie on numeroitu G45 01, ja sitä pidetään ehdottomasti G45 Daqing-Guangzhou Expresswayn reunaosana . Kuudennen kehätien koko ympyrä avattiin säännölliselle liikenteelle 12. syyskuuta 2009.

Reitti

Kuudes kehätie kulkee Pekingin kunnan sisällä . Se on yksi pyöreimmistä reiteistä, mutta silti huomattavan suorakulmainen. Basic Reitti: Liuyuan Bridge - Liqiaozhen - Sanhui Bridge - Zhangjiawan - Majuqiao - Huangcun - Liangxiang - Mentougou - Zhaikou / Wenquan - Xishatun - Gaoliying - Huosiying - Liuyuan Bridge

Se sijaitsee Pekingin reunalla ja jopa Pekingin kansainvälisen lentokentän ulkopuolella . Pikateiden kehätie on ainoa, joka yhdistää yhtä kaukana olevaan Tongyan -moottoritielle .

Historia

Jo 2000 tai 2001, Kaakkois venyttää Sanhui Bridge (eritasoliittymä kanssa Jingha Expressway ) läpi Majuqiao (eritasoliittymä kanssa Tanggu Expressway ) otettiin käyttöön. Reittiä kutsuttiin ensin ennustetuksi 2. pikatien kehätieksi , aivan kuten viidenteen kehätieltä viitattiin aikoinaan 1. pikatien kehätieksi ; tästä nimestä luovuttiin kuitenkin nykyisen kuudennen kehätien hyväksi .

Vuoteen 2002 mennessä, tieosuuden alkaen Xishatun (Interchange kanssa Badaling Expressway ) läpi Sanhui silta, sekä venyttää Majuqiao läpi Huangcun / Shuangyuan Bridge (vaihto kanssa Jingkai Express ), oli täydellinen ja avattiin yleisölle .

Toinen 43 kilometriä moottoritien kehätietä avattiin aikataulun jälkeen (osa, joka yhdistää sen Jingshin moottoritielle ja päättyy lopulta Liangxiangiin joulukuussa 2004, ja osa Badalingin moottoritieltä Wenquanille/Zhaikoulle Mentougoussa tammikuun alussa 2005). Ne oli tarkoitus avata marraskuussa 2004. Ensimmäisessä tapauksessa moottoritie avattiin 20. joulukuuta 2004 klo 14.00 paikallista aikaa yli kuukauden viiveellä. Koko tie avattiin vuonna 2010.

Tieolosuhteet

Nopeusrajoitus

Pienin nopeusrajoitus 50 km/h, suurin 100 km/h, kaikkialla. Mahdolliset nopeustarkastukset Zhangjiawanissa ja 500 metriä Yongdingmenin/Langfangin liittymän itäpuolella; muuten ei yhtään. Ei ole harvinaista, että henkilöautot vetävät vetoketjun selvästi yli tämän nopeusrajoituksen, kun taas kuorma -autot näkevät alitehokkuuden.

Lounais 6. kehätie: ajorata erotettu; huomautus: tässä kehätien osassa ei ole ohituskaistoja; vasen kaista, suurin nopeusrajoitus 100 km/h, vähintään 80 km/h, vain "auto"; oikea kaista, suurin nopeusrajoitus 100 km/h, vähintään 60 km/h, nimetty "ajorata".

Tietullit

CNY 0,5/km, vähimmäismaksu 5 CNY , perustuen pienen henkilöauton hintaan. On ollut (muutamia) kehotuksia hävittää kaikki maksulliset portit kuudennen kehätien rajoissa. Tähän asiaan ei kuitenkaan ole juurikaan ryhdytty.
Kuudes kehätie on yhteydessä Jingshin, Jingchengin ja Jingkai Expresswaysin tietullijärjestelmiin.

Kaistat

4 kaistaa (2 kumpaankin suuntaan) kaikkialla.

Pintaolosuhteet

Yleensä erinomainen.

Liikenneolosuhteet

Liikenne on yleensä erittäin sujuvaa; viikonloppuisin turistit kuitenkin kerääntyvät esikaupunkialueille aiheuttaen satunnaisia ​​liikenneruuhkia. Baige Bridgen uloskäynti on myös yleensä jumissa, koska poliisi on läsnä uloskäynnillä. Auto -onnettomuudet aiheuttavat myös harvinaisia ​​liikenneruuhkia.

Suuret poistumiset

Xishatun, Gaoliying, Sanhui Bridge, Zhangjiawan, Majuqiao , Huangcun / Shuanghui Bridge, Liuyuan Bridge

Palvelualueet

Ei mitään; Beihuofan palvelualue on ennustettu (E.6. Kehätie), samoin kuin huoltoasema Lounais -kuudenteen kehätielle

Liitännät

Laajat etäisyydet

Pikakulkutie on 20 kilometrin päässä kaupungin keskustasta paljon pitempi kuin sisärenkaat. Yhtä suuri on kahden pisteen välinen etäisyys.

Esimerkiksi Jingtong Expresswayn ja Jingshen Expresswayn välinen etäisyys on noin 2 kilometriä 4. kehätiellä . Se laajenee lähes 4 kilometriin viidennessä kehätien varrella . Kuudennella kehätiellä 10 kilometriä kulkee moottoritieltä toiselle - ja Jingtongista Jingshenin moottoritielle (kuudennella kehätiellä, Jinghan ja Jingshenin moottoritien välillä) on yksi Pekingin pikateiden välisistä etäisyyksistä.

Jingchengin moottoritien ja Jinghan moottoritien välissä voi kulua mitä tahansa jopa 30–35 kilometriä .

Useimmille ihmisille matkustaminen kuudennella kehätiellä on erittäin harvinaista. Vaikka tarkasti ottaen se on edelleen kaupungin rajojen reunalla, tämä on yksi massiivinen kehätie autoilijan matkustaa ympäri.

Luettelo uloskäynneistä

Symbolit: ↗ = poistuminen (↩ = poistuminen vain myötäpäivään, ↪ = vastapäivään); ✕ = suljettu uloskäynti; ⇆ = päävaihde; ¥ = keskusmaksun portti; S = palvelualue; Luettelossa on poistumiset, jotka kulkevat myötäpäivään luoteisesta lähtöpisteestä Xishatuanissa

Pohjoinen 6. kehätie

Itäinen 6. kehätie

Eteläinen 6. kehätie

Länsi 6. kehätie

  • ↗ 31: Yanshan, Liangxiang
  • ✕ Loput Länsi 6. Kehä on alle projektio

Viitteet